Tijaabada: Volkswagen ID.4 GTX - baaxadda dhabta ah ee 456 km 90 km / h iyo 330 km at 120 km / h [video]

Bjorn Nyland waxay u badan tahay inuu yahay kan ugu horreeya adduunka si uu u tijaabiyo VW ID.4 GTX, koronto yaqaan ah MEB dhammaan-wheel drive. Baabuurku waxa uu noqday mid dhaqaale badan, xaaladaha Polish-ka, inta lagu guda jiro safar fasax ah oo caadi ah, waxa uu u safray ilaa 500 kiiloomitir isagoo leh hal meel oo lagu dalladinayo.

VW ID.4 GTX - imtixaanka kala duwan

Volkswagen ID.4 (sidoo kale in nooca GTX) waa koronto-dhaafka ah ee xadka qaybaha C- iyo D-SUV. Nooca darawalnimada taayirrada oo dhan, baabuurka wuxuu leeyahay baytari 77 kWh ah oo leh wadarta guud ee 220 kW (299 hp). Kuwa u dhigma ee deggan Volkswagen waa Skoda Enyaq iV vRS (iyo Enyaq 80x, laakiin kala duwanaanshahani wuxuu leeyahay awood yar) iyo Audi Q4 e-tron 50 Quattro.

Baabuurka ayaa watay 21 giraangirood, heerkulku waxa uu ahaa ilaa labaatan darajo Celsius, meelaha qaarna waxa ka da’ay roob. Imtixaanka waxaa lagu fuliyay habka B i Echo.

Celceliska isticmaalka xawaare dhan 120 km / saacaddii ka samaysan 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), at 90 km / h - 16 kWh / 100 km. Natiijooyinku waxay la mid yihiin Enyaq iV iyo ID.4, marka laga reebo moodooyinkan waxay ahaayeen kuwa gadaal-wheel wadista oo lagu qiimeeyay 150 kW (204 hp). Nyland waxay soo gabagabaysay in MEB-da si fiican loo nashqadeeyay oo aanay jirin khasaare baaxad leh ka dib marka lagu daro mishiinka labaad ee hore:

Iyada oo ku saleysan awoodda batteriga la heli karo - tani waxay ahayd 75 kWh marka la eego shuruudaha dhabta ah - VW ID.4 GTX daahan waa inay ahaataa (geesi baan nahay khadadka aan ka helnay faa'iido badan marka la qorsheynayo safarka, sababtoo ah qofna looma sii dayn eber inta uu socdo):

• 456 km oo leh baytari la sii daayay ilaa 0 iyo xawaare dhan 90 km / h,
• 410 km oo leh dareere baytari ah oo gaaraya boqolkiiba 10 iyo xawaarihiisa 90 km / h,
• 319 km marka aad kaxayso 80 ilaa 10 boqolkiiba iyo xawaaruhu 90 km / h,
• 330 km oo leh baytari la sii daayay ilaa 0 iyo xawaare dhan 120 km / h,
• 297 km oo leh dareere baytari ah oo gaaraya boqolkiiba 10 iyo xawaarihiisa 120 km / h,
• 231 km marka aad kaxayso 80 ilaa 10 boqolkiiba iyo xawaaruhu 120 km / h.

Si loo soo koobo: haddii aan go'aansanno inaan fasax ku galno aqoonsiga Volkswagen.4, waa inaan qorsheynaa joogsiga koowaad ka dib ugu badnaan 300 kiiloomitir iyo kan ku xiga ka dib ugu badnaan 230 kiiloomitir.

Sida laga soo xigtay Nyland, VW ID.4 GTX waa arrin gudaha aamusanWaxa kale oo ay bixisaa wax yar oo ka bannaan shandadaha dambe ee Hyundai Ioniq 5 (543 lid ku ah 527 litir), kaas oo sidoo kale aad looga maareyn karo Hyundai, ugu yaraan marka la eego sanduuqa muuska. Laakin Volkswagen ma laha wax kabo ah xagga hore, Ioniq 5-na waxa uu leeyahay mid, in kasta oo uu yar yahay (24 litir oo nooca AWD ah). Qiimaha VW ID.4 GTX Poland - laga bilaabo PLN 226, oo leh qalab macquul ah - oo ku saabsan PLN 190-250 kun.

Waxaa habboon in la daawado gelitaanka oo dhan:

Tani waxay ku xiisaynaysaa: