SYM Joyride 180

Mootada weyn ee Joyride 180 waxay horeba u siinaysaa aragtida ah in aanay ahayn shay raqiis ah. Marka la eego naqshadeynta, si fudud ayaa loo barbar dhigi karaa noocyada Japan iyo Talyaaniga kuwaas oo leh caado aad u dheer oo si fiican u caddeeyey ganacsiga. Waxaa laga yaabaa in xitaa tani ay tahay waxa kaliya ee ay SYM dhab ahaantii ka maqan tahay. Ciwaankana waa faa’iido miyaanay ahayn? Waa hagaag, Kuuriyaanku waxay si cad u fahmeen tan si fiican oo aan kiisna ku dhaafin qiimaha. Mootada maxi ka jaban uma badna in uu shaqeeyo (ma aan helin hadda).

Laakiin marka hore, wax walba marka hore. Joyride wuxuu u socdaa si dhab ah, isagoo leh nal weyn oo sanka si qurux badan u fiiqan oo jaleecada hore xitaa wax yar u eg Honda Blackbird, taas oo ah, mooto dalxiis-ciyaareed oo weyn. Sidaa darteed, tilmaamayaasha jihada waxaa lagu daraa hubka hawada hawada sida mooto oo kale. Haddii aad eegto shaagagga gadaashiisa, waxaad arki kartaa dashboard si fiican loo sameeyay oo shaqadiisa si fiican u qabsan kara xataa baabuur yar.

Ammaanta nalalka calaamadaha (iftiin, tilmaame), kuwaas oo si cad u muuqda xitaa cimilada qorraxda. Dareemada isteerinka waa macquul oo, sida kabaalka hore iyo kan danbe, si fudud ayaa loo heli karaa. Markii aanu qabsanay isteerinka oo aanu si cajiib ah u dejinay kursigii weynaa, waxa aanu ogaanay in ay dadaal badan galiyeen ergonomics. Darawalku xitaa wax yar ma xidho, mana jiro dareen dhibsan (kaas oo inta badan ku jira mootooyinka) in isteerinka uu ku jiro dhabtaada. Waxaa si raaxo leh u wadi kara wadayaasha yaryar iyo kuwa waaweynba.

Waxaa jira meel ku filan jilbaha iyo lugaha guud ahaan, iyo sidoo kale ilaalinta dabaysha. Anagoo tixgalinayna inaan ku raacnay inta badan wax ka yar toban darajo, waxaad nagu kalsoonaan kartaa inaanan kaliya u cafin doonin dabayl kasta oo dhibaysa ilaalinta dabaysha oo liidata. Tani waa ammaan kale oo weyn isaga, maadaama ilaalinta wanaagsan ee fuushanka dabaysha, qabowga iyo roobka waa mid ka mid ah shuruudaha ugu muhiimsan marka la qiimeeyo isticmaalka mootooyinka.

Hagaag, yaynaan nidhaahno waxba ma afuufo haddii aad aayar u socotid. Matoorka afar-stroke ah oo casri ah, dareere qaboojiye ah, Joyride wuxuu horumariyaa xawaare 120 km / h oo raaxo leh, wax kale oo badanna waa inaad si adag u shaqeyso. Laga soo bilaabo bilawgii hore, waxay si fiican u jiidanaysaa iftiinka taraafigga hortiisa, dhammaan darawalku wuxuu u baahan yahay inuu furo gaaska. mootada saafiga ah ee caadiga ah, fudud oo faa'iido leh, ma jiraan wax taxane ah ama wax la mid ah.

Matoorku si habsami ah ayuu u shaqeeyaa iyada oo aan loo baahnayn buuq aan loo baahnayn si habsami leh marka uu qabanayo hawl maalmeedka. Oo markaan qornay hawl maalmeedkeena, waxaan sidoo kale si dhab ah ula jeednay. Mootada noocan oo kale ah waxay ku habboon tahay isticmaalka sanadka oo dhan, laguma talinayo in lagu raaco baraf iyo barafka oo kaliya, wakhtigan baabuur ama bas ayaa samayn doona. Haddii kale, waxaad si degdeg ah ugu safri kartaa shaqada (mootada ma yaqaanno dadka magaalada) sanadka oo dhan.

Qolka weyn ee shandadaha ee kursiga hoose, oo leh qol ku filan oo loogu talagalay shandad iyo koofiyada muhiimka ah, ayaa sidoo kale ka hadlaysa fududaynta isticmaalka, waxayna si badbaado leh u kaydin kartaa laba koofiyadaha jet iyada oo aan haysan meel loogu talagalay laba koofiyadaha muhiimka ah. Maadaama kursigu yahay mid raaxo leh oo weyn oo ku filan oo mootooyinku yahay kaliya cabbirka saxda ah ee chassis raaxo leh, waxaad si fudud ula safri kartaa qofka aad jeceshahay, kaasoo u badan tahay inuu ku raaxaysto raaxada dhabarka.

Qiimahan ay bixiso Trgo Avtu (magaca iibiyaha sumcadda leh ayaa sidoo kale bixiya adeeg iyo qaybo), wax badan ayaad helaysaa. Haddii aad jeceshahay qaabkan mootooyinka casriga ah, kama bixi kartid mugdiga. Waxaad isticmaali kartaa wakhti kasta oo sanadka ah. Mootooyinka waligood ma ahayn kuwo raqiis ah oo xiiso leh isku mar.

Macluumaadka Farsamada

Qiimaha baabuurka tijaabi: 749.900 kursi

matoor: 4-stroke, hal dhululubo, dareere qaboojiyey. 172 cm3, 12 kW at 8.000 rpm, 16 Nm at 2 rpm

Wareejinta tamarta: sanduuq gacmeed toos ah

Ka joojinta: fargeeto telescopic ee hore, shoogga kaliya ee dhabarka

Taayirada: hore 110/80 R 12, gadaal 130/70 R 12

Joojinta: spool hore 1 x dhexroor, dabarka dambe

Gawaarida gawaarida: 1.432 mm

Dhererka kursiga dhulka: 730 mm

Haanta shidaalka: 7, 7 l

Mass leh dareereyaal: 155 кг

Wakiil: Trgo Avto, dd, Koper, Pristaniška 43 / a, tel .: [phone]

MAHAD IYO HAMBALYO

+ qiimaha

+ firfircoonida magaalada

+ raaxada

+ isticmaalka

– Biriigyadu aad bay u jilicsan yihiin

- kala-goysyada caagagga ah

Petr Kavčič, sawir: Aleš Pavletič

• Xogta guud

  Qiimaha qaabka tijaabada: 749.900 SID €

• Macluumaadka Farsamada

  matoor: 4-stroke, hal dhululubo, dareere qaboojiyey. 172 cm3, 12 kW at 8.000 rpm, 16,2 Nm at 6.500 rpm

  Wareejinta tamarta: sanduuq gacmeed toos ah

  Joojinta: spool hore 1 x dhexroor, dabarka dambe

  Ka joojinta: fargeeto telescopic ee hore, shoogga kaliya ee dhabarka

  Haanta shidaalka: 7,7

  Gawaarida gawaarida: 1.432 mm

  Miisaan: 155 кг