Tijaabo: Volkswagen Golf Variant Variant 1.4 TSI
Taasi waa run, laakiin aan run sheegno, nuqulkii hore waxaa la soo bandhigay laba sano ka hor, markaa waxaan dhihi karnaa Golf-ka boorsada dhabarka ayaa weli ah mid cusub marka loo eego naqshadeynta. Haddii aad jeceshahay iyo haddii kale waa sheeko kale. Dad badan ayaa u maleynaya in sanka iyo barida aysan ka muuqan warqad isku mid ah naqshadeeye. Hadday sidaas tahay, hubaal maaha in isla waqti isku mid ah.
In kasta oo wajigu u muuqdo mid firfircoon (gaar ahaan hadda oo uu leeyahay nalka hore ee khafiifka ah), gadaasha ayaa u eg mid aad u culus oo qaan gaar ah. Runtuna waxay tahay, waa inaan taas ku raacnaa.
Si kastaba ha ahaatee, sidoo kale waa run in labaduba ay si sax ah u shaqeeyaan, wayna adkaan doontaa in la eedeeyo haddii aan si gaar ah u qiimeyno. Volkswagen sidoo kale wuu garanayaa sida uu kuugu raaxeeyo isagoo leh haddii aadan jeclayn Kala-duwanaanta, waxay kuu hayaan Golf Plus ama Touran.
Laakin ka hor inta aanad dooran mid ka mid ah kuwa hadda la soo sheegay, ka fikir wax yar oo ku saabsan Xulashada. Si fudud sababtoo ah waa kaliya dhowr euro oo ka qaalisan Golf Plus iyo mashiinka la midka ah (tusaale, tijaabada), iyo Touran, oo leh awood badan (103 kW), laakiin marka la eego mugga iyo farsamo ahaan isku midka ah , waa ka qaalisan yahay 3.600 euro.
Iyo sidoo kale sababtoo ah Varinat waxaad heli doontaa saldhig asal ah. Inkasta oo 34 sentimitir ay ka dheer tahay Golf-ka, waxay ku fadhidaa isla saxan isku mid ah, taas oo macnaheedu yahay in gudaha (marka ay timaado qaybta rakaabka) ay bixiso wax kasta oo Golf ah.
Bey'ad shaqo oo la safeeyey oo leh kuraas si fiican loo hagaajin karo iyo isteerinka, firfircoonida wadista wanaagsan, ka sarreeya alaabta raagaya ee celceliska ka sarreeya iyo, ilaa hadda marka la eego xirmada Highline, qalabka saxda ah.
Liisku aad buu u dheer yahay, waa wax aan suurtagal ahayn in lagu daabaco hal bog, iyo maadaama Highline loo arko xirmada ugu qanisan, waxay ku socotaa adigoon sheegin inaad waqti adag ku heli doonto doorasho ka qalabaysan (ilaa aad qabsato liiska agabka. ) in badan oo ka mid ah ha moogaan.
Kala duwanaansho kastaa waxay la timaadaa heerka lix barkinta shilka, ESP, qaboojiyaha, daaqadaha korontada, raadiyaha baabuur ee CD iyo MP3 player iyo bandhig hawlo badan.
Qalabka Highline waxa kale oo ka mid ah qalabyo badan oo la isku qurxiyo iyo kuwo faa'iido leh, haddii ay sidaas tahay, liiska kharashyada dheeraadka ah waxay u muuqdaan inay ku jiraan (xitaa in ka badan) qalab lagama maarmaan ah oo kaa caawinaya baarkinka.
Volkswagen ayaa si cad ugu raacsan arrintan, haddii kale suurtagal maaha in la sharaxo xaqiiqda ah in ay jiraan shan nooc oo kala duwan oo la heli karo. Waa hagaag, runtii, qiyaastii saddex; Park Pilot (dareemayaasha codka), Park Assist (gargaarka baarkinka) iyo Kaalmada gadaal (kameerada muuqaalka danbe), iyo marka la isku daro shan ayaa la abuuray.
Runtii, afar mitir iyo badh wanaagsan oo wadarta dhererkoodu weli aad uma yara marka ay tahay in lagu kaydiyo sanduuq cidhiidhi ah oo ku yaal bartamaha magaalada. Ogow inta uu le'eg yahay marka aad furto albaabka dambe. Haddii kursiga safka labaad ee rakaabka uu u muuqdo mid ku habboon qoyska (akhri: carruurta), ka dibna dhabarka waxay u egtahay baabuur xamuul ah.
Waxay inta badan ku dhejisaa 505 litir oo bannaan ah (200 in ka badan marka loo eego gawaarida Golf), dhinacyada iyo hoose ee labajibbaaran waxaad ka heli doontaa sanduuqyo dheeraad ah, kuwaas oo ay ku yaalliin meel loogu talagalay giraangiraha saxda ah (!). 1.495 litir iyo waxa ugu fiican ee ku saabsan waa in xitaa markaa ay u adeegto hoosta hoose oo siman.
