Tijaabada: Ducati Scrambler Icon (2019) // Ducati Scrambler Icon - aad u da'yar, isla astaanta

Afar sano gudahood, Ducati Scrambler wuxuu noqday mid aad muhiim u ah, waqti uu dib ugu soo laabtay moodada, wuxuu u horseeday guul weyn Ducati. Waxaa intaa dheer, waxay keentay in ay ka baxdo calaamad isboorti oo cad, taas oo u soo baxday inay noqoto tallaabo sax ah. Jiilka labaad ee Scrambler ma keeno kacaan, laakiin horumarin yar halka loo baahan yahay.

Primoж манrman

Matoorka iyo jirku waa isku mid oo aan isbeddelin qaabkii hore, kaliya hadda waxay u hoggaansamaan xeerarka ama xeerarka hadda jira. Fiirin dhow ayaa daaha ka qaadaysa hal-abuurnimada naqshadaynta sida koofiyadaha shidaalka aluminium ee la isku qurxiyo iyo kursi cusub oo la hagaajiyay oo hadda bixiya raaxaysi badan oo lagu dhejiyay walxo aan sibiq lahayn. Iftiinka hore wuxuu leeyahay nalalka LED-ga ee shaqeeya maalintii, iyo LED-yada sidoo kale waxaa laga heli karaa calaamadaha leexashada.... Hawo/saliid matoorka laba-dhululubo leh ee qaboojiyey waxa lagu rinjiyeeyay madaw oo waxa ku jira xajin biyo-biyood oo cusub oo bixisa dareen awoodeed oo aad uga wanaagsan sidii hore. Shisheeyaha sidoo kale waa cusub yihiin. Cusub, laakiin weli aad u yar, waa mitirka dhijitaalka ah, kaas oo bixiya xogta aasaasiga ah sida isticmaalka, kala duwanaanta, qalabka hadda iyo heerkulka hawada.

Biriiggu sidoo kale waa cusub yahay. Scrambler-ku hadda waxa uu leeyahay bareegga ABS-ga ugu heer sarreeya marka gees-goynta, maadaama ay tahay baaskiilka keliya ee fasalkiisa qalabkan wata. Markaad baabuur wadid, isla markiiba waa la ogaan karaa in tallaabada ugu weyn lagu sameeyay joojinta. Waxay u fadhidaa si raaxo leh, iyo fargeeto hore iyo shoogga dhinac ka mid ah ayaa nuugaya kuuskuus iyo, ka sarreeya, godadka si fiican. Sidaa darteed, raacashadu waxay noqotaa mid jilicsan oo jilicsan. Maadaama uu leeyahay nolol ku filan mashiinka, wuxuu sidoo kale noqon karaa wax yar oo Pobalin ah 803cc hawo qaboojiye laba-dhululubo ayaa si fiican uga jawaaba ku darida gaasta... Iyada, waxaad sidoo kale qaadan kartaa maroojin adrenaline ah oo aad u kacsan, xoogaa supermoto-style ah. Tani waxay ku siinaysaa awood, torque wanaagsan, hakin adag iyo taayirro wanaagsan oo wadada ka baxsan. Waxa laga yaabaa in ay wax yar ku dhegto haddii laba qof ay raacaan meel aad u fog, sababtoo ah run ahaantii maaha safar, laakiin waxay weli noqon doontaa safarro gaagaaban. Waxay naga dhaadhicisay isticmaalka iyo dabeecadda kugu qancisa, xitaa haddii aysan ahayn baaskiil raaxo leh.

Haddii aad raadineysay hal baaskiil maalin kasta iyo waqtiyo kala duwan, waxay noqon doontaa mid aad ugu sareysa liiska! Waxaan sidoo kale u aragnaa wax weyn oo lagu daray in kursiga hoose ee weli balaastigga ah uu ka dhigo mid ku habboon fuushannada lugaha gaaban iyo sidoo kale kuwa yar dheer. Halkan waxay ka heleen tanaasul dad badan oo isticmaala. Inkasta oo midabka Icon uu ku xaddidan yahay jaalaha iyo liimiga, waxaad ku habeyn kartaa muuqaalka Ducati sida aad jeceshahay adiga oo wata agabka asalka ah. Waxa kaliya ee aan hadda sidaas u weyneyn waa qiimaheeda. Hadda waxay ku dhowdahay 10 kun.

• Xogta guud

  Iibinta: Motocentr Sida Domžale

  Qiimaha tusaalaha salka: € 9.690 XNUMX €

• Macluumaadka Farsamada

  matoor: 803cc, 3 valves per cylinder, L-twin, 2-stroke, hawada / saliidda la qaboojiyey, duritaanka shidaalka elektarooniga ah

  Awood: 54 kW (73 km) oo ah 8.250 rpm

  Xuddunta: 67 Nm markay tahay 5.750 rpm

  Wareejinta tamarta: 6-xawaaraha sanduuqa, silsiladda

  Jir: bir tuubbo

  Joojinta: hore: 1mm disc, 330-piston radial camera
  
  
  gadaal: 1 disc 245 mm, 1-piston caliper, geesing heerka ABS

  Ka joojinta: USD Fork Front, Aluminium Swingarm Gadaal, Shock Keliya

  Taayirada: ka hor 110/80 r18, gadaal 180/55 r17

  Kobaca: 798, 778 (kursi hoose)

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

aragti gaar ah

Sheekada uu keeno (nolosha ku raaxayso)

wax ku ool ah, aan fasiraad lahayn, badbaado leh (ABS cornering)

darajada ugu dambeysa

Shaki la'aan, tani waa mid ka mid ah mootooyinka ugu waxtarka badan uguna faa'iidada badan abid! In 55.000 oo unug la iibiyay muddo afar sano ah waxay marag madoon u tahay in maanta aan jecelnahay in aan raacno mootooyinka cabbirka kuwa aad u ballaaran ee wadayaasha mootooyinka ah. Qof kasta oo doonaya in uu ku raaxaysto nasashada oo aan raadin xag-jirnimo waxa uu taas ka helayaa lammaane wanaagsan.