Tijaabi wadista Hyundai Creta Black & Brown
Maxay dadka reer Kuuriya u gudbeen iyagoo u baahan nooc gaar ah oo xaddidan oo ma mudan tahay in la iibsado gabi ahaanba
Jaleecada hore, waxaas oo dhami waxay u egyihiin wax lala yaabo: muxuu iskutallaabta ugu ballaaran ee dalku ugu baahan yahay daabacaad kooban oo keliya saddex kun oo nuqul? Runtii ma cunsurigaas maqan ayaa ku qasbi kara qof aan aad u xiiseyneyn inuu iibsado "Cretu"? Miyay calaamadaha magaca gaarka ahi runtii ka sooci karaan gaadhigan in ka badan 70 kun oo ka mid ah isla kuwii la iibiyay sannadkan oo keliya? Iyo sababta, xaqiiqda, maahan?
Rabitaanka u-habeynta Ruushka ayaa sii xoogeysanaya - haddii ay sidaas tahayna, waxaa ka wanaagsan in la aamino shaqada warshadda intii aad alaabada ka xirayn lahayd Aliexpress gaarigaaga. Intaa waxaa dheer, nooca Black & Brown waxaa lagu sameeyay qaab isku dheelitiran oo dheellitiran. Jidh madow, naqshad gaar ah oo giraangiraha, kharribaadee ballaadhiyey albaabka shanaad - intaas oo dhan baa ku kala duwan dibadda. Taasi miyay saadaasha astaanta meydadka muraayadaha dhulka mararka qaar u egtahay majaajilo: font pretentious with monogram - but to the Moscow slush ...
Si kastaba ha noqotee, maaddadani waxay ka dhigeysaa qof walba inuu siman yahay: labadaba rakaabka Rolls-Royce iyo darawalka Creta. Laakiin gudaha, milkiilaha Black & Brown wuxuu ka heli doonaa qaab aad u qurux badan oo leh maqaar bunni ah oo kuraasta ah iyo waxyaabo isku midab ah oo lagu dhejinayo dashboardka iyo kaararka albaabka. Xaqiiqdii waxay dib u soo nooleeyaan da'da dhexe, isla mar ahaantaana waxay ka dhigaan iskutallaabta yar yar ee Tucson iyo Santa Fe, oo lagu sii daayay noocyo gaar ah oo la mid ah.
Isla mar ahaantaana, looma baahna in lacag dheeraad ah lagu bixiyo tikidhada naadiga noocaas ah: nooca Black & Brown waxaa lagu soo uruuriyay iyadoo lagu saleynayo isku-celceliska isku xirnaanta raaxada waxaana lagu heli karaa labada matoor - 1.6 iyo 2.0 litir. Xaalada nooca hore, waxaad sidoo kale dooran kartaa tirada giraangiraha wadista (kan yari wuxuu kaliya noqon karaa darawalka hore), laakiin gearbox-ka ayaa otomaatig ahaan u noqon doona xaalad kasta. Heerka qiimaha waa $ 16 ilaa $ 790, taasi waa, marka loo barbardhigo "Raaxada" caadiga ah, waxaad u baahan tahay inaad bixiso $ 18
Qurxinta dibedda iyo gudaha, lacagtaan waxaa intaa dheer lagu siin doonaa kamarad gadaal-eeg ah iyo Yandex.Navigator oo lagu rakibay nidaamka warbaahinta ee guddiga. Waxay u shaqeysaa si ku filan oo caqli badan, way ogtahay sida loo soo saaro ciriiriga taraafikada, haddii aad siiso internetka - erey ahaan, waad sameyn kartaa adiga oo aan heysan taleefanka casriga ah ee ku xayiran leexashada hawo-qaadashada. Wixii $ 328 kale ee kor ku xusan, waxaad dalban kartaa xirmo jiilaal ah: muraayadda hore ee kululaysa, qalabka wax lagu dhaqo iyo isteerinka.
Inta kale ee Creta lafteeda ayaa hadhay - baabuur isku dheelitiran oo caan ah, oo si sax ah u fadhiya meel ka mid ah iibka ugu sarreeya. Haa, ikhtiyaarrada casriga ah ayaa durbaba halkan weydiisanaya - tusaale ahaan, nalka hore ee diode halkii laga heli lahaa halogen iskuulka duugga ah ama dareeraha roobka - laakiin tan iyo inbadan oo ka mid ah waa inay ka muuqdaan jiilka soo socda, oo kulankiisii ugu horreeyay uusan fogayn Oo hadda waa in la ogaadaa in haddii "Creta" ay gabowday, ay muuqaal ahaan ka badan tahay nafta: weli way ku faraxsan tahay in lala macaamilo.
Taam ahaanshaha iyo ergonomiska weli run ahaantii maahan in laga cawdo, tayada dhismuhu ma keento su'aalo, booska safka labaad iyo jirkuna waa ku filan yahay qoyska celcelis ahaan. Waxa kaliya ayaa ah in aag hawo gaar ah iyo kuleylka kuleylka safka labaad ay ka muuqdaan oo keliya heerarka qaaliga ah ee jarista: dadka deggan gobollada qabow waa inay tan maanka ku hayaan.
Si kastaba ha ahaatee, xilliga jiilaalka, Creta ayaa horeba u kulushahay-ugu yaraan wadata afar-taayir iyo matoor laba-litir ah, sida aan imtixaanka ku hayno. Tani si gaar ah looma filaayo isgoyska caanka ah ee aan qaaliga ahayn, laakiin hoosta Hyundai wuxuu jecel yahay oo yaqaan sida loo simbiriirixo, ma raadiyo inuu ka tago dariiqii hore ee dariiqa dibedda iyo xitaa isagoo raalli ka ah inuu dhinac kale u wareego! Waxaa laga yaabaa inaad u malaynayso inay tani tahay ciyaalnimo, laakiin waxaan hubnaa inaanu qof keliya oo xataa waxoogaa danaynayn wadista baabuur ka hor istaagi karin inuu ku kaxeeyo beer barafku daboolay. Elektarooniguna wuxuu caymis ka bixin doonaa khaladaadka waaweyn: ESP gabi ahaanba halkan kama damin, laakiin ilaa xad go'an - slide, waxay dhahaan, inta aad rabto, laakiin haddii wax dhacaan, caymisku wuu shaqeynayaa.
"Creta" guud ahaan kama nacsiinayso inay taageerto qaab wadista firfircoon. Jawaabaha noolaha ee xawaaraha, xawaare xoog leh oo ka kooban matoor laba-litir ah oo 150-faras ah, caqli iyo fuliyaba "otomaatig ah" - xitaa waad ku deg degi kartaa magaalada, wadada weynna ma dareemaysid kalsooni darro. Intaa waxaa sii dheer, jiifku si aad ah ayuu halkan ugu habboon yahay: dheelitirnaan dhexdhexaad ah, isteerinka cad oo leh dadaal wacan - okay, kani maahan baabuur isboorti, laakiin waxaad si qunyar ah u wareegi kartaa ama labo.
Kuwa mabda 'ahaan, aan fahmin macnaha taxaddar la'aanta, iskutallaabtan kama careysiin doonto: Creta waxay ku rogi kartaa xawaare deggan oo xitaa istaagi kara saxmadda taraafikada sannadka cusub. Waxaa jira muuqaal muuqda, tamar-kuleyl iyo hakin jilicsan oo jilicsan, waxaana mahad leh taam ahaanshaha ugu wanaagsan iyo muuqaalka guusha ee kuraasta, waxaad u badan tahay inaad soo jeeddo xitaa saacado badan oo wadista ka dib.
Marka waa maxay dhab ahaan Creta Black & Brown? Ka fikir kaliya nooc cusub oo ka mid ah baabuurta ugu guulaha badan suuqa Ruushka. Ma fureyso jahooyin cusub, laakiin waxay siineysaa dhowr qodob oo wanaagsan marka loo eego qalabka - iyo, tan ugu muhiimsan, waxay awood u leedahay inay ka dhex muuqato qulqulka asxaabta, laakiin milkiilaha. Si kastaba ha noqotee, bannaanka, dadka safarka ah ee safarka ah waxay arkaan uun "Creta" madow, gudahana waxaa ku jira nin garanaya waxa uu bixiyay.
