Jooji qaylada biyo-qaadayaasha dareeraha ah. Anagoon kala furfurin waan nadiifinnaa
Tusmo
Mabda'a hawlgalka iyo sababaha garaaca wiishashka haydarooliga
Magdhawga Haydarooliga waxa uu u adeegaa si uu si toos ah u hagaajiyo farqiga u dhexeeya kamarada camshaft-ka iyo jirridda waalka (riix). Mabda'a hawlgalka qalabkani waa mid fudud.
Magdhawga Haydarooliga shuruud ahaan waxa uu ka kooban yahay laba qaybood oo cylindrical ah, kuwaas oo ah nooc ka mid ah lammaane plunger. Taasi waa, qayb ka mid ah ayaa gasha labaad oo waxay abuurtaa god daboolan gudaha jidhka magdhawga. In godka gudaha waxaa jira nidaamka kanaalada iyo valve kubbadda. Kanaalkan iyo waalka waxay u adeegaan si ay u ururiyaan oo ay u qabtaan saliidda injiinka mugga gudaha ee magdhowga hawo-mareenka.
Qaybta sare ee magdhowgu waxay ku habboon tahay dalool si sax ah ugu rakiban madaxa dhululubada waxayna la xidhiidhaa kamarada camshaft qaybteeda sare. Godka madaxa dhululubada waxaa ku yaal kanaal loogu talagalay sahayda saliidda ee khadka dhexe ee mishiinka. Qaybta hoose (hoose) ee magdhowgu waxay ku taagan tahay jirida waalka. Saliiddu waxay buuxisaa daloolka gudaha ee magdhowga hawo-biyoodka waxayna riixdaa qaybaheeda ilaa inta suurtogalka ah si ay u abuurto xidhiidh toos ah oo ka dhexeeya kamarada camshaft iyo madaxa taanka valve (waxay tirtirtaa nadiifinta). Tani waxay u oggolaanaysaa habka qaybinta gaaska inuu si sax ah u guto hawlihiisa oo uu u furo qolka gubashada si adag qiimaha uu go'aamiyo baabuur-sameeyaha iyo wakhtiga si adag loo qoondeeyey, iyada oo aan loo eegin heerka xirashada wakhtiga iyo heerkulka engine.
Marka shaqada magdhowga hawo-qaadiyaha la carqaladeeyo, farqiga u dhexeeya saddex qaybood ayaa soo ifbaxaya: jilbaha valve, camshaft cam iyo magdhow haydarooliga. Saameyntu waxay ku shaqeysaa qaybaha waqtiga. Tani waa waxa keena garaaca.
Inta badan kiisaska, marxaladaha hore ee dhibaatada leh wiishashka haydarooliga, sababtu waa xirmidda kanaalada saliidda. Haddii kanaaladan aan la nadiifin wakhtiga, magdhowyadu si buuxda ayay u fashilmi doonaan (si fudud ayay u jebi doonaan ama u daali doonaan culaysyo naxdin leh iyada oo aan la saliidayn). Oo tani waxay u horseedi doontaa ma aha oo kaliya in ay ku guuldareystaan engine, laakiin sidoo kale si ay u dedejiyaan xilliga guuldarada ee waqtiga oo dhan.
Sidee buu wiishka biyo-qaadista u joojiyaa buuqa?
Liqui Moly waxay dhawaan soo saartay badeeco cusub oo ku jirta xariiqeeda kiimikooyinka baabuurta: joojiya wiishashka haydarooliga. Sida laga soo xigtay soo-saaraha, halabuurkani wuxuu leeyahay sifooyinka soo socda:
- Si tartiib ah u nadiifiya kanaalada cidhiidhiga ah ee wiishashka haydarooliga ee ay ku daboolan yihiin dhoobada iyo xinjirowga saliidda la isticmaalay. Dhirbaaxadu waxay si tartiib tartiib ah uga baxdaa kanaalada, ma xoqin qaybo mana abuurto khatar ah abuurista fiilooyinka meelaha kale ee khadka saliidda engine.
- Waxay kordhisaa viscosity ee saliidda, taas oo saameyn togan ku leh dib u soo celinta wiishyada hydraulic. Horumarka tusmada viscosity-ku-kululku guud ahaan waxay saamayn wanaagsan ku leedahay ilaalinta qaybaha xoqidda ICE.
Jooji wax-ku-darka buuqa ee magdhawga hadhiyrooliga waxa lagu dari karaa wakhti kasta, iyadoon loo eegin masaafada injiinka. Celcelis ahaan, saameyn togan ayaa la arkaa ka dib 100-200 km ee orodka. Ka dib marka la beddelo saliidda, saameynta waa la ilaaliyaa, taas oo ah, ma aha lagama maarmaan in si joogto ah loo buuxiyo wax lagu daro. Halabuurka ayaa laga heli karaa weelal 300 ml ah. Magaca ganacsigu waa Hydro Stossel Additive. Hal dhalo ayaa ku filan in lagu buuxiyo matoorka mugga saliidda ilaa 6 litir.
Reviews of darawaliinta
Dib u eegista ku saabsan Liqui Moly Hydro Stossel Additive ee darawaliinta isku dayay ka kooban inta badan waa wax wanaagsan. Inta badan, milkiilayaasha baabuurku waxay ogaadaan qodobbada soo socda:
- wiishadaha hydraulic run ahaantii waxay bilaabaan inay sameeyaan buuq yar isla markiiba ka dib marka la isticmaalo halabuurka, iyo xaalado badan oo garaaca ayaa gebi ahaanba baaba'a ka dib boqol kiiloomitir ee ugu horreeya;
- Matoorka guud ahaan wuu aamusan yahay ka dib marka lagu buuxiyo wax lagu daro Hydro Stossel;
- saameyntu waxay sii socotaa wakhti dheer, taas oo ah, soo-saaruhu iskuma dayo inuu ku xiro milkiilaha baabuurka alaabtiisa;
- haddii wax lagu daro xitaa hal mar la isticmaalo, mishiinka ayaa si muuqata loo nadiifiyaa (ugu yaraan hoosta daboolka waalka, qadarka kaydka dhoobada waa la dhimay).
Darawalada qaarkood waxay ka hadlaan faa'iido la'aanta dhamaystiran ee halabuurka. Laakiin halkan, waxay u badan tahay, xidhashada muhiimka ah ee wiishashka haydarooliga ayaa saameeya. Waxyaabaha lagu daro kaliya waxay nadiifisaa kanaalada saliidda, laakiin ma soo celinayso burburka farsamada. Sidaa darteed, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo isla markiiba ka dib muuqaalka garaaca ee wiishashka hydraulic.
