Subaru Forester 2022 dib u eegis

Subaru Forester waa SUV caan ah oo dadka intooda badan ay u maleynayaan inuu yahay mid aad u wanaagsan sababtoo ah waxay jirtay wakhti dheer oo ay jiraan wax badan oo iyaga ka mid ah, markaa waa inay si sax ah u qabato.

Laakiin hadda waxaa jira SUVs aad u badan oo dhexdhexaad ah sida Kia Sportage, Hyundai Tucson iyo Mazda CX-5. Marka, waa maxay runta ku saabsan Subaru Forester? Tani ma qiimo fiican baa? Sidee bay u eg tahay baabuur-wadidda? Intee bay nabad tahay?

Hagaag, kii cusbaa waa yimid, jawaabaha su'aalahan iyo qaar kaloo badan ayaan hayaa.

Subaru Forester waa SUV caan ah. (Sawirka: Richard Berry)

Subaru Forester 2022: 2.5I (XNUMXWD)
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	2.5L
Nooca shidaalka	Shidaal aan rasaas lahayn oo joogto ah
Waxtarka shidaalka	7.4l / 100km
Doomaha	5 kursi
Qiimaha	$35,990

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 9/10

Fiiri, ma rabo inaan kaa lumiyo bilawga dib u eegistan, laakiin dhawrka cutub ee soo socda waxay u dhawaaqi doonaan sida gibberish, waxaanan ku eedeeyay Subaru inuu bixiyo fasallo gaar ah oo khadka Forester ah magacyo aan la qiyaasi karin. Laakiin way mudan tahay in la sii joogo sababtoo ah waxaan si toos ah kuu sheegi karaa in Forester-ka hadda yahay qiimo wanaagsan, qiimo aad u fiican ...

Heerka gelitaanka ee safka Forester waxaa loo yaqaan 2.5i, kaas oo qiimihiisu yahay $35,990 oo la socda kontoroolka cimilada laba-aagga ah, warbaahin siddeed inji ah oo taabashada Apple CarPlay iyo Android Auto, muuqaal 6.3-inji ah oo loogu talagalay macluumaadka gaadiidka, iyo ka yar. Shaashad 4.2-inji ah oo ku dhex jirta kooxda qalabka.

Fasalka ku xiga waa $2.5 38,390iL, si daacad ah, waxay la mid tahay 2.5i marka laga reebo hal farqi oo aad u muhiim ah - waxay ku qalabaysan tahay tignoolajiyada badbaadada leh. Haddii ay tahay lacagtayda, waan ka boodi lahaa heerka gelitaanka oo waxaan toos u aadi lahaa 2.5iL. Oh, iyo sidoo kale waxay la timaadaa kuraas kulul.

Forester waa u qalantaa lacagta. (Sawirka: Richard Berry)

2.5i Premium wuxuu ku xigaa $41,140 wuxuuna la socdaa dhamaan sifooyinka fasalada hoose, laakiin wuxuu ku darayaa 18-inch alloy wheels, kuraasta dharka qaaliga ah, sat-nav, kuraasta hore ee korantada, iyo dabada korantada.

Qabo, waxaan ku dhawaaday inaan dhammeyno tan.

$2.5 42,690i Sport waxa uu leeyahay astaamo qaali ah laakiin waxa uu leeyahay 18-inji giraangiraha birta madow ee XNUMX-inji ah, lahjadaha jar jarka ah ee dibadda iyo gudaha, kuraas dhar-biyood ah oo aan biyaha lahayn, iyo koronto qorrax leh.            

2.5iS waa fasalka ugu xiisaha badan $44,190, kaas oo ah midka aan ku tijaabiyay fiidyaha bilowga dib u eegistan. Oo ay la socdaan dhammaan sifooyinka hoose, waxaa sidoo kale jira lacag ah 18-inch Alloy wheels, kuraasta maqaarka, siddeed- hadla Harman Kardon stereo iyo X-Mode, nidaamka off-road loogu ciyaaro dhoobada.

Ugu dambeyntii, waxaa jira laba fasal oo isku-dhafan - $41,390 Hybrid L, kuwaas oo liiskooda sifo ka tarjumaya 2.5iL, iyo $47,190 Hybrid S, kaas oo leh ku dhawaad ​​sifooyin isku mid ah sida 2.5iS.

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 7/10

Jiilkan Forester ayaa adduunka ku dhuftey 2018, hadda Subaru wuxuu sheegay in uu beddelay SUV dhexdhexaad ah. Jiilku wuxuu caadi ahaan jiraa ilaa todoba sano, markaa 2022 waa kala badh, laakiin inta isbeddelku socdo, isbeddelku wuxuu ka yimaadaa isbeddelka TV-ga dhabta ah.

Farqiga ayaa runtii ka muuqda naqshadeynta nalalka hore. Forester-kan cusub wuxuu hadda leeyahay nal hore oo leh brow LED oo aad u cadcad. Subaru waxa kale oo uu sheegay in grille, boompers iyo nalalka ceeryaamo dib loo habeeyey, inkasta oo aanan si dhib ah u arkin. Marka kooxda Subaru's PR ay yiraahdaan isbeddeladu waa "aan la arki karin," waxaad hubin kartaa inay aad u yar yihiin.

Sidan oo kale, Forester-ku wuxuu hayaa muuqaalkiisa feerka ah, muuqaal qallafsan, kaas oo, in kasta oo aan dhammaan quruxdu ahayn fikradayda, waxay siinaysaa SUV muuqaal karti iyo muuqaal la taaban karo oo ay tartamayaashu aysan samayn. Waxaan ula jeedaa, Kia Sportage cusub waa mid cajiib ah oo leh naqshadeeda xiisaha leh, laakiin waxay u egtahay wasakh-diid, sida Mazda CX-5, kaas oo mudnaanta siiya qaabka shaqada.

Maya, Forester waxay u egtahay inay tahay inay ku jirto shelf ee dukaanka tacaburka, oo ay ku dhammaystiran yihiin carabiners iyo kabaha socodka. waan ka helay

Forester-ku wuxuu xajistaa muuqaalkiisa feerka ah, muuqaal qallafsan. (Sawirka: Richard Berry)

Forester-ka ugu muuqda ee safka ku jira waa 2.5i Sport. Xirmadan ciyaaraha waxa lagu daray dhawr sano ka hor waxana ay leedahay xariijimo liimi ah oo dhalaalaya oo ku teedsan marannada dhinaca iyo goon isku mid ah oo Dayglo ah oo ku dhex jira qolka. 

Isagoo ka hadlaya qolka Forester's, waa meel qaali ah oo leh dareen qaali ah, iyo 2.5iS-kii aan waday waxay lahaayeen lakabka lakabka walxo kala duwan ee dashboard-ka oo leh textures u dhexeeya mesh caag ilaa maqaar jilicsan oo tolsan.

Qolku maaha mid casri ah sida SUV-yada cusub sida Sportage-ka, waxaana jira dareen mashquul ah oo naqshadeynta ah oo xoogaa ciriiri ah oo jahawareer leh dhammaan badhamada, shaashadaha, iyo astaanta, laakiin milkiilayaasha ayaa si dhakhso ah ula qabsan doona.

At 4640mm, Forester wuxuu ku saabsan yahay dhererka suulka ka gaaban Kia Sportage. Cabbir ka xiiso badan ayaa ah nadiifinta dhulka Forester-ka ee 220mm, 40mm in ka badan Sportage-ga, taasoo siinaya awood ka baxsan waddada. Sidaa darteed, dhab ahaantii waara, ma aha oo kaliya muuqaal qallafsan. 

Forester waxaa lagu heli karaa 10 midab oo ay ku jiraan Crystal White, Crimson Red Pearl, Horizon Blue Pearl iyo Autumn Green Metallic.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 9/10

Waxay u muuqataa in Forester la abuuray iyadoo maskaxda lagu hayo wax ku ool ah. Waxa jira albaabo waaweyn oo aad u ballaadhan oo si fudud looga soo galo loogana baxo, lugo badan oo rakaabka gadaale ah oo badan xitaa aniga oo dhererkiisu dhan yahay 191cm, iyo jir cabir fiican leh oo leh 498 litir (VDA) oo bannaan shandad u jirta jirridda. Taasi waa in ka badan kabaha 477-litir ee Mitsubishi Outlander, laakiin ka yar kabaha 543-litir ee Sportage.

Mugga bootku waa 498 litir (VDA). (Sawirka: Richard Berry)

Waxaa jira meel bannaan oo qolka dhexdiisa ah iyada oo ay ugu wacan tahay jeebabka albaabka weyn, afar koob oo haysta (laba dhabarka ah iyo laba xagga hore ah) iyo sanduuq weyn oo kaydinta ah oo ku yaal console-ka dhexe ee cududda. Si kastaba ha ahaatee, way ka fiicnaan lahayd - godka qarsoon ee hor yaal shifter, kaas oo si cad loogu talagalay telefoonka, aad ayuu iigu yar yahay, tan iyo markii aan waday Toyota RAV4 cusub oo leh khaanadaha cusub ee la gooyay dashboard-ka, waan yaabay. sababta aysan ugu wada socon baabuurta iyo SUV-yada.

Forester-ku waxa uu leeyahay meel jir ka badan marka loo eego Mitsubishi Outlander. (Sawirka: Richard Berry)

Dhammaan Foresters waxay leeyihiin hawo-mareeno hawo xagga dambe ah, taas oo aad u fiican, oo lagu daray daaqadda dambe ee midabka leh iyo laba dekedood oo USB ah oo ku yaal safka labaad, waxay ka dhigan tahay in carruurta dhabarka ku jira ay noqon doonaan kuwo qabow oo awood u leh inay ku dallacaan qalabkooda.

Waxay u egtahay in Forester-ka la dhisay iyadoo maskaxda lagu hayo wax qabad. (Sawirka: Richard Berry)

Furitaan aan taabasho lahayn iyo badhanka riixidu waxay ka dhigan tahay inaadan gaadhin furayaashaaga, taasina sidoo kale waa halbeega dhammaan Foresters.

Dhammaan kaymaha waxay ku qalabaysan yihiin hawo-mareenno hawo oo jihaysan. (Sawirka: Richard Berry)

Ugu dambeyntii, saqafyada saqafka jeexan ayaa sidoo kale ku jira fasal kasta, waxaadna ka iibsan kartaa isgoysyada (lagu rakibay $ 428.07) qaybta qalabka weyn ee Subaru.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 7/10

Waxaad kaynta ku heli kartaa mishiin shidaal oo khadka ah ama nidaamka isku-dhafan ee shidaalka-korontada.

Matoorka shidaalku waa 2.5-dhululubo matoor afar-dhululubo ah oo leh 136kW iyo 239Nm.

Matoorka shidaalku waa matoorka afar-dhululubo 2.5 (Sawirka: Richard Berry)

Waxaa laga yaabaa inaad horeba u ogeyd in Subaru uu isticmaalo mishiinnada "boxer", kuwaas oo naadir ku ah in piston-yadu ay si toos ah ugu socdaan dhulka, halkii ay kor iyo hoos u ahaan lahaayeen sida matoorada intooda badan. Habaynta feedhka ayaa leh faa'iidooyin, badiba xaqiiqda ah in ay hoos u dhigto xarunta dhexe ee baabuurka, taas oo u fiican xasilloonida.

Nidaamka isku-dhafka ah wuxuu isku daraa 2.0-litir afar-dhululubo oo shidaal ah oo leh 110 kW/196 Nm iyo matoor koronto oo leh 12.3 kW iyo 66 Nm.

Labada tareen ee korontada ku shaqeeyaa waxay isticmaalaan gudbinta isbeddelka joogtada ah (CVT), taas oo aad u siman laakiin ka dhigaysa dardargelinta mid gaabis ah.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Waa maxay sida wadista? 8/10

Si fudud waa mid ka mid ah SUV-yada dhexe ee ugu wanaagsan ee qiimaha. Haa, CVT-gu wuxuu ka dhigayaa dardargelinta mid liidata, laakiin taasi waa dhinaca kaliya ee hoos u dhaca.

Socodku waa mid raaxo leh, maarayntu waa wanaagsan tahay, isteerinka ayaa kor saaran. Muuqaal aad u wanaagsan, nadiifin heer sare ah oo 220mm ah iyo nidaamka wadista taayirrada oo dhan aad u wanaagsan ayaa ka dhigaya Forester mid adag in la garaaco.

Safarku waa mid raaxo leh. (Sawirka: Richard Berry)

Waxaan kaxaystay 2.5iS oo wata mishiin shidaal oo 2.5 litir ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaan hore u kaxaystay isku-dhafka Subaru waxaanan kuu sheegi karaa inay u janjeerto inay bixiso dardargelin dheeraad ah iyada oo ay ugu wacan tahay qulqulka koronto ee dheeraadka ah iyo degdegga ah.

Waxaa laga yaabaa in waxa kaliya ee taban uu ahaa badhka biriiga ee 2.5iS, kaas oo u muuqday inuu u baahan yahay cadad sax ah oo cadaadis ah aniga si aan u kiciyo Forester si degdeg ah.

Awooda jiidista batroolka Forester ee leh biriiga waa 1800 kg, kaymaha isku-dhafka ah waa 1200 kg.

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 7/10

Marka loo eego tijaabada rasmiga ah ee ADR-ka, kaas oo ujeedadiisu tahay in lagu soo celiyo isku dhafka waddooyinka furan iyo magaalada, mishiinka 2.5-litir ee batroolka waa inuu cunaa 7.4 l/100 km, halka 2.0-litir batroolka-korontada ee Forester hybrid waa inuu cunaa 6.7 l/100 km.

Tijaabada aan ku sameeyay batroolka 2.5L, oo ​​isku darsaday wadista magaalada iyo sidoo kale dariiqyada wasakhda ah iyo waddooyinka dambe, waxa uu ku yimid 12.5L/100km. Markaa adduunka dhabta ah, Forester - xitaa noociisa isku-dhafka ah - maaha mid gaar ah oo dhaqaale ah.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

5 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 9/10

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 8/10

Forester-ka waxaa taageeray shan sano, dammaanad masaafada aan xadidneyn. Dayactirka waxa lagu taliyaa 12-bilood/12,500 km waxayna ku kici doontaa $2400 shan sano gudahood. Waa qaali.

Batteriga isku-dhafka ah waxaa daboolay dammaanad siddeed sano ah ama 160,000 km ah.

Xukunka

Forester hadda waa mid ka mid ah SUV-yada ugu da'da weyn ee ka mid ah kuwa ay xafiiltamaan sida Sportage, Tucson, Outlander iyo RAV4, laakiin weli waa kan ugu fiican in la wado wax badan oo leh qiimaha ugu fiican.

Hubaal, ma aha sida casriga ah iyo muuqaalka wanaagsan sida Sportage ah, oo ma laha safka saddexaad ee kuraasta in Outlander uu leeyahay, laakiin Forester weli waa la taaban karo oo adag eegaya.