Tijaabada suufka biriiga - sidee loo go'aamiyaa waxqabadkooda?
Tusmo
Badbaadada darawalka iyo rakaabku waxay ku xiran tahay adeegga iyo isku halaynta hababka baabuurta badan iyo, ugu horreyn, habka biriiga. Mid ka mid ah arrimaha go'aamiya waxtarka shaqadeeda ayaa ah tayada bireega.
Tusmo
- 1 Dhinacyada muhiimka ah ee doorashada suufka biriiga
- 2 Xulashada suufka iyadoo loo eegayo sifooyinka waxqabadka
- 3 Sida loo tijaabiyo suufka wadista
- 4 Natiijooyinka tijaabada suufka ka yimid soosaarayaal kala duwan
- 5 Natiijooyinka baaritaanka shaybaadhka
Dhinacyada muhiimka ah ee doorashada suufka biriiga
Tayada suufka biriiga waxaa marka hore go'aamiya soo saaraha soo saara. Sidaa darteed, ka hor intaadan iibsan (iyada oo aan loo eegin baabuurta - baabuurta gudaha ama dibadda), waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato dhinacyada soo socda ee guud ee doorashada.
Asal ahaan alaabta ayaa ah kuwa ugu horreeya iyaga. Tani waa qodob aad muhiim u ah. Wax qarsoodi ah maaha in suuqa qaybaha baabuurta ay dhab ahaantii ka buuxaan waxyaabo badan oo been abuur ah. Intaa waxaa dheer, waxaa jira farqi gaar ah oo u dhexeeya badeecadaha isla soo saaraha: suuqa ayaa bixiya qaybo ka mid ah qalabka asalka ah ee loo soo saaro khadka isku-dhafka ah ee baabuurta lagu soo ururiyo, isla markaana waxaa jira qaybo asal ah oo asal ah oo si toos ah loo soo saaro iibka jumlada iyo shabakada tafaariiqda.
Wax macno ah ma samaynayso in la tixgeliyo suufka loogu talagalay gudbiyaha, maadaama ay aad qaali u yihiin oo aad dhif u yihiin suuqa - qaybta ay ku jiraan tirada guud ee badeecadan, sida caadiga ah, kama badna 10%. Alaabooyinka asalka ah ee iibka ah ayaa la heli karaa marar badan, qiimahooduna waa 30-70% qiimaha alaab-qaadista. Waxa kale oo jira suufyo si weyn uga hooseeya tayada kuwii asalka ahaa, laakiin laga soo saaray isla warshad iyaga la socda. Alaabooyinkan waxaa lagu bartilmaameedsadaa macaamiil badan oo kala duwan, oo ay ku jiraan kuwa ka yimid wadamada soo koraya. Qiimaha suufyadani waa 20-30% qiimaha asalka ah.
Xulashada suufka iyadoo loo eegayo sifooyinka waxqabadka
Qaabka guud ee soo socda ee xulashada suufka waa waxqabadka. Codsiga wax ku oolka ah ee qaybahan dheeriga ah ee baabuurka, wakhtigan ayaa ah kan ugu muhiimsan. Isla mar ahaantaana, tani waa arrin aad u gaar ah, maadaama darawaladu ay wali kala duwan yihiin, sidaas awgeed, qaabka darawalnimadu waa ka duwan yahay. Sidaa darteed, kiiskan, hadda ma sii muhiim ah qofka wada baabuurkee, waxa ugu muhiimsan waa sida uu u sameeyo. Taasi waa sababta soo saarayaasha suufka, sida caadiga ah, bandhigyada alaabtooda cusub ama sharraxaadaha, waxay bixiyaan talooyin ku habboon oo ku saabsan xulashada mid ama mid kale oo ka mid ah moodooyinka. Waxaa jira suufyo lagu taliyay:
- darawalada qaabka ugu weyn ee wadista baabuurtu tahay ciyaar;
- isticmaalka joogtada ah ee baabuurka meelaha buuraleyda ah;
- hawlgalka dhexdhexaadka ah ee mishiinka magaalada.
Ka hor inta aan la samayn talooyinka noocan oo kale ah, soosaarayaashu waxay sameeyaan imtixaan, taas oo ku saleysan gunaanad la sameeyay oo ku saabsan waxqabadka suufka.