Waa wax laga xishoodo in duubka daboolka bootku aanu la mid ahayn sidii aan ku barannay Škoda, halkaas oo hal far oo bilaash ah ay ku filan tahay in la isticmaalo.
Laakin Kaladuwanaanshaha Golf-ka sidoo kale waxa uu leeyahay cudud kor u qaada - matooro hodan ah oo farsamo ahaan horumarsan. Tani waxay khusayn kartaa oo keliya matoorka shidaalka ee 1 litir (6 kW), laakiin dhab ahaantii qof kasta oo kale. Matoorka afar-dhululubo ee ku shaqeeya kala duwanaanshaha tijaabada waa mid ka mid ah kuwa ugu muhiimsan marka ay timaado awoodiisa, waana mid ka mid ah kuwa ugu fiican marka ay timaado qiimaha.
Laakiin waxa ugu xiisaha badan ee ku saabsan ayaa ah in ay qabato ku dhawaad wax kasta oo aad ka filayso. Kala duwanaansho hawleed oo ballaadhan, wadista raaxada leh ee dib u eegis hoose iyo mid sare labadaba, xataa qaar ka mid ah ciyaaraha marka aad dareento, iyo isticmaalka shidaalka oo hooseeya.
Celcelis ahaan, wuxuu cabay 9 litir oo shidaal ah 2 kiiloomitir, iyo wadista dhexdhexaadka ah, isticmaalkiisu wuxuu si fudud uga hooseeyaa sagaal litir.
Oo haddii aad ku qiimeyso ikhtiyaar cusub waxa ay bixiso, oo aan ahayn (kaliya) qaabkeeda, markaa shaki kuma jiro. Waxaan xitaa ku dhiirannahay inaan sheeganno inay aad uga cusub tahay qaar badan oo ka mid ah (sidoo kale cusub) tartamayaasheeda.
Matevz Korosec, sawir: Aleш Pavleti.
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI (90 KW) Raaxo
Xogta guud
| Iibinta: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 19.916 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 21.791 € |
| Xisaabi caymiska baabuurka | |
| Awood: | 90kW (122 KM) |
| Dardargelinta (0-100 km / h): | 9,9 ilbidhiqsi |
| Xawaaraha ugu badan: | 201 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 6,3l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - batroolka turbocharged - barokaca 1.390 cm? - awoodda ugu badan 90 kW (122 hp) at 5.000 rpm - ugu badnaan 200 Nm at 1.500-4.000 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | mashiinka hore ee giraangiraha - 6-xawaaraha gudbinta buug-gacmeedka - taayirrada 225/45 R 17 V (Parformance Ultragrip Goodyear M + S). |
| Awoodda: | xawaaraha ugu sarreeya 201 km / h - 0-100 km / h dardargelinta 9,9 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 8,3 / 5,3 / 6,3 l / 100 km, CO2 qiiqa 146 g / km. |
| Baax | gaadhi maran 1.394 kg - ogol yahay miisaanka guud 1.940 kg. |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 4.534 mm - width 1.781 mm - height 1.504 mm - haanta shidaalka 55 l. |
| Sanduuq: | 505-1.495 l |
Cabbirradayada
| T = 8 ° C / p = 943 mbar / rel. vl. = 71% / Xaaladda Odometer: 3.872 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 17,5 sano ( 130 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 8,8 / 10,6s |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 13,9 / 18,0s |
| Xawaaraha ugu badan: | 201km / saacadii (ANAGA.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 9,2 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 46,7m |
| Miiska AM: | 40m |
qiimaynta
Inta badan waxay ku heshiin doonaan in Kala duwanaanshaha Golf-ka cusub uusan ahayn kan ugu quruxda badan tartamayaasheeda, qaarkood ayaa xitaa ka xanaaqi doona inay aad ula mid yihiin kuwii ka horreeyay, laakiin tani waxay muujineysaa kaliya kaararkeeda trump-ka dhabta ah markaad bilowdo isticmaalkeeda. Qeybta shandadaha guud ahaan waa ballaaran tahay oo xitaa la ballaarin karo, raaxada rakaabka waa mid laga hinaaso, matoorka TSI ee qaansada (90 kW) wuxuu caddaynayaa inuu sidoo kale noqon karo mid degdeg ah oo hufan.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
gadaal ballaaran oo la fidin karo
mishiinka, waxqabadka, isticmaalka
jawiga shaqada darawalka
liiska qani ah ee qalabka
si qurux badan loo ilaaliyo
kursiga keydka dambe
