Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 Hawada Hawada leh ABS
Markaa Jimny waa mid gaar ah SUV-yada. Sida aad arki karto, runtii way yar tahay. Xogta farsamada ayaa muujinaysa in dhererkeedu yahay 3625 millimitir, ballac 1600 millimitir iyo 1705 millimitir. Weli ma u aragtaa inay aad u yar tahay? Haa, muuqaalku waa khiyaamo. Baabuurku run ahaantii ma aha ilmo yar marka loo eego celceliska baabuurta rakaabka ee dabaqadda dhexe. Marka laga reebo SUV lix-kursi oo weyn, waxay ku dhacaan qaybta culus ee cabbirka iyo qiimaha labadaba. Dhanka kale, Suzuki maaha kala badh qiimaha kala badh.
Ka hadalka roominess iyo xajmiga, aan dhammaynno cutubkan. Ku fadhida Jimny aad bay ugu habboon tahay laba (darawal iyo wada-wadle). Albaabku wuu yara xidhan yahay, darawallada garbaha lehna waxay marka hore dareemi doonaan cidhiidhi yar oo ballaadh ah, laakiin nasiib wanaag Jimny, dareenkaasi wax badan ma dhibo. Ka dib markii aan fadhiyay gaariga gadaashiisa in muddo ah, waxaan ogaanay in leexashada isteerinka aysan tan faragelin. Laakiin wax gebi ahaanba ka duwan kursiga dambe.
Waxaa jira qol loogu talagalay laba qof oo waaweyn oo rakaab ah, si kastaba ha ahaatee, madaxa ku garaaca saqafka mar kasta oo baabuurka uu dhaafo dalool ama buur. Nasiib wanaag, Jimny wuxuu leeyahay saqaf shiraac ah, markaa in aad si dhow u ogaato waa xanuun la'aan. Dhab ahaantii, kursiga dambe ayaa ka badan wax kasta oo kale. Masaafada gaaban, ma jiri doonto wax dhibaato ah dhabarka, iyo fuulitaanka wax ka badan saacad (marka lugaha laalaabto ay bilaabaan inay dhaawacmaan), kursiga dambe kuma habboona. Carruurta dhabarka ku jirta dhib ma yeelan doonaan. Si kastaba ha ahaatee, haddii taasi ay ku dhibto, waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad u eegto booskeeda dhabarka (gelitaanka kursiga dambe ma fududa sidoo kale) si ka duwan.
Jimny sidoo kale wuxuu noqon karaa labanlaab. Laab ama xitaa ka saar kursiga danbe oo aad leedahay jir weyn oo macquul ah. Waa hagaag, run ahaantii, kiiskan, waxaad kaliya heli doontaa jirridda. Kursiga kursiga danbe ee caadiga ah, jirridda salku waa kaliya laba bac oo waaweyn oo shandad ah. Xitaa kama hadli karno waxtarkeeda. Haddii waxaas oo dhan ay ku dhibayaan, haddii aadan ku qanacsanayn cabbirka yar ee jirridda, markaa Jimny si fudud adiga maaha. Si fudud sababtoo ah Jimny waa qofka uu yahay.
Jimny Convertible, kan ugu yar Suzuki's SUVs, run ahaantii wuu iftiimaa marka uu ku dhex socdo magaalada ama hareeraha biyaha. Saqafka furan wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si toos ah ula xiriirto gabdhaha ama lidkeeda. Laakiin xaggee bay ka leedahay in mashiinkan oo kale uu yahay ragga oo keliya? Waqtiyadan oo kale, waxay la soo jiidataa bannaankeeda soo jiidashada leh, taas oo ah isku darka guusha leh ee naqshad casri ah iyo classics-ka-baxsan, oo ka muuqda muraayadaha wadada ka baxsan iyo nalalka hore. Maaddaama xagaaga uusan dhammaan sanadka oo dhan, waxaa laga yaabaa in qof uu ku weydiiyo, laakiin xilliga jiilaalka - saqafka shiraac?
Waxay qoraan inay tahay mid aan cillad lahayn, laakiin marka la xirayo gadaasha, wax yar oo raaxo ah ayaa jirta, haddii kale marna biyo iyo dabayl ha gelin baabuurka dhexdiisa marka la wado dhaxan iyo roob. Marka la eego arrintan, waxay mudan tahay ammaanta ugu sarreysa. In kasta oo aanan ku tijaabin kulaylkii xagaaga, waxaan u malayneynaa in Jimny aysan wax dhib ah lahayn maadaama qaboojiyaha hawshiisu si degdeg ah oo hufan u shaqayso.
Jimny sidoo kale aad ayuu waxtar ugu leeyahay garoonka dhexdiisa. Isaga hor dhig xitaa caqabadda ugu dhaadheer, si fudud buu uga adkaan doonaa. Qof kasta oo dhayalsada marka la eego awoodda waddada ka baxsan waa inuu carrabkiisa qaniino markay ogaadaan halka baabuurkan oo dhan ku socdo. Jimny wuxuu bixiyaa waxqabad aad u fiican oo ka baxsan waddada oo leh qaab caadi ah oo ka baxsan waddada. Jidhka oo dhan wuxuu ku dheggan yahay shandad adag oo leh ilaalin ka-hortagis. Shaashku waa xoog badan yahay, si aad ah loo xoojiyay oo kor loogu qaaday meel ku filan dhulka oo gaarigu runtii kaliya ku joogsado caqabadaha aadka u daran halkaas oo mashiin kaymo looga baahan yahay halkii SUV. Faleemyada hore iyo kan dambe waa dariiqyada guga helical oo adag.
Baabuurka, oo inta badan loo gudbiyo dariiqada dambe, waxaa lagu xiri karaa dhaqdhaqaaq fudud oo sax ah oo kabaalka ku jira. Marka meelaha dhaadheer ay aad u dhaadheer yihiin oo mishiinka naaftada ku yar yahay korontada, waxaa la heli karaa sanduuq qalab si uu Jimny ugu oggolaado inuu fuulo dalcadaha aadka u dhaadheer. Maaddaama ay dhulka ka sarreyso 190 mm oo aysan lahayn agab caag ah oo ka soo boodka ah, waxay leedahay xagal 38 ° ku-leexad ah oo ku taal jaranjaro iyo xag-bax 41 ° (gadaal) ah. Thanks to the wheelbase short (2250 mm), waxay kaloo ka gorgortami kartaa geesaha fiiqan (ilaa 28 °) iyadoon caloosheeda dhulka ku xoqin.
Jimny waa toy dhabta ah ee garoonka, iyo garsoore by our waayo-aragnimada goobta imtixaanka, halkaas oo aan ku tijaabin ku dhawaad dhammaan SUVs, isagu ma haysto wax uu ka xishoodo. Waxay ka tagtaa xayawaan badan oo ka culus iyo kuwa waaweyn ee dhoobada ama hooska. Tusaale ahaan, ugaarsiga ama kaynta (iibsadayaasha joogtada ah ee SUV-gani waa ugaarsadaha iyo kaymaha): haddii SUV-yada waaweyni ay yihiin orso, taas oo ah, xoog leh, laakiin xoogaa weyn, markaa Suzuki waa chamois yar oo yar. Si kastaba ha ahaatee, waxaa la og yahay in ay fuulaan meelo badan.
"Ciyaaraha" noocan oo kale ah ma aha kuwa ugu raqiisan (oo aan raqiis ahayn sida aan jeclaan lahayn), maadaama ay ku kacayaan 4.290.000 4 XNUMX tolars sida ku xusan liiska qiimaha caadiga ah (qiimo gaar ah waxyar ka yar XNUMX milyan). Dhinac, tani waa wax badan, dhanka kale, ma aha mar kale, maadaama baabuurku runtii yahay SUV si fiican loo dhisay oo leh farsamooyin qaali ah oo la isku halleyn karo oo dhan. Laakiin sidoo kale waxaa laga yaabaa inaad ku raaxaysato xaqiiqda ah in Jimnys, sida baabuurta la isticmaalo, ay si fiican u ilaaliyaan qiimaha, markaa waxaad ku waayi doontaa lacag aad u badan.
Gaar ahaan iyada oo la tixgelinayo in imtixaanku cunay celcelis ahaan 7 litir oo naaftada ah 100 kiilomitir, turbodiesel 1-litir xitaa ma aha mid dhuuni ah. Baabuurku ma dardar -geliyo wax ka badan 5 km / h, kaas oo aan ku hadlin doorbididda safarada dhaadheer. Dhinaca kale, waxay bixisaa dabacsanaan waddo-dheer iyo cimri dherer. Jimny, dabcan, wuu ka miisaan badan yahay.
Petr Kavchich
Sawir: Ales Pavletic.
Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 Hawada Hawada leh ABS
Xogta guud
| Iibinta: | Suzuki Odardoo |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 17.989,48 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 17.989,48 € |
| Xisaabi caymiska baabuurka | |
| Awood: | 48kW (65 KM) |
| Xawaaraha ugu badan: | 130 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 7,0l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel duritaanka tooska ah - barokaca 1461 cm3 - awoodda ugu badan 48 kW (65 hp) at 4000 rpm - ugu badnaan 160 Nm at 2000 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | afar-taayir baabuur - 5-xawaaraha gudbinta buug-gacmeedka - taayirrada 205/75 R 15 (Bridgestone Dueler H / T 684). |
| Awoodda: | xawaaraha ugu sarreeya 130 km / h - dardargelinta 0-100 km / h xog la'aan - isticmaalka shidaalka (ECE) 7,0 / 5,6 / 6,1 l / 100 km. |
| Baax | gaadhi maran 1270 kg - ogol yahay miisaanka guud 1500 kg. |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 3805 mm - width 1645 mm - height 1705 mm. |
| Qiyaasaha gudaha: | haanta shidaalka 40 l. |
| Sanduuq: | 113 778-l |
Cabbirradayada
| T = 5 ° C / p = 1000 mbar / rel. Lahaanshaha: 63% / Xaalada mitirka km: 6115 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 19,9s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 20,8 sano ( 103 km / h) |
| 1000m u jirta magaalada: | 39,5 sano ( 123 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 12,6s |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 56,6s |
| Xawaaraha ugu badan: | 136km / saacadii (V.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 7,0 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 47,8m |
| Miiska AM: | 43m |
qiimaynta
Jimny waa wax gaar ah oo ka dhex jira SUV-yada. Way yar tahay, xoogaa cidhiidhi ah, haddii kale waa baabuur aad u xiiso badan oo faa'iido leh. Waxaa laga yaabaa inaanan aadi doonin safar aad u dheer isaga oo la socda, sababtoo ah hadda waxaan ku raaxaysanay raaxada limousines, laakiin waxaan hubaal ah in aan aadi doono daahfurka adventurous ee quruxda Slovenia iyo dabeecadda aan la degganayn ee ku xeeran.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
madadaalo, qurux badan
karti wanaagsan oo dalka gudihiisa ah
dhisme adag
isticmaalka shidaalka
qiimaha
qalab yar
Dareenka ABS ee xasaasiga ah (si dhaqso ah ayuu u shidaa)
raaxada (laba jibbaar ka badan afar jibbaar)
waxqabadka waddada
