dhibaatada galaaska
Hawlgalka mashiinnada

dhibaatada galaaska

dhibaatada galaaska Muraayadaha baabuurta ayaa u nugul waxyeello. Waa ku filan tahay inaad ku dhufato dhagaxyada oo waa la bedeli karaa.

Dildilaaca qaar ayaa sidoo kale u muuqda sabab la'aan. Darawal badan ayaa markaa is waydiiya su'aasha ah: dayactirka muraayadda hore mise mid cusub ku beddel? Iyo haddii ay sidaas tahay, haddii aad ka iibsanayso wadadii asalka ahayd ee xarun adeeg oo idman, ama laga yaabee beddelaad ka jaban.

Muddo dhowr sano ah, muraayadaha hore, gadaal iyo qaar ka mid ah daaqadaha ayaa ku dheggan jirka, oo aan lagu rakibin gaasaska. Faa'iidada xalkani waa in la yareeyo qulqulka qulqulka hawada iyo kordhinta xoogga qolofka. Khasaaradu waa beddelka dhibka leh iyo u nuglaanshaha weyn ee muraayadda waxyeello u geysto wareejinta culeyska. dhibaatada galaaska

Muraayadaha hore ee burburay ayaa badanaa la beddelaa. Saamaynta dhagaxu waa mid aad u badan waxaana lagu hagaajin karaa si guul leh inta badan kiisaska. Haddii aan ogaano burburka noocaas ah, waa in la hagaajiyo sida ugu dhakhsaha badan. Dib-u-dhacku wuxuu u horseedi karaa muuqaalka dillaaca iyo wasakhowga qoto dheer ee jeexjeexa, sidaas darteed xitaa ka dib hagaajinta raadku si cad ayaa loo arki doonaa. Haddii waqti la'aan ama duruufo kale aysan ogolayn dayactir degdeg ah, meesha dhaawacan waa in lagu xidhaa cajalad aan midab lahayn si aysan wasakh u soo gelin.

Waxay dhacdaa in muraayaddu jabto, inkasta oo aysan jirin waxyeello farsamo oo muuqata. Waxaa laga yaabaa inay jiraan dhowr sababood oo tan ah. Tani waa, tusaale ahaan, dayactirka birta xaashida ah ee si liidata loo fuliyay taasoo yaraynaysa xoogga jidhka baabuurka. Muraayaddu waxay jabin kartaa marka ay ku dhufato jiinka ama marka taayirku ku dhaco dalool weyn. Waxyeellada muraayadaha waxay ku dhici kartaa natiijada kadeedka kulaylka, kaas oo badanaa dhaca xagaaga iyo jiilaalka. Xilliga xagaaga, dildilaac ayaa soo bixi kara marka jirka kulul lagu dhaqo biyo qabow, iyo xilliga jiilaalka, marka jet hawada kulul loo hago muraayad qabow.

Baabuurta yaryar, daaqaduhu waxay jebi karaan sabab gebi ahaanba ka duwan. Waa daxalka dabaysha ee keenaysa in meelaha qaar aanay xabadu ku dheggan jidhka, taas oo keenta culays dheeraad ah. Dildilaaca galaasku waxa kale oo sababi kara rakibid aan habboonayn ama dhaawac soo gaadhay cidhifka muraayadda inta lagu jiro rakibidda, kaas oo u kobci kara dillaac muddo ka dib. Dayactirka daaqadaha jaban marar badan ma shaqeyn doonto, sababtoo ah kororka dildilaaca waa arrin waqti ah.

Haddii muraayadda aan la badbaadin karin, waxaa habboon in la ogaado waxa suuqa uu bixiyo ka hor intaadan iibsan mid cusub. Waxaa jira beddelaad badan oo loogu talagalay moodooyinka baabuurta caanka ah waana kuwo la awoodi karo. Qiimaha galaas ee baabuurta intooda badan waa in aanu dhaafin PLN 400. Tan waxaad u baahan tahay inaad ku darto qiyaastii 100 - 150 zł beddelkiiba. Uma baahnid inaad ka walwasho tayada muraayadda noocan oo kale ah, tan iyo soosaarayaasha isku midka ah (Sekurit, Pilkington) waxay soo saaraan muraayadaha ugu horreeya ee shirkadaha baabuurta. Muraayadaha OCO waxay ka duwan yihiin "been abuur" oo keliya astaanta soo saaraha iyo, dabcan, qiimo aad u sarreeya. Si kastaba ha noqotee, haddii aan haysano muraayad kulul (Ford, Renault) oo aan weli rabno inaan haysanno, nasiib daro meel kasta oo aan ka iibsanno, waa inaan tixgelinnaa kharashka sarreeya. Beddelka, muraayadda noocan oo kale ah ayaa laba ama xitaa saddex jeer ka qaalisan inta caadiga ah.

Beddelka dhalooyinka waa in lagu fuliyaa adeeg gaar ah. Tani maaha hawl adag, laakiin isu-ururinta saxda ah waxay u baahan tahay ku-dhaqan iyo qalab sax ah. Markaad bedesho muraayadda hore, waxa kale oo habboon in la doorto gaasaska cusub, sababtoo ah kuwii hore, ka dib dib-u-dhiska, waxay sababi karaan foori aan fiicneyn markaad baabuur wadid. Nasiib darro, qiimaha gaasaska asalka ah wuxuu la mid noqon karaa qiimaha muraayadda. Beddelku waa gaasaska caalamiga ah, aad uga jaban, laakiin ka sii daran.  


Samee oo ku daydo

Qiimaha bedelka (PLN)

Qiimaha ASO (PLN)

Volkswagen Golf IV

350 (Securite) 300 (NordGlass) 330 (Pilkington)

687 (oo leh shaabad)

Opel Vectra B

270 (Securite) 230 (NordGlass)

514 + 300 gaas

Add a comment