Tijaabi wadida gawaarida gawaarida

Iyada oo jirka kor loo qaaday iyo taayirada ilkaha, Jeep Compass Trailhawk wuxuu u eg yahay SUV marka loo eego isgoyska khafiifka ah. Nuqul yar oo Grand Cherokee ah ayaa imaan doona Ruushka dhammaadka 2017

Afarta doomaha qorraxda-fuuq-baxa ah ayaa si aan macquul ahayn ugu habboon Fiat duug ah oo leh looxyadooda oo dhan. Waxay ku eegaan Jeep Compass-ka cusub xaasidnimo aan qarsoonayn sidoo kale sababta oo ah astaanta Mareykanku waxay taageertaa Koobka Horyaalnimada Adduunka. Ruushka gudihiisa, ururadu way ka duwan yihiin: waxaa muhiim noo ah in isgoyska jeep ee cusubi uu u ekaado Grand Cherokee weyn.

Isku ekaanshaha ayaa ah in meel fog aan ku khalday baabuurta meesha la dhigto oo aan u jihaystay dhanka “waayeelka”. Oo waa khasab - kii ugu horreeyay "Compass", oo la soo bandhigay 2006, wuxuu lahaa weji u gaar ah. Tani waxay ahayd isku daygii ugu horreeyay ee isgoysyada loogu talagalay sumadda Jeep oo si fiican loo uuraystay: madal caalami ah ayaa la abuuray iyadoo lala kaashanayo Mitsubishi, iyada iyo ku lug lahaanshaha Hyundai - mashiin 2,4 litir ah. Laakiin dilku wuu na diidey. Naqshadayaashu waxay rabeen inay u sameeyaan wax aan caadi ahayn macaamiisha cusub, laakiin natiijadu aad uma fiicnayn.

Naqshadayntu ma ahayn dhibaatada kaliya ee jirtey Compass-kii hore: caag gudaha ah oo si cad oo raqiis ah u raqiisan, kala-duwanaansho iyo cunno-diidmo badan, maareyn aan qoraal ahayn. Dhinaca dheeriga ah, waxaa suurtagal ahayd in lagu daro kaliya jilicsanaanta iyo omnivorousness ee ganaaxa, iyo sidoo kale qaybta isku laaban ee aan caadiga ahayn oo leh maqallo maqal ah oo ku yaal albaabka dambe. Isla sidaas oo kale ayaa loogu tegey mataanaha Patriot / Liberty, oo lagu farsameeyey qaab dhaqameed, qaab jiif xagal leh.

Fiat wuxuu ka badbaadiyay Jeep guuldarada buuxda. Isgoysyadu waxay heleen gudaha dhexdiisa oo tayo fiican leh, Compass -na wuxuu helay weji caag ah oo halis ah, kaasoo u beddelay Grand Cherokee yar. Ka sokow, waxay ku qalabeeyeen "mashiin otomaatig ah" oo dhaqameed halkii ay ka ahaan lahaayeen kala -duwaha.

Mareykanka dhexdiisa, way shaqeysay iibkuna wuu kordhay, laakiin Yurub gudaheeda, Compass iyo Patriot / Liberty weligood calaamada kuma dhicin. Dadka madax adag waxay ka shaqeeyaan Jeep: istiraatiijiyadda "parquet" waa sidii hore, waxyar uun baa laga beddelay. Compass-ka cusubi wuxuu noqday mid ka yara jilicsan kii ka horreeyay, oo u ekaanshaha Grand Cherokee ayaa loo sara kiciyay si buuxda. Fagaaraha iyo xoriyadda indhaha-furan waxaa lagu beddelay Renegade, oo si guul leh ugu ciyaara fasal aad u kooban.

Compass waxyar wuu ka gaaban yahay wuuna ka hooseeyaa jiilkii hore ee iskutallaabta, laakiin wuxuu hayaa ballaciisa iyo kursiga lugta. Dibedda, waxay umuuqataa mid aad ufiican oo iswaafajinaya isla waqtigaas. Laakiin tani maahan nuqul sax ah "Grand" - naqshadeeyayaasha Chris Piscitelli iyo Vinche Galante ayaa ku caajisay inay si fudud u koobiyeystaan ​​naqshadda laba jibbaaran. Waxay si xarrago leh u soo koobeen laydhadhka hore iyo laydhadh af Talyaani ah, iyagoo si fiican u jebiyey qadka daaqadda.

