Tijaabi wadista BMW 418d Coupé

Adduunku wuxuu arkay muuqaalka BMW 4 Series 2013. Dhammaadkii 2016, ku dhawaad ​​400 oo baabuur oo BMW 4 ah ayaa la soo saaray. Soo -saaraha ayaa go'aansaday inuu goobaabto tusaalaha taxanaha 4 -aad. kaas oo la helay 2017. Baabuurku wuxuu leeyahay naqshad xarrago leh, ganaax dib loo dhigay iyo liis dheer oo qalab aasaasi ah iyo ikhtiyaari ah.

Gawaarida taxanaha ah ee '4 Series Gran Coupe' waa gaari weyn oo qurux badan oo casri ah oo leh waxqabad wanaagsan iyo qaabeyn dibadeed oo isboorti ah iyada oo aan loo tudhin raaxada iyo waxqabadka. 

Gudaha iyo dibedda

Cusboonaysiinta 2017 waxay siisay gaariga nalka hore ee nalka xiisaha leh. Sidoo kale, dhammaan noocyada qoyska waxaa lagu qalabeeyay nalalka ceeryaanta ee loo yaqaan 'LED', sidoo kale waxaa jira qalab nalal ah oo qaab casriyeysan lagu dhejiyay xagga dambe.

Laakiin waxa isla markiiba indhaha qabta waa bumper hore oo la beddelay oo leh hawo qaadasho dhexe oo aan la kala qaybin, taas oo ku sii dhowaanaysa dhinacyada cidhifyada isla markaana gaadhiga ka dhigaysa muuqaal ballaadhan. Noocyada Sport Line iyo Luxury Line, hawo-qaboojinta waxaa lagu sharraxay jarjar koronto dhalaalaya. Waxyaabaha cusub ee macdanta ah, dusha sare ee 'chrome' iyo konsolle dhexe oo leh lahjad madow oo dhalaalaya ayaa hoosta ka xarriiqaya ka-go'naanta gudaha waxayna xoojinayaan dareenka tayada.

Moodelku wuxuu ku yimaadaa seddex midab oo midab leh - Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota iyo Ivory White Dakota, iyo sidoo kale seddex xargo oo qurxin ayaa xitaa bixiya qol aad u badan oo shaqsiyeed. Isteerinka isboortiga, oo ku rakiban sida caadiga ah dhammaan noocyada BMW 4 Series, waxaa lagu daboolay maqaar tayo sare leh.

Koobkan cusub ee BMW 4 Series Coupé iyo Gran Coupé waxaa lagu xiray ganaax adag. Waxay ka dhigeysaa wadista xitaa isboorti, laakiin maahan raaxo la'aan. Qoob-ka-ciyaarka gariirka ayaa lagu hagaajiyay labadaba jihooyinka dhaadheer iyo kuwa kore ee dhammaan noocyada ganaaxyada: heerka, la qabsiga iyo isboortiga ee nooca M.

Wax ka beddelka taxanaha cusub ee '4 Series' waxaa lagu gartaa degganaansho fiican iyo hagitaan jawaab celin badan. Taayirada dhakhsaha badan ayaa loo heli karaa ikhtiyaar ahaan warshad loogu talagalay dhammaan moodooyinka, laga bilaabo naaftada BMW 430d iyo batroolka BMW 430i illaa noocyada awoodda badan.

Aragtida gudaha gaariga gaariga isla markiiba waxay isha ku haysaa Nidaamka Navigation ee ikhtiyaari ikhtiyaari ah, kaas oo soo bandhigaya is-dhexgal la hagaajiyay oo leh guddi koontaroolid saaxiibtinimo qaab qaabab yar yar oo xitaa adeegsi fudud. Badhanadan waxaa loo qaabeyn karaa si shaqsi ahaaneed iyadoo la raacayo rabitaanka darawalka, waxayna sidoo kale muujinayaan dhammaan macluumaadka lagama maarmaanka ah.

Intaa waxaa sii dheer, taxanaha cusub ee BMW 4 Series 2017 waxaa ikhtiyaar ahaan lagu qalabeyn karaa shaashad badan, taas oo u oggolaanaysa darawalku inuu dejiyo qaab muuqaal gaar ah oo u dhigma qaabka wadista la soo xulay. Nidaamkii ugu dambeeyay ee hagidda Xirfadleyda iyo sidoo kale adeegyada iyo adeegyada BMW ConnectedDrive sidoo kale waxaa loo heli karaa noocyada cayaaraha ee BMW M4.

