Garaac marka aad leexinayso isteerinka
Tusmo
Garaac marka aad leexinayso isteerinka waxay tusinaysaa dhibaatada nidaamka isteerinka baabuurka. Sababaha garaaca waxa ay noqon karaan burbur ku yimaadda isku-xidhka xawaaraha joogtada ah (CV-ga), isku-dhafka kubbadda, xidhashada caarada isteerinka iyo/ama riixista, istaajinta xasilinta iyo burburka kale. Si kastaba ha ahaatee, marka garaaca la maqlo marka la leexinayo isteerinka, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado sida ugu dhaqsaha badan, sababtoo ah burburka nidaamka isteerinka ma aha oo kaliya ka sii daraya waqti ka dib, laakiin sidoo kale waxay keeni kartaa xaalado degdeg ah marka baabuurka uu jiro. dhaqaaqid, ilaa shil.
Sababaha garaaca marka la leexinayo isteerinka
Waxaa jira dhowr sababood oo jug la maqlo marka la leexinayo isteerinka. Si aad si sax ah u go'aamiso burburka, waxaad u baahan tahay inaad go'aansato saddex xaaladood:
- Nooca codka Waxay noqon kartaa mid keli ah ama soo noqnoqonaysa, dhega la' ama cod leh (badanaa macdan), qaylo ama aamusnaan.
- Meesha uu dhawaaqu ka soo baxo. Tusaale ahaan, giraangiraha, ka joojinta, isteerinka.
- Duruufaha dhaca. oo kala ah, marka aad baabuur wadid, marka aad isteerinka meesha ku rog-rogto, iyadoo isteerinka uu u leexanayo dhanka kale, marka loo leexinayo bidix ama midig.
Iyada oo ku saleysan xogta noocaas ah, waxaad diiradda saari kartaa isha dhawaaqa garaaca.
| Goobta garaacista | Sababaha garaaca |
|---|---|
| Ku garaac giraangiraha | Qayb ka mid ah ciribtirka xawliga xagal-xawaaraha ah (boot jeexan, dhibaatooyinka xajinta), buuqa ka imanaya talooyinka isteerinka / ulaha isteerinka, shaleecada isteerinka marka lagu wado waddooyin qallafsan, shoogga nuugista (guga garaaca), struts stabilizer |
| Garaacada tareenka | Waxyeelo soo gaadhay shafka rackka, korodhka ciyaarta baadiyaha iyo/ama xadhkaha usha, mishiinada leh EUR waxyeelada farsamaysan ee usha mishiinka gubashada gudaha iyo/ama wadista dixirigu, xidho usha isteerinka ee cardan |
| garaaca isteerinka | Qayb ka mid ah cilladda isteerinka, daxalashada shafka darawalnimada ee raakishka, ee EUR, xirashada wadista dixiriga iyo / ama dhibaatooyinka makaanikada ee mishiinka korontada. |
| Booska ruder | Sababaha garaaca |
| Markaad isteerinka u leexinayso joogsiga (bidix/midig) | Marka la bedelayo cududda hore, waxaa suurtogal ah in gacantu taabato qaab-dhismeedka hoose marka la leexinayo. Mararka qaarkood sayidyadu si fudud ma si buuxda u adkeeyaan xirmooyinka, kuwaas oo kicinaya marka ay soo jeestaan. |
| Markaad leexinayso isteerinka iyadoo baabuurku taagan yahay | Mashiinka isteerinka ciladeysan, iskutallaabtii usha kaarkaan, xirmooyin dabacsan, xidhid ulo/talooyin |
| Markaad rogrogto isteerinka markaad baabuur wadid | Sababo la mid ah sida marka baabuurka la dhigto, laakiin dhibaatooyinka ka yimaada qallafsanaanta stabilizer iyo suunka shoogga ayaa halkan lagu daray. |
Intaa waxaa dheer, liiska sababaha uu u soo baxo garaacid marka loo leexanayo aagga giraangiraha, ka joojinta iyo isteerinka iyadoo loo eegayo sida ay u badan yihiin.
