Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

Nolosha adeegga ee meydadka casriga ah ee baabuurta lama magacaabi karo dheer. Baabuurka gudaha, ugu badnaan waa toban sano. Jidadka baabuurta shisheeye ee casriga ah waxay ku nool yihiin wax yar - qiyaastii shan iyo toban sano. Muddadan ka dib, milkiilaha baabuurka ayaa si lama filaan ah u bilaabi doona inuu ogaado calaamadaha burburka, kaas oo loo baahan doono in wax la qabto. Intaa waxaa dheer, jirku wuu dhaawacmi karaa inta lagu jiro shil. Sabab kasta ha ahaatee, xalku had iyo jeer waa isku mid: karkari. Haddii aad ku kalsoon tahay kartidaada, waxaad isku dayi kartaa inaad gacmahaaga ku sameyso alxanka jidhka baabuurka.

Tusmo

  • 1 Noocyada iyo sifooyinka mashiinnada alxanka
    • 1.1 alxanka semiautomatic
    • 1.2 Sida loo kariyo beddelka
    • 1.3 Haddaba habkee ayay tahay inaad doorato?
  • 2 Diyaarinta iyo hubinta qalabka
    • 2.1 U diyaargarowga alxanka nus-otomaatigga ah ee jirka baabuurka
    • 2.2 Maxaa la sameeyaa ka hor inta aan la bilaabin inverter
  • 3 Taxadirka alxanka
  • 4 Habka alxanka jirka ee baabuurka Semi-otomaatigga ah
    • 4.1 Qalabka DIY iyo agabka
    • 4.2 Hawlaha isku xigxiga ee alxanka semi-automatic
    • 4.3 Daaweynta tolitaanka alxanka ee ka hortagga daxalka

Noocyada iyo sifooyinka mashiinnada alxanka

Doorashada tignoolajiyada alxanka kuma xirna wax badan mashiinka iyo waxyaabaha la isticmaalo, laakiin waxay ku xiran tahay meesha uu dhaawacu ka jiro. Aan si hoose u eegno.

alxanka semiautomatic

Inta badan milkiilayaasha baabuurta iyo shaqaalaha adeegga baabuurka waxay door bidaan inay isticmaalaan mashiinnada otomatiga ah. Sababta ugu weyn ee caannimadooda waa ku habboonaanta. Qalabka semi-automatic-ka ah, waxaad ku karin kartaa xitaa dhaawaca ugu yar ee ku yaala meelaha ugu dhibka badan ee jirka baabuurka.

Farsamo ahaan, tignoolajiyadani waxay ku dhowdahay inay la mid tahay alxanka dhaqameed: aaladda semi-automatic sidoo kale waxay u baahan tahay beddelaha hadda. Waxa kaliya ee ay ku kala duwan yihiin waa alaabta la isticmaalo. Alxanka noocan oo kale ah uma baahna electrodes, laakiin silig naxaas ah oo gaar ah, dhexroorkiisu wuu kala duwanaan karaa 0.3 ilaa 3 mm. Mashiinka semi-automatic-ka ah wuxuu u baahan yahay kaarboon dioxide si uu u shaqeeyo.

Naxaasta ku taal siligga ayaa bixisa xiriir koronto oo la isku halayn karo waxayna u shaqeysaa sida qulqulka alxanka. Iyo kaarboon laba ogsaydh, oo si joogto ah loo siiya xabagta alxanka, ma ogola in ogsijiinta hawadu ay ka fal-cesho birta la alxanayo. Semi-automatic-ku wuxuu leeyahay saddex faa'iidooyin oo muhiim ah:

  • Xawaaraha quudinta fiilada ee aaladda semiautomatic waa la hagaajin karaa;
  • tolidda badh-otomaatigga ah waa nadiif oo aad u dhuuban;
  • waxaad isticmaali kartaa qalab semiautomatic ah oo aan lahayn kaarboon dioxide, laakiin kiiskan waa inaad isticmaashaa silig alxan oo gaar ah, kaas oo ka kooban qulqulo.

Waxa kale oo jira faa'iido darrooyin habka semi-otomatiga ah:

  • Ma fududa in la helo electrodes-ka kor ku xusan oo leh qulqulo iib ah, waxayna ku kacayaan ugu yaraan labanlaab inta caadiga ah;
  • markaad isticmaalayso kaarboon laba ogsaydh, kuma filna inaad hesho dhululubada lafteeda. Waxa kale oo aad u baahan doontaa cadaadis yareeya, kaas oo u baahan doona in si sax ah loo hagaajiyo, haddii kale waxaad illoobi kartaa tollooyin tayo sare leh.

Sida loo kariyo beddelka

Marka la soo koobo, inverter weli waa isla mashiinka alxanka, kaliya inta jeer ee beddelka hadda ee ma aha 50 Hz, laakiin 30-50 kHz. Sababtoo ah soo noqnoqoshada korodhay, inverter-ku wuxuu leeyahay faa'iidooyin dhowr ah:

  • cabbirrada mashiinka alxanka inverter waa mid aad u cufan;
  • rogrogaysyadu waa dareen la'aan danab hoose oo hoose;
  • rogayaasha wax dhib ah kuma qabaan shiidaalka alxanka;
  • xitaa alxanka cusub ayaa isticmaali kara rookaha.

Dabcan, waxaa sidoo kale jira khasaare:

  • habka alxanka, electrodes qaro weyn leh dhexroor ah 3-5 mm ayaa la isticmaalaa, oo aan silig;
  • inta lagu guda jiro alxanka inverter, cidhifyada biraha la alxanayo aad bay u kulul yihiin, taas oo keeni karta qallafsanaanta kulaylka;
  • tollayntu had iyo jeer waxay noqotaa mid ka dhumuc weyn marka loo eego marka alxanka lagu dhejiyo qalab semi-otomaatig ah.

Haddaba habkee ayay tahay inaad doorato?

Talada guud waa mid fudud: haddii aad qorsheyneyso inaad alxanto qayb ka mid ah jirka oo si cad u muuqda, iyo milkiilaha baabuurtu kuma xaddidna lacagaha oo uu leeyahay khibrad mashiinnada alxanka, markaa qalab semiautomatic ah ayaa ah ikhtiyaarka ugu fiican. Oo haddii dhaawaca uusan ka muuqan dhinaca (tusaale ahaan, hoose ayaa waxyeello gaartay) iyo milkiilaha mishiinka si liidata u yaqaan alxanka, ka dibna waxa fiican in lagu kariyo inverter. Xitaa haddii bilawga uu khalad sameeyo, qiimihiisu ma noqon doono mid sarreeya.

Diyaarinta iyo hubinta qalabka

Iyadoo aan loo eegin habka alxanka ee la doortay, tiro ka mid ah hawlgallada diyaarinta ah waa in la sameeyaa.

U diyaargarowga alxanka nus-otomaatigga ah ee jirka baabuurka

  • ka hor inta aanad bilaabin shaqada, alxanka waa inuu xaqiijiyaa in kanaalka haga ee shumaca alxanka uu la mid yahay dhexroorka siliga la isticmaalo;
  • dhexroorka siliga waa in la tixgeliyaa marka la dooranayo caarada alxanka;
  • sanbabada qalabku waxa lagu eegaa biraha firdhiya. Haddii ay jiraan, waa in lagu saaraa warqad ciid ah, haddii kale sanka ayaa si dhakhso ah u fashilmi doona.

Maxaa la sameeyaa ka hor inta aan la bilaabin inverter

  • isku halaynta xirmooyinka korantada si taxadar leh ayaa loo hubiyaa;
  • daacadnimada dahaarka ee fiilooyinka, dhammaan isku xirka iyo haystaha korontada waa la hubiyaa;
  • isku halaynta xirmooyinka fiilada alxanka ee ugu weyn waa la hubiyaa.

Taxadirka alxanka

  • Dhammaan shaqada alxanka waxaa lagu fuliyaa kaliya dharka guud ee qalalan oo ka samaysan walxo aan guban karin, galoofyada iyo maaskarada ilaalinta. Haddii alxanka lagu sameeyo qol leh sagxad bir ah, waa qasab in la isticmaalo gogosha caagga ah ama kabo caag ah;
  • Mashiinka alxanka, iyadoon loo eegin nooca uu yahay, waa in had iyo jeer la dejiyaa;
  • alxanka inverter, fiiro gaar ah waa in la siiyaa tayada haysta electrode: haysta electrode wanaagsan u adkeysan karaan ilaa 7000 clips electrode iyada oo aan waxyeello dahaarka;
  • iyadoon loo eegin nooca mishiinka alxanka, jebiyeyaasha waa in had iyo jeer lagu isticmaalo dusheeda, kuwaas oo si madax-banaan u jebiya wareegga korantada marka uu hadda socdo;
  • Qolka alxanka lagu sameeyo waa inuu ahaadaa mid hawo wanaagsan leh. Tani waxay ka fogaan doontaa ururinta gaasaska la sii daayo inta lagu jiro habka alxanka oo ka dhigan khatar gaar ah habka neefsashada ee bini'aadamka.

Habka alxanka jirka ee baabuurka Semi-otomaatigga ah

Marka hore, aynu go'aan ka gaarno qalabka lagama maarmaanka ah.

Qalabka DIY iyo agabka

  1. Mashiinka alxanka Semi-otomaatigga ah ee BlueWeld 4.135.
  2. Xadhkaha alxanka leh daahan naxaas ah, dhexroor 1 mm.
  3. Warqad ciid weyn.
  4. Hoos u dhigista cadaadiska.
  5. Silinder kaarboon laba ogsaydh oo leh awood 20 litir ah.

Hawlaha isku xigxiga ee alxanka semi-automatic

  • alxanka ka hor, meesha dhaawacan ayaa laga nadiifiyaa dhammaan wasakhooyinka leh warqad ciid ah: miridhku, asal, rinji, dufan;
  • Qaybaha birta ah ee la isku dhejiyay ayaa si adag loo riixay midba midka kale (haddii loo baahdo, waxaa loo oggol yahay in la isticmaalo xirmooyin kala duwan, boolal ku meel gaar ah ama boolal is-xakameyn);
  • markaa waa in aad si taxadar leh u akhrido qaybta hore ee mishiinka alxanka. Waxaa jira: furaha, alxanka hadda jira iyo xakamaynta xawaaraha quudinta siliga;
    Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

    Halka ay ku yaalliin furayaasha dhinaca hore ee alxanka BlueWeld

  • hadda yareeyaha ayaa ku xiran dhululubada kaarboon-dioxide sida sawirka ka muuqda;
    Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

    Qalabka dhimista wuxuu ku xiran yahay dhululubo kaarboon laba ogsaydh

  • bobbin leh silig alxanka ah ayaa lagu dhejiyaa qalabka, ka dib markaa dhamaadka siligga ayaa ku dhaawacmay quudiyaha;
    Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

    Siliga alxanka waxaa lagu quudiyaa quudiyaha

  • sanka dabka shisheeyaha ayaa lagu furayaa biibiile, fiilada ayaa lagu shubaa godka, ka dib sanka ayaa dib loo soo celinayaa;
    Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

    Ka-saarida bisinka shumaca alxanka

  • Ka dib markii lagu dallaco aaladda silig, iyadoo la adeegsanayo furayaasha dhinaca hore ee aaladda, polarity ee hadda alxanka ayaa loo dejiyay: dheeriga waa inay ahaataa qaboojiyaha, iyo laga jaray dabka (tani waa waxa loogu yeero). polarity tooska ah, kaas oo la dejiyay marka la shaqeynayo silig naxaas ah Haddii alxanka lagu sameeyo silig caadi ah oo aan lahayn dahaarka naxaasta , markaa polarity waa in dib loo rogaa;
  • mishiinka ayaa hadda ku xidhan shabakada. Tooshka leh qaboojiyaha waxaa la keenaa aagga hore loo diyaariyey si loo alxankado. Ka dib markaad riixdo badhanka qalabka elektiroonigga ah, siligga kulul wuxuu bilaabaa inuu ka baxo tuubada, isla mar ahaantaana sahayda kaarboon dioxide ayaa furma;
    Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

    Habka alxanka jidhka baabuurka oo leh mishiinka nus-tooska ah

  • haddii alxanku dheer yahay, markaa alxanka waxaa lagu sameeyaa dhowr marxaladood. Marka hore, aagga la alxanayo ayaa "lagu dhuftey" dhowr dhibcood. Kadibna 2-3 tolmo gaaban ayaa lagu sameeyaa khadka isku xirka. Waa inay midba midka kale ka fogaadaan 7-10 cm, tolidan waa in loo oggolaado inay qaboojiso 5 daqiiqo;
    Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

    Dhawr gaagaaban oo hor-tobineed ah

  • oo kaliya intaa ka dib qaybaha soo haray ayaa ugu dambeyntii isku xiran.
    Alxanka jirka ee gaariga: sida loo sameeyo naftaada

    Cidhifyada jidhka dhaawacan ayaa si joogto ah alxanka leh

Daaweynta tolitaanka alxanka ee ka hortagga daxalka

Dhamaadka alxanka, tolida waa in la ilaaliyaa, haddii kale waxay si dhakhso ah u dumi doontaa. Doorashooyinka soo socda ayaa suurtagal ah:

  • haddii tollayntu ka baxsan tahay aragga iyo meel si fudud loo heli karo, ka dibna waxaa lagu daboolay dhowr lakab oo ah tolitaanka baabuurka (xitaa ikhtiyaarka hal-qayb miisaaniyadeed, sida Body 999 ama Novol, ayaa sameyn doona). Haddii loo baahdo, shaabadda waxaa lagu simayaa spatula oo rinji;
  • Haddii alxanka uu ku dhaco dalool gudaha ah oo ay adag tahay in la gaaro oo u baahan in gudaha laga soo saaro, ka dibna waxaa la isticmaalaa buufiyeyaasha preservative pneumatic. Waxay ka kooban yihiin kombaresarada oofwareenka, dhalo buufin ah oo lagu shubayo waxyaabaha wax-ka-ilaalinta ah (sida Movil tusaale ahaan) iyo tuubo dheer oo balaastiig ah oo gasha godka daweeyay.

Markaa, adiga qudhaadu waxaad alxan kartaa jidhka dhaawacmay. Xitaa haddii bilawga uusan lahayn wax khibrad ah, waa inaadan xanaaqin: waxaad mar walba ku tababaran kartaa qaybo birta qashinka ah marka hore. Oo fiiro gaar ah waa in aan la siin oo keliya qalabka ilaalinta shakhsi ahaaneed, laakiin sidoo kale qalabka badbaadada dabka. Dab-damisku waa inuu had iyo jeer u jiraa alxanka cusub.

Faallooyinka 3

Add a comment