Habka iyo shaqeynta. Ikhtiyaarada dheeraadka ah ee raaxada wadista

Koox weyn oo iibsada baabuurta cusub ayaa muhiimad weyn u leh muuqaalka baabuurka, iyo sidoo kale walxaha kor u qaada raaxada wadista. Doorashada qalabka noocan oo kale ah waa mid aad u ballaaran.

Darawallo badan, khibrad wadid oo togan iyo muuqaalka gaadhiga aad wadato ayaa aad muhiim ugu ah. Tan waxaa ka mid ah Taasi waa sababta ay soosaarayaashu u siiyaan macaamiisha alaabooyin dheeraad ah oo aan la tirin karin oo aan kordhinaynin farxad wadista, laakiin sidoo kale waxay ka dhigaan muuqaalka gaariga mid soo jiidasho leh. Marmarka qaarkood baalasha caadiga ah ee taayirrada daawaha ah ayaa baabuurka ku siinaysa muuqaal aad u qurux badan.

　Waxa kale oo jira faa'iidooyin wax ku ool ah oo ku saabsan isticmaalka riyada aluminium. Waxay ku saabsan tahay saamaynta ay ku leeyihiin badbaadada darawalnimada ee weyn. Saxanadahani inta badan way ka fudud yihiin saxanadaha birta ah waxayna si fiican u firdhiyaan kulaylka, taasoo keenta qaboojin fiican.

Taayirrada Alloy waa qalabyada lagu daray liiska qalabka dhammaan soo saarayaasha baabuurta. Tusaale ahaan, mid ka mid ah noocyada ugu caansan ee Poland - Skoda waxay bixisaa buug-gacmeedyo ballaaran oo giraangirahaas ah. Tusaale ahaan, ilaa 13 nashqadaha giraangiraha alloy ah ayaa loo dooran karaa Fabia. Waxa kale oo ay ku jiraan xulashooyinka midabka - casaanka ama rinji madow.

Waxaa jira fursado badan oo lagu dooranayo qalabyada marka la habeynayo gudaha gudaha. Tusaale ahaan, isteerinka maqaarka ee XNUMX-spoke multifunction isboorti oo leh lahjad chrome ah iyo trim Piano Black ayaa u muuqda mid cajiib ah. Way ku habboon tahay wadista firfircoonida leh, waxay leedahay badhamada lagu xakameynayo nidaamka maqalka iyo taleefanka.

Dhanka kale, iibsadaha Fabia ee qiimeeya raaxada in ka badan wadista firfircooni waxay dooran kartaa xirmo gaar ah oo loo yaqaan "raaxo". Waxaa ka mid ah: qaboojiyaha tooska ah ee Climatronic, raadiyaha Swing Plus (oo leh nidaamka maqalka ee Skoda Surround iyo SmartLink + function), kamarada aragtida danbe, gelida furaha ee baabuurka iyo bilowga mishiinka, kuraasta hore ee kululaynta.

Isagoo ka hadlaya kuraasta. Mid ka mid ah sifooyinka qaabka firfircoon ee qolku waa kuraasta isboortiga, oo caan ku ah kuraasta baaldiyada. Kuraasta noocaan ah waxay leeyihiin fadhiyo dambe oo caan ah iyo sidoo kale xakameyn deeqsinimo leh, taas oo macnaheedu yahay in jirku uusan ku simbiriirin kursiga oo darawalku uu ku raaxaysan karo xitaa raaxo wadista.

Kuraasta baaldiga waxaa laga heli karaa, tusaale ahaan, liiska qalabka ee Octavia. Waxay qayb ka yihiin xirmada Isboortiga Dynamic, oo ay sidoo kale ku jiraan dahaarka cas ama cawl iyo bushimaha qasiwada ee jirka ee nooca Liftback.

