Noqo dhakhtarka baabuurkaaga (qaybta 2)

Cadadka soo socda iyada oo aan la ogaanin baabuurta, waxaanu ogaan doonaa waxa ka dambeeya qaar ka mid ah calaamadaha laga yaabo in aanu la kulanno marka aan wadno, sida cilladaha hoose ee ay uga tagi karaan calaamadahooda taayirrada, iyo sida ay u fududahay in la ogaado ciyaarta aan loo baahnayn.

Xajin laga shakiyo

Silbalada xajinta (kor u kaca xawaaraha injiinku kuma weheliyo korodhka saamiga ee xawaaraha baabuurka, gaar ahaan marka loo beddelayo gears sare) - Dhacdadan waxa sababa cadaadis aan ku filnayn oo ka yimaada sagxadaha is-jiidhka ee xajinta ama isku xidhkooda oo yaraada, sababtuna waxa ay noqon kartaa: kontaroolada xajinta oo xumaaday ama xumaaday (tusaale, fiilada), hagaajinta xajinta tooska ah, xidhashada xad dhaafka ah ee Xidhiidh kab ah oo ka dhexeeya saxanka xajinta iyo sanduuqa gearbox gears shaft shaft gears, xidhmo xad dhaaf ah ama dhamaystiran ee dahaarka khilaafsan ee saxanka xajinta, saliidaynta sagxadaha khilaafsan ee xajinta sababtuna tahay dhaawaca soo gaadhay shabada saliidda danbe ama sanduuqa wax soo saarka saliidda shaabad.

Clutch gabi ahaanba kama baxdo, taas oo inta badan lagu muujiyo beddelka qalabka adag - Liiska sababaha suurtogalka ah waxaa ka mid ah, oo ay ka mid yihiin, cillad ka timaadda habka xakamaynta xajinta dibadda, xirashada xad-dhaafka ah ama qallafsanaanta qaybaha dhexe ee guga, ku dhejinta xajinta sii-deynta ee hagaha, dhaawaca soo-saarka sii-deynta, ku dhejinta dhammaadka sanduuqa gearbox-ku-gelinta uu ku dheggan yahay, i.e. ee joornaalka crankshaft. Waxa kale oo mudan in la ogaado in dhibaatooyinka marka la wareejinayo gears ay sidoo kale keeni karaan synchronizers burburay, saliid aan ku habboonayn oo aad u viscous sanduuqa marsho, iyo sidoo kale sababtoo ah xawaaraha sare ee shaqo la'aanta ah.

Iska caabin maxalli ah ayaa kordhay marka xajintu ku hawlan tahay - waxay muujinaysaa dhaawaca soo gaara walxaha gudaha ee habka xakamaynta, sida sii-deynta sii-deynta ee hagaha, darafyada qaybaha gu'ga dhexe, isku xirka guryeynta xajinta leh fargeeto sii deynta.

Garaaca marka la sii daynaayo badhiga xajinta - Nidaamkan, tan waxaa sababi kara ciriiriga walxaha habka xakamaynta gudaha ama saliidda xuubka xuubka. Jeegaanta noocan oo kale ah waxay sidoo kale noqon doontaa natiijada dhaawaca barkinnada wadista.

Sawaxanku waxa uu dhacaa marka la riixayo baabuurka xajinta - tani waxay calaamad u tahay daal ama xitaa dhaawac soo gaadha sii daynta oo ka kooban qabashada cunsurkeeda dhaqaaqa ee la falgalaya darafyada guga dhexe.

Sawaxan la maqlo marka shaqo la'aan, taagan, qalab la'aan - Xaaladdan oo kale, tuhmanaha ugu weyn ayaa badanaa ah damper-ga gariirka torsional ee saxanka xajinta.