Matoorada iyo astaamaha BMW 4

Dhismuhu weli waa heer sare. Soo-saaruhu wuxuu bixiyaa baatrool iyo matooro naaftada ah oo qayb ka ah qoyska EfficientDynamics ee xoog-tareenno casri ah oo ku qalabaysan tikniyoolajiyadda TwinPower Turbo. Waxaa jira seddex nooc oo batrool ah oo laga kala xusho - 420i, 430i iyo 440i, iyo sidoo kale seddex naaftada - 420d, 430d, 435d xDrive. Mashiinnada naaftada waxaa lagu soo bandhigayaa khad awood ah laga bilaabo 190 hp. BMW 420d ilaa 313 hp loogu talagalay BMW 435d xDrive. Celceliska isticmaalka shidaalka waa 5,9-4 l / 100 km.

Nooca naaftada, wuu ka yaryahay xoog, maxaa yeelay waxaa jira shaqaale mugga engine naaftada waa 1 cubic mitir. cm waxayna soo saartaa 995 halkii ay ka ahayd 150 hp. ku 190d. Waxa kale oo ay bixisaa 420kg ka yar marka la eego qulqulka. Tani waxay ka dhigan tahay inay si lama filaan ah u horseedi doonto hoos u dhaca waxqabadka, inkastoo ay sidoo kale jirto 8,1-xawaaraha caanka ah ee gudbinta tooska ah ee halkan. Miisaanka 8d - 418 kg, dardargelinta 1580-0 km / h 100 ilbiriqsi.

• Farsamada: 1,995 cc, i4, 16v, 2 EEK, cirbadeyn toos ah iyo joomatari is bedbeddela Tareen Tareen iyo Turbo, 150 hp / 4000 rpm, 32,7 kgm / 1500-3000 rpm, sideed-xawaaraha gudbinta otomaatiga ah;
• Xad dhaafis: laga bilaabo 0 illaa 100 km / h 9,2 ilbidhiqsi;
• Aalado 100-0 km / saacaddii 39,5 m;
• Xawaaraha dhamaadka 213 km / saacaddii;
• Celceliska isticmaalka 8,4 l / 100 km;
• Qiiqa CO2 117 g / km;
• Cabbirada 4,638 x 1,825 x 1,377 mm;
• Qaybta lugta 445 L;
• Вес 1,580 kg.

Sidee wax u socdaan

Laakiin wadista gaariga waxay reebtaa aragti gebi ahaanba ka duwan. Si deg deg ah oo kalsooni leh ayaa loo weheliyaa iyadoo ay weheliso guux farxad leh oo ka socda mashiinka marka laga hadlayo. Meel sare - maxaa yeelay mishiinka, ka dib, waa kaliya 2-litir, waana in si sax ah loo rogaa.

Tan waxaa sidoo kale fududeeya 8-xawaare "otomaatig ah", oo si farxad leh gujinaya giraanta kor iyo hoosba, intaasoo dhan iyadoo isku dayaysa inay mashiinka ku sii hayso xaddiga ugu sarreeya. Nasiib wanaagse, waxaa jira laba marawaxadood oo isku mar ah, oo waliba hubiya in keydka korontada laga dareemo barta gaaska markasta. Dhab ahaan, mootada, gearboxka iyo elektaroniga ayaa howshan kula tacaalaya qarqar.

Gawaarida gawaarida oo dhan waxay sidoo kale ka caawisaa raacid wanaagsan, ka takhalusida gorgortanka "dameerka" xitaa xawaaraha ugu sarreeya. Xaqiiqdii, xitaa qaabka Eco, gaarigu wuxuu ku socdaa 200 "fardo" wanaagsan wuxuuna kuu oggolaanayaa inaad soo bandhigto khayaaliga wadada ugu geesinimada badan.

Qaabka Sport-ka, xawaaraha mashiinka kuma deg dego inuu hoos udhigo 3000. Gaariga horay ayuu usoconayaa, xitaa hadaadan si adag gaaska ugu cadaadin. Tani waa waayo-aragnimo la yaab leh oo kicin kara xitaa darawal xasilloon oo taxaddar la'aan ah.

Habka isboortiga, chassis-ku wax yar ayuu isbeddelaa, laakiin nidaamka xasilinta firfircoon wuxuu kuu ogolaanayaa inaad "ciyaarto ciyaaraha fudud" ee geesaha. Waxayna isteerinku noqonaysaa mid adag, taaso guud ahaan badasha dabeecada baabuurka, taas oo ka dhigaysa mid aad u qalafsan, magaalada dhexdeeda, qaabkan looma baahna. Laakin dhanka wadada waa la mahadin karaa. Go'doominta qaylada ayaa aad u fiican.

Cabirka gaariga:

• Cabirka (dhererka, ballaca, dhererka) - 4640/1825/1400 mm;
• Nadiifinta - 145 mm;
• Miisaanka gawaarida / ugu badnaan - 1690 kg / 2175 kg;
• Mugga jirridda - 480 l;
• Mashiinka - 4-silsilad shidaal mashiinka 2 litir oo leh laba marawaxadood, 184 HP, 270 Nm;
• Nooca wadista - buuxa;
• Qiimaha - laga bilaabo 971 kun UAH.