Xarriijin aan la jebin karin ayaa ka soo baxda muraayadaha dhinaca - waxay dul maraysaa daaqadaha, waxay ka jareysaa tiirka C-saqafka waxayna muujineysaa daaqadda dabada. Jaritaano waaweyn oo loogu talo galay nalalka ceeryaanta iyo laydhadhka ku shaqeeya qeybta hore ee guriga ayaa si hufan uga dhawaajiyey Jeep Cherokee. Guud ahaan, waxay si taxaddar leh uga hadlaan qaabkan iyo rajada ay ka qabaan FCA - in kasta oo dhaleeceyn loo qabo in ay tahay naqshad aad u qurux badan, haddana Ameerika waxay la socotaa jug weyn.

Jeep Compass waxaa lagu bixiyaa noocyada caadiga ah iyo kuwa ka baxsan wadada ee Trailhawk iyadoo la kordhinayo nadiifinta dhulka, dib u habeynta bamka hore iyo ilaalinta qofka.

Qaabaynta gudaha ayaa laga yaqaanaa Cherokee: dhul baaxad leh oo ka soo baxa bartamaha guddiga, gaashaan laba geesood leh oo leh marinno hawo ah iyo shaashad taabasho ah. Isla mar ahaantaana, waxaa jira wax yar oo avant-garde ah halkan, xarriiqyo toosan ayaa mar kale loola jeedaa "Grand". Tayada sare: cududda gacmaha lagu xidho ee maqaarka leh, caag jilicsan, nusqaanno yar yar. Compass-kii hore iyo midka cusub - gawaadhi fasallo kala duwan leh. Waagii hore, iyo xisaabinta khaldan ee ergonomic sida sanduuqa hoostiisa qaybta isteerinka, oo ku dhagan jilbaha.

Safka dambe wuu ka sii ballaadhay garbaha, laakiin waa loo adkeeyay jihooyinka kale - laba sentimitir ayaa ka hooseeya saqafka, qolka madaxa waxyar ka hooseeya. Oo ka raaxo badan - muuqaal aad u raaxo badan oo kuraasta ah, silsiladda dhexe ee isku laaban iyo albaabka jilicsan. Intaa waxaa dheer, marinnada hawada ee dheeraadka ah iyo isku xiraha USB-ga ayaa u muuqday kuwo ku xiran guriga laga baxo.

Jirridda 'Compass' ayaa lumisay muggeeda - 438 litir oo leh xirmo dayactir ah iyo 368 litir - oo leh giraangiraha shanaad oo buuxa. Isbarbardhigga, jiilkii hore iskutallaabtu waxay bixisay taayirro dhammaystiran oo dhammaystiran iyo 458 litir oo litir rar ah. Gadaasha kuraasta dambe waa jiif, halka gaariga cusubi uu leex leexad yar yahay. Albaabka shanaad ee Compass cusub ayaa koronto lagu shiday, badhanka wuxuu ku yaal qaab aan caadi ahayn - derbiga jirridda.

Xarunta wareega wareega ee halkan waa sida Renegade, laakiin Compass kama faa'iideysto hiddaha sumcadda isla heerkaas. SUV yar ma fuulayo muraayadda hore, caaro been abuur ah kuma dhuumaaleysato hoosta fiilaynta gaaska, wasakhda rinjiga ahna ma sumaynayso garaacyada. Halkaan waxaa ku yari ugu yaraan "ukun Istaar", tan ugu muuqashada badanina waa saxeexa jeep ee dusha dabinka, giraan leh toddobo boosas iyo nalka hore ee wareega.

Dialsiyada, xoogaa duug ah, waxaa wadaagaya bandhig weyn oo leh sawiro midab leh. Joogtaynta arxan-darrada ula kac ah, Compass wuxuu la nool yahay danaha dhallinyarada: Dadka ku hadla garaaca ayaa ah wixii Dr. Dre amar ku bixiyay. Nidaamka shaashadda badan ee taabashada ee 8,4-inji ah wuxuu taageeraa aaladaha Apple iyo Android. Ma jiro gaari casri ah oo aan sameyn karin teknoolojiyada cusub iyo qalabka elektaroonigga ah ee amniga.

Halkan dhadhanka jeep ayaa lagu daray iyaga. Compass wuxuu leeyahay xirfado Jiif-ka-baxsan oo ka mid ah barnaamijyadeeda badan sida raadiyaha internetka. Macluumaadka kala duwan ka sokow, waxay ku abaal marisaa calaamadaha gudbinta dariiqyada gaarka ah waxayna kuu oggolaaneysaa inaad kula wadaagto waxyaabaha aad ku guuleysatay waddada ka baxsan isticmaaleyaasha kale. Xakamaynta maraakiibta la qabsashada waxay hagaajineysaa masaafada loo soo jiiday ciidanka Willys.

"Badweynta maanta waa mid aad u qabow," ayuu yiri macallinkayaga jahwareersan. "Laakiin idinkoo Ruush ah ayaa laqabsaday kuleylka qabow." Ninkayagu, reer yurubiyanku waxay aaminsan yihiin, inuu ku nool yahay xaalado qalafsan, sidaa darteedna waa inuu si gaar ah u daneeyaa nooca ka baxsan wadada ee Compass Trailhawk.

Nadiifinta dhulkeeda ayaa la gaarsiiyey ilaa 21,6 cm, caloosha waxaa ku daboolan ilaalin bir ah, qafiska hore waxaa lagu soo koobay joomatari wanaagsan, indhaha jiidaya ayaa ka soo baxaya. Wadada loo yaqaan 'Limited' oo leh bushimaheeda hooseeya, isteerinka gaagaaban iyo 198 mm dhul nadiif ah ayaa isla markiiba kala jaray saxafiyiin reer yurub ah mana aysan dooneynin inay u badalaan qaab ka baxsan wadada.

Baabuurta oo dhami naafto ayey ahaayeen. Mashiinka laba-liitar leh 170 hp. hoos buu u hoos u dhacaa wuxuuna bixiyaa 380 Nm ka hor inta uusan cirbadda tahomku ka tallaabin calaamadda 2 rpm. Dardar galinta 000 km / saacaddii waxay qaadataa 100 ilbidhiqsi, oo jimicsi ahaan dhaqdhaqaaqyada taraafikada ee Boortaqiiska ayaa ku filan, gaar ahaan maadaama 9,5-xawaaraha "otomaatiga ah" uu si dhakhso leh oo habsami leh u beddelayo

Iyada oo leh mishiin shidaal shidaal ah oo 2,4-litir ah, kaas oo aad ugu habboon suuqa Ruushka, Compass wuxuu gebi ahaanba isu rogi lahaa Mareykan. Isteerinka isteerinka iftiinka iyo madhan wuxuu noqdaa mid xog ogaal u ah xaglaha waaweyn ee wareejinta giraangiraha. Bareegyadu waa jilicsan yihiin waxayna kugu qasbayaan inaad niyad jabiso baydalka markii aad dhaqso hoos ugu dhacayso. Jidh kor u kacay, taayirro dhaadheer iyo ilko leh, Compass Trailhawk wuxuu u dhaqmaa sida SUV oo kale isweydaarsiga miisaanka culus. Kani waa nooc ka mid ah "Ukunta Easter" - waa sidan sida Jiifka dhabta ahi u noqdo, xitaa haddii ay tahay isgoys.

Rock Rock oo loogu talagalay dhul dhagax ah waxaa kaliya lagu bixiyaa nooca Trailhawk. Sidoo kale "hoos u dhaca" - gudbinta otomaatigga ah ayaa haysa marsho gaaban oo gaaban.

Compass ayaa ku raaxeysanaya waddada waddanka ee baarkinka qaran ee maxalliga ah - joojinta tamarta-degdegga ah kama baqaan godadka. Jidadka dambe ee Chapman halkii laga joojin lahaa xiriirka badan ee isku-xirka badan wuxuu bixiyaa safar wanaagsan oo ganaax ah, laakiin xitaa iyadoo giraangiraha la laalo, Compass wuxuu si kalsooni leh ugu fuulayaa carqaladda. Jidhku wuxuu ku yaalaa dherer wanaagsan, iyo ilaalinta birta ayaa qaadi doonta dhagaxa weyn.

