Tijaabi wadista Subaru XV iyo Legacy: Cusbooneysii hoosta furaha cusub
Sida laga soo xigtay Subaru, XV -da waxaa la soo saaray sanadkii 2012 iyadoo hoos imaanaysa halku -dhigga Urban Adventure, kaas oo ay doonayeen inay ku muujiyaan dabeecaddiisa isgoysyada ee magaalada. Cusboonaysiintaan, waxay sidoo kale waxyar ka beddeleen ujeeddadeedii waxayna hadda ku soo bandhigeen hal -ku -dhigga Urban Explorer, oo ay doonayaan inay u muujiyaan inay tahay iskutallaab u dhexaysa rabitaanka tacaburidda.
Daaweyntu waa la og yahay dibadda iyo gudaha labadaba. Isbeddellada muuqaalka ayaa inta badan ka muuqday bajaajlaha hore oo leh dibin hage waxyar laga beddelay, iyo sidoo kale nalalka kale ee ceeryaanta leh oo leh looxyada L-qaabeeya iyo guluubka hiitarka oo leh bar toosan oo aad u cad iyo qaab-dhismeedka mesh. Iftiinka dambe oo leh daboollo hufan iyo tiknoolajiyadda LED -ka ayaa iyaguna kala duwan. Isbeddellada qaarkood ayaa sidoo kale lagu sameeyay baalka weyn ee dambe, nalka bareegga saddexaadna wuxuu kaloo leeyahay nalalka LED.
Hoosyada ballaarinta leh oo leh boodbooyin caag ah, giraangiraha cusub ee 17-inji ah ayaa laga heli karaa isku-dar lacquer madow iyo aluminium caday oo leh muuqaal isboorti ka badan kii hore. Waxay kaloo ballaariyeen palette midabka leh laba buluug oo gaar ah: Hyper Blue iyo Dark Pearl Blue.
Gudaha mugdiga ah, kaas oo la jaanqaadaya Levorg, ayaa inta badan lagu noolaado iyada oo lagu tolo laba jeer oo liin ah oo lagu tolo kuraasta iyo jaranjarada albaabka, taas oo Subaru uu sheegay in ay kiciso dareenka ciyaaraha iyo xarrago. Waxa kale oo cusub isteerinka saddexda af leh, kaas oo sidoo kale lagu qurxiyey tolmo liimi ah oo si qotodheer loogu daray, kaas oo darawalku uu ku maamulo maaweelada casriga ah iyo agabka macluumaadka, qaarkood ayaa sidoo kale wata amarro cod ah. Qaybta dhexe ee dashboard-ku waa shaashad weyn oo leh xakamaynta taabashada.
Hooska hoostiisa, mishiin afar-dhululubo ah oo la cusbooneysiiyay, laba matoor oo si dabiici ah loo damacsan yahay iyo turbodiesel ayaa inta badan la waafajiyaa shuruudaha deegaanka ee Euro 6.
Labadaba matoorada batroolka, 1,6-litir oo leh 110 "faras" iyo 150 Nm oo torque ah, iyo 2,0-litir oo leh 150 "faras" iyo 196 Nm oo torque ah, ayaa wanaajiyay wax-ku-oolnimada kala-soocidda qaadashada, taas oo dhalisay horumar badan oo hufan Xuddunta dib -u -eegista hoose iyada oo la ilaalinayo awoodda sare ee dib -u -eegista sare iyo ka -jawaab -celinta inta lagu jiro kala -soocidda. Noocyada qiiqa ayaa sidoo kale dib loo naqshadeeyay, taasoo dhalisay wanaajinta wax -qabadka kuleylka ee mishiinka iyo horumarinta hufan ee xawaaraha oo dhan.
Gawaarida batroolka ee 1,6-litir ah waxaa lagu heli karaa shan xawaare, 2,0-litir oo leh sanduuq-xawaare lix-xawaare ah, iyo labadaba CVT Lineartronic gudbinta si isdaba-joog ah oo is-beddel leh oo leh lix saamiga elektiroonigga gacanta lagu hayo. Mishiinka naaftada ee turbo oo leh 147 "faras" iyo 350 Nm oo torque ah ayaa la heli karaa oo keliya marka lagu daro gudbinta buugga ee lix-xawaaraha.
Dhammaan matoorada, dabcan, waxay sii wadaan inay awooddooda ku wareejiyaan dhulka iyaga oo maraya wada-taayirrada dhammaan taayirrada, kaas oo bixiya tayada isku-dheelitirnaanta dheelitirka ee waddooyinka laamiga ah iyo awoodda fuulidda meelaha yar ee laamiga ah.
Haddii Subaru XV uu weli yahay rookie, markaa Forester waa halyeey, horeyba jiilkii afraad. Sida ay ku yiraahdeen Subaru, nuxurkeedu wuxuu weligiis ahaa hal-ku-dhegga "wax walba samee, meel kasta kaalay." Sannadka cusub ee moodeelka ah, ayaa lagu daray hal-ku-dhegga Guulaystaha. SUV adag, la isku halayn karo oo wax ku ool ah, oo muujinaya dhismaheeda adag.
Sida ay yiraahdaan, Forester waa baabuur isku-dar ah oo dareemaya wanaag waddooyinka magaalada iyo safarrada dheer ee dheer, isla mar ahaantaana si badbaado leh oo raaxo leh kuu geyn kara dhammaadka usbuuca ee dabiiciga ah oo ku yaal waddo buur ah oo xun oo laami ah. Doorka muhiimka ah ee tan waxaa ciyaaraya mishiinkiisa feerka iyo wadista taayirrada wada siman. Jiirarka aadka u dheer iyo dhulka qalafsan, darawalku waxa kale oo uu isticmaali karaa nidaamka X-Mode, kaas oo si toos ah u koontaroolaya shaqada mishiinka, gudbinta, wadista afarta taayir iyo biriiga oo u oggolaanaya darawalka iyo rakaabka inay si badbaado leh u fuulaan oo ay u degaan.
Sida XV-ga, Forester-ka waxa kale oo laga heli karaa laba batrool oo dabiici ah iyo turbo naaftada afar-dhululubo matoorada feerka ah. Batroolka - 2,0 litir iyo horumarinta 150 iyo 241 "horsepower" in version XT ah, iyo 2,0 litir turbodiesel horumariyo 150 "horsepower" iyo 350 Newton mitir ee torque. Batroolka iyo naaftada daciifka ah waxaa lagu heli karaa buug-gacmeed lix-xaware ah ama CVT Lineartronic si joogto ah isu gudbinta, halka 2.0 XT la heli karo oo leh gudbin joogto ah oo doorsooma oo keliya.
Dabcan, Forester -ku wuxuu kaloo soo maray isbeddello naqshadeyn oo la mid ah dabeecadda XV -ga waxaana laga muraajooday xagga hore oo leh bambooyin iyo grille kale, gadaal iyo hore oo leh nalalka LED -ka, iyo dib -u -habeyn. Waxay la mid tahay gudaha, halkaas oo isteerinka is -beddelka badan iyo shaashadda taabashadu ay ka taagan yihiin.
Markii la soo bandhigayay XV iyo Forester -ka la cusbooneysiiyay, macluumaad qaar ayaa sidoo kale laga bixiyay iibkii Subaru ee Slovenia sannadkii hore. Waxaan leenahay 45 cusub oo Subaru ah oo la diiwaangeliyey sannadkii hore, oo kor u kacay 12,5 boqolkiiba 2014, 49 boqolkiiba Subaru XV, 27 boqolkiiba Foresters iyo 20 boqolkiiba Outback.
Qiimayaasha XV iyo Forester waxay isku mid ahaan doonaan isla markaaba waa la dalban karaa, sida uu sheegay afhayeenka Subaru. XV -da cusub ayaa durbadiiba lagu arki karaa qolalka bandhigyada, oo Forester -ku wuxuu soo muuqan doonaa wax yar ka dib.
Qoraal: Matija Janežić, warshad sawir
PS: 15 milyan Subaru XNUMXWD
Horraantii Maarso, Subaru waxay u dabbaaldegtay sannad-guurad gaar ah iyada oo ku qalabeysay 15 milyan oo baabuur wadiiqadeeda oo dhan. Tani waxay timid ku dhawaad 44 sano kadib markii la hirgaliyay Subaru Leone 1972WD Estate 4-tii Sebtember, oo ah nooca ugu horreeya ee Subaru-wheel-drive.
Baabuur wadista afar-taayirrada ah ayaa tan iyo markaas noqotay mid ka mid ah astaamaha lagu garto astaanta baabuurka Japan. Subaru waxay si joogto ah u horumarinaysay oo u hagaajinaysay sannadaha soo socda, sannadkii 2015 -kii waxay ku qalabeysay 98 boqolkiiba baabuurteeda.