Wadista qallafsan

Baabuurku ma hayo jihada dhaqdhaqaaqa - tani waxay sababi kartaa, tusaale ahaan, cadaadiska taayirka oo aan sinnayn, joomatari giraangiraha khaldan, ciyaarta xad dhaafka ah ee qalabka isteerinka, ku ciyaarista isteerinka isteerinka, hawlgalka khaldan ee xasiliyaha, waxyeelo soo gaadho curiyaha ganaaxa.

Baabuurku dhinac buu u jiidayaa - sababaha laga yaabo inay sabab u yihiin arrintan, sida; cadaadiska taayirrada kala duwan, toosinta khaldan, daciifinta mid ka mid ah ilaha hore ee joojinta, xannibaadda bareegyada mid ka mid ah taayirrada.

Gariir ayaa laga dareemayaa isteerinka marka la wado. - ifafaalahan inta badan waxaa sababa isku dheelitir la'aanta taayirrada isteerinka ee baabuurka. Calaamad la mid ah waxay la socon doontaa qallooca saxanka mid ama labada taayir ee hore iyo ciyaarta xad dhaafka ah ee qanjidhada isteerinka.

Gariirka isteerinka marka la joojinayo - Inta badan kiisaska, tani waxaa sababa qulqulka xad-dhaafka ah ama qulqulka saxannada biriiga.

Calaamadaha taayirrada

Qaybta dhexe ee tumanka ayaa xidhan - tani waa natiijada isticmaalka dheeraadka ah ee taayirada la buufiyay.

Qaybaha lagu tumanayo dhinacku isku mar way dhammaadaan - tani, markeeda, waa natiijada wadista taayirrada oo hoos u baraarugay. Kiis aad dhif u ah, sababtoo ah suurtagal maaha in la dareemo cadaadis hooseeya, ilaa darawalku uu fiiro gaar ah u yeesho.

Calaamadaha xidhashada ee qaabka keega ah ee hareeraha - sidaas awgeed qalabka shoogga ee duugoobay waxay saamayn karaan taayirada baabuurka.

Hal-dhinac dhinac ka xiran oo lagu tumanayo - Sababta muuqaalkani waxay ku jirtaa toosinta taayirrada khaldan (geometry).

Dharka lagu tumanayo deegaanka - tan waxaa sababi kara waxyaabo ay ka mid yihiin, dheelitir la'aanta taayirrada ama waxa loo yaqaan braking, i.e. xiridda taayirrada inta lagu jiro bareegga culus. Marka laga hadlayo biriiga durbaanka, calaamad la mid ah waxa la socon doonta indho-beelka durbaanka biriiga.

Free on wheel

Way fududahay in la ogaado. Keliya baabuurka jaaksii ka dibna samee tijaabo kontorool oo fudud. Gacmahayaga ayaanu ku qaadnaa giraangiraha waxaanan isku daynaa inaan dhaqaaqno. Marka laga hadlayo taayirrada isteerinka ah, waxaanu tan ku samaynaa laba diyaaradood: toosan iyo mid toosan. Ciyaarta la dareemi karo ee labada diyaaradood waxay u badan tahay in loo nisbayn karo xadhkaha xidha ee xidhan. Dhanka kale, ciyaarta ka dhacda diyaaradda jiifka ah ee isteerinka waxaa inta badan sababa xiriirka qaldan ee nidaamka isteerinka (badanaa waxaa lagu ciyaaraa dhamaadka usha isteerinka).

Marka la tijaabiyo taayirrada danbe, waxaan kaliya eegi kartaa ciyaarta hal diyaarad. Joogitaankeedu inta badan waxa ay tusinaysaa taayirrada aan saxda ahayn. Xaaladdan oo kale, waxaa habboon in la sameeyo imtixaan kale, kaas oo ka kooban in si adag loo rogo giraangiraha tijaabada. Haddii tan ay la socoto dhawaaq qaylo leh oo kala duwan, tani waa calaamad muujinaysa in xajintu diyaar u tahay beddelka.

Sidoo kale eeg qaybta koowaad ee hagaha "Noqo dhakhtarkaaga gaadhiga"