Tijaabi wadista Renault Duster 2018

Renault Duster waxaa markii ugu horreysay loo soo bandhigay dadweynaha 2009-kii, tan iyo markaas is-dhaafsiga ayaa isbeddelay muuqaalkiisa dhowr jeer. Iyada oo ay weheliso muuqaalka la cusboonaysiiyay, shaqadu way balaartay, tignoolajiyada cusub ayaa la adeegsaday, tayada shirarka iyo shirarka ayaa si weyn u kordhay, taas oo hore loo sheegay. Caannimada is-dhaafsiga waxaa caddaynaya safafka badan ee dalabaadka horudhaca ah, sababtoo ah Duster ayaa si sax ah loo tixgeliyaa "shaqaalaha qaybta dadweynaha" ugu fiican ee waddooyinka gudaha. 

Naqshadaynta baabuurta

Dadaalo badan ayaa keenay qaab dhismeedka jirka oo gebi ahaanba cusub: mid casri ah oo casri ah. Isbeddelada dibaddu ma saameynayaan oo keliya qaybaha jirka:

• silsiladda trapezoidal radiator-ka ayaa hoos loo dhigay cabir ahaan, xariijimaha 'chrome' waxay si fiican u dhameystireysaa qaabka guud
• nalka hore ee guriga ayaa loo qaybiyaa 3 qaybood, nalalka isdaba jooga ee maalinlaha soconaya waxay ku yaalliin salka hore ee nalka hore ee baabuurka, iyadoo la xoojinayo qaabka L
• laydhadhka dambe ee laba jibbaaran ayaa ku habboon guud ahaan bannaanka
• jirka waxaa lagu kordhiyay 150 mm, iyo tilaabooyinka hore ee loo wareejiyay 100 mm ayaa loo ogolaaday aerodynamics ka wanaagsan
• biraha saqafka waxay ka samaysan yihiin aluminium qafiif ah, balaastikada "qaansoleyda" difaaca ee bumpers ee isku midabku waxay dhammaystiraan wadajirka guud ee bannaanka
• waxyaabaha balaastikada ah ee madow ee lagu dhejiyo fiilooyinka hore waxaa lagu dhejiyaa goonnada dhinaca
• jidhku waa "biirayaa" sababo la xiriira qalooca gawaarida gawaarida iyo bumpers-ka cusbooneysiinta
• cirifka ayaa la cusbooneysiiyay, giraangiraha iftiinka-iftiinka ee 16 radius "Thema Black" ayaa laga helay qaabeynta ugu badan.

Jiilka labaad ee "Duster" - isku dhafka naxariis-darrada ah iyo qaabka casriga ah, "qalafsanaan", laakiin jirka la hagaajiyay, ayaa si fiican u kala soocaya tartamayaasha.

Sidee gaariga u socdaa?

Jidka tareenka, gaarigu wuxuu u dhaqmaa si kalsooni leh, xawaare ka badan 120 km / h ma jiraan wax boodbooyin ah oo ka yimaada khaladaadka, in kasta oo ganaaxu halkan ka jilicsan yahay. Awoodeeda tamarta darteed, iskutallaabtu waxay "liqdaa" godadka, tanina waa mid ka mid ah sababaha loogu jecelyahay "Duster" ee wadamada CIS. Qaadashada kalsoonida waxaa lagu sameyn karaa oo keliya taxanaha batroolka ee 2-litir ah. Laga soo bilaabo gearbox-ka gacanta illaa "boqolka" ugu horreeya Renault Duster wuxuu xawaareynayaa 10.3 ilbidhiqsi (11.5 oo si otomaatig ah u gudbinaya). Ikhtiyaaraadka kale, dhaafitaanka ayaa si fiican loo sii qorsheeyay kahor.

Laakiin qaybtiisa ugu weyn waa waddooyinka dalka iyo kuwa ka baxsan, laakiin aan xagjirnimo lahayn. 

Gawaarida gawaarida oo dhan waxay kuu oggolaaneysaa inaad ka gudubto caqabadaha adigoon ka baqayn inaad ku dhegto kuuskuus. 

Soo degista fiiqan iyo kor u kaca maaha dhibaato, sababtoo ah nadiifinta dhulka ee Duster waa 210 mm, xagasha bixitaanku waa 36 °, albaabkuna waa 31 °. Tilmaamayaashan oo kale, waxaad ku qasbi kartaa dhulka buuraleyda ah oo kaliya maaha. Laakiin gunnooyinka noocan oo kale ah ayaa loo heli karaa oo keliya nooca wada-wheel wadista, 2WD waxay dareemaa raaxo kaliya wadada weyn iyo wadada dalka, gaar ahaan maadaama aysan jirin quful kala duwan. 

Технические характеристики

xuduudaheedu	Batroolka 1.6 2x4	Naaftada 1.5 dci 4x4	Batroolka 2.0 4x4
Xuddunta (N * m), awoodda (hp)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Waqtiga dardargelinta, sec	13,5	12,9	11,5
Xawaaraha ugu badan (km / h)	167	167	174
Cabirka (L / W / H) mm	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Mugga jir (l)	475	408	408
Miisaanka gawaarida (kg)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Haamaha shidaalka (l)	50	50	50
Xakamaynta tooska ah	Xadiid koronto ku shaqeeya	Wax isku mid ah	Wax isku mid ah
Biriigyada (hore / gadaal)	Cajalado hawo / Disk ah	Wax isku mid ah	Wax isku mid ah

Salon

Gaariga gudihiisa waa la cusbooneysiiyey, qaabdhismeedkuna weli waa isku mid, laakiin tayada qalabka iyo isku imaatinka ayaa soo hagaagey. Duster-ka cusub ee qaabeynta ugu sarraysa wuxuu helay xakamaynta cimilada, nidaam hawleed fara badan oo fara badan oo leh shaashad taabasho, kormeeridda meelaha indhoolayaasha ah, gelitaanka fureyaasha iyo waxyaabo kaloo badan. 

Kuraasta waxay heleen qaab anatomical ah, oo ay weheliso raaxo safar dheer. Dhammaan heerarka jarista waxaa loo bixiyaa taageerada lumbar, iyo sidoo kale armrest darawal gaar ah oo qaabeysan. Aragtida, mahadsanid dariishadaha waaweyn iyo muraayadaha gadaal-aragtida, waxay kuu ogolaaneysaa inaad xakameyso xaalada 360 °.

Qalabka asalka ah ayaa qalooca, kaas oo u oggolaanaya akhrinta akhrinta walaac la'aan. Jaantus iyo jaangooye ayaa lagu daray heerarka tilmaamayaasha caadiga ah. Shaagagga afarta ah ee leh isugeynta leh "fadhiisasho" raaxo leh gacmaha, waa lagu hagaajin karaa dhererkiisa iyo gaari karaa. Mugga sanduuqa galoofyada iyo shelf-ka kor ku xusan ayaa kordhay. 

Qaybta kontoroolka waxay ka samaysan tahay saddex "krutilok", mid ka mid ah kaas oo lagu dhex daray shaashad yar oo leh xogta heerkulka qolka. Inta udhaxeysa darawalka iyo rakaabka waxaa kujira qunsuliyad aan dhib badneyn, oo ah meesha lagu dhaqo xulashada wadista gawaarida (Auto, 4WD, Lock).

Isticmaalka shidaalka

Mashiinka	Batroolka 1.6 2x4	Naaftada 1.5 dci 4x4	Batroolka 2.0 4x4
Magaalada (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
Wadada (l / 100km)	6,3	5,0	7,2
Isku dhafan (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Kharashka dayactirka

Sida ku xusan qawaaniinta, TO-1 waxaa la sameeyaa 15 oo km kasta, TO-000 2 kiiloomitir, TO-30 000 km kasta, TO-3 75 kiilo kasta. Miiska qiimaha celceliska dayactirka ee Renault Duster:

Magaca shaqada	Qaybaha / Qalabka	Qiimaha $ (oo ay ku jiraan shaqooyinka)
TO-1 (Isbedelka saliida mishiinka)	Sifee saliid, hawo	120
TO-2 (beddelka saliidda mishiinka, miiraha hawada, shaandhada qolka, dhimbiillaha)	Saliida mashiinka, miiraha saliida, hawada iyo shaandhada qolka, dhimbiillaha	140
TO-3 (dhammaantood waxay ku shaqeeyaan TO-2 + bedelka suunka gaariga)	Dhammaan qalabka TO-2, beddelka / suunka qaboojiyaha	160
TO-4 (dhammaantood waxay ka shaqeeyaan TO-3 + beddelka suunka waqtiga iyo bamka, nadiifinta suufka boodhka)	Dhamaan qalabka TO-2, suunka waqtiga	450

Qiimaha Renault Duster

Nooca la cusbooneysiiyay wuxuu ka bilaabmayaa $ 9600. Nooca aasaasiga ah ee 'Access' wuxuu leeyahay barkinta shilka ee 'Airbag', ABS, bumpers-ka aan lagu rinjiyeyn midabka jirka, EUR.

Xirmada Nolosha waxay ka bilaabaneysaa $ 11500 waxaana ka mid ah: afar-giraangiraha, qalabka korontada ku shaqeeya, qaboojiyaha, rakaabka hore ee Airbag, raadiyo leh Bluetooth, qufulka dhexe.

Xirmada wadista waxay ka bilaabaneysaa $ 13300 waxaana ka mid ah: giraangiraha isku-darka, nidaamka maqalka ee Radio Connect, kuraasta hore ee kulul, qaboojiyaha, muraayadda hore ee kululaatay, isteerinka maqaarka.

Xirmooyinka Dalxiiska (ugu badnaan) laga bilaabo $ 14500, waxaa ku jira dahaarka kuraasta isku dhafan, xirmo waddo ON / OFF: ESP, HSA, TPMS, nidaamyada TCS, shaashadda taabashada multimedia, xakamaynta maraakiibta, Renault Start mashiinka fog, nidaamka xakamaynta cadaadiska taayirada, iwm

gunaanad

Jiilka cusub ee Renault Duster aad ayuu uga duwan yahay kii ka horreeyay. Markii la dhagaystay mulkiilayaasha moodeelka, injineeradu waxay xalliyeen arrimaha tayada dhismaha oo aan ku filnayn iyo agabka la isticmaalay. Wadista iyo wax qabadka sidoo kale waa la hagaajiyay, laakiin si aad u dareento dabeecadda isgoysyada cusub ee wadada iyo wadada ka baxsan, waa inaad gadaal ka raacdaa giraanta Renault Duster.