Wadista tijaabada Skoda Scala

Skoda Scala waa wax cusub oo muddo dheer la sugayay, kaas oo lagu dhisay madal MQB-A0. By habka, shirkadu waa baabuurka ugu horeysay on trolley this. Scala waxaa iska leh baabuurta fasalka "C". Qofka ku cusub Skoda ayaa mar hore loogu yeeraa tartame halis ah VW Golf.

Magaca moodelku wuxuu ka yimid erayga Latin ee "scala", oo macnaheedu yahay "miisaan". Waxaa si gaar ah loo xushay si loo xoojiyo in sheyga cusub uu leeyahay tayo sare, qaabeyn iyo farsamo. Aynu aragno inta Skoda Scala ku kasbatay magac noocaas ah.

Muuqaalka gaariga

Marka la eego muuqaalka cusub, u eeg gaariga fikradda Vision RS ayaa la qiyaasayaa. Hatchback waxaa lagu dhisay qaab MQB modular chassis ah, kaas oo hoosta ka xariiqay moodooyinka cusub ee is haysta ee Volkswagen. Scala way ka yar tahay Skoda Octavia. Dhererka 4362 mm, width - 1793 mm, height - 1471 mm, wheelbase - 2649 mm.

Muuqaalka deg -degga ah ma aha dhalanteed indhaha ah oo kaliya kuma xirna fallaadhaha Czech. Hatchback -ka cusub ee Czech runtii waa aerodynamic. Dad badan ayaa isbarbar dhiga tusaalahan iyo Audi. Isuduwaha jiidista Scala waa 0,29. Nalalka nalalka ee saddex -geesoodka ah ee quruxda badan, guluubka hiitarka ku filan oo awood leh. Iyo khadadka siman ee Skoda cusub ayaa ka dhigaya gaariga mid soo jiidasho leh.

Scala sidoo kale wuxuu ahaa moodelkii ugu horreeyay ee Skoda ee xagga dambe kaga yaal magac summad weyn halkii uu ka ahaan lahaa astaan ​​yar. Ku dhawaad ​​sida Porsche. Oo haddii bannaanka Skoda Scala uu xusuusiyo qof kursi Leon, markaa gudaha waxaa jira ururo badan oo leh Audi.

Gudaha

Marka ugu horeysa waxay u muuqataa in baabuurku yar yahay, laakiin haddii aad gasho saloon, waxaad la yaabi doontaa - baabuurku waa mid ballaaran oo raaxo leh. Sidaa darteed, qolku waa, sida Octavia 73 mm, booska dambe wax yar ayuu ka yar yahay (1425 oo ka soo horjeeda 1449 millimitir), iyo in ka badan (982 oo ka soo horjeeda 980 millimitir). Laakiin marka lagu daro booska rakaabka ugu weyn ee fasalka, Scala sidoo kale waxay leedahay jirridda ugu weyn fasalka - 467 litir. Oo haddii aad laabi dhabarka ee kuraasta dambe, waxay noqon doontaa 1410 litir.

Mashiinka waxaa lagu qalabeeyaa teknoolojiyad xiiso badan. Skoda Scala wuxuu leeyahay isla Cockpit Virtual la mid ah kii markii hore ka soo muuqday Audi Q7. Waxay siisaa darawalka xulashada shan sawir oo kala duwan. Laga soo bilaabo qalabka qalabka caadiga ah oo leh xawaare-hawleed iyo tachometer qaab dials wareega ah, iyo iftiiminta kaladuwan ee hababka Aasaasiga ah, Casriga iyo Ciyaaraha. Khariidada ka socota nidaamka hagitaanka Amundsen shaashad buuxda.

Intaa waxaa dheer, Skoda Scala wuxuu noqday hatchback-kii ugu horreeyay ee fasalka golf-ka ee astaanta Czech, oo lafteeda qaybisa internetka. Scala horeyba waxay uheshay eSIM leh isku xirnaansho LTE. Sidaa darteed, rakaabku waxay leeyihiin xiriir internet-xawaare sare leh oo aan lahayn kaarka SIM-ka ama taleefannada casriga ah.

Gaariga waxaa lagu qalabeyn karaa ilaa 9 barkinta shilka, oo ay ku jiraan barkinta shilka ee darawalka iyo, markii ugu horeysay qeybta, barkadaha shilka ee gadaal ikhtiyaar u ah. Nidaamka ilaalinta rakaabka ee Crew Protect Assist ayaa si otomaatig ah u xira daaqadaha isla markaana adkeeya suumanka kursiga hore haddii shil dhaco.

Mashiinka

Skoda Scala waxay macaamiisheeda siisaa 5 cutub oo awood ah oo ay kala xushaan. Tan waxaa ka mid ah: baatroolka iyo matoorada turbo naaftada, iyo sidoo kale warshad koronto ku shaqeysa methane. Saldhigga 1.0 TSI mishiinka (95 xoog) waxaa lagu lammaaneeyey 5-xawaare "makaanik" ah. 115 nooc oo matoorkan ah, 1.5 TSI (150 hp) iyo 1.6 TDI (115 hp) waxaa lagu siiyaa 6-xawaare "makaanik" ama 7-xawaare ah "robot" DSG. 90-ka xoog leh ee 1.0 G-TEC, oo ku shaqeeya gaaska dabiiciga ah, waxaa lagu bixiyaa oo keliya gudbinta gacanta oo 6-xawaare ah.

Wadada

Joojintu waxay si fiican wax u qabataa burooyinka waddooyinka. Isteerinka waa dhakhso oo sax ah, iyo raaciddu waa sharaf iyo nimco. Gaarigu wuxuu galaa leexashada si habsami leh.

Jidka dhexdiisa, Skoda Skala 2019 waxay u dhaqantaa si sharaf leh, oo aadan ogayn inay leedahay barxad yar. In kasta oo ay baaxad weyn tahay, 2019 Scala lama wadaagto dhismaha SEAT Leon ama Volkswagen Golf. Habka Czech-ga wuxuu adeegsadaa madalkii Volkswagen Group ee MQB-A0, kaas oo la mid ah Kuraas Ibiza ama Volkswagen Polo.

Saloonku aad buu u tayo sarreeyaa dhawaqa ma leh. Qalabku wuxuu leeyahay badhan kuu oggolaanaya inaad doorato qaababka wadista. Waxaa jira afar ka mid ah (Normal, Sport, Eco iyo Individual) waxayna kuu oggolaaneysaa inaad beddesho jawaabta ceejinta, isteerinka, gudbinta otomaatiga ah iyo qallafsanaanta laalista. Isbeddelkan ku yimid qashin-qubka waa mid macquul ah haddii 2019 Scala uu adeegsado Gawaarida Isboortiga, oo ah ganaax ikhtiyaar ah oo hoos u dhiga qolka madaxa oo gaaraya 15mm wuxuuna siiyaa elektarooniyeyaasha shooga elektaroonig ahaan. Tani, fekerkeenna, uma qalanto, maxaa yeelay qaabka Isboortiga wuxuu noqdaa mid raaxo yar, iyo dhaq dhaqaaqa ayaa inta badan isku mid ah.