Miiska cadaadiska ee cabbirka taayirrada
Dayactirka gaariga

Miiska cadaadiska ee cabbirka taayirrada

Marka la buufiyo taayirrada baabuur kasta, had iyo jeer waa lagama maarmaan in la ilaaliyo cadaadiska ay dejisay soo-saaraha, maadaama ku guuldareysiga u hoggaansanaanta sharcigan muhiimka ah waxay si xun u saameyneysaa shaqada taayirrada, sidoo kale waxay saameyneysaa badbaadada waddooyinka. Waa maxay cadaadiska saxda ah ee taayirrada baabuurka (miiska). Aynu ka hadalno ku tiirsanaanta heerka bamgareynta cimilada, xaaladaha waddooyinka iyo hababka tijaabada.

Maxaa dhacaya haddii cadaadiska taayirka aan la ixtiraamin

Inta badan baabuurta hore ee taayirrada (gudaha iyo dibaddaba) waxa lagu qalabayn karaa taayirro leh radius R13 - R16. Si kastaba ha ahaatee, qalabka aasaasiga ah had iyo jeer waxaa ka mid ah R13 iyo R14 giraangiraha. Qiimaha cadaadiska ugu fiican ee taayirada baabuurka waxaa lagu doortaa iyadoo lagu saleynayo culeyskooda culeyska buuxa. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in la tixgeliyo cimilada iyo xaaladaha waddooyinka ee gaadiidka lagu shaqeeyo.

Haddii taayirrada aan si habboon loo buufin

  • Wadista baabuurka waxay noqon doontaa mid adag, waxaad samayn doontaa dadaal dheeraad ah si aad u leexiso isteerinka;
  • xidhashada tuman ayaa kordhin doonta;
  • isticmaalka shidaalka oo kordhay marka lagu wado taayirrada fidsan;
  • baabuurku marar badan ayuu simbiriirixan doonaa, taas oo si gaar ah khatar u ah marka lagu wado baraf ama jidka qoyan;
  • waxaa jiri doona hoos u dhac ku yimaada awoodda firfircoon ee gaadiidka sababtoo ah kororka joogtada ah ee xoogga iska caabinta dhaqdhaqaaqa.Miiska cadaadiska ee cabbirka taayirrada

Haddii taayirrada la buufiyo

  • Xirashada oo kordhay qaybaha chassis Isla mar ahaantaana, dhammaan godadka iyo godadka waddada ayaa la dareemaya marka la wado. Luminta raaxada wadista;
  • marka taayirrada gaadhigu ay noqdaan kuwo si xad dhaaf ah loo buufiyo, waxa hoos u dhacaya meesha xidhiidhka u dhexeeya taayirka taayirrada iyo dusha sare ee wadada. Taas awgeed, masaafada bareegga ayaa si weyn u kordheysa waxaana hoos u dhacaya badbaadada hawlgalka gaariga;
  • Socodku si dhakhso ah ayuu u galaa, taas oo si weyn u yaraynaysa muddada shaqada ee taayirada baabuurta;
  • Cadaadiska xad dhaafka ah ee taayirada marka ay la kulmaan caqabad ku socota xawaaraha sare waxay keeni kartaa hernia, iyo xitaa jabinta taayirka. Xaaladani aad ayay khatar u tahay waxayna yeelan kartaa cawaaqib xumo.

Inta badan mulkiilayaasha baabuurta leh taayirrada R13 iyo R14 (kuwa ugu badan ee leh afhayeennada) ayaa xiiseynaya: maxay noqon kartaa cadaadiska ugu fiican ee taayirada baabuurka? Marka loo eego talada soo-saaraha, taayirada raadiyaha saddex iyo tobnaad waa in lagu buufiyaa ilaa 1,9 kgf / cm2, iyo taayirada cabbirka R14 - ilaa 2,0 kgf / cm2. Halbeegyadani waxay khuseeyaan labada taayirrada hore iyo kuwa dambe.

Ku-tiirsanaanta cadaadiska taayirka ee cimilada iyo xaaladaha waddooyinka

Mabda 'ahaan, xagaaga iyo jiilaalka labadaba waa lagama maarmaan in la ilaaliyo cadaadiska taayirada isku midka ah. Si kastaba ha ahaatee, laguma talinayo in si khafiif ah loo buufiyo taayirrada jiilaalka. Tani waxay lagama maarmaan u tahay:

  1. Waxay kordhisaa xasilloonida gaadiidka ee waddooyinka sibiqsan. Xilliga jiilaalka, wadista baabuurtu waxay noqotaa mid ku habboon oo raaxo leh oo leh taayirro yaryar.
  2. Badbaadada waddooyinku waa la roonaaday maadaama masaafada joogsiga baabuurka ay aad hoos ugu dhacday.
  3. Taayirada jiilaalka ee bararsan ayaa jilciya joojinta, taasoo ka dhigaysa xaaladaha xun ee waddooyinka mid aan la dareemin. Raaxada wadista oo kordhay.

Waxa kale oo aad u baahan tahay inaad ogaato in isbeddelka fiiqan ee heerkulka (tusaale ahaan, ka dib markii baabuurku ka tagay sanduuqa kulul ee qabowga), sababtoo ah qaar ka mid ah sifooyinka jireed, hoos u dhaca cadaadiska taayirka ayaa dhacaya.

Sidaa darteed, ka hor intaanad ka tagin garaashka xilliga jiilaalka, waa lagama maarmaan in la hubiyo cadaadiska taayirada iyo, haddii loo baahdo, iyaga oo barara. Ha iloobin kormeerka joogtada ah ee cadaadiska, gaar ahaan inta lagu jiro isbeddelka heerkulka iyo xilliga ka baxsan.

Cadaadiska taayirka ee lagu taliyey R13 ee xilliga xagaaga waa 1,9 atm, qiimahan waxaa la xisaabiyaa iyadoo lagu saleynayo xaqiiqda ah in baabuurka uu noqon doono kala badh (darawal iyo hal ama laba rakaab ah). Marka baabuurka si buuxda loo buuxiyo, cadaadiska giraangiraha hore waa in la kordhiyaa ilaa 2,0-2,1 atm, iyo gadaal - ilaa 2,3-2,4 atm. Shaagagga dheeriga ah waa in lagu buufiyaa 2,3 atm.

Nasiib darro, dusha sare ee wadadu maaha mid ku habboon, sidaas darteed darawallada intooda badani waxay door bidaan inaysan wax yar cabbin taayirkooda. Sababtoo ah tan mahaddeeda leh, dhammaan kuuskuusyada iyo kuuskuuska waddada si xoog leh looma dareemo marka la wado. Badanaa xagaaga, cadaadiska taayirku wuxuu hoos u dhacaa 5-10%, iyo imaatinka jiilaalka, tiradani wax yar ayaa kordheysa oo waxay noqotaa 10-15%. Marka aad ku dhex waddo waddooyin siman, waxa fiican in la ilaaliyo cadaadiska taayirka ee uu ku taliyay soo-saaruhu.

Iyadoo la tixgelinayo dhammaan qodobbada, miiska cadaadiska taayirka ayaa la soo ururiyey.

Cabbirka diskka iyo radiusCadaadiska taayirka, kgf/cm2
175/70 P131,9
175 / 65R131,9
175/65 P142.0
185 / 60R142.0

Miiska cadaadiska ee cabbirka taayirrada

Waa maxay cadaadiska ugu fiican ee taayirrada waaweyn

Inkasta oo inta badan baabuurta gudaha iyo kuwa ajnabiga ah ay leeyihiin taayirro leh radius ugu badan ee R14, milkiilayaasha intooda badani waxay weli ku rakibaan taayirro leh raadiye weyn (R15 iyo R16) si loo hagaajiyo muuqaalka baabuurkooda oo loo hagaajiyo qaar ka mid ah sifooyinka. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la ogaado waa maxay cadaadiska ugu fiican ee taayirada cabbirkan?

Halkan, sidoo kale, waxay dhammaan ku xiran tahay heerka culeyska shaqada ee mashiinka. Culayska nuska ah, heerka cadaadiska taayirka waa inuusan dhaafin 2,0 kgf / cm2, marka la eego culeyska buuxa qiimahani waa 2,2 kgf / cm2. Haddii tiro badan oo shandad culus ah lagu qaado jirridda, cadaadiska giraangiraha dambe waa in lagu kordhiyaa 0,2 kgf / cm2 kale. Sida aad arki karto, cadaadiska ku jira taayirada afar iyo tobnaad ee hadlay waxay la mid yihiin cadaadiska R15 iyo R16.

Sida loo cabbiro cadaadiska: isku xigxiga saxda ah

Nasiib darro, xitaa darawalada ugu khibradda badan ayaa si buuxda u iska indhatiray nidaamka lagu hubinayo cadaadiska taayirrada baabuurka, iyagoo tixgelinaya nidaamkan inuu yahay mid aan faa'iido lahayn. Cadaadiska taayirrada waxaa lagu eegaa iyadoo la isticmaalayo cabbirka cadaadiska, kaas oo lagu dhisi karo bamka ama walxo gooni ah. Ha iloobin in qaladka cabbir kasta oo cadaadisku uu inta badan yahay 0,2 kgf / cm2.

Habka cabbiraadda cadaadiska:

  1. Waa inaad dib u dejisaa cabirka cadaadiska.
  2. Ka fur furka difaaca (haddii ay jiraan) ibta taayirrada.
  3. Ku dheji cabirka cadaadiska tuubada oo si khafiif ah u riix si aad hawada uga nadiifiso qolka.
  4. Sug ilaa tusaha qalabku istaago.

Habkan waa in la sameeyaa bil kasta haddii baabuurka si joogto ah loo isticmaalo. Cabbirka waa in la qaadaa ka hor inta aan la bixin, marka caaggu aanu weli kululayn. Tani waxay lagama maarmaan u tahay in si sax ah loo go'aamiyo akhrinta, tan iyo marka taayirrada kululeeyaan, cadaadiska hawada gudaha iyaga ayaa kordha. Badanaa tani waxay sabab u tahay wadista firfircoon ee isbeddelka joogtada ah ee xawaaraha iyo joojinta degdega ah. Sababtan awgeed, waxay ku habboon tahay in la qaado cabbirro ka hor safarka, marka taayirrada baabuurka weli diiran yihiin.

Haddii taayirrada lagu buufiyo iyo in kale

Dhowaan, ku dhawaad ​​xarun kasta oo taayir beddelka ah waxay leedahay adeeg qaali ah oo lagu buuxinayo taayirrada nitrogen. Caannimadeeda waxaa sabab u ah dhowr ka mid ah fikradaha soo socda:

  1. Thanks to nitrogen, cadaadiska taayirrada ayaa isku mid ah marka la kululeeyo.
  2. Nolosha adeegga ee caagtu way korodhaa (dhab ahaantii "da'da", sababtoo ah nitrogen ayaa aad uga nadiifsan hawada).
  3. Saxanka birta ah ee taayirrada looma bandhigo daxalka.
  4. Suurtagalnimada jabinta taayirka gabi ahaanba waa laga saaray, maadaama nitrogen uu yahay gaas aan guban karin.

Si kastaba ha ahaatee, odhaahyadani waa uun buunbuunin kale oo suuqgeyneed. Ka dib oo dhan, maadada nitrogen ee hawadu waxay ku dhowdahay 80%, uma badna inay fiicnaato haddii maadada nitrogen ee taayirrada ay kordho 10-15%.

Isla mar ahaantaana, waa inaadan ku bixin lacag dheeraad ah oo aad kor u qaaddo taayirrada leh nitrogen qaali ah, sababtoo ah ma jiri doonto faa'iido dheeraad ah iyo waxyeelo ka timaadda habkan.

Add a comment