Tijaabi wadida Hyundai Sonata jiilka 8aad

Rasmi ahaan, jiilka siddeedaad ee Hyundai Sonata sedans waxaa iska leh gawaarida heerka-D. Laakiin dibedda wuxuu u eg yahay wakiil ka socda fasalka ganacsiga. Kuuriyada Koofureed, tusaalaha waxaa lagu magacaabaa kursi afar albaab leh.

Bulshada adduunku waxay barteen badeecadan cusub bishii Maarso 2019. Waxay ku habboon tahay wadayaasha darajooyinka wax ku oolka ah, badbaadada iyo qiimo jaban ee gaariga.

Soo-saaruhu wuxuu muujiyey muuqaalka gaariga, laakiin wuxuu helay wax badan oo cusbooneysiin ah oo aan ahayn oo keliya bannaanka. Dib-u-eegidgan, waxaan isku dayi doonaa inaan si dhow u eegno isbeddeladan.

Naqshadaynta baabuurta

Gaariga hortiisa, optics cusub oo wata laydhadh shidan oo si xawli ah u socda, si habsami leh ugu beddelaya qarka loo yaqaan 'chrome edging' oo ka soo baxa daboolka guud ahaan jirka ilaa albaabbada dambe. Mesh hiitarka ayaa muuqaalku siinayaa muuqaal dagaal leh isla markaana dambasku leeyahay dhammaystirka chrome. Guntinta jeexjeexa iyo bumper qalooca ayaa abuuraya dhoola-caddayn isku kalsoon.

Dhinaca, moodeelku wuxuu umuuqdaa wax yar sida kursiga fadhiga - wuxuu leeyahay dabool dherer ah iyo saqaf jaban oo si aan kala go 'lahayn isugu milmaya kharribaadda aerodynamic yar. Albaabada ayaa lagu tuntay. Dhanka dambe, sawirka waxaa lagu dhameystiray optic light light optics oo ku xiran aaladda loo yaqaan 'LED strip'.

Cabirka gaariga horeyba wuxuu u oggol yahay in loo wareejiyo qaybta E. Marka la barbardhigo jiilka toddobaad, qaabkani wuu sii weynaaday:

Dhererka, mm	4900
Width, mm.	1860
Dhererka, mm.	1465
Gawaarida lagu riixo, mm	2840
Baaxadda raadadka, mm. (hore / gadaal)	1620/1623
Miisaanka, kg.	1484
Mugga jirridda, l.	510
Awoodda qaadista ugu badan, kg.	496
Nadiifinta, mm.	155
Wareega wareejinta, m	5,48

Meelaha giraangiraha giraangiraha guryaha aluminium ku wareegsan oo ah 16 inji. Haddii la doonayo, waxaad dalban kartaa analogga 17 ama 18 inji.

Sidee gaariga u socdaa?

Cusboonaysiinta waxaa lagu dhisay barxad cusub (DN8), taas oo ku saleysan qaab dhismeedka dhammaan biraha iyadoo la adeegsanayo bir xoog badan. Sonata waxay heshay fidiyayaal la xoojiyay iyo kabaal adag. Hakintu waa tallaabada caadiga ah ee loo yaqaan 'MacPherson strut' (hore) iyo isku xirnaan badan oo madaxbannaan (gadaal).

Dhammaan qaybahaani waxay xaqiijinayaan duubista ugu yar marka la wareejinayo. Joogitaanka joogteeyeyaasha, xagga hore iyo xagga dambe, gaariga kuma dul wareego waddooyinka aan sinnayn.

Qaabka cusub wuxuu leeyahay sifooyin aerodynamic wanaagsan. Waad ku mahadsan tahay tan, jiilka 8aad Hyundai Sonata waa mid firfircoon, in kasta oo koronto -yaqaannadu xoogaa ka daciifsan yihiin kuwii ka horreeyay.

Waddo fidsan, gawaarida hoose waxay muujiyeen xasillooni aad u wanaagsan xitaa xawaare sare. Laakiin haddii waddo yar ay ku socoto wadada, darawalku wuxuu u baahan yahay inuu taxaddar muujiyo, maxaa yeelay 17-inch giraangiraha ayaa ku tuuri kara gaariga dhinacyada. Farabadan mootada iyo sanduuqa gaasku wuxuu u shaqeeyaa si bilaa cillad ah.

Технические характеристики

Suuqa CIS, gawaarida Koonfurta Kuuriya waxay ku dhameystireysaa tusaalaha labo isbadal matoor.