Wadajir-xawaaraha joogtada ah
Marka giraangiraha ay gebi ahaanba hal dhinac u jeestaan, xubinta CV-ga ayaa inta badan gilgilan doonta (xitaa waxaa laga yaabaa inay dharbaaxo ku keento isteerinka). Marka baabuurka loo leexiyo dhanka bidix, xubinta CV-ga ee bannaanka midig ayaa jabi doonta / garaaci doonta, iyo marka loo leexanayo midig, siday u kala horreeyaan, bidixda. Kala-goysyada CV-ga gudeedku caadi ahaan way qeyliyaan marka ay si xawli ah ku wadaan waddooyin qallafsan, sidaas darteed wax lug ah kuma lahan garaacid marka ay leexanayaan. Markaa haddii jug la maqlo marka baabuurka la soo jeesanayo ama si fiiqan loo dardargelinayo, waxa ay u badan tahay in cidhifka dibadda uu u baahan yahay in la beddelo. Si kastaba ha noqotee, bilawga, waad ka saari kartaa oo aad hubin kartaa - haddii aysan jirin wax xiran ama ay yar tahay, ka dibna dufanka SHRUS ayaa ku caawin doona.
Talooyin isteerinka iyo xidhid ulaha
Talooyinka iyo soo jiidashada sababtoo ah dabiiciga dabiiciga ah ee waqti ka dib ayaa ku siin kara ciyaar iyo qallafsanaan iyo garaacid markaad baabuurka leexinayso. Si aad u garatid talooyinka isteerinka, waxaad u baahan tahay inaad baabuurka ka jaleecdo dhinaca uu dhawaqa dhibaya ka imanayo oo marka hore ka saar taayirka. markaa waxaad u baahan tahay inaad ruxdo ulaha iyo talooyinka, ka hubi dib u celinta iyaga. Waxay badanaa dhacdaa in antherkeedu uu jeexjeexo caarada, siday u kala horreeyaan, wasakh iyo qoyaan ayaa gudaha u gala. Tani waxay keenaysaa garaac u dhigma.
Waxaa jira kiisas marka, tusaale ahaan, marka la samaynayo hawlgalka toosinta taayirrada, darawalka ama sayidku ay illoobaan in ay adkeeyaan lawska hagaajinta inta u dhaxaysa usha isteerinka iyo caarada isteerinka. Sidaa awgeed, marka la roggo isteerinka, dhaqdhaqaaqa iyo goobtaba, garaac macdan ah oo weyn ayaa la maqli doonaa. Waxaad si sax ah u go'aamin kartaa haddii aad ku ruxdo shaagagga hore bidix iyo midig gacmahaaga, wuu soo laadlaadsan doonaa oo samayn doonaa dhawaaqyo la mid ah.
Hayayaashii hayaya
Cilladaha isteerinka ayaa ah mid ka mid ah sababaha ugu badan ee keena garaaca marka la leexinayo taayirrada. Waxayna tani noqon kartaa labadaba dhaqdhaqaaq iyo marka isteerinka meesha la geliyo. Waxaa jira dhowr sababood oo uu shafka isteerinka baabuurka u garaaci karo:
- Qalabka isteerinka si dabacsan loo adkeeyay.
- Gacanka taageerada balaastikada ah ayaa guuldarreystay (Si weyn u daalan, ciyaarta ayaa soo muuqatay).
- Dhacdooyinka ciyaarta ee xajmiyada shafka.
- Farqiga u dhexeeya ilkaha isteerinka oo kordhay (tani waxay keenaysaa ciyaarta iyo tudud labadaba marka isteerinka meesha loo rogayo).
- Gaaskiif ka hortag ah ayaa la soo saarayaa, kaas oo sababa in "cracker-ka" xajintu ay gariirto, oo si sax ah u garaacdo jidhka rashka.
Ma fududa in la fahmo in shafka isteerinka uu garaacayo, oo aanu ahayn shay kale oo ka mid ah habka isteerinka. Si aad tan u samayso, waxaad u baahan tahay inaad damiso mishiinka, oo aad gaadhiga dul saarto barriga gacanta, oo aad waydiiso lamaanahaaga inuu wado. Inta badana waxay fuulaan baabuurka hoostiisa meesha ay taallo isteerinka. Marka isteerinka lagu rogmado shalef khaldan, dhawaaqyo qaylo leh ayaa ka iman doona.
