Dhimbiilayaashu: noocyada, cabbirrada, kala duwanaanshaha

Maanta, tiro badan oo ah noocyada dhimbiilo ayaa la soo saaraa. Alaabooyinka soo saaraha kastaa wuxuu leeyahay astaamo u gaar ah. Waxaan horey ugu qornay qaar badan oo iyaga ka mid ah mareegahayaga Vodi.su markii aan tixgelinnay calaamadeyntooda.

Qodobbada ugu muhiimsan ee noocyada shumacyada lagu kala saaro:

• tirada electrodes - hal ama multi-electrode;
• Maaddada uu ka samaysan yahay electrode dhexe waa yttrium, tungsten, platinum, iridium, palladium;
• nambarka dhalaalaya - "qabow" ama "shumac kulul.

Waxaa sidoo kale jira kala duwanaansho qaabka, cabbirka farqiga u dhexeeya dhinaca iyo electrode dhexe, qaababka naqshadaha yaryar.

Shumaca caadiga ah

Kani waa nooca ugu badan ee la heli karo. Khayraadka shaqadeeda maaha mid aad u weyn, korantadu waxay ka samaysan tahay birta kulaylka u adkaysata, markaa wakhti ka dib, raadadka nabaad-guurka ayaa ka muuqda. Nasiib wanaag, qiimayaashu aad bay u hooseeyaan, markaa beddelaaddooda kharash aad u badan kuma kici doonto.

Mabda 'ahaan, dhammaan shumacyada wax soo saarka gudaha, tusaale ahaan, warshadda Ufa, waxaa loo aaneyn karaa kuwa caadiga ah - A11, A17DV, taas oo u socota "dinaar". Waxaa lagu talinayaa in la hubiyo tayada iyaga oo aan ka tagin diiwaanka lacagta caddaanka ah, sababtoo ah boqolkiiba cilladuhu waxay noqon karaan kuwo aad u sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad doorato alaab tayo sare leh oo wanaagsan, waxay ka shaqeyn doonaan kheyraadkooda dhibaato la'aan.

Ha iloobin sidoo kale in nolosha adeegga ay aad u saameynayso xaaladda matoorka. Waxay samayn karaan kayd ah midabyo kala duwan, taas oo muujinaysa hawlgalka engine aan habboonayn, tusaale ahaan, samaynta caato ah ama qani ah isku darka hawo-shidaalka.

Shumacyo badan oo koronto ah

Shumacyada noocan oo kale ah waxaa ku jira dhowr electrodes - laga bilaabo laba ilaa afar, taas oo ay ugu wacan tahay nolosha adeegga ayaa si weyn u kordhay.

Injineerada ayaa la yimid fikradda ah in la isticmaalo electrodes badan oo dhulka ah, sababtoo ah hal koronto ayaa aad u kululaada inta lagu jiro hawlgalka, taas oo si weyn u yaraynaysa nolosha adeeggeeda. Haddii dhowr electrodes ay ku lug leeyihiin, ka dibna waxay u shaqeeyaan sidii markeeda, siday u kala horreeyaan, ma jiro kuleyl.

Waxa kale oo xiiso leh in injineerada shirkadda baabuurta Sweden ee SAAB ay soo jeediyeen in la isticmaalo qayb fiiqan iyo dheerad ah oo ku jirta bistoonka laftiisa halkii laga isticmaali lahaa korantada dhinaca. Taasi waa, shumaca ayaa la helaa iyada oo aan lahayn koronto dhinac ah.

Faa'iidooyinka xalkan oo kale waa badan yihiin:

• dhimbiil ayaa soo bixi doona wakhtiga saxda ah marka pistonku u dhawaado xarunta sare ee dhintay;
• Shidaalku waxa uu gubi doonaa ku dhawaad ​​iyada oo aan la hadhin;
• isku darka caatada ah ayaa la isticmaali karaa;
• kaydin weyn iyo yaraynta qiiqa waxyeelada leh ee jawiga.

Iyadoo kuwani ay weli yihiin qorshayaasha mustaqbalka, dhinbiilayaasha badan ee korantada ah ayaa loo isticmaalaa baabuurta tartanka, taas oo muujinaysa tayadooda. Run, qiimuhuna wuu sarreeyaa. Si kastaba ha ahaatee, kuwa hal-electrode ah ayaa si tartiib tartiib ah loo hagaajinayaa, markaa way adagtahay in si aan leex leexad lahayn loo sheego kuwa wanaagsan.

Iridium iyo platinum dhinbiilayaasha

Markii ugu horreysay waxay soo baxeen 1997, waxaa sii daayay DENSO.

Tilmaamaha gaarka ah:

• korantada dhexe ee ka samaysan iridium ama platinum waxay leedahay dhumucdiisuna tahay 0,4-0,7 mm kaliya;
• Electrode-ka dhinaca ayaa tilmaamaya oo si gaar ah loo calaamadeeyay.

Faa'iidadooda ugu weyn waa nolol dheer oo adeeg ah, taas oo gaari karta 200 kun oo kilomitir ama 5-6 sano oo hawlgal baabuur ah.

Run, si ay si buuxda uga shaqeeyaan kheyraadkooda, waxaa lagama maarmaan ah in la raaco tilmaamaha soo saaraha:

• isticmaal shidaal leh qiyaasta octane oo aan ka hoosayn ta lagu sheegay buug-gacmeedka;
• samee rakibaadda si adag sida waafaqsan xeerarka - adkee shumac ilaa meel gaar ah, haddii aad qalad sameyso, markaa natiijada oo dhan ayaa si buuxda loo siman yahay.

Si loo fududeeyo in shumacyada noocaas ah lagu maro madaxa dhululubada, soosaarayaashu waxay dhigaan joogsiyaal gaar ah oo ka hortagaya in la adkeeyo inta loo baahan yahay.

Dhibicda kaliya ee xun waa qiimaha sarreeya. Waxa kale oo xusid mudan in iridium uu leeyahay nolol adeeg oo ka dheer platinum, sidaas darteed qiimihiisa ayaa ka sarreeya.

Sida caadiga ah, baabuurta Japan waxay ku talinayaan inay u isticmaalaan shumaca noocan oo kale ah baabuurtooda. Tan ugu horrayn waxay khusaysaa Toyota Camry iyo Suzuki Grand Vitara.

Shumacyada leh koronto dhexe oo laga sameeyay walxo kale ayaa sidoo kale aad uga dheer kuwa caadiga ah, laakiin si weyn uma heli karaan iib.

Soodejinaya…