Hadda cagta!
Ilaa hadda, warshadeeyayaasha baabuurta ayaa ilaalinayay badbaadada dadka ka dambeeya taayirrada baabuurka. Hadda sidoo kale waa inay la tacaalaan dadka lugeynaya ee dhaawacmi kara.
Ilaa hadda, warshadeeyayaasha baabuurta ayaa ilaalinayay badbaadada dadka ka dambeeya taayirrada baabuurka. Hadda sidoo kale waa inay la tacaalaan dadka lugeynaya ee uu gaari karo.
Ujeeddada awaamiirta cusub ee Midowga Yurub ayaa ah in la dhimo ciidamada ku dhaqma lugaha, misigta iyo madaxa qof taagan ee isku dhaca xagga hore ee gaariga. Laga bilaabo Oktoobar 2005 Dardaaranka 2003/102/EC waxa loo isticmaali doonaa shuruud horudhac ahaan qiimaynta fursadaha oggolaanshaha cusub. 
baabuurta. Laga bilaabo Oktoobar 2010, waxaa la qorsheeyay in la adkeeyo qiyamka xaddidan oo lagu dabaqo ma aha oo kaliya habka naqshadeynta baabuurta cusub, laakiin - ilaa 2015 - wax ka beddelka moodooyinka.
Marka lagu daro hagaajinta qaabka xaashida jirka, horumarinta nalalka cusub ee hore iyo nalalka bamper sidoo kale waa lagama maarmaan. Waxaa horeyba u jiray xalal buuxiyey shuruudaha korodhka ah ee culeyska, tusaale ahaan, lugaha hoose ee bini'aadamka. Kuwani waa walxo dheeraad ah oo tamar nuugaya oo ku yaal dhererka is-goysyada hoostiisa. Haddii ay dhacdo in qof lugeynaya uu ku dhaco baabuurka, astaantan dheeraadka ah ee xubinta iskutallaabtu waxay ka hortagtaa inay isku dhacaan - waxay siisaa qulqulka jidhka qofka lugaynaya, taasoo keenaysa inuu kor u qaado oo uu kor u qaado daboolka, halkii uu ka soo jiidi lahaa shasis hoostiisa oo uu ku dul ordi lahaa .
Haddii ay dhacdo saameyn miskaha ah, tallaabooyinka qayb ahaan la isku habeeyay hadda lama tirtiri karo. Muhiimadda ugu weyn waxay ku xiran tahay hubinta daboolka daboolka iyo nalalka hore. 
Kordhinta saqafka iyo naqshadaynta qaybteeda hore waxay si weyn u saamaysaa koorsada iyo natiijooyinka isku dhaca. Halkan waxaad ku barbar dhigi kartaa nalka iyo racket tennis: gudaha waa jilicsan, laakiin hareeraheeda waa adag tahay. Sidaa darteed, fiiro gaar ah waa in la siiyaa booska dhaqdhaqaaqa la xakameeyey marka loo eego saameynta nuugista tamarta.
Soo-saareyaasha qaybaha gaarka ah waxay ku biirayaan xoogagga si ay ula qabsadaan alaabtooda shuruudaha xeerarka cusub. Tusaale ahaan, 2004, HBPO ayaa la aasaasay, oo ay ku jiraan shirkadaha warshadaha iftiinka - Hella, Behr iyo Plastic Omnium. Waxaa la qorsheeyey in la sameeyo dib-u-dhaqaajiyaal cusub oo raad-nuugaya iyada oo la beddelayo naqshadda qaybta qolofka iyo iftiinka raadinta. Tamarta waa in si ula kac ah loo nuugo laambada hore iyo qaybaha ku hareeraysan. Doorka muhiimka ah ee halkan ayaa lagu ciyaara habka lagu dhejiyo muraayadaha. Isla sidaas oo kale ayaa quseysa xirmooyinka boonnetka, halkaas oo adkeynta ay u baahan tahay soo saaraha gaariga waa in la waafajiyaa shuruudaha ilaalinta dadka lugeynaya.
Adigoo isticmaalaya hababka isku dhafka isku dhaca iyo qiyamka agabka firfircoon, waxaad abuuri kartaa talooyinka hab-dhaqanka canaasiirta marka shil dhaco xitaa ka hor inta aan mid ka mid ah la soo saarin.
Gawaarida ku qalabaysan nalalka hore iyo kuwa buuxiya shuruudahan ayaa suuqa soo gali doona sanadaha soo socda.
