Bogga taariikhda: Juun 4-10
Articles

Bogga taariikhda: Juun 4-10

Goorma ayuu Porsche ka tagay warshadda? Goorma ayayse bilaabatay wax soo saarka Fiat 126p? Waxaan kugu martiqaadaynaa inaad si kooban u dulmarto dhacdooyinka taariikhda warshadaha baabuurta, sannad-guurada oo ku beegan toddobaadkan. 

Juun 4.06.1896, XNUMX | Henry Ford ayaa tijaabiyay baabuurkiisii ​​ugu horeeyay

Ka hor inta uusan Henry Ford aasaasin shirkadda Ford Motor bishii Juun 1903, wuxuu lahaa sanado badan oo khibrad u leh warshadaha baabuurta. Sannadkii 1899 kii waxa uu ka mid ahaa aasaasayaashii Shirkadda Baabuurta ee Detroit, bishii Juun 1896-kiina waxa uu dhisay oo tijaabiyey baabuurkiisii ​​ugu horreeyay ee gubanaya. 4-tii Juun, wuxuu ku safray baabuur la yiraahdo Quadricycle. Waxa uu ahaa baabuur laba-kursi leh oo leh laba gear oo hore ah iyo awood matoor ah oo qiyaastii 4 hp ah.

Horeba 1901, Ford wuxuu dhisay baabuur tartan ah oo awooddiisu tahay 26 hp, 1908-dii ayaa la bilaabay wax soo saarka Model T, kaas oo xoojiyay booska astaanta ee suuqa.

Juun 5.06.1998, XNUMX | Rolls-Royce waxaa nuugay Volkswagen

Taariikhda la wareegitaanka astaanta caanka ah ee Rolls-Royce ee caasimadda Jarmalka waa mid aan caadi ahayn. Bishii Juun 5, 1998, Volkswagen waxay heshay oggolaansho si ay ugu iibiso Rolls-Royce Motor Cars $ 703 milyan, laakiin milkiilaha Vickers wuxuu hayaa calaamadda Rolls-Royce iyo astaanta si ay ugu sii jirto gacmahooda. Volkswagen waxa ay heshay warshadda Crewe iyo xuquuqda ay ku dhisato baabuurta, laakiin Vickers waxa ay weli awood u yeelatay in ay yeelato calaamadda Rolls-Royce ee ay adeegsatay iyada oo siisay BMW.

Summada Bavaria waxay ahayd alaab-qeybiyaha ugu weyn ee Rolls-Royce. Waxay ahayd matooradiisii ​​laba-iyo-toban-dhululubo ah ee ku shaqeeya, tusaale ahaan, nooca Seraph Silver. Iyadoo ay ugu wacan tahay la wareegitaanka shirkadda ee tartame, qandaraaska waa la joojin karaa, Volkswagen si dhakhso ah uma samayn karo baabuur ku habboon Rolls-Royce.

Labada shirkadoodba waxay bilaabeen wada xaajood ku saabsan sidii loo jebin lahaa ismari waaga jira. Natiijo ahaan, Volkswagen waxay ogolaatay inay iibiso xuquuqda astaanta iyo Ruuxa Ecstasy.

Ilaa 2003, Rolls-Royce waxaa la dhisay iyada oo ay hogaaminayaan Volkswagen, qalabaysan matoorada BMW, iyo inta lagu guda jiro, walaac Bavarian diyaarinta model ah gebi ahaanba cusub, iyo sidoo kale warshad iyo dhammaan xarumaha maamulka.

Warshada Crewe, oo ku hadhay gacmaha VW, waxay noqotay Bentley Motors Limited, BMW waxay samaysay shirkad cusub, Rolls-Royce Motor Cars.

Juun 6.06.1973, 126 | Bilawga soosaarka Fiat XNUMXp

Inkasta oo bilawga rasmiga ah ee wax soo saarka Fiat 126p uu dhacay July 22, 1973, dhab ahaantii cutubyadii ugu horreeyay ee warshadda Bielsko-Biala ayaa la soo ururiyey bishii Juun. Kuwani waxay ahaayeen baabuur laga sameeyay qaybo Talyaani ah. Warshadaha Polish waxay kaliya isu diyaarinayeen inay soo saaraan qaybo. Taariikhda bilawga rasmiga ah ee wax soo saarku waxay la xidhiidhay sannad-guuradii saxeexa caddaynta PKWN.

Dhammaadkii sanadka, kaliya 1500 koobi ayaa la sameeyay. Mugga wax-soo-saarka ayaa kordhay kaliya sannadaha soo socda, iyada oo la kordhinayo saamiga qaybaha Polish iyo furitaanka warshad cusub oo ku taal Tychy. In 1974, waxaa hore u jiray 10 kun oo nuqul, iyo sanad ka dib, mahad warshad labaad, heerka guud ee wax soo saarka kordhay ilaa 31,5 kun oo xabbo.

Waxa xiiso leh, baabuurkii ugu horreeyay ee laga soo saaro warshadda cusub ee FSM ee Bielsko-Biala ma ahayn Fiat 126p ee Polish, laakiin Syrena 105, oo bilaabay wax soo saarka 1972.

