Tijaabada: Hyundai Kona Electric - Aragtida Bjorn Nyland [Muuqaal] Qaybta 2: Range, Wadista, Maqalka

Youtuber Bjorn Nyland waxay tijaabisay awooda korontada Hyundai Kon. Markaad ku wado xawaare ah "Waxaan isku dayaa inaan sii wado 90-100 km / h", ie. si tartiib ah, wadista caadiga ah, oo u dhiganta waddooyinka Poland, qiyaasta qiyaasta Kony Electric waxay ahayd wax ka yar 500 kiiloomitir. Xawaaraha dariiqa xorta ah ee dhexdhexaadka ah ("Waxaan isku dayayaa inaan ku dhejiyo 120-130 km/h"), qiyaasta baabuurka ayaa hoos u dhacday ilaa 300+ kiiloomitir.

Hogaaminaya

Xagga maaraynta, baabuurka ayaa la mid ahaa Hyundai Ioniq. Sida laga soo xigtay Nyland, waxay ahayd mid tignoolajiyada ka horumarsan marka loo eego inta badan baabuurta korontada ee suuqa. Way adag tahay in la sheego waxa uu tijaabiyaha maskaxda ku hayo - marka laga eego aragtidayada, macluumaadka ku saabsan isticmaalka tamarta ee walxaha shakhsi ahaaneed ee baabuurka waa mid soo jiidasho leh.

Waxay soo baxday in inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa darawalku uu dhaliyo isticmaalka awoodda ugu weyn. Qaboojiyaha iyo elektiroonigga ee dheelitirka guud ayaa si dhib yar loo dareemay:

Qalabka, raaxada, raaxada

Alaabta ka samaysan dashboard-ka ayaa ku raaxaysanaya taabashada, inkasta oo la arki karo in aanay ahayn baabuurta qaaliga ah.

Muujinta kor-u-qaadista (HUD) waa mid dhalaalaya oo fudud in la akhriyo. Si kastaba ha ahaatee, Nyland waxay door bidaysaa xalka BMW, kaas oo si toos ah sawirka ugu dhejinaya muraayadda hore.

Nidaamka caawinta darawalku wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si ku meel gaar ah gacmahaaga uga saarto isteerinka.. Qofka waxaa la siiyaa dhowr ama toban ilbiriqsi, markaas oo uu awood u leeyahay inuu furo dhalada oo uu cabbo. Si kastaba ha ahaatee, ma jiraan wax hadal ah oo ku saabsan safar madaxbannaan oo fogaan dheer, sababtoo ah baabuurka ayaa codsan doona faragelin.

Codka nidaamka

Sida laga soo xigtay Nyland, nidaamka codka ee Krell wuxuu soo saaray dhawaaq wanaagsan iyo bas adag. Waxaa intaa dheer, kan dambe uma uusan dhawaaqin sidii uu uga soo baxay jirridda - sida Model X. Xaqiiqda ah in dhawaaqa wanaagsan yahay waxaa caddaynaya wajiga wajiga ee tijaabiyaha:

Tijaabada xadka iyo awoodda

Nyland waxaa loo yaqaanaa awoodda ay u leedahay in ay dhaqaale ku kaxeyso, markaa qiyamka hoose waa in loo tixgeliyaa kuwa ugu fiican oo u baahan wax ka qabashada. Jidka Norway, tijaabiyaha waxa uu ku guuleystey waxyaabaha soo socda:

• iyada oo koontaroolka safarka lagu dejiyay 94 km/h ("Waxaan isku dayayaa inaan wado 90-100 km / h") celceliska xawaaruhu wuxuu ahaa 86,5 km / h (105,2 km gudaha 73 daqiiqo). Isticmaalka tamarta waa 13,3 kWh / 100 km.,
• iyada oo koontaroolka safarka lagu dejiyay 123 km/h ("Waxaan isku dayayaa inaan wado 120-130 km/h") dhexdhexaad ah isticmaalka tamarta wuxuu ahaa 18,9 kWh / 100 km. (91,8 km gudaha 56 daqiiqo, celcelis ahaan 98,4 km/h).

Model Tesla 3 wuxuu u dhexeeyaa wadada weyn - ma xuma 150 km / h, ugu fiican 120 km / h [VIDEO]

Sida uu qiyaasay Korontada Hyundai Kona waa in ay ku socotaa ilaa 500 km ku wadida dhaqaale iyo ilaa 300 km xawliga wadooyinka.. Xisaabintayada ku salaysan cabbiradiisu waxay muujinayaan qiimayaal la mid ah (baararka cagaaran, 481 iyo 338,6 km siday u kala horreeyaan):

Waa in la ogaadaa in khadka isbeddelku uu aad u fiiqan yahay. ka dhanka ah tartanka. Waxaan ka shakisanahay in tani ay sabab u tahay qiyaasta aan saxda ahayn ee wakhtiga wadista ee cabbirka labaad - Niland waxay u baahan tahay inay ku qaadato qiyaastii 2 daqiiqo wakhti kasta oo baabuur wadista agagaarka goobta baabuurta la dhigto (wadada aado, aado dukaanka, raadinta meesha ugu fiican ee lagu toogto iwm) si ay natiijadu u noqoto mid aad uga duwan.

Soo koobid

Marka la eego dib u eegista, Niland waxay jeclayd Hyundai Kona Electric. Waxa uu jeclaystay kala duwanaanshaheeda, xalalka tignoolajiyada horumarsan, iyo awood sare oo la awoodi karo. Baabuurku wuxuu xasuusiyay YouTuber Bolt / Ampera E, in kasta oo laga eego aragtida Polish, tani maahan tilmaam faa'iido leh.

Yaabka ugu weyn wuxuu ahaa culeyska gaariga: 1,82 tan oo darawal ah - wax badan oo loogu talagalay gaariga qaybta C (J).

Waxaa jiri doona qaybo kale oo dib u eegista ah.

cajiib

Nyland waxay la soo gashay goobta baabuurta la dhigto iyada oo wadata Tesla Supercharger. Waxaan awoodnay inaan tirinno 13 baabuur oo isku xiran, taasoo la macno ah in celceliska tamarta isticmaalka wakhtigaas uu ka badnaa 1 megawatt (MW).

Dhammaan tijaabada (qaybta I) ee baabuurka Nyland ayaa laga arki karaa halkan:

Dib u eegista Hyundai Kona Electric qaybta 1

Tani waxay ku xiisaynaysaa: