Tijaabi wadida Mazda CX-5

Mazda CX-5 waa muuqaal muuqda oo raaxo, fudeyd, nabadgelyo, naqshad gaar ah iyo isboorti isboorti. Markan soo-saaruhu wuxuu ku guuleystey inuu abuuro tandem muuqaal qurux badan iyo ganaax lagu kalsoonaan karo. Raadi kaamilnimo - i rumee, Mazda CX-5 waa riyada ugu fiican ee rumowday.

Waxaan horay u aragnay qaabkan, si kastaba ha noqotee, Mazda CX-5 wuxuu leeyahay astaamo cusub oo 19-inji ah iyo kontoroolka dalxiiska la-qabsiga, kaas oo ku qarsoon astaanta fidsan ee giraanta. Intaas waxaa sii dheer, kani waa taxanihii ugu horreeyay ee baabuur ee ku jira fikradda farsamada ee Teknolojiyada Skyactiv, oo loogu talagalay in lagu yareeyo miisaanka dhammaan qaybaha gawaarida iyada oo aan wax u dhimeynin waxtarka iyo amniga.

📌Maxay u egtahay?

Wareegtada cusub waxay ku qanacsan tahay joomatari gaar ah, halkaas oo ciyaarta iftiinka ay abuurto saameynta dhaqdhaqaaqa. Midna kama caawin karo laakiin jacayl ayuu u qabaa gaarigan, gaar ahaan haddii aad ku doorato casaan. Wadooyinka magaalada hubaal waa lagaa dareemi doonaa.

Markan, Jabaanku waxay awoodeen inay layaabaan: qalabka kala duwan ee hiitarka balaaran wuxuu umuuqdaa inuu la midoobayo optics-ka, isagoo markaa muuqaal ahaan kusii ballaarinaya wajiga hore ee gaariga. Waad ku mahadsan tahay fidinta qaansada giraangirta oo ka samaysan caag madow, dhererka gaadhiga ayaa la xoojiyay.

Cabirka Mazda CX-5:

• Dhererka 4 550 mm
• Ballaaran (oo ay ku jiraan muraayadaha) 2 125 mm
• Dhererka 1 680 mm
• Giraangiraha gawaarida 2 700 mm
• Maqnaanshaha 200 mm

📌Sidee wax u socdaan

 

Laakiin maaha qaab keli ah, Mazda CX-5 wuxuu soo jiitaa darawallada adduunka oo dhan. Waa maxay sirta guusha gaadhiga Japan - fudaydka iyo raaxada xakamaynta. Tani waa waxa ka yaabiyey noocyadan Mazda.

Fadhiga gawaarida gadaashiisa, kiiloomitirkii ugu horreeyay, waxaad ogaan doontaa in jiiska, inta lagu jiro casriyaynta, la jilcay. Tanina waxay ka dhigan tahay inay "nadiif" ka tahay buuxinta cilladaha waddooyinka. Gaarigu si kalsooni leh buu u dhaqmaa, hadduu leexdo ama wado toosanba.

Waxaa xusid mudan in wadada barafka leh, gaariga uu dareemayo caqli badan: ma siibaneyso, ma siibaneyso. Markaad doorato gaadhigan, wax dhibaato ah kuma lahaan doontid awoodda waddan ka gudubka iyo badbaadadaada.

Baabuurku waxa uu leeyahay gudbin toos ah, marka uu waduhu socdo, beddelashadu waa mid aan la fahmi karin. Laakiin waxa ay tahay in si gaar ah loo sheego - ilaalinta codka. Noocaan, wuxuu ku yaal dusha sare - ma jiro wax buuq ah oo ku jira qolka. Jiiditaanka iyo awoodda injiinka ayaa ku filan wadista magaalada iyo safarrada waddooyinka.

📌Технические характеристики

Mazda CX-5 waa gaariga ugu fiican fasalkiisa. Ma aha oo kaliya muuqaal qurux badan, laakiin sidoo kale ku qalabaysan nidaamyo nabadgelyo oo casri ah.

Taxanaha Mazda CX-5 tirooyin:

• Barakac mashiinka (naaftada) - 2191 l / cc.
• Xawaaraha ugu badan waa 206 km / saacaddii.
• Dardargelinta 100 km - 9,5 ilbidhiqsi.
• Isticmaalka shidaalka - 6,8 litir oo naafto ah 100kii kiilomitir ee magaalada, 5,4 litir 100kii kiilomitir ee wadada weyn.
• Dhererka gaariga waa 4550.
• Width - 1840 (oo aan lahayn muraayado), 2115 (oo leh muraayado).
• Khadka gawaarida waa 2700.
• Wadid - AWD

Ka sokow, Mazda CX-5 waa baabuur dhaqaale ahaan fiican. Waxay leedahay nidaam Start-Stop. Nuxurkeedu waa "joojinta" mishiinka markuu gaariga ku jiro ciriiriga taraafikada ama nalka taraafikada.

📌Salon

Iyadoo aan lahayn wax dheeraad ah, gudaha gudaha Mazda CX-5 cusub ayaa soo jiitay tiknoolajiyaddeeda iyo casriyeynta. Waxaa laga yaabaa in aragtida guud ay sii ahaan jirtay, laakiin wax-is-daba-marintu way is beddeshay. Hadda guddiga qalabku wuxuu yeelan karaa shaashad taabasho 7-inch ah. Sidoo kale, baabuurku wuxuu helay xannibaad cusub oo "cimilo", kaas oo ku faraxsan badhamada hawo-gelinta kursiga - tani waa "+100" si loo raaxaysto.

Saloonku wuxuu leeyahay MZD Connect multimedia, oo ku shaqeeya taleefannada casriga ah oo bixiya aragti dhan-wareeg ah. Dadka jecel muusikada tayada sare leh ee codka dheer waxay ku qanacsan yihiin nidaamka maqalka ee cusub ee 'BOSE' oo leh dhawaq iyo dhawaq toosan. Nidaamku wuxuu leeyahay sameecado 10 ah, kuwaas oo si dabiici ah loo dhigo dhammaan qolka.

Xusuus gaar ah ayaa ah isteerinka, taas oo hoosta ka xariiqaysa fikradda mustaqbalka mustaqbalka caqliga leh. Gawaarida isteerinka waxaa lagu qalabeeyaa badhamada xakamaynta waxqabadka, kululaynta iyo gelinta chrome.

Haddii aan ka hadalno raaxada, markaa waxaa habboon in la ogaado safka safka rakaabka: qaabka anatomical ee kuraasta, laba ikhtiyaar oo loo leexiyo dhabarka dambe, xakamaynta cimilada shaqsiyeed, kuraasta kululaynta. Tani waxay ka dhigan tahay safarka masaafada dheer dhibaato ma noqon doono.

Tan iyo markii aan ka hadleyno safarro dheer, waxaan dhihi karnaa dhowr eray oo ku saabsan jirridda Mazda CX-5. Waxaad u heesi kartaa odes-ka dhabta ah - waa mid aad u weyn, wax kasta oo aad u baahan tahayna waxay ku haboonaan doontaa iyada oo aan wax dhibaato ah, mugga waa 442 litir (daahyada), wadarta guud ee jirridda (galaaska / saqafka) waa 580 litir. .

Waxaan dhihi karnaa in dhamaan isbadalada qolka ka socda ay yihiin kuwo wanaag ah.

📌Kharashka dayactirka

Ganacsatada Mazda waxay bixiyaan mid ka mid ah laba matoorro batrool ah: 2 litir ama 2.5 litir, naaftada ayaa lagu heli karaa horay loo sii dalbaday.

Nooca aasaasiga ah ee Mazda CX-5 waxaa lagu siiyaa matoor gaas ah oo 2-litir ah oo soo saara 165 hooras iyo 213 Nm oo tikniko ah. Celcelis ahaan, qaabkani wuxuu cunaa:

• gaariga hore - 6,6 l / 100 km
• wadista gawaarida - 7 l / 100 km

Moodal leh mishiinka batroolka 2.5 litir. Waxay soo saartaa 194 "fardo" leh 258 Nm oo xamuul ah. Gudbinta lix-xawaaraha. Isticmaala:

• wadista gawaarida - 7.4 l / 100 km

Diesel, 2.2 litir. Moodelku wuxuu leeyahay isku-gudbinta otomaatiga ah iyo wadista afarta-wheel Waxay soo saartaa 175 hooras iyo 420 Nm oo tikniko ah. In qaabeynta this, gaariga baabba '5.9 l / 100 km.

📌Amniga

Badbaadada, Mazda CX-5 wuxuu helaa "5". Oo kuwanu ma aha oo kaliya ereyada, maxaa yeelay khabiiro ka socda Euro NCAP waxay ku qiyaaseen heerka ilaalinta 95%.

Tijaabaddii shilka ayaa muujisay in haddii ay dhacdo saameyn xagga hore ah oo ku saabsan caqabadda xawaare dhan 65 km / saacaddii, jirka gaariga uu si fiican u qaatay saameynta, halka booska gudihiisuna uusan wali isbeddelin. Taasi waa, jidhku wuxuu u adkaystay culayska. Markaad isku ekaysiinayso dhinac iyo gadaal, gaariga wuxuu dhaliyay tirada ugu badan ee suurtogalka ah ee dhibcaha.

Sida muuqata ma ahan wax aan ahayn in soo-saaraha uu ku kordhiyay adkaanta jirka 15%.

Xitaa qaabeynta aasaasiga ah, gaariga wuxuu leeyahay 6 barkinta shilka. Intaas waxaa sii dheer, darawalka wuxuu helaa tiro dheeri ah oo caawiye caawiye ah. Tusaale ahaan, nidaamka indha la'aanta ah ee kormeerka, kaas oo gacan ka geysta in la aqoonsado caqabadaha marka dib loo noqdo.

📌Qiimaha Mazda CX-5

Laga yaabee barta ugu muhiimsan marka aad dooranayso gaariga waa qiimaha. Qiimaha Mazda CX-5 wuxuu ka bilaabanayaa $ 28. Lacagtaan, waxaad ku iibsan kartaa iskutallaab gawaarida hore oo leh mashiinka batroolka ah ee 750-liitar ah iyo gudbinta otomaatiga oo leh lix xawaare.

Gaadhii biyyaalessaa kun Doolaara Ameerikaa 31 ol ta’an, Mazda CX-000 Premimiim kanneen biyyoota lamaanii 5 ta’u, 2.5-speed “atomaati” ta’uu qaba. Qiimaha waa $6. Laakiin qiimaha nooca naaftada ayaan si rasmi ah loo shaacin.

Isku soo wada duuboo kuwa kor ku xusan - Mazda CX-5 waxay dhaaftay "saaxiibada fasalka". Kani waa baabuur qaali ah, oo la siman noocyada ugu wanaagsan Volkswagen Tiguan, laakiin qiimo jaban leh.