Si aad u fahamto nooca badeecada loo bixiyo iibka, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato baakadeeda. Xallinta arrintan, waa inaad ku tiirsan tahay ishaada fiiqan ama dooro qayb dheeri ah adiga iyo khabiir (master) ku takhasusay dayactirka baabuurka aad u baahan tahay inaad ku dhejiso bireega. Markaad dooranayso iyaga, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato dalka iyo sanadka wax soo saarka, calaamadaha xaqiijinaya shahaadaynta alaabta, naqshadeynta xirmada, qoraallada ku yaal (xitaa khadadka, higaada saxda ah, daabacaad cad oo la aqbali karo), sida sidoo kale daacadnimada suufka bireega laftiisa (wax dildilaac ah ma laha, burooyinkeeda)
Sida loo tijaabiyo suufka wadista
Si loo sameeyo imtixaan is barbar dhig ah, qayb kasta oo ka mid ah suufka bireega ee ordaya waxaa la mariyaa 4 imtixaan oo ku yaal meelo gaar ah. Marka hore, baabuurka la dardargeliyay 100 km/saacaddii ayaa la isku sawirayaa. Imtixaankani waa aasaas. Waxay kaa caawineysaa in la go'aamiyo isku-dhafka isku-dhafka ee lammaanaha-suuq-geynta ee bareegyada qabow (ilaa 50 ° C). Sida weyn ee isku-dhafan ee la helay, ayaa sare u kacaya cabbirrada is-khilaafsan ee xannibaadda, siday u kala horreeyaan.
Laakiin biriiga, haddii ay dhacdo in si degdeg ah loo isticmaalo, waxay mararka qaarkood kuleyli kartaa ilaa 300 ° C ama ka badan. Tani waxay si gaar ah run ugu tahay darawallada aadka u firfircoon, inta badan oo si xooggan u joojinaya xawaaraha sare. Si loo hubiyo in suufku u adkeysan karo qaabkan qaliinka, tijaabada "kuleylka" ayaa la sameeyaa ka dib baaritaanka "qabow". Saxanka iyo suufka waxaa lagu kululeeyaa bareegga joogtada ah ilaa heerkul ah 250 ° C (heerkulbeegga waxaa lagu xakameynayaa iyadoo la isticmaalayo heerkulbeeg, kaas oo si toos ah loogu dhejiyay walxaha jajaban ee mid ka mid ah suufka). Kadibna ka samee kontoroolka bareegga isla xawaaraha 100 km / h.
Imtixaanka saddexaad ayaa ka sii adag. Inta lagu jiro, bareegga-wareegga ee soo noqnoqda ayaa loo ekaysiiyaa xaaladaha dhaqdhaqaaqa wadada buurta. Tijaabadaan waxaa ku jira 50 decelerations laga bilaabo 100 km/h ilaa 50 km/saacadii oo leh 45 nasasho ilbiriqsi si kor loogu qaado miisaanka tijaabada. Natiijada bareegga 50-aad (ugu dambeysay) ayaa ah xiisaha ugu weyn - in kasta oo xoogaa qaboojis ah suufka inta lagu jiro wareegitaanka giraangiraha, marka la gaaro wareegga 50-aad ee biriiga, heerkulka walxaha qaar badan oo ka mid ah waa 300 ° C.
Tijaabada u dambaysa waxa kale oo loo yaqaannaa tijaabada soo kabashada - waxa la hubiyaa sida suufyada bireega ee “diray” ay u awoodaan inay u ilaaliyaan waxqabadka qaboojinta ka dib. Si aad u ogaato, ka dib imtixaanka "buurta", bareegyada waxaa lagu qaboojiyaa heerkulka jawiga (imtixaanka), iyo hab dabiici ah (ma aha qasab). Ka dib kontoroolka bareegga ayaa mar kale la sameeyaa ka dib dardargelinta ilaa 100 km/h.
Marka loo eego natiijooyinka imtixaannada koox kasta oo gaar ah oo suuf ah, 4 qiimayaal isku-dhafan ayaa la helay - mid kasta oo tijaabo ah. Intaa waxaa dheer, dhammaadka wareegga imtixaan kasta oo shakhsi ah, dhumucda xuubka xuubka xuubka ayaa la qiyaasaa - sidaas darteed ururinta macluumaadka xirashada.
Natiijooyinka tijaabada suufka ka yimid soosaarayaal kala duwan
Waxaa jira wax badan oo ka mid ah soosaarayaasha suufka baabuurta, iyo qiimaha kala duwan ee alaabta kala duwan waa mid aad u weyn, sidaas darteed waa ay adag tahay in la go'aamiyo mid ka mid ah kuwa ugu fiican iyada oo aan la tijaabin ficil ahaan ama tijaabin. Hoos waxaa ku yaal natiijooyinka imtixaannada ay sameeyeen dukaanka tijaabada ah ee soo saaraha baabuurta ee AvtoVAZ oo ay ka qayb qaadanayaan Xarunta Khibrada Madax-bannaan iyo Majaladda Autoreview. Waa in la ogaadaa in suufka lagu rakibay baabuurta VAZ, farsamooyinka farsamada ee TU 38.114297-87 ayaa lagu dabaqaa, iyadoo loo eegayo xadka hoose ee isku-dhafka isku-dhafka ah ee marxaladda tijaabada "qabow" waa 0,33, iyo "kulul" - 0,3. Dhammaadka imtixaanada, xidhashada suufka ayaa loo xisaabiyay boqolkiiba.
