Tijaabo: CFMoto CForce 450

Laakin sidoo kale wuu ku dhegay, jiirada uu ku dhaafo dhirtii dhacday ayaa noqotay mid aad u kacsan. Gearboxes ayaa si lama filaan ah u maqan. Lugtiisa ama afartiiba ka dib, sababtoo ah aad buu u adag yahay, waxaan ka soo saaray xadhigga birta ee winch-ka oo waxaan ku heesay hareeraha geedka sare. Markii aan dib ugu laabtay ATV-ga, waxaan sidoo kale ka gudubnay caqabadan iyada oo ay weheliso guusha. Waqtigaas, waxaa gabi ahaanba ii caddaatay inaadan mar dambe dhayalsan wax soo saarka Shiinaha ee ka baxsan waddooyinka. Waxaan qirayaa in aan cuqdad qabo, laakiin markii ugu horreysay ee aan ku arkay carwo Milano ku taal, ka dibna aan ku dhex wareegay garoonka, shakigaygu wuxuu bilaabay inuu meesha ka baxo. Sababtoo ah qiimihiisu yahay 5.400 euro waxaad ku helaysaa baabuur afar lugood leh oo aad u weyn! Wakiilka SBA (www.sba.si) oo ka socda Grosuplje, oo ku takhasusay tafaariiqda ATV ee gobolka Ljubljana iyo Dolenjska, ayaa si naxariis leh u qoslay markii mawduucu soo baxay oo uu yidhi: "Isku day kadibna ii sheeg. anaga maxay kula tahay. Imtixaanka ka dib, kalsoonidooda naftooda waa la fahmi karaa, sababtoo ah dhab ahaantii waa badeecad tayo leh oo leh cillado qaar, laakiin marka la eego in lagu iibiyo qiimo wanaagsan, waxaa laga yaabaa inaanan ogaanin. . Sababtoo ah waxay ku qancisaa aragtida hore! Midab liimi ah oo casri ah, naqshad casri ah oo xoogaa dagaal badan, nalalka LED-yada iyo agabka, oo ay ku jiraan jirridda hore iyo gadaal, difaac adag oo tuubo ah, muraayad, muraayad hore iyo, ugu dambayn, laakiin ugu yaraan, jillaab jiid ayaa ka fog kuwa ugu caansan. liiska qalabka.

Dabcan, waxaas oo dhami waxay u adeegsan doonaan adeegsadaha, maadaama tani ay tahay nooc dheer, rakaabku sidoo kale si raaxo leh ayuu u safraa. Waxay yeelan doontaa taageero wanaagsan xagga dambe, laba gacmood oo dhinac ah oo xoog leh iyo qol jiif badan.

Kursiga darawalku sidoo kale aad buu u cabbiran yahay, toosan ayuu u fadhiyaa oo wuxuu ku jiraa socod isboorti, marka aad u baahan tahay inaad si qoto dheer ugu tiirsato gees waxa ay ku siinaysaa meelo badan oo lagu miiqayo. Waxaan u baahday wax yar oo jilicsan oo isteerinka ah markii aan soo jeedinayo goobta, isteerinka korantadu wuxuu noqon lahaa mid aad waxtar u leh halkan, laakiin markaa qiimuhu malaha maaha mid la awoodi karo. Nasiib darro, goobada wareeggu waa wax yar oo weyn, taas oo macnaheedu yahay in meel aad u xaddidan ay mararka qaarkood lagama maarmaan tahay in dib loo laabto oo la hagaajiyo jihada. Sidaa darteed, leexashada yar yar ayaa caqabad ku ah jiilka soo socda! Maadaama ay asal ahaan tahay mashiinka shaqada, ma dhihi karo matoorku wuu i niyad-jabiyey, laakiin xaqiiqadu waxay tahay in xoogaa awood dheeri ah ay ku imaan karto anfaca, gaar ahaan bixinta madadaalo badan oo ku sii qulqulaya waddooyinka dhagaxyada. Haddii aad ku dhufato buur aad u dheer oo jidka ah, marka lagu daro wadista taayirrada dambe ee joogtada ah, wadista hore ee taayirrada ayaa sidoo kale laga heli karaa taabashada badhanka, laakiin haddii taasi ku filnaato, sanduuqa gearku wuxuu ka adkaadaa dhammaan jaangooyooyinka. Winch-ka waxaa loogu talagalay tacaburrada beerta aadka u daran, taas oo aan lagula talin kuwa ka khibradda yar, laakiin waxay ku timaadaa anfaca xilliga jiilaalka marka loo isticmaali karo in kor loo qaado ama hoos loo dhigo jeexjeexyada si loo xaaqo barafka.

Qaabkan, CFMOTO waxay u kacday qalab aad u sarreeya waxayna si dhab ah u qaadatay suuqa Yurub ee dalbanaya. Waa mid aad u raaxo badan oo aan fasiraad lahayn oo afarta lugood leh, oo ay ku shaqeyneyso 400cc oo ah hal-dhululubo afar-istaroog leh oo leh 31 nooc oo fardo ah, gudbinta CVT-na waxay bixisaa adeegsi aan xad lahayn waddada iyo duurkaba. Haddii aad la safrayso safar dheer, waxaan xaqiiqdii kugula talinayaa inaad qaaddo waddo iyo waddo xoogaa yar oo la garaacay, maxaa yeelay marka laamiga uu ku dhammaado giraangiraha, madadaalada dhabta ahi waxay bilaabmaysaa.

qoraalka: Petr Kavčič, sawir: Ana Grom

• Xogta guud

  Qiimaha qaabka tijaabada: 5.799 €

• Macluumaadka Farsamada

  matoor: hal-dhululubo, afar-istaroog, 400 cm3, dareere-qabow, duritaanka shidaalka elektarooniga ah.

  Awood: Gudbinta CVT-ga ee afar-taayirlaha ah, marsho hoose, marsho gadaal ah, baabuur-gadaal ama afar-taayir.

  Xuddunta: 33 Nm at 6000 rpm / Daqiiqad.

  Wareejinta tamarta: 22,5 kW / 31 HP 7200 rpm.

  Joojinta: Haydarooliga, laba cajaladood oo hore ah, hal disc xagga dambe ah.

  Ka joojinta: laba laab A-gacmaha xagga hore, ka-hakin shaqsi xagga dambe.

  Taayirada: 24 x 8 x 12/24 x 10 x 12.

  Kobaca: 540/250 mm.

  Haanta shidaalka: 15 l (8 l dhulka, 10 l dambiil).

  Gawaarida gawaarida: 1.460 mm.

  Miisaan: 360 kg.

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

muuqaalka

farsamada gacanta ee la xiriirta qiimaha

qiimaha

farbarasho

qalab hodan ah

kursiga rakaabka

isteerinka culus marka la dhaqaaqayo

Waxaan tabnay qaar kale oo "faras ah"

cabbir shidaal oo aan sax ahayn

isticmaalka shidaalka