Bariigga Baarkinka - sida uu u shaqeeyo iyo sida uu u shaqeeyo
Dayactirka gaariga

Bariigga Baarkinka - sida uu u shaqeeyo iyo sida uu u shaqeeyo

Baabuurku, runtii, waa taayirrada qaada darawalka iyo rakaabka, waxa jira isteerin lagu xakameeyo taayirradan, mishiin lagu kaxeeyo, iyo bareega joogsada, taas oo ah qodobka ugu muhiimsan ee badbaadada. Kala saar nidaamka biriiga shaqaynayo iyo ka caawiye, kaas oo ah bareegga baarkinka. Waxa kale oo loo yaqaana gacna-gacan ama si fudud "gacanta". Baabuurta casriga ah, ereyga buug-gacmeedku waxa uu durba noqday wax-is-daba-marin, tan iyo markii hormoodka baabuur-sameeyayaashu ay u wareejinayaan wadaha gacan-braagga ee elektiroonigga ah.

Bariigga Baarkinka - sida uu u shaqeeyo iyo sida uu u shaqeeyo

Bareegga baarkinka waxaa loo qaabeeyey, sida magacaba ka muuqata, si uu baabuurka u istaago marka uu baarkinka dhiganayo (joojinayo), gaar ahaan haddii wadada ama oogada baarkinku ay leedahey jiir. Si kastaba ha ahaatee, biriigan ayaa wali loo istcimaalaa habka bareegga degdega ah haddii biriiga shaqada ugu weyni uu fashilmo. Aan isku dayno inaan fahanno naqshadeynta nidaamka barreegga baarkinka. aan ogaano sida ay u shaqeyso.

Waxa loogu talagalay: shaqada ugu weyn

Sida kor ku xusan, ujeedada ugu weyn ee gacan-qabashadu waa in baabuurka lagu hayo meesha marka uu dhiganayo joogsi dheer. Waxa loo istcimaalay sidii curiye kontorool oo dheeri ah oo wadista xad dhaafka ah, xaalad degdeg ah, sida aaladda biriiga xaaladaha degdega ah.

Naqshadeynta "brake-ga" waa halbeeg - waa wadida gawaarida (inta badan kiisaska farsamada), iyo habka bareegga.

Waa maxay noocyada biriiga

Bareegga baarkinku wuxuu ku kala duwan yahay nooca wadista, noocyada ugu muhiimsan ee aynu xusno:

  • wadista farsamada (badanaa);
  • hydraulic (inta ugu yar;
  • Electromechanical EPB (badhanka halkii kabaalka).
Bariigga Baarkinka - sida uu u shaqeeyo iyo sida uu u shaqeeyo

Faafitaanka nooca farsamada ayaa sabab u ah fududaanta naqshadeynta iyo kalsoonida sare. Si aad u dhaqaajiso biriiga baarkinka, kaliya kor u soo jiid kabaalka (dhinacaaga). Waqtigan xaadirka ah, fiilooyinka waa la fidiyaa, farsamooyinka ayaa xannibaya taayirrada, taas oo keenta joogsi ama hoos u dhac ku yimaada xawaaraha. Baabuurta cusub ee leh qalab qani ah, ikhtiyaarka saddexaad ayaa si isa soo taraya loo isticmaalaa, kan hydraulic-ga maaha mid caadi ah oo inta badan ay jecel yihiin taageerayaasha darawalnimada xad dhaafka ah.

Waxa kale oo jira u qaybsanaan shuruudaysan oo hababka ka mid noqoshada:

  • Waxaa jira baalle (looga yaqaan);
  • Waxaa jira kabaal (baalle leh).

Sida caadiga ah, baallaha "brake-gacan" waxaa loo isticmaalaa mashiinnada ku qalabaysan gudbinta tooska ah. Waxa lagu rakibay badarka saddexaad halkii uu ka ahaan lahaa badelaha xajinta ee lumay.

Hababka bareega sidoo kale way kala duwan yihiin, waana sida soo socota:

  • biriiga durbaanka;
  • cam;
  • fur;
  • gudbinta (aka dhexe).
Bariigga Baarkinka - sida uu u shaqeeyo iyo sida uu u shaqeeyo

Xaaladda ugu horreysa, fiilooyinka, fidinta, waxay ku dhaqmaan blocks, taas oo, markeeda, si adag loogu cadaadiyo durbaanka, sidaas darteed bareegga ayaa dhacaya. Bareegga baarkinka dhexe ma xidho taayirrada, laakiin ma xidho shafka. Intaa waxaa dheer, waxaa jira darawal koronto leh oo leh habka disc, kaas oo uu ku socdo matoor koronto.

Siday tahay bareega gacantu

Naqshada barriga baarkinku wuxuu ka kooban yahay saddex qaybood:

  • Dhab ahaantii, habka biriiga ee la falgala taayirrada ama mishiinka;
  • Habka wadista ee dhaqaajiya habka biriiga (kabadhka, badhanka, baallaha);
  • Fiilooyinka ama xadhkaha haydarooliga.
Bariigga Baarkinka - sida uu u shaqeeyo iyo sida uu u shaqeeyo

Nidaamka bireega gacanta, sida caadiga ah, hal ama saddex fiilo ayaa loo isticmaalaa, nooca saddexda xadhig ah ayaa ah midka ugu caansan oo lagu kalsoonaan karo. Nidaamku wuxuu leeyahay laba xabbo oo gadaal ah, mid hore. Xaaladdan oo kale, laba fiilooyinka dambe waxay aadaan habka bareegga, kan hore wuxuu la falgalaa kabaalka.

Ku-xidhka ama isku xirka fiilooyinka waxaa lagu fuliyaa walxaha gacanta iyadoo la isticmaalayo tabo gaar ah oo la hagaajin karo. Dhanka kale, waxaa jira nuts hagaajinta fiilooyinka, taas oo aad ku bedeli karto dhererka fiilada lafteeda. Waxa kale oo jira il soo noqosho ah oo ku jirta nidaamka, kaas oo ku soo celisa habka meeshiisii ​​asalka ahayd ka dib marka la sii daayo bareegga gacanta. Guga soo laabashada waxa lagu rakibaa habka biriiga laftiisa, barbareeyaha ama fiilada ku xidhan kabaalka.

Sida ay u hawlgasho

biriiga waa la shideeyaa (baabuurka waxaa la saarayaa "brake-ga gacanta") iyadoo kabaalka loo dhaqaajinayo meesha ugu sarraysa ee toosan ilaa laga gaarayo sifada qabsinka. Isla mar ahaantaana, fiilooyinka, iskala bixinta, riix suufka ku rakiban taayirrada dambe si adag u garaaca durbaanka. Taayirada sidan loo xiray waxay horseedaan bareegga.

Si mishiinka looga sii daayo biriiga gacanta, waxaa lagama maarmaan ah in la riixo batoonka xajinta, hoos u dhig kabaalka ilaa meesha ugu horeysa ee hoos (jiifa).

Diski biriiga

Baabuurta leh biriiga saxanku hareerahooda oo dhan waxay leeyihiin faraqa gacanta oo ay ku kala duwan yihiin. Waxaa jira noocyada soo socda:

  • bareegga birta;
  • cam;
  • biriiga durbaanka.

Xulashada ugu horreysa waxaa loo adeegsadaa nidaamyada biriiga hal-piston ah. Bisitoonka waxa lagu maamulaa biro gaar ah oo lagu xidhay. Wuu wareegtaa, oo ay wataan fiilo iyo kabaal. Biistoonku waxa uu ku socdaa dunta, soo galaysa, waxa uu ku cadaadiyaa suufka saxanka biriiga.

Habka kamaradku waa ka fudud yahay, waxa uu leeyahay riixe ku shaqeeya bistanka. Isla mar ahaantaana, kamaradu waxay leedahay xidhiidh adag oo leh kabaalka (sidoo kale fiilada). Ushii riixa waxay la socotaa bistoonka marka kamaradku wareego. Farsamaynta durbaanka waxaa loo adeegsadaa nidaamyada piston-ka badan.

Sida si habboon loogu hawlgalo

Isla markiiba ka dib markaad gasho baabuurka, waa lagama maarmaan in la hubiyo booska kabaalka gacanta. Waa inaad sidoo kale hubisaa ka hor intaadan bilaabin, ma wadi kartid bareegga gacanta, sababtoo ah tani waxay keenaysaa culeys badan oo matoorka ah iyo xirashada degdega ah ee walxaha nidaamka bareegga (discs, pads).

Marka laga hadlayo in baabuurka la saaro bireega gacanta xilliga jiilaalka, khubaradu kuma talinayaan in tan la sameeyo, sababtoo ah tani waxay u horseedi kartaa xannibaadda taayirrada iyo suurtogalnimada dhaqdhaqaaqa. Barafka dhalaalay, wasakh ku dheggan taayirrada ayaa barafaysan kara habeenkii, suufka ayaa barafoobay saxanka ama durbaanka. Haddii aad dalbato xoog, waxaad dhaawici kartaa nidaamka, waxaad u baahan tahay inaad ku diiriso taayirrada leh uumi, biyo karkaraya ama si taxadar leh u leh shumaca.

Baabuurta ku qalabaysan otomaatig ah, bareegga baarkinka waa in sidoo kale la adeegsadaa, inkastoo ay jirto habka "parking" ee sanduuqa. Tani waxay yaraynaysaa culayska saaran habka qufulka usheeda dhexe, waxayna sidoo kale hubin doontaa in baabuurka si adag loogu hayo meesha, mararka qaarkood meel xaddidan waxaad si lama filaan ah ugu dhex geli kartaa baabuur deriska ah.

Soo koobid

Nidaamka bareegga, gaar ahaan bareegga baarkinka, ayaa door muhiim ah ka ciyaara, waana mid ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee gaariga. Waa lagama maarmaan in wax walba la ilaaliyo, tani waxay kordhin doontaa badbaadada hawlgalka baabuurkaaga, waxay yaraynaysaa khatarta shil. Nidaamka bareegga baarkinka waa in la baaro oo si joogto ah loogu adeego, sida nidaamyada kale ee muhiimka ah.

Add a comment