Tijaabi wadista 8 BMW 2020 Taxanaha Gran Coupe
Tusmo
Baabuur -qaadaha Bavarian -ku wuxuu sii wadaa inuu ka farxiyo taageerayaashiisa isagoo sii daaya noocyadii dib loo habeeyay ee nooc kasta. Iyo Coupe Series XNUMX ma aha mid ka reeban. Baabuur casri ah oo leh muuqaal wakiil iyo astaamo isboorti. Tani waa fikradda muhiimka ah ee summaddu ku sii waddo inay "ku beerto" baabuurteeda.
Maxaa ku cusub saldhigga iyo heerarka jarista raaxada? Waxaan soo bandhigeynaa tijaabin cusub oo ah jiilka cusub ee GXNUMX, oo ay jecel yihiin darawallo badan.
Naqshadaynta baabuurta
Muuqaal ahaan, moodalka 2020 wuu kordhay isagoo meesha ka saaray qaabka jirka ee labada albaab. Qol leh afar albaab oo bilaa qaab ah ayaa ka ficil roon kii hore. Cabbirrada baabuurka ayaa sidoo kale is beddelay.
| Dhererka, mm. | 5082 |
| Ballaca, mm. | 2137 |
| Dhererka, mm. | 1407 |
| Wheelbase, mm | 3023 |
| Miisaanka, kg. | 1925 |
| Awood qaadista, kg. | 635 |
| Ballaca track, mm. | Horta 1627, gadaal 1671 |
| Mugga jir, l. | 440 |
| Nadiifinta, mm. | 128 |
In kasta oo xaqiiqda ah in gaarigu xoogaa kordhay, safka dambe, rakaab dheer ayaa laga yaabaa inuu dareemo xoogaa raaxo -darro ah. Saqafka jirka “coupe” ayaa si tartiib ah ugu soo dhacaya xagga jirridda. Sidaa darteed, iyadoo dhererkeedu yahay 180 cm, qofku wuxuu madaxa ku nasan doonaa saqafka. Dhibaatooyinka, tani waa kan kaliya.
Soo-saaraha ayaa xajistay muuqaalka isboortiga ee qaabka. Waxa uu ku rakibay isla nalalka hore ee laysarka ee cidhiidhiga ah iyo "sanka" bararsan oo leh geeso cad. Sawirka waxaa lagu dhammeeyay dabool feeraran iyo hawo qaadasho muujinaysa. Tartamayaasha fasalkaan waa Porsche Panamera iyo Mercedes CLS.
Sidee gaariga u socdaa
La mid ah noocyada la cusbooneysiiyay ee BMW 2020 sida 7 Series и X-6, 8-da Taxane waxaa lagu qalabeeyaa kaaliyeyaal elektaroonik ah oo kala duwan. Teknoolojiyada casriga ahi waxay sahlaysaa dhigashada baabuurta, waxay ka digayaan taraafikada iskutallaabta. Waxay kormeeraan baraha indhoolayaasha darawalka waxayna gaariga ku hayaan haadka.
Nasiib darrose, ku kaxaynta meelaha jidadka oo aan tayadoodu fiicnayn ayaa laga dareemi doonaa qolka. Godadka dhexdiisa waxaa fiican inaan la dardargelin. Hakinta iyo hagaajintu ha fiicnaato, raacitaanka degdegga ah waxaa la socon doona kuuskuusyo adag iyo welwel taayirrada 20-inji ah.
Laakiin marka la barbardhigo kupeshka hore, afarta albaab waxay si kalsooni leh u haysaa geesaha dhaadheer. Waad ku mahadsan tahay sida wanaagsan ee ay u qabsato qalooca, gaarigu ma lumiyo xawaaraha.
Технические характеристики
Jiilkii ugu dambeeyay, soo -saaruhu wuxuu hoosta hoostiisa ku rakibaa saddex nooc oo matoorro ah. Kuwani waa laba baatrool iyo hal naaftada. Dhammaan cutubyada korontada waa la shubay. Wax -ka -beddelka ugu sarreeya (M850i) waa marawaxadaha mataanaha ah. Waa kuwan astaamaha ugu waaweyn ee matoorada la soo saaray Febraayo 2020.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Mugga, fiiri cube. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Fulinta | 4WD | 4WD | 4WD |
| nooca mishiinka | Inline, 6 dhululubo, marawaxad mataan ah | Khadka toosan, 6 dhululubbo, marawaxadaha | V-8, marawaxadaha mataanaha ah |
| Awood, h.p. markay tahay rpm | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Xuddunta Nm. markay tahay rpm | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Xawaaraha ugu badan, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Dardar galinta 100 km / saacaddii, seken. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Dhammaan cutubyada korontada waxaa ku rakiban sideed xawaare oo si toos ah loogu gudbiyo (ZF). Intii lagu guda jiray wadista tijaabada, waxay muujisay xawaare sarre oo sarreeya. Xaqiiqda ugu sarraysa ayaa lagu dheelitiraa jilicsanaanta. Xirmada saldhigga sidoo kale waxaa ku jira ganaax la qabsi. Waa laba-laaban lafta hore, iyo 5-kabaal lagu hagaajin karo xagga dambe.