Kaarka isteerinka
Haddii aad leexinayso isteerinka aad maqasho garaac ka imanaya tiirka isteerinka, markaa kaarka isteerinka ayay u badan tahay in eedda la saaro. Inta badan, milkiilayaasha UAZ waxay la kulmaan dhibaatadan oo kale. Burburku wuxuu dhacaa sababtoo ah kororka farqiga ku jira isku xirka spline. VAZ-yada, garaaca tiirka isteerinka ayaa u muuqda sababtoo ah iskutallaab kaardan oo jabay. Waxaa la maqli karaa labadaba marka baabuur-wadidda la wado, iyo marka isteerinka gadaal iyo gadaal loo rogo meesha.
Qaar badan oo ka mid ah milkiilayaasha guriga hore ee taayirrada hore ee VAZs - "Kalina", "Priors", "Deeqooyinka" ayaa la kulmaya xaqiiqda ah in wakhti ka dib iskutallaabta uu bilaabo inuu ka soo baxo qulqulka gawaarida. Baaritaankeeda waxaa lagu fuliyaa si waafaqsan nidaamka kor lagu sharaxay. Haddii dib-u-dhac iyo gariir la ogaado, qofka xiiseeya baabuurku wuxuu samayn karaa mid ka mid ah labada doorasho. Midda kowaad waa in aad soo iibsatid kartoon cusub, tan labaadna waa in aad isku daydo in aad dayactirto ka lagu rakibay.
Waxaa intaa dheer, waxay hagaajinayaan maaha sababtoo ah qiimaha sarreeya, laakiin tiro badan oo guur ah oo ka mid ah ulaha cusub ee cardan. Ujeedadu waa, oo ah, in kaarku uu "qaniini karo". Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in kala badhkeeda leh splines ay qabsanayaan, jerks ayaa durba laga dareemay qaybta cusub. Sidaa awgeed, markaad iibsanayso iskutallaab cusub, waxaad u baahan tahay inaad hubiso inuu si xor ah u socdo dhammaan jihooyinka. Badanaa waxay dhacdaa in fargeeto leh kabooyin, xajisyadu marka hore waa la jeexjeexay sababtoo ah godadka aan fiicnayn. Sidaa darteed, waxay ku xiran tahay milkiilaha baabuurka inuu go'aansado inuu iibsanayo kaar cusub iyo in kale.
Siyaabo kale oo looga baxo xaaladda waa in lagu beddelo cirbadaha jira ee ku jira shafka cardan oo leh buushyada caprolactane. Doorashadan waxaa taageeraya xaqiiqda ah in badan oo taxi VAZ ah, sababtoo ah xaqiiqda ah in ay tahay in ay leexiyaan isteerinka wax badan, ay sameeyaan.
Doorashadani waxay tusinaysaa kakanaanta shaqada dayactirka. Dhanka kala furfurida, waxay inta badan tan u isticmaalaan 13 fure, iyo sidoo kale kaashawiito fidsan.
Internetka waxaad ka heli kartaa dib u eegisyo badan oo iska soo horjeeda oo ku saabsan ulaha kaararka iyo baadiyaha kala duwan. Baabuurta VAZ "Kalina", "Priora", "Grant" waxay inta badan ku dhejiyaan iskutallaabyada calaamadaha ganacsiga "CC20" iyo "TAYA", ama ikhtiyaar qaali ah - Qalabka Japan ee Toyo iyo GMB.
Jidh-jiidhiyeyaasha shoogga iyo/ama riixista
Haddii sababta garaaca ay ku jirto shoogga shoogga ama riixitaanka, markaa waxaa jiri doona garaacid kaliya maaha marka isteerinka loo leexiyo midig / bidix, laakiin sidoo kale marka lagu wado xariiq toosan. Si kastaba ha noqotee, inta lagu jiro wareegyada fiiqan, gaar ahaan xawaaraha sare, garaaca noocan oo kale ah ayaa noqon doona mid aad u muuqda, maaddaama culeysyo dheeraad ah ay ku dhaqmi doonaan shoogga shoogga iyo xajinta.