Qalabka gaaban ee ugu horreeya iyo barnaamijka gaarka ah ee Rock XNUMXWD (oo labadaba laga heli karo Trailhawk) ayaa ka dhigaya fuulitaanka dhagaxyada mid fudud. Moodada otomaatiga ah, isweydaarsigu si kalsooni leh uma fuulayo: "otomaatigga" wuxuu isku dayayaa inuu is beddelo, xajinta saxanka badan ayaa la daahay iyadoo la isugu keenayo jarista cirifka dambe, giraangiraha ayaa siibanaya.

Badbaadiyeyaashu hubaal way qaddarin doonaan habka bacaadka ah, halka milkiilayaasha iskutallaabta Ruushka ay qaddarin doonaan qaabka barafka iyo dhiiqada leh. Ma jiro wax xannibaya oo adag halkan: elektaroniga ayaa si isdaba joog ah u beddelaya jarista iyadoo laga doorbidayo gadaal iyo giraangirta hore. Jaantuska hawlgalka gudbinta waxaa lagu soo bandhigi karaa muuqaalka dhexe - waa wax laga xumaado in macluumaadka kale ee muhiimka ah sida xagalka wareegga giraangiraha ama xaglaha duudduuban aan lagu soo bandhigin hal shaashad. Waa inaad si joogto ah ugu dhex wareegtaa liiska. Laakiin haddii wax walbaa aysan si habsami leh ugu soconayn warbaahinta badan oo ka baxsan waddada, markaa wadada dhabta ah ee ka baxsan ma jiraan wax dhibaato ah.

Baabuurkii hore ee Jeep -ka ee Ruushka si fiican uma iibin, sannadkii horena wuxuu kor u kacay ku dhawaad ​​$ 23. Isgoyska cusub, sida ay u badan tahay, sidoo kale ma noqon doono mid raqiis ah - baabuurta waxaa la qorsheynayaa in laga keeno Mexico. Xafiiska wakiilka Ruushka wuxuu hiigsanayaa BMW X740 iyo Audi Q1, sidaa darteed wuxuu ku tiirsan yahay gawaarida afar-taayirrada leh oo si otomaatig ah u gudbiya iyo heerar go'an oo hodan ah. Waxaa loo qaadan karaa in sumadda qiimaha bilowga ee Compass -ku ay noqon doonto qiyaastii $ 3. Qiyaasta waqtigan ayaa laga yaabaa inaysan shaqeynin oo kaliya sababta oo ah isku ekaanshaha Grand Cherokee - oo leh qol noocaas ah iyo xulashooyin kala duwan, sheegashooyinka qiimaha sare waa kuwo xaq ah.

Qiimaha saxda ah waxaa lagu ballamay in lagu dhawaaqo bisha Luulyo, iskutallaabyada ugu horeysa waxay imaan doonaan goobaha ganacsiga dhamaadka sanadka. Waxaa naloo soo bandhigi doonaa 2,4 litir oo la higsanayo oo qaadi kara 150 iyo 184 hp. iyo suurtagal naafto. Iyadoo la tixgelinayo cadaadiska mustaqbalka ee matoorada naaftada ah ee Yurub, gawaarida sameeya waa inay tixgeliyaan sida looga dhigo matoorada noocaas ah kuwo caan ka ah suuqa Ruushka.

Nooca	Isdhaafsiga
Cabirka: dhererka / ballaca / dhererka, mm	4394/1819/1638
Gawaarida lagu riixo, mm	2636
Caddaynta dhulka mm	216
Mugga jir, l	368, xog maleh
Miisaanka gawaarida, kg	1615
Miisaan culus	Xog malahan
nooca mishiinka	Turbodiesel
Mugga shaqada, mitirkuubik cm	1956
Ugu badnaan awood, h.p. (at rpm)	170/3750
Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm (at rpm)	380/1750
Nooca wadista, gudbinta	Buuxda, AKP9
Ugu badnaan xawaare, km / h	196
Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, s	9,5
Isticmaalka shidaalka, l / 100 km	5,7
Qiimaha laga bilaabo, $.	Lama shaacin