Juun 7.06.1962, XNUMX | Drive-thru bank oo laga aasaasay Switzerland

Maanta lama yaabin in aan cunto dalban karno anagoon gaadhiga ka degin. Drive-thru waa wax ka badan helitaanka fudud ee cuntada degdega ah. Tobaneeyo sano ka hor, kaliya ma dalban kartid sandwich, laakiin sidoo kale ma daawatid filim ama lacag kala bixi kartaan. Bangiyada ugu horreeya ee kuu oggolaaday inaad baabuur ku raacdo jeeg-bixinta waxa lagu abuuray Maraykanka dhammaadkii 30aadkii iyo 40aadkii. Yurub dhexdeeda, Credit Suisse waxay bilawday u adeegida darawaliinta Juun 7, 1962.

Bangigii ugu horreeyay ee Drive-thru ayaa laga furay Zurich wuxuuna lahaa siddeed daaqadood oo ay geli karaan labada dhinac ee bidixda iyo kuwa midigta ah. Markii hore, waxaa jiray xiiso badan oo loo qabay adeegga, laakiin waa uu hoos u dhacay muddo ka dib, taasoo ka dhalatay ciriiriga badan ee gaadiidka ee bartamaha Zurich. Bangiga saaxiibtinimada leh wuxuu shaqaynayey ilaa 1983kii.

Juun 8.06.1948, XNUMX | Baabuurka ugu horreeya ee Porsche wuxuu ka baxaa warshadda

Toddobaadkan waa sannad-guurad aad muhiim u ah astaanta Porsche. Juun 8, 1948, baabuurkii ugu horreeyay ee ka yimid Zuffenhausen ayaa loo oggolaaday inuu shaqeeyo.

Waxay ahayd 356 kii ugu horreeyay ee nooca roadster-ka ah, oo lagu rinjiyeeyay qalin, oo leh 1,1 litir oo afar-dhululubo ah oo soo saaray 35 hp. Mashruucu wuxuu isku daray shaqada aabbaha iyo wiilka, sida Ferdinand Porsche, oo sidoo kale loo yaqaan Ferry, ina abuuraha Beetle, oo ay weheliyaan Erwin Komeda (naqshad jireed) oo loogu talagalay baabuur isboorti oo ku salaysan qaybaha farsamada ee Volkswagen. Baabuurkii ugu horeeyay ee Porsche waxa uu awooday in uu gaadho xawaare dhan 135 km/saacadii wax yar ka dib wax soo saarkiisa waxa lagu tijaabiyay xaalado dagaal – waxa uu ka qayb qaatay tartanka magaalada Innsbruck ee dalka Austria.

Hal nooc oo kaliya ayaa la dhisay, waxaana hadda lagu soo bandhigay Matxafka Porsche ee Stuttgart. Iyada oo ku saleysan prototype, wax soo saarka taxane ah ee Porsche 356 bilaabay, kaas oo socday ilaa 1966. Muddadaas, saddex casriyeyn oo waaweyn ayaa la sameeyay waxaana la soo saaray in ka badan 76 unug. qaybo.

Juun 9.06.1898, XNUMX | Luigi Fagioli wuu dhashay.

Luigi Fagioli ayay u badan tahay inuu taariikhda galo isagoo ah darawalkii ugu da'da weynaa ee ku guulaysta tartanka Formula 1. Sannadkii 1950-kii, markii ugu horreysay ee wareegga Formula 1, waxaa shaqaaleysiiyay kooxda Alfa Romeo, halkaas oo uu natiijooyin wanaagsan ka helay, isagoo ku guuleystay podium. Xilli ciyaareedkii 1951-kii, waxa uu kaliya ka ciyaaray Grand Prix ee Faransiiska, halkaas oo isaga iyo Juan-Manuel Fangio ay ku guuleysteen, in ka yar hal daqiiqo ay ka horreeyaan darawallada Ferrari. Sidaas darteed, wuxuu noqday qofka ugu da'da weyn, 53-jirka ku guuleystay tartanka F1. Markaad eegto motorsport-ka casriga ah, guusha si dhib leh ayaa loo dhaafi karaa.

Luigi Fagioli waxa uu ku dhashay 1898 magaalada Osimo ee dalka Talyaaniga. Wuxuu bilaabay orodkiisa tacaburka ah ee 's', iyo guulihii ugu waaweynaa wuxuu yimid 's'. Xirfadiisa waxaa hakiyay dagaalkii labaad ee aduunka, laakiin ka dib dhamaadkii colaadaha, Luigi Fagioli ayaa si weyn ugu soo laabtay tartanka.

10.06.2009/XNUMX/XNUMX | Fiat ayaa la wareegtay Chrysler

Ku ruxidda cagaha dhoobada, Chrysler waxaa badbaadiyay Fiat bishii Juun 10, 2009. Habka dib-u-habaynta welwelka Maraykanku wuxuu u baahday shirkaddu inay ku biirto maal-galiye weyn, iyo Abriil 30, 2009, dacwadaha kicinta ayaa bilaabmay.

Dawladda federaalku may ahayn inay lacag badan ku shubto shirkad dhaqaale ahaan fashilantay. Markii hore, Fiat waxay heshay in ka badan 20 boqolkiiba saamiyada shirkadda, laakiin ugu dambeyntii waxay la wareegtay dhammaan Chrysler, sidaas darteed waxay abuurtay walaac cusub - Fiat Chrysler Automobiles, oo madaxweynahiisu yahay Sergio Marchionne. Shirkaddu hadda waxay ku jirtaa xaalad wanaagsan iyadoo qiimaha saamiyadu kor u kaceen.

Add a comment