Xaaladda dambe, guga nuuga shoogga jabay ayaa laga yaabaa inuu noqdo sababta garaaca. Tani waxay badanaa ka dhacdaa geesaheeda (sare ama hoose). Sidaas awgeed, marka aad ku socoto waddo qallafsan, iyo sidoo kale marka baabuurka uu geesaha gallo, darawalku waxa laga yaabaa inuu maqlo dhawaqa macdan. Markaad u leexato bidix - guga saxda ah, markaad u leexato midig - guga bidix.
Waxaad ka eegi kartaa shoogga nuugayaasha iyo xajiyeyaasha adiga oo u eegaya ciyaar. Si aad tan u samayso, waxaad u baahan tahay inaad kala furfurto giraangiraha oo aad ruxdo / maroojiso shoogga nuugayaasha iyo xadhkaha. Xaalado naadir ah, lowska xirxiran ee dabacsan ayaa noqon kara sababta garaacista.
Dejiye hore
Iyada oo qayb ahaan fashilantay istabilizer strut, jug ayaa la maqlayaa marka taayirrada la leexiyo. Waxaa intaa dheer, giraangiraha waxay bilaabaan inay garaacaan haddii loo rogo hal dhinac ama dhinaca kale qiyaastii 50 ... 60%. Si kastaba ha ahaatee, waa saanad ciladeysan oo aan kicin karin marka uu leexanayo oo keliya, laakiin sidoo kale marka baabuurka uu ku socdo waddo qallafsan. Badanaa, baabuurka ayaa sidoo kale "fidgets" wadada, taas oo ah, waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah u xakameyso (maroojin) isteerinka. Calaamadaha dheeraadka ah - jidhka baabuurka ayaa aad u gariiraya marka uu galaayo leexashada oo wuu lulayaa marka uu bareega qabanayo.
Qaab-hoosaadyo (xaalado aan caadi ahayn)
Mararka qaarkood xaaladaha aan caadiga ahayn waxay keenaan garaacid marka ay soo jeestaan, kuwaas oo aad u adag in la ogaado. Tusaale ahaan, kiis ayaa la og yahay, markii uu baabuur socday, dhagax yar ayaa ku dhacay qaab-dhismeedka hoose oo uu ku dhegay. Marka isteerinka loo rogo hal dhinac ama dhinaca kale, walxaha isteerinka ayaa si dabiici ah u dhaqaaqa, halka ay u muuqdaan inay ku yaaceen dhagaxan. Marka dib loo soo celiyo booska asalka ah, walxaha ayaa ka booday dhagaxa, samaynta dhawaaq sifo ah. Dhibaatada waxaa lagu xaliyay dhagaxa la saaray.
Marka la hagaajinayo qaybaha ganaaxa, tusaale ahaan, marka la bedelayo cududda hore, kan dambe waxa laga yaabaa inuu taabto qaab-dhismeedka hoose marka la leexinayo giraangiraha. Dabcan, tani waxaa weheliya dharbaaxo iyo rafaad. si looga takhaluso, waxay ahayd ku filan in kor loo qaado subframe leh buur.
Sidoo kale, mid ka mid ah xaalad aan caadi ahayn oo ah garaacista ganaaxa marka gees-goynta ayaa ah in bolt-ka-hoosaadka aan la furin, iyo qaab-hoosaadka laftiisa ayaa garaaci kara marka baabuur-wadidda, iyo xitaa si ka sii badan marka gees-ku-dhigga. Waxaa lagu tirtiraa iyada oo la isku dhejiyo boodhka u dhigma.
gunaanad
Ammaan ma aha in aad kaxayso baabuur qaylo leh marka isteerinka la rogo. Burbur kasta oo u horseeda tani waxay sii xumaanaysaa muddo ka dib, ugu dambaynta waxay keenaysaa dayactirro qaali ah oo adag iyo sidoo kale khataro wadista. Sidaa darteed, haddii jug la ogaado marka la leexinayo taayirrada, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah oo loo qaado tallaabooyin ku habboon si loo tirtiro sababta keentay.
