Tijaabi wadista Chevrolet Camaro 6, dib u habeynta 2019
Tusmo
Nooca la cusbooneysiiyay ee jiilka lixaad ee Camaro sumadda leh wuxuu sii wadaa inuu u dejiyo baarka sare dhammaan Baabuurta Murqaha. Tusaaluhu wuxuu la tartamayaa Ford Mustang -ga caadiga ah iyo Porsche Cayman.
Maxaa ku farxay naqshadeeyayaasha iyo injineerada shirkadda Mareykanka? Aynu si dhow u eegno gaarigan.
Naqshadaynta baabuurta
Soo-saaraha ayaa ku hayey sheeko cusub qaabka isboortiga caadiga ah. Isla mar ahaantaana, naqshadeeyayaashu waxay ku guuleysteen inay ka dhigaan muuqaalka gaariga xitaa muujinta. Jirka gawaarida waxaa loo sameeyay labo nooc. Waa kursi laba albaab leh oo la beddeli karo.
Dhamaadka hore wuxuu helay qalab casri ah oo leh laydh soo jiidasho leh oo ka hooseeya muraayadaha indhaha. Mashiinka hiitarka iyo leexleeyaha hawada ayaa hadda ka weyn. Daboolka ayaa xoogaa ka sarreeya. Isbeddeladani waxay hagaajiyeen socodka hawada ee qaybta mashiinka. Tani waxay u oggolaaneysaa mashiinka inuu si fiican u qaboojiyo. Giraangiraha waaweyn ee 20-inji ah ayaa lagu xoojiyay fallaadhaha gantaalaha giraangiraha badan.
Muraayadaha gadaal ayaa helay lenses LED leydi ah. Bomperka dambe waxaa loogu talagalay inuu xoogga saaro dhuumaha dabada lagu dhejiyo ee nidaamka qiiqa.
Cabbirka Chevrolet Camaro la cusboonaysiiyay waa (milimitir):
| Dhererka | 4784 |
| Jaantuska | 1897 |
| Dhererka | 1348 |
| Gawaarida Gawaarida | 2811 |
| Baaxadda raadinta | Hore 1588, gadaal 1618 |
| Sifeynta | 127 |
| Miisaanka, kg. | 1539 |
Sidee gaariga u socdaa?
Camaro la cusbooneysiiyay wuxuu helay astaamaha hawada sare. Downforce on dariiq dhexaad hore wuxuu noqday xoog. Tani waxay gaariga ka dhigeysaa mid xasilloon marka la jaranjarayo. Iyo dejinta qaababka "Ciyaaraha" iyo "Track" qaababka ayaa kuu oggolaanaya inaad ku xakamayso taraafikada "oradyahan" awood badan xawaare sare.
Qaabka dib loo habeeyay ayaa helay ganaax isboorti oo casriyeysan. Waxay bedeshay bar-diidka. Nidaamkeeda bareejkuna wuxuu helay calipers Brembo. Si kastaba ha noqotee, waddo dhoobo iyo baraf leh, gaariga wali way adagtahay in la wado. Sababta ayaa ah gadaal-gadaal oo leh mashiin culus.
Технические характеристики
Awoodda tareennada waaweyn ayaa weli ah noocyada 2,0-litir ee turbocharged-ka ah. Kaliya gudbinta gacanta oo 6-xawaare ah ayaa hadda lagu lammaaneeyey iyaga. Nooc 6-litir V-3,6 ah ayaa sidoo kale loo heli karaa iibsadaha, kobcinta awoodda 335 hp. Waxaa lagu soo ururiyey 8-xawaare otomaatig ah oo toos ah.
Iyo kuwa jecel kuwa dhabta ah "Awoodda Mareykanka" soo saaruhu wuxuu bixiyaa unug awood ah oo 6,2-litir ah. Tirada siddeedaad ee V-ga ah waxay soo saartaa 461 hooras. oo aan turbocharged. Mashiinkaani wuxuu ku xiran yahay 10-xawaare toos ah oo gudbinta.
| 2,0 AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| Awood, h.p. | 276 | 335 | 455 |
| Xuddunta, Nm. | 400 | 385 | 617 |
| CPR | 6 xawaaraha gudbinta gacanta | 8-xawaaraha gudbinta tooska ah, 6-xawaaraha gudbinta gacanta | 8 iyo 10 xawaaraha gudbinta tooska ah |
| Biriigyada (Brembo) | Cajalado hawo leh | Cajalado hawo leh, calipers hal-biston ah | Cajalado hawo leh, 4-bistoolad calipers |
| Qalabka dab-demiska | Isku-xidhyo badan oo madaxbannaan, bar-duudduub | Isku-xidhyo badan oo madaxbannaan, bar-duudduub | Isku-xidhyo badan oo madaxbannaan, bar-duudduub |
| Xawaaraha ugu badan, km / h. | 240 | 260 | 310 |
Kuwa jecel dareenka, marka xawaaraha gaariga uu ku riixo darawalka kuraasta isboortiga, soo saaraha ayaa abuuray mashiin gaar ah. Kani waa sawir qaabkiisu yahay V oo siddeed leh 6,2 litir iyo 650 hp. Isgaarsiinta otomaatiga ah waxay u oggolaaneysaa gaariga inuu xawaareeyo 0 illaa 100 km / saacaddii. kaliya 3,5 ilbiriqsi. Xawaaraha ugu badana waa 319 kiilomitir saacaddiiba.
Salon
Gudaha Camaro wax laga beddelay wuxuu noqday mid raaxo leh. Konsol-ka shaqadu wuxuu helay 7-inji shaashad shaashad multimedia ah.
Kuraasta isboortiga waa kuwo koronto lagu hagaajin karo waxayna leeyihiin 8 qaabab dejin. Noocyada raaxada, kuraasta waxaa lagu qalabeeyaa kuleylinta iyo nidaamyada qaboojinta. Si kastaba ha noqotee, xaaladda kuraasta dambe ee cidhiidhiga ah isma beddelin.
Tijaabooyinkii ugu horreeyay jiilkii 6-aad waxay aragti kooban ka heleen gudaha qolka. Sidaa darteed, nidaam kormeer ah oo indho la aan ah ayaa ka muuqday nooca dib loo habeeyay.
Isticmaalka shidaalka
Dhawaan, wakiillada "awoodda Mareykanka" waxay la kulmayaan xoogaa hoos u dhac ah xiisaha wadayaasha baabuurta. Tani waxay sabab u tahay caan sii kordheysa ee gawaarida isku dhafan iyo kuwa korontada ku shaqeeya. Sidaa darteed, soo-saaruhu wuxuu lahaa inuu tanaasulo oo uu yareeyo "hunguriga" moodeelka cusub. Iyada oo ay taasi jirto, gaariga wali wuxuu maamushaa inuu ilaaliyo dheelitirka udhaxeeya cayaaraha iyo waxqabadka.
Waa kuwan xogta lagu muujiyey tijaabada mishiinka wadada:
| 2,0 AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| Magaalada, l / 100km. | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
| Jidka, l / 100 km. | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
| Hab isku dhafan, l / 100km. | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
| Dardargelinta 0-100 km / h, seken. | 5,5 | 5,1 | 4,3 (ZL1-3,5) |
Sida aad u aragto, in kasta oo mugga wanaagsan ee qaar ka mid ah unugyada awoodda, xitaa wadista isboortigu uma baahna isticmaalka shidaalka xad-dhaafka ah. Si kastaba ha noqotee, "hunguriga" ee matoorrada ayaa dhabar jab weyn ku ah Classics-ka Mareykanka.
Kharashka dayactirka
Qaabka waxaa lagu qalabeeyaa matoorro caalami ah. Waxaa lagu rakibay gawaarida isboortiga ee kala duwan. Tan awgeed, waa suurtagal in la dayactiro lana sameeyo dayactir joogto ah qiimo jaban. Nooca la cusbooneysiiyay ee gaariga wuxuu tixgelinayaa cilladaha farsamo ee badan. Sidaa darteed, milkiilaha cusubi uma baahna inuu soo booqdo xarunta adeegga si isdaba joog ah.
Qiyaasta kharashka dayactirka qaarkood:
| Beddel: | Qiimaha, USD |
| Saliidda matoorka + shaandhaynta | 67 |
| Shaandhada qolka | 10 |
| Silsiladaha waqtiga | 100 |
| Suumanka bareega / cajalladaha (hore) | 50/50 |
| Lidka | 200 |
| Fiilada dhimbiilka | 50 |
| Shaandhaynta hawada (+ shaandhaynta lafteeda) | 40 |
Soo-saaruhu wuxuu dejiyey jadwal adag oo loogu talagalay dayactirka jadwalka moodeelka. Tani waa bareeg dhan 10 oo kiilomitir. Waxaa jira astaan gaar ah oo ku taal dashboardka mas'uul ka ah dayactirka muddadan. Kombiyuutarka la socda laftiisa ayaa kormeera hawlgalka mishiinka, haddii loo baahdana, wuxuu ku wargeliyaa baahida loo qabo in adeegga la mariyo.
Qiimaha Chevrolet Camaro
Saraakiisha shirkadda Chevrolet waxay iibinayaan alaabtan cusub qiimo dhan $ 27. Qiimahan, macmiilku wuxuu ku heli doonaa tusaale qaabeynta aasaasiga ah. Waxaa jiri doona matoor 900 litir ah daboolka hoostiisa. Analogga laba-litir ah waxaa lagu qiyaasaa $ 3,6.
Suuqa CIS, soo saaraha wuxuu uga tagay kaliya hal xirmo oo ah nidaamyada amniga iyo raaxada:
| Barkinta shilka | 8 kumbiyuutar. |
| Saadaasha Muraayada hore | + |
| Hagaajinta suumanka kursiga | 3 dhibcood |
| Dareemayaasha gawaarida la dhigto | + |
| Kormeerka barta indha la'aanta ah | + |
| Dareenka dhaqdhaqaaqa iskutallaabta | + |
| Optics (hore / gadaal) | Laydhka / Laydhka |
| Kaamirada Muuqaalka gadaal | + |
| Dareenka cadaadiska taayirka | + |
| Fariin degdeg ah | + |
| Caawi marka aad bilaabi lahayd buurta | + |
| Xakamaynta cimilada | 2 aag |
| Gawaarida isteerinka badan | + |
| Isteerinka kulul / kuraasta | + / hore |
| Koofiyad | + |
| Qurxinta gudaha | Dhar iyo maqaar |
Lacag dheeraad ah, soo-saaruhu wuxuu ku rakibi karaa acoustics-ka Bose iyo xirmo caawimaad darawal oo dheeri ah gaariga.
Noocyada leh matoorka ugu awoodda badan safka ayaa ka bilaabanaya $ 63. Dhammaan wax ka beddelka waxaa loo heli karaa sidii kursi oo kale oo la beddeli karo.
gunaanad
Da'daan lagu raad joogo dhaqaalaha ugu badan ee shidaalka, gawaarida muruqyada ee awooda leh waa inay noqdaan taariikh. Si kastaba ha noqotee, "tiknoolajiyadda" caan ka ahaanshaha baabuurtan caanka ah ma joogsan doono dhowaan. Iyo Chevrolet Camaro oo lagu soo bandhigay tijaabinta tijaabada ayaa caddeyn u ah tan. Tani waa sheeko dhab ah oo Mareykan ah, oo isku daraysa tiknoolajiyaddii ugu dambeysay iyo waxqabadka cayaaraha.
Intaa waxaa dheer, waxaan soo jeedineynaa inaad eegto muuqaalka guud ee wax ka beddelka ugu wanaagsan ee Camaro (1LE):
