Tomos Hip Hop 45 ee Tori Master 50

• Video

Yaa aan garanayn halyeeyga laba-, saddex- iyo afar-xawaaraha baabuurta Koper, kaas oo kala badh Yugoslavia? Mise waaya -aragnimadii dhismaha ToRi (oo uu mala awaalay Tony Riefel) oo leh cutubyo Tomos ah iyo cabbirro dibadeed oo yaryar? Haa, kuwani waxay ahaayeen baabuurtii aan wadnay oo barannay aasaaska makaanikada markii aan qaangaarnay, waxaan raadinay laba carruur ah oo isku mid ah waxaanan hubinay midka wanaagsan 2009 -kii.

Hip-hop waa mootada loogu talagalay in lagu geeyo boostada ay fududahay in la ogaado midabka dartiis, haddii uusan ahayn kan kale. Dhisme tuubo ah oo adag iyo jirid xagga hore ah (sidaa darteed nalka aan caadiga ahayn ee habaynta) iyo xagga dambeba waxay u baahan yihiin shandado ama boorsooyin ay ka buuxaan joornaalo baabuur oo dhowaan la daabacay. Gudbintu waa isku dhafka sanduuqa gear qadiimiga ah (oo laga yaqaan taxanaha APN) iyo qayb ka yara cusub laakiin wali duug ah oo laga yaqaan moodooyinka Colibri iyo otomaatigyada cusub.

Joojintu aad bay u adag tahay oo kuma cabato culays buuxa - waxaanu ku tijaabinay saddex rakaab ah, iyo Matjaz, oo la silcayay muddo laba toddobaad ah isagoo ku wareegaya cidhifyada Ljubljana, wuxuu sheeganayaa inay tahay mid aan la baabi'in. Dhinacyada dhalaalaya ee Tomos sidoo kale waa bareega saxan oo aad u wanaagsan, garab iyo istaag dhexe, sanduuqa quful iyo matoorka dhimbiil, waana inaan eedaynaa gudbinta quusta ah (aan sax ahayn, daciif ah, dhexda u dhexeeya dhammaan qalabka), miisaanka iyo (waxaan u qaadaneynaa tan. waxaa sabab u ah hal rakib oo fargeeto hore ah) xasilloonida jihada ugu xun.

Thorium waxaa sawiray Slovene waxaana lagu sameeyay Taiwan. Waxa wada unug afar-stroke ah oo leh sanduuqa gearbox, kaas oo u baahan la qabsiga iyo feejignaanta darawalka. Si kor loogu qaado, kabaalku waa in dib loo dejiyaa oo beddelkeeda - marka hoos loo beddelayo, kabaalku waa in kor loo qaadaa, shaqo-la'aantuna si buuxda ayay ugu jirtaa booska sare. Kiiloomitirada ugu horreeya waxay ku adag yihiin xajinta semi-otomatiga ah, maadaama aysan jirin kabaal xajin ah, laakiin waxaan ku bilaabeynaa inaan si fudud u bedelno qalabka koowaad oo aan ku darno gaas.

Maadaama xaruntayada kantaroolka addimada loo isticmaalo in lagu dejiyo xajinta ka hor inta aan la bedelin, dhigista kabaalka barriga dhinaca bidix (ie, halka xajintu ay caadi ahaan ahaan doonto) waa mid aan fiicnayn marka la eego xoogga. Nasiib wanaag, ma jiraan labo barreega durbaanka ah, oo garanaya inta ay le'eg tahay, sidaa darteed khatar ma aha in la tuujiyo biriiga halkii aad xajin lahayd. Faahfaahin qosol leh oo aan loo baahnayn ayaa ah nalalka muujinaya qalabka hadda jira - wali way adagtahay in la arko.

Si ka duwan Tomos, Furimaha Dagaalka 50 mitir kuyuub ah. CM-ku wuxuu ku socdaa qaab afar-stroke ah, markaa baatroolka aan rasaasta lahayn oo kaliya waa in lagu buuxiyaa haanta shidaalka, Tomos waa in lagu ciyaaraa iyadoo lagu darayo boqolkiiba laba saliid. Tori ayaa ka faa'iido badan: wuxuu cunay 2 litir boqolkii kiiloomitir, Tomos wuxuu lahaa saddex carruur ah oo kale. Faa'iidada badeecada Koper waa in sanduuqa uu yar yahay oo dhamaadka uu ka sii fiican yahay (qaar ka mid ah qaybaha Tori ayaa runtii raqiis ah), laakiin imtixaanku si fiican uma socon - timaha xawaaraha xawaaraha ayaa la jeexjeexay. Si uun bay u dhacday - waanu la qabsannay sannadihii dugsiga hoose. .

Waxaan gelinay Hip-Hop Tomos meesha ugu horeysa iyadoo aan laga fiirsan waddaniyadda maxalliga ah (“lagu sameeyay Koper”), laakiin si fudud maxaa yeelay guud ahaan si wanaagsan ayaa loo naqshadeeyay loona sameeyay, in kasta oo ay jiraan “khaladaad”. Ugu horreyn, waxaa muhiim ah in la ogaado in isla lacagtii ay ku qaadaneyso labadan mootooyin, waxaad maanta ku heli kartaa mooto 50cc oo lagu kalsoonaan karo. Eeg Haddii Hip Hop iyo Master la barbardhigay afarta mooto ee lagu tijaabiyey wargeyska Auto Magazine cadadkii 20aad, waxay u badan tahay inay ku dhammaan doonto dhamaadka cabirka, laakiin. ... Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira faa'iidooyin mootada: horjooge kasta oo garaashka yaqaan sida loo hagaajiyo, ka dib markaad u rogto graben, dubbe iyo buraash ayaa kugu filan inay kaa caawiyaan rinjiga ka hