Nalalka Audi LED - hal-abuurka deegaanka
Nalalka LED-ku waxay si weyn u yareeyaan isticmaalka shidaalka. Taasi waa sababta Komishanka Yurub uu si rasmi ah u caddeeyey xalkan.
Nidaamyada iftiinka ayaa si weyn u saameeya dhaqaalaha baabuurta. Tusaale ahaan: laydhka hoose ee halogen caadiga ah 
In ka badan 135 watts oo koronto ah ayaa loo baahan yahay, halka nalalka LED-ka ee Audi, oo si aad ah uga waxtar badan, ay isticmaalaan kaliya 80 watts. Komishanka Yurub ayaa u xilsaaray daraasad ku saabsan inta shidaalka lagu badbaadin karo nalalka LED-ka ee Audi. Iftiin sare, iftiin hooseeya iyo nalka taarigga ayaa la tijaabiyay. Tobanka wareeg ee baaritaanka NEDC ee Audi A6, CO2 qiiqa waxaa lagu dhimay in ka badan hal garaam kiiloomitirkiiba. Natiijo ahaan, Komishanka Yurub wuxuu si rasmi ah u aqoonsaday nalalka LED-ka inay yihiin xal cusub oo lagu dhimayo qiiqa COXNUMX. Audi waa soo saaraha ugu horreeya ee hela shahaado noocan oo kale ah.
Nalalka LED-ga ee maalintii socda ayaa markii ugu horeysay ka soo muuqday Audi A8 W12 dib 2004tii. Sanadkii 2008, gaariga isboortiga ee R8 wuxuu noqday baabuurkii ugu horreeyay ee adduunka oo leh nalalka LED-yada. Maanta, xalkan horumarsan ayaa lagu heli karaa shan nooc oo taxane ah: R8, A8, A6, A7 Sportback iyo A3.
Audi waxay isticmaashaa nalalka LED-yada ee noocyada kala duwan. Tusaale ahaan, A8 waxay isticmaashaa baloogyo leh 76 LEDs. Audi A3, nalka hore kastaa wuxuu leeyahay 19 LEDs oo loogu talagalay laydhka hoose iyo kuwa sare. Waxa lagu kabay wadida cimilada oo dhan iyo moduleka iftiiminta geesaha, iyo sidoo kale LED-ka iftiinka socda ee maalintii, nalka booska iyo nalka calaamada. Nalalka LED-ku maaha oo kaliya kuwo aad waxtar u leh, laakiin sidoo kale waxay bixiyaan badbaado iyo raaxaysi sare. Thanks to heerkulka midabka 5,5 kun Kelvin, iftiinkoodu wuxuu la mid yahay iftiinka maalinta oo sidaas darteed si dhib leh uma cadaadiyo indhaha darawalka. Diodes-ka waa lacag la'aan dayactir waxayna leeyihiin cimri dherer la mid ah kan baabuurka.