Dhanka makaanikada, waxaa habboon in la doorto gudbinta tooska ah ee DSG-dual-clutch. Noocan gudbinta ah, torque engine si joogto ah u kaxeeyaa taayirrada. Ma jiraan wax nasasho ah oo loogu talagalay beddelashada, sida mashiinka caadiga ah. Waqtigan xaadirka ah marka xadka hal marsho uu dhammaado, kan ku xiga ayaa durba lagu daray. Sidan oo kale, baabuurku si firfircoon ayuu u dardargeliyaa, darawalkuna, marka lagu daro farxadda wadista isboortiga, wuxuu ku raaxeeyaa raaxada, sababtoo ah uma baahna inuu beddelo qalabka gacanta. Haddii uu sidaas rabo, wuxuu isticmaali karaa habka beddelka ee taxanaha ah.

Qalabka Octavia wuxuu kaloo leeyahay wax loogu talagalay kuwa jecel tignoolajiyada casriga ah. Tusaale ahaan, halkii ay ka heli lahaayeen saacadda analoogga caadiga ah, waxay dalban karaan Cockpit-ka Virtual, taas oo ah, kooxda qalabka dhijitaalka ah. Isla mar ahaantaana, tani maaha qalab muuqaal ah, laakiin qalab shaqeynaya oo kuu ogolaanaya inaad ku hagaajiso aragtida bandhigga baahida hadda jirta ee darawalka. Bandhigani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad isku darto xogta kumbuyuutarka ee dusha sare iyo macluumaadka kale (navigation, multimedia, iwm.).

Qaabkii ugu dambeeyay ee Skoda, Scala, waxa kale oo uu leeyahay astaamo dhawr ah oo u oggolaanaya darawalku inuu ku raaxaysto khibrad wadista badbaado iyo firfircooni leh. Tani waa suurtogal, tusaale ahaan, nalalka LED-ka oo buuxa oo leh laqabsiga iftiinka AFS. Waxay u shaqeysaa si xawli ah 15-50 km / h iftiinka iftiinka ayaa la kordhiyaa si uu u bixiyo iftiin wanaagsan oo cidhifka wadada ah. Shaqada iftiinka geesku waa mid firfircoon. Xawaaraha ka sarreeya 90 km/h, nidaamka kontoroolka elektaroonigga ah wuxuu hagaajiyaa iftiinka si haadka bidix uu sidoo kale iftiimiyo. Intaa waxaa dheer, iftiinka iftiinka ayaa xoogaa kor loo qaaday si uu u iftiimiyo qayb dheer oo wadada ah. Nadaamka AFS waxa kale oo uu isticmaalaa goob gaar ah oo lagu wadi karo roobka, kaas oo yaraynaya milicsiga iftiinka ka soo baxaya dhibcaha biyaha. Qalabka waxa kale oo ka mid ah nalal ceeryaamo hore leh oo leh shaqada geeska, i.e. nalalka geesaha.

Marka la eego qaabaynta jidhka, Scala waxay leedahay dabool jireed oo fidsan iyo muraayado-muuqaal madow oo madow. Waxaad ku dari kartaa xariijimaha chrome ee dhinaca hoose ee daaqadaha dhinaca, taasoo siinaya baabuurka muuqaal limousine ah oo qurxoon.

Gudaha gudaha, waxaad dooran kartaa walxaha sida iftiinka iftiinka - casaan ama caddaan. Kani waa xadhig cidhiidhi ah oo ku dhex jira qolka duulista oo soo saara iftiin cas ama cad oo mugdi ah ka dib. Nalalka cad-cad ee nalka, waxa kale oo aad dooran kartaa qurxinta cawl ama madow oo leh xariijimo midab leh oo naxaas ah oo ku yaal dash.

Qurxinta madow waxa kale oo laga helayaa xidhmada qaabaynta Dynamic, oo ay ku jirto kuraas isboorti oo leh isteerinka isteerinka oo isku dhafan, isteerinka ciyaaraha kala duwan, madax madow iyo koofiyadaha qurxinta.

Dabcan, tani waa qayb yar oo ka mid ah fursadaha qalabka marka la eego qalabyada kala duwan ee iibsadaha baabuur cusub uu ka dooran karo. Kahor intaadan gaarin go'aanka kama dambaysta ah, waa inaad si taxadar leh u darso liiska qalabka la heli karo.