Sida muunado lagu sameeyay tijaabada, suufka laga soo saaray warshado kala duwan (ay ku jiraan kuwa Ruushka) iyo kooxaha qiimaha kala duwan ayaa la qaaday. Qaar ka mid ah ayaa lagu tijaabiyay ma aha oo kaliya diskka asalka ah, laakiin sidoo kale mid ka mid ah VAZ. Alaabooyinka soo saarayaasha soo socda ayaa la tijaabiyay:
- Dhibcaha: DAfmi, Trans Master;
- Jarmalka: ATE, Bosch;
- UK: Ferodo, AP Lockheed, Lucas, QH;
- Denmark: Wareegga;
- Talyaaniga: Samko;
- Hungary: Rona;
- Ruushka: VATI, EZATI, Polyhedron, TIIR, STS;
- aan la garanayn: Best.
Tijaabooyinku waxa ay ka soo iibsadeen shabakad tafaariiqeed, xogta soo saarayaashoodana waxa laga soo qaatay baakadaha oo keliya.
Tijaabada suufka bireega ayaa shaaca ka qaaday waxyaabaha soo socda. Dhibcaha imtixaanada qabow ee ugu wanaagsan waxay ka yimaadeen QH, Samko, ATE, Roulunds iyo Lucas. Natiijooyinkoodu waxay kala ahaayeen: 0,63; 0,60; 0,58; 0,55 iyo 0,53. Waxaa intaa dheer, ATE iyo QH, qiimaha ugu sarreeya ee isku-dhafka isku-dhafka ah ayaa lagu gaaray ma aha asal ahaan, laakiin leh VAZ disks.
Natiijooyinka baaritaanka "braking kulul" waxay ahaayeen wax lama filaan ah. Intii lagu jiray tijaabadan, Roulunds (0,44) iyo ATE (0,47) ayaa si fiican u soo baxay. Rona Hungarian, sida imtixaankii hore, wuxuu bixiyay iskudarka 0,45.
Marka loo eego natiijooyinka "wareegga buurta", Rona pads (0,44) waxay u soo baxeen inay noqdaan kuwa ugu fiican, sii wadida ilaalinta booska xasilloonida, iyo, taas oo sidoo kale muhiim ah, kuleyl ilaa heerkul aad u hooseeya oo kaliya 230 ° C. Alaabooyinka QH waxay leeyihiin isugeyn iskuxiran oo ah 0,43, iyo markan iyaga oo wata saxanadaha wadaniga ah.
Inta lagu jiro imtixaanka ugu dambeeya Talyaaniga Samko (0,60) ayaa si fiican isu muujiyay mar kale "braking qaboojiyey", qaboojiyey oo kor u kacday tilmaamayaasha Rona pad (0,52), alaabta ugu fiican waxay ahayd QH (0,65).
Natiijooyinka baaritaanka shaybaadhka
Marka loo eego xirashada suufka ugu dambeeya, alaabada ugu adkeysi badan waxay ahaayeen Bosch (1,7%) iyo Trans Master (1,5%). La yaab leh sida ay u muuqato, hoggaamiyeyaasha imtixaannada la sameeyay waxay ahaayeen ATE (2,7% oo leh VAZ disk iyo 5,7% oo leh hooyo) iyo QH (2,9% oo leh hooyo, laakiin 4,0% - oo leh VAZ).
Marka loo eego tijaabooyinka shaybaarka, suufka ugu fiican waxaa loogu yeeri karaa alaabada ATE iyo QH, kuwaas oo si buuxda u raacaya shuruudaha xulashada ugu weyn - saamiga tayada-qiimaha. Isla mar ahaantaana, qofku ma iska indho tiri karo xaqiiqda ah in xayndaabyada ATE ay si fiican u isticmaaleen diskka VAZ, iyo QH - oo leh disk hooyo. Ugu fiican, Trans Master, Rona, Roulunds iyo STS waxay ku dhawaaqeen tayo wanaagsan oo deggan. Natiijooyin guud oo wanaagsan waxaa bixiyay EZATI, VATI, ilaa xad - DAfmi iyo Lucas. Summadaha summadaha Polyhedron iyo AP Lockheed waxay ahaayeen kuwo niyad jab leh.
