Imtixaan: Ducati Scrambler Cafe Racer

Tusmo

Xogta guud
Macluumaadka Farsamada

Waxay nadiifisaa dareenka, ku dartaa dhadhan waxayna iftiimisaa maalinta sida espresso Talyaani oo dhab ah! Kacaankii Ducati kuma uu noqon mid caan ku ah qaabkan, laakiin waa isku dheelitirka ugu habboon ee Waddada Saxaraha ka baxsan, sida yin iyo yang. Matoorku waa 803cc / 75 hooras L-twin ah oo la xaqiijiyay oo dhalaalaya ku filan in, marka lagu daro socodka madadaalada iyo raaxada leh, waxay sidoo kale si dhab ah u jari kartaa dhowr geesood oo xoogaa dheereeya. Booska wadista waa mid isboorti, horay loo wareejiyay, sidaas darteed waxaa loo baahan yahay in yar oo degdeg ah iyada oo aan daalin curcurka, sida dabayshu wax yar ayay ka caawisaa habdhaqanka dabacsan si miisaanka oo dhan uusan u nasan gacmaha. ... Si kastaba ha ahaatee, si aad si degdeg ah u wado, waxaad u baahan tahay inaad ku jiifsato haanta shidaalka ee tifqeysa, sababtoo ah xawliga ka sarreeya 120 kiiloomitir saacaddii, aad bay u adag tahay in uu sii socdo muddo dheer. Si kastaba ha ahaatee, ma aan qaadan lahaa safar aad u dheer. Aad ayey u xiiso badan tahay in la eego faahfaahinta si qurux badan loo sameeyay, naqshad Talyaani ah oo shucuur iyo mala-awaal ah, isla mar ahaantaana waxay kaa tagaysaa, dhammaan ka sarreeya, mala-awaalkaaga iyo rabitaankaaga in lagu maareeyo taabashada shakhsi ahaaneed.

Qof kasta oo u maleynaya inay farasku aad ugu yar yihiin ujeeddooyinkooda oo aan lagu soo bandhigin warqadda, waa inay iibsadaan Panigale ama Monster, iyo Racers Cafe Racers waa in lagu raaxaysto ka dib marka la cabbo, sida Talyaanigu aad u yaqaan. Sida ku habboon baaskiilka ciyaaraha, waxay la timaaddaa daal isboorti oo xoogaa ka sii badan. Iyada oo labo ka mid ah mufflers Termignoni, waxay u muuqataa mid fiican oo sidoo kale waxay ku daraysaa cabbir acoustic xirmada oo dhan, maahan kaliya muuqaal.

Laakiin mid ka mid ah sheekooyinkayga waxaan sidoo kale ku arkaa isaga oo jooga goobta orodka. In kasta oo ay is haysta, fudaydka leexashada iyo maaraynta fudud, oo leh bareegyo waara laakiin aan tartanka ahayn, iyo qaab iyo ganaax sidoo kale u oggolaanaya isbeddello jihayn degdeg ah, waxaan ku raaxaysan lahaa inaan jilibka ku xoqo laamiga. Ma jirto cadaadis iyo rabitaan la'aan xawaaraha waqtiga, kaliya raadinta xariiq qurux badan oo qurux badan oo ka soo laabasho ilaa laabasho.

Petr Kavchich

sawir: Саша Капетанович

Sidoo kale akhri sida ay u samaysay Imtixaanka Isbarbardhigga: Imtixaanka Isbarbardhigga Retro: BMW, Ducati, Honda, Moto Guzzi, Triumph iyo Yamaha.

Xogta guud
Iibinta: Motocentr Sida Domžale
Qiimaha tusaalaha salka: 11.490 €
Qiimaha qaabka tijaabada: 11.490 €
Macluumaadka Farsamada
matoor: 803cc, 3-dhululubo, L-qaabeeya, 2-stroke, hawo qaboojiyey, 4 desmodromic valves per cylinder
Awood: 55 kW (75 KM) at 8.250/min.
Xuddunta: 68 Nm at 5.750 rpm.
Wareejinta tamarta: sanduuqa gawaarida ee lix-xawaaraha, silsilad
Jir: bir tuubbo
Joojinta: saxanka hore 330 mm, radially ku rakiban 4-piston calipers, saxan danbe 245 mm, 1-piston caliper, ABS
Ka joojinta: fargeeto telescopic hore Kayaba 41, shoogga dhabarka hagaajin karo Kayaba
Taayirada: 120/70-17, 180/55-17
Kobaca: 805 mm
Haanta shidaalka: 13,5 l, 5 l / 100 km
Gawaarida gawaarida: 1.445 mm
Miisaan: 172 кг