Warbixinta Kooban: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6
Way adkaan doontaa in la go'aamiyo mid ka wanaagsan gacmihiisa. Ma aha sababtoo ah way ka sii dari doontaa, laakiin liddi ku ah, waxay u iftiimisaa labadaba. Sababta ugu weyn ee aan u eegno waa in Citroën, sida Peugeot, uu go'aansaday in uu ka tago barnaamijka baabuurta qoyska, halkaas oo Citroën C8 uu xukumay. Markaa, Grand C4 Picasso, Berlingo Multispace Multispace iyo Spacetourer ee dadka baahiyaha weyn qaba ayaa hadda diyaar u ah qoysaska leh carruur badan.
Kuwa dambe ayaa si fiican uga soo muuqday imtixaanka. Marka laga eego aragtida caalimka ee fog, baabuur kasta oo noocaas ah waxaa si fudud loogu calaamadin karaa sida baabuur. Laakin Spacetourer aad ayuu uga badan yahay baabuurka oo kaliya. Horeba qaabkeeda, halkii ay ka adag tahay "van", waxay muujinaysaa in tani aysan ahayn baabuur caadi ah oo loogu talagalay in lagu qaado alaab ama gaadiidka ugu muhiimsan ee tiro badan oo rakaab ah. Rinjiga birta ah, taayirrada waaweyn iyo darafyada khafiifka ah ee muraayadaha khafiifka ah leh ayaa isla markiiba caddaynaya in Spacetourer uu yahay wax dheeraad ah. Intaa waxaa dheer, maskaxdani waxay xoojinaysaa gudaha. Baabuurta noocan oo kale ah lama ilaalin lahayn dhawr sano ka hor, laakiin hadda Citroën waxay ku siisaa ku dhawaad fasalka van. Isla markaana Faransiisku waa in uu koofiyadaha iska siibo oo uu qirto shaqadooda wanaagsan.
Xitaa ka sii yaab badan waa liiska qalabka caadiga ah. Marka qofku eego isaga, waa inuu mar kale hubiyaa inuu eegayo qalabka saxda ah, mashiinka saxda ah. Looma baran inaan aad ugu balaadhinno fasalkan. Haddii aad u kala horreyso oo aad muujiso kaliya kuwa ugu muhiimsan, ABS, AFU (nidaamka braking degdega ah), ESC, ASR, caawimada marka aad ka bilaabayso meel, isteerinka, isteerinka lagu hagaajin karo dhererka iyo qoto dheer, darawalka, hore. marinka hawada rakaabka iyo dhinaca. barkinta shilka, LED nalalka socda maalintii, kombiyuutarka safarka, tilmaame saamiga gear-ka, kontoroolka safarka iyo xaddidaadaha xawaaraha, la socodka cadaadiska taayirka, kursiga darawalka ee dhererka lagu hagaajin karo, qaboojiyaha tooska ah iyo raadiyaha baabuur ee wanaagsan oo leh nidaamka gacma la'aanta Bluetooth. Haddii aan ku darno xirmada acoustic (dhawaaqa ka fiican ee mishiinka iyo qolka rakaabka) iyo xirmada muuqaalka (oo ay ku jiraan dareeraha roobka, beddelka iftiinka tooska ah iyo gaar ahaan muraayad gudaha ah oo is-dhaqaajinaysa), waa inaan qirno in Spacetourer uusan ahayn loogu tala galay in lagu duulo. Saddex kun oo doolar oo dheeraad ah, waxay sidoo kale bixisay qalabka hagidda, kursiga keydka ee safka saddexaad ee la rari karo, kontoroolka korantada iyo fogaanta ee furitaanka albaabada, iyo rinji macdan ah oo ah qalab ikhtiyaari ah. Eray ahaan, qalabku, sida baabuur badan oo rakaab ah, ma ceeboobi doonaan.
Laakiin in ka badan tirada qalabka, Spacetourer ayaa la yaabay mishiinka iyo waxqabadka wadista. Naaftada 150-litir ee BlueHdi waxay u socotaa si joogto ah oo go'aan leh, halka 370 "xoog faras ah" iyo, tan ugu muhiimsan, 6,2 Nm ee qulqulka waxay hubisaa in darawalku waligiis qallajin. Xitaa safar ka sii yaab badan. Guud ahaan, Spacetourer wuxuu u shaqeeyaa si aad u kooban, isagoo la dhacsan shasi adag. Tani dabcan waxay gacan ka geysataa raacitaan wanaagsan oo aan macneheedu ahayn van, aad uga yar taayirka xamuulka. Markaa waxaad si fudud ugu dabooli kartaa masaafo dheer (oo runtii loo sameeyay) Spacetourer adiga oo aan ereyo ku lumin kuwa gaagaaban. Maadaama Spacetourer uu noqon karo baabuur qoys, waa fikrad wanaagsan inaad qorto inta safarku dhimi doono miisaaniyadda qoyska. Waxaan si fudud u ogaannaa inaysan xoog lahayn. Dhabarka caadiga ah, Spacetourer wuxuu cunay 100 litir 7,8 kiiloomitir, iyo celcelis ahaan (haddii kale) wuxuu ahaa xitaa sare oo kaliya 100 litir 7,7 kiiloomitir. Waxaa xusid mudan in xogta uu muujiyay kombuyuutarkii saarnaa, halka xisaabinta buuggu ay muujisay 100 litir oo keliya XNUMX kiiloomitir. Sidaa darteed, kombuyuutarku wuxuu muujiyay xitaa wax ka badan, oo aan ka yarayn, marka loo eego habka baabuurta kale intooda badan.
Xariiqda hoosteeda, waxaan kaliya dhihi karnaa Citroën Spacetourer waa wax lala yaabo waana hubaal mid ka mid ah baabuurta Citroën ugu fiican, iyada oo aan loo eegin sida ay u dhawaaqdo ama u akhrido.
qoraalka: Sebastian Plevnyak Sawir: Sasha Kapetanovich
Tijaabooyin badan oo baabuurta la xiriira:
Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Jooji & Bilow Allure L2
Citroen C8 3.0 V6
Spacetourer Dareen M BlueHdi 150 S&S BVM6 (2017 г.)
Xogta guud
| Qiimaha tusaalaha salka: | 31.700 € |
|---|---|
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 35.117 € |
Kharashyada (sanadkiiba)
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel - barokaca 1.997 cm3 - awoodda ugu badan 110 kW (150 hp) at 4.000 rpm - ugu badnaan 370 Nm at 2.000 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | hore wheel drive engine - 6-xawaaraha gudbinta Buugga - taayirada 235/55 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-32). |
| Awoodda: | Xawaaraha ugu sarreeya ee 170 km/h - 0 s 100-11,0 km/h dardargelinta - Isku celceliska isticmaalka shidaalka (ECE) 5,3 l/100 km, CO2 sii daaya 139 g/km. |
| Gaadiidka iyo hakinta: | gaadhi maran 1.630 kg - ogol yahay miisaanka guud 2.740 kg. |
| Baax | dhererka 4.956 mm - ballac 1.920 mm - dhererka 1.890 mm - wheelbase 3.275 mm - jir 550-4.200 69 l - taangiga shidaalka XNUMX l. |
Cabbirradayada
| T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / heerka odometer: 3.505 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 12,6s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 18,7 sano ( 121 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 8,3 / 13,5s (Axad./Jimce) |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 14,3s (V.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 7,8 l / 100km |
| Isticmaalka shidaalka si waafaqsan nidaamka caadiga ah: | 6,2 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 45,8m |
| Miiska AM: | 40m |
| Buuqa 90 km / h ee marsho 6aad | 60dB |
qiimaynta
Citroën Spacetourer waa baabuur aad u fiican oo faa'iido leh. Waxay soo jiidanaysaa ma aha oo kaliya booskeeda iyo ujeedadeeda, laakiin sidoo kale waxay la socotaa shaqadeeda iyo, dhammaan ka sarreeya, chassis heer sare ah oo hubiya isafgaradka iyo fuulitaanka wacan.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
matoorka
jiilaal
qalabka caadiga ah
dabada culus
ma jiro meel dheeraad ah oo ku filan ama khaanadda alaabta yar yar ama telefoonka gacanta