1. G4NA. Mashiinka gubashada gudaha waxaa loo adeegsaday gawaari jiilkii hore. Kani waa matoor laba litir ah oo leh awood dhan 150 koronto.
2. G4KM. Lagu rakibay halkii laga beddeli lahaa G4KJ. Qaddarkiisu wuu kordhay (2,5 litir halkii uu ahaan lahaa nooca 2,4-litir ah), kaliya hadda waxay noqotay mid daciif ah. Awoodda ugu badan ee mashiinka gubashada gudaha uu awood u leeyahay inuu soo saaro waa 179 hooras (marka loo barbar dhigo tii hore ee 188 hp).

Isbedeladaan ka sokoow, shirkaddu waxay bixisaa 1,6-litir GDI turbo engine ah oo wata 180 hooras, iyo sidoo kale matoor dabiici ah oo hiigsanaya 2,5 litir oo GDI ah oo wata 198 hp. Heerka noocyada waxaa ka mid ah warshad koronto isku dhafan oo ku saleysan mashiin laba litir ah (Smartstream). Mashiin koronto ayaa lagu rakibay tandem. Wadarta awoodda isugeynku waa 192 faras. Run, wax ka beddelladan wali lagama heli karo gobolkan.

Kuwani waa astaamaha matoorada caadiga ah.

	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) AT
nooca mishiinka	4 dhululubada, laynka, si dabiici ah loogu tala galay, cirbadeyn kala qeybsan	4 dhululubada, laynka, si dabiici ah loogu tala galay, cirbadeyn kala qeybsan
Shidaalka	shidaal	shidaal
Mugga shaqada, cm cubic	1999	2497
Awood, h.p. at rpm.	150 at 6200	180 at 6000
Xuddunta ugu badan, Nm. at rpm	192 at 4000	232 at 4000
Fulinta	hore	Hore
Gudbinta	Isku gudbinta otomaatiga ah, 6 xawaare	Isku gudbinta otomaatiga ah, 6 xawaare
Xawaaraha ugu badan, km / h.	200	210
Dardargelinta 0-100 km / saacaddii, se.	10,6	9,2
Heerka deegaanka	Euro-5	Euro-5

Dhammaan matoorada waxaa isku xira 6-xawaare otomaatig ah oo toos ah. Wareejinta waa hagaagsan tahay iyada oo aan dib-u-dhac aan fiicnayn, iyo elektaroonigga waxaa ka mid ah xakamaynta dalxiiska la-qabsiga.

Salon

Si tartiib tartiib ah, dhammaan gawaarida sameeya waxay bilaabayaan inay ka tagaan shucaacyada caadiga ah ee lagu beddelo moodellada leh isgaarsiinta otomaatiga ah Sonata Kuuriyada Koofureedna waa laga reebi karaa.

Gudaha gaariga cusub wuxuu umuuqdaa mid sharaf leh. Ficil ahaan ma jiraan wax shidma oo ku shaqeeya guddiga shaqada. Dhamaan dejimaha waxaa loo wareejiyaa gawaarida isdabajoogga leh oo leh gargaar raaxo leh oo qabashada gacmaha.

Konsolku wuxuu leeyahay 10,25-inji oo ah shaashad shaashad multimedia ah. Dashboardka waxaa sidoo kale lagu sameeyay qaab casri ah oo ka madhan astaamaha caadiga ah. Taabadalkeed, kormeer 12,3-inji ah ayaa la dhigay gadaasha giraangirta.

Waad ku mahadsan tahay xaqiiqda ah in dhammaan goobaha hadda lagu samayn karo shaashadda taabashada iyo isteerinka, dashboardka ayaa noqday mid aad u ballaadhan. Qolku wuxuu noqday mid muuqda oo aad u waasac ah. Si kastaba ha noqotee, waxqabadka noocan oo kale ah wuxuu ku jiri doonaa gawaarida leh qalab qaali ah.

Isticmaalka shidaalka

In kasta oo muuqaalkeedu quruxsan yahay, haddana ugubku muu ahayn sida isboortiga waddada. Mashiinnada dabiiciga ah ee la higsanayo ayaa xoogaa caajis ah marka la eego dhaqdhaqaaqa. Isticmaalkoodu sidoo kale aad uma faraxsana.

Isticmaal, l./100 km.	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) AT
Magaalada	10,2	11,4
Raadi	5,7	5,5
Hab isku dhafan	7,3	7,7
Muga haanta gaaska	60	60

Sidaad u aragto, in kasta oo Hyundai Sonata DN8 ay heshay waxoogaa cusbooneysiin ah qeybta mishiinka, waxqabadka gaariga kama uusan kordhin tan.

Kharashka dayactirka

Inta badan qeybaha gawaarida sideedaad ma aysan soo marin isbadalo layaableh. Waad ku mahadsan tahay tan, way u fududahay aqoon isweydaarsiyada dayactirka iyo hagaajinta Hyundai inay dib u soo celiyaan inay la shaqeeyaan Sonata cusub.

2019 Sedan waxay ubaahantahay dayactir jadwal sanadkiiba mar. Haddii gaariga uu badanaa wado, markaa shaqooyinkan waa in la sameeyaa 15 kun oo kiilomitir kasta. masaafada

Qiyaasta kharashka dayactirka:

Nooca shaqada:	Qiimaha, USD
1AAD ilaa 15 km.	180
2AAD ilaa 30 km.	205
3AAD ilaa 45 km.	180
4-eTO 60 km.	280

Afarta ugu horeysa ee midba midka kale wuu kaga duwan yahay noocyada shaqada ee soo socda:

	1	2	3	4
Miirayaasha hawada	з	з	з	з
Qaboojinta	п	п	п	п
Xariiqa biriiga	п	п	п	п
Dareeraha Biriiga	п	з	п	з
Hooyooyin	п	п	п	п
Nidaamka socda	п	п	п	п
Nidaamka fidsan	п	п	п	п
Sifee shidaalka		з		з
Khadka shidaalka	п	п	п	п
Saliida mishiinka iyo miiraha	з	з	з	з
Kala bixi tuubooyinka		з		з
Fur fiilooyin iyo nidaamyo koronto	п	п	п	п

Marka ugu horraysa qaboojiyaha la beddelo 210 (ama 000 bilood) kadib. Markaa waxay u baahan tahay in wax laga beddelo 120 kiilomitir kasta. (ama laba sano kadib). Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in dareere ka kooban halabuur gaar ah lagu shubo nidaamka geedka, kaas oo inta lagu jiro muddadan, haddii loo baahdo, kaliya loo baahan yahay in la buuxiyo mugga (gaar ahaan biyo la sifeeyay).

Qiimaha jiilka 8aad ee Hyundai Sonata

Qaabeynta ugu yar, gaariga qiimahiisu waa $ 19. Nooca ugu sarreeya dhammaadka qiimaha gaariga waxaa ku jiri doona qaddar $ 000.

Shirkaddu waxay siisaa iibsadaha Hyundai Sonata cusub oo ah lix nooc oo qalab ah. Classic, Raaxo iyo Style waxaa kaliya lagu heli karaa moodello leh mishiin XNUMX litir ah. Wax ka beddelka labaad ee qeybta awoodda, Qalabka Elegance, Business iyo Prestige ayaa la siiyaa.

	Classic	Raaxada	style	Elegance	Business	Prestige
Xakamaynta cimilada laba-aag	+	+	+	+	+	+
Muraayadda ka hortagga ceeryaanta	+	+	+	+	+	+
Beddelka otomaatiga ah ee dogob sare / hooseeya	+	+	+	+	+	+
Dareeraha roobka	-	+	+	+	+	+
Kuraasta gadaal kulul	-	+	+	+	+	+
Muuqaalka Muuqaalka gadaal	-	+	+	+	+	+
Marin Keyless keyless	-	+	+	+	+	+
Kursiga wadaha korontada (10 tilmaamood)	-	-	+	-	+	+
Kursiga hore ee rakaabka rakaabka koronto ahaan waa la hagaajin karaa (6 tilmaamood)	-	-	-	-	+	+
Hawo-fadhiga hore	-	-	-	-	+	+
360 darajo aragtida	-	-	-	-	+	+
Kormeerka barta indha la'aanta ah	-	-	-	-	-	+
Dharka gudaha	dhar	isugeyn	maqaarka	isugeyn	maqaarka	maqaarka

Qalabka qaarkood waxaa lagu kabi karaa xulashooyin horumarsan. Tusaale ahaan, Style wuxuu leeyahay xirmo Smart Sense TM ah. Waxay ka koobnaan doontaa kala-noqoshada degdegga ah, xakamaynta dalxiiska caqliga, digniinta shilalka ee indha la'aanta iyo dib u noqoshada. Qeybtaan, waxaad u baahan doontaa inaad bixiso $ 1300 dheeraad ah.

Saqaf dusha sare ah ayaa lagu dalban karaa noocyada Ganacsiga iyo Hantida. Doorashadan waxay u baahan doontaa lacag bixin dheeraad ah $ 800.

gunaanad

Sida dib u eegistu muujisay, Hyundai Sonata ee jiilka 8aad waxay heshay isbeddelo halis ah oo ku yimid noodhadhyo badan, laakiin gaariga ma helin waxqabad ku filan oo uu ku gaaro heerka sare. Habka jiilka sideedaad wuxuu ku habboon yahay da'da dhexe iyo wadayaasha darawallada qoyska ee jecel socod qiyaasid ah.

Baaritaanka xiga, waxaan kugula talineynaa inaad fiiriso gaariga ficilka:

Hyundai Sonata 2020. Tijaabada wadista. Anton Avtoman.