Nooca caadiga ah ee cusub ayaa ah baabuur-wadista gadaal. Wax-ka-beddelka intiisa kale waa wada-taayir. Qufulka kala -sooca dambe waa in si gooni ah loo dalbadaa.
Salon
Gudaha baabuurka, ficil ahaan waxba iskama beddelin. Console-ku wuxuu ku qalabaysan yahay shaashad 10-inji ah. Dashboard -ka, hab -ka -beddelka wadista wadista, dejinta joystick. Soo -saaraha ayaa ka tagay waxyaabahan oo aan isbeddelin.
Xidhmada badbaadadu waxay ka kooban tahay dhammaan kaaliyayaasha darawalka. Xidhmada waxaa kale oo ku jira nidaamka aragga habeenkii, xakamaynta doonyaha la qabsiga iyo goobo badan oo yaryar oo aad si fudud ku lumin karto.
Isticmaalka shidaalka
Ma jiraan matooro dabiici ah oo la doonayo in safka jiilka labaad. Sidaa darteed, baabuurku wuxuu helay awood ku habboon isticmaalka shidaalka oo hooseeya. Koob yar oo cabbirkan ah, waxaa xusid mudan tirooyinka ilaa 10 litir 100 kiilomitirba.
Kani waa heerka socodka (l / 100km) oo ay muujiyeen saddex isbeddel oo 2020 ah.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Magaalada | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Raadi | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Isku qas | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Mugga taangiga, l. | 66 | 66 | 68 |
Sida aad miiska ka arki karto, qalabka isboortigu wuxuu kordhiyaa isticmaalka shidaalka. Laakiin iyadoo leh hab wadista oo aamusan iyo isticmaalka ugu yar ee dhammaan aaladaha korantada, tiradani wax yar baa la dhimi karaa.
Kharashka dayactirka
10 kiiloo mitir kasta. masaafada waxay u baahan doontaa shaqada soo socota. Ku beddel saliidda shaandho hawo, shaandheyn qol, shidaal iyo saliid, samee baaritaanno. Dhammaan nidaamyada kale waxay u baahan yihiin in la hubiyo.
Qiyaasta qiimaha dayactirka BMW cusub (cu)
| Dayactirka jadwalka leh | 40 |
| Beddelidda suufka | 20 |
| Beddelidda suufka cajaladda | 32 |
| Isku-dhafka camber-ka 3D | 45 |
| Baadhitaanka kombiyuutarka | 20 |
| Baadhitaannada ka joojinta | 10 |
| Isbeddelka saliidda ee gudbinta otomaatiga ah | 75 |
| Dib -u -habaynta matoorka | 320 |
40 km. masaafada u dheer waxay u baahan doontaa beddelka baalalka. Ka dib 000 kun waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la beddelo saliidda sanduuqa. Haddii aad baabuurka ku shaqayso, uma baahna kharash badan xagga hagaajinta iyo dayactirka.
Qiimaha 8 Coupe Gran Coupe
Qaabka jiilka labaad ee ugu raqiisan G95 wuxuu ku kacayaa $ 900. Waxay noqon doontaa mashiin baasiin 3,0 litir ah oo leh gudbinta otomaatiga ah. Dhammaan isbeddelada waxaa lagu qalabeeyaa isla nidaamyada raaxada iyo badbaadada.
| Xirmada aasaasiga ah | Ikhtiyaar dheeraad ah | |
| Gudaha maqaarka | + | - |
| Xakamaynta cimilada | 2 aag | 4 aag |
| Kursiga kululaynta | Hore | + gadaal |
| Saqaf leh muuqaal muuqaal leh | - | + |
| Kuraasta ciyaaraha | + | - |
| Nalalka la -qabsiga leh | + | - |
| Kaamirada Muuqaalka gadaal | + | - |
| Kontoroolka maraakiibta | + | - |
| Xakamaynta maraakiibta la qabsashada | - | + |
| Aragga habeenkii | - | + |
Saqafka saqafka sare leh, iibsaduhu wuxuu u baahan doonaa inuu bixiyo qiyaastii $ 2200. Iyo nidaamka aragga habeenkii wuxuu qaadan doonaa in ka badan 2500 USD.
gunaanad
Sidaad arki karto, soo -saaruhu wuxuu isku dayay inuu jiilka soo socda BMW 8 Series ka dhigo mid raaxo leh oo wax ku ool ah. Ku -daridda laba albaab oo dheeraad ah waa go'aanka saxda ah ee ku habboon wax -ku -oolnimada. Qalabka aasaasiga ah ee la fidiyayna wuxuu mugdi gelinayaa khadka u dhexeeya milkiilayaasha noocyada jaban ee qaaliga ah. In kasta oo shirkaddu, si kastaba ha ahaatee, ay darawalka uga tagtay fursad uu xoogga ku saaro maalkooda - marka uu dalbanayo xulashooyin dheeri ah.
Inbadan oo kusaabsan waxqabadka gaariga fiidiyowgaan:
