Imtixaanka Grille: Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 S tronic

A3 had iyo jeer waxay ahayd mid ka mid ah kuwa loogu doonista badan yahay (inkasta oo aanay gaadhin inta badan iibsadayaasha baabuurta Slovenia) moodooyinka - dib-u-habaynta ayaa dib-u-cusboonaysiisay ku filan inay si fudud u sii jirto ilaa moodelka soo socdaa yimaado.

Dibeda ahaan, nooca gaadhiga A3, i.e. Sportback, ayaa weli ah saddexda ugu soo jiidashada aragga badan. Jirriddu maaha mid weyn, laakiin sinnaanta daaqadda dambe waxay hore u caddaynaysaa in tani aysan ahayn xitaa ujeeddada naqshadeeyayaasha. Waxay siiyeen xoogaa boos ah oo shandad ka badan A3-dii caadiga ahaa (macnaheedu waa wax badan oo loogu talagalay isticmaalka qoyska), laakiin isla mar ahaantaana waxay rabeen inay qaab ahaan u sii hayaan - hadafkooduna waa lagu guulaystay. Nalalka hore ee dib loo habeeyay iyo maaskaro, A3 waxay sidoo kale heshay astaamo isboorti oo yar.

Laakin in kasta oo muuqaalku uu yahay mid wanaagsan oo joogto ah, taasi maaha barta gaarigan. Nuxurka ayaa ku qarsoon maqaarka hoostiisa. TDI 3-litir ah (inkasta oo ereygu uu beryahan dambe si xun u qaatay) ayaa ah doorasho aad u wanaagsan A3, kaliya ilaalinta codka ayaa wax yar ka fiicnaan karta. Lagu lammaaniyay DSG-dual-clutch, kani waa gudbin aan lahayn arrimaha isbeddelka miisaanka ee A150 ama socodka. 4,4 "xoog faras" ayaa ku filan wadista firfircooni leh, iyo 3 litir oo ku saabsan dhabta caadiga ah, imtixaanka AXNUMX wuxuu caddeeyey in kharashka shidaalka yar yahay macnaheedu maaha in wadista baabuurtu ay tahay mid aad u gaabis ah iyo in darawalku yahay shayga xanaaqa. Isticmaalayaasha kale ee waddooyinka. Xataa marka loo eego socodka mashquulka badan marka loo eego dhabtayada caadiga ah (marka aan wadno xadka oo aan la jaanqaadno inta kale ee taraafikada inta aan dardargelinayno), way adagtahay in aan dhaafno lix litir. Laakiin dhinaca kale: isticmaalka maalinlaha ah, e-tron plug-in hybrid wuxuu noqon doonaa mid ka sii dhaqaale badan.

Waxaan ogeyn in muddo dheer ay si fiican ugu fadhido A3, gaar ahaan qaabka otomaatiga ah, halkaas oo aan si fudud ku seegno pedal -ka xajmiga leh ee socdaalka caadiga ah ee caadiga ah ee moodooyinka Audi oo leh gudbinta gacanta. Mid cusub ayaa ah nidaamka MMI oo la wanaajiyay, kaas oo ka dhigaya waxyaabaha ku jira macluumaadka A3 inay la mid yihiin kuwa Audi weyn. Waxay la mid tahay nidaamyada caawinta darawalka, laakiin maadaama badankoodu ka tirsan yihiin liiska qalabka dheeraadka ah, qiimuhu wuxuu noqon karaa mid aad u sarreeya. Tijaabada A3 waxay lahayd laydhadhka nalalka LED, caawinta cidhiidhiga taraafikada (oo sidoo kale macnaheedu yahay xakamaynta socdaalka firfircoon iyo digniinta bixitaanka haadka), bareega si otomaatig ah u leh ogaanshaha dadka lugta leh, kaameradda gadaal -u -eegista, dareemayaasha dhijitaalka ah oo dhammaystiran, iyo noocyo kala duwan oo raaxo iyo qalab muuqaal ah. laga bilaabo salka 33 ilaa in ka badan 50 kun. Dabcan, waxaad awoodi kartaa inaad si fiican u qalabeysato A3 Sportback qiyaastii 10 kun oo raqiis ah, kaliya xirmada quruxda (xirmada S line, maqaar iyo kuraasta Alcantara oo duugis leh, iwm) waa in laga tagaa.

A3-ku wuxuu noqon karaa mid la awoodi karo, laakiin Audi sidoo kale waa inuu bixiyaa wax badan oo dheeraad ah - iyo tijaabada A3 waxaa lagu soo raray wax kasta oo suurtagal ah.

qoraalka: Dusan Lukic

sawir: Саша Капетанович

A3 Sportback 2.0 TDI 150 S tronic (2017)

Xogta guud

Qiimaha tusaalaha salka:	33.020 €
Qiimaha qaabka tijaabada:	51.151 €

Kharashyada (sanadkiiba)

Macluumaadka Farsamada

matoor:	4-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel - barokaca 1.968 cm3 - awoodda ugu badan 110 kW (150 hp) at 3.500-4.000 rpm - ugu badnaan 340 Nm at 1.750-3.000 rpm.
Wareejinta tamarta:	: hore giraangiraha - 6 xawaaruhu gudbinta laba xajin - taayirrada 235/35 R 19 Y Continental Conti Sport Contact).
Awoodda:	Xawaaraha ugu sarreeya ee 217 km/h - 0 s 100-8,2 km/h dardargelinta - Isku celceliska isticmaalka shidaalka (ECE) 4,6 l/100 km, CO2 sii daaya 120 g/km.
Baax	: baabuur madhan 1.320 kg - la ogol yahay wadarta miisaanka 1.880 kg
Qiyaasaha dibadda:	dhererka 4.313 mm - width 1.785 mm - height 1.426 mm - wheelbase 2.637 mm - jir 380-1.220 l - taangiga shidaalka 50 l.

Cabbirradayada

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / heerka odometer: 2.516 km
Dardargelinta 0-100km:	8,6s
402m u jirta magaalada:	16,3 sano ( 139 km / h)
Buuqa 90 km / h ee marsho 6aad	62dB

qiimaynta

• Audi A3 ee kuwa awooda,
  
  
  wali waa xulasho aad u fiican fasal yar
  
  
  baabuurta premium. Laakiin halkii ay naaftada ahaan lahayd way badan yihiin
  
  
  doorashada ugu fiican ee e-tron hybrid-plug-in, taas oo si kastaba ha ahaatee
  
  
  waa in la ogaadaa inay leedahay lambar taxane ah oo hodan ah
  
  
  farsamadu sidoo kale waxay si muuqata u tahay mid ka awood badan kana qaalisan.

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

muuqaalka

booska wadada

tijaabi nidaamyada gargaarka baabuurka

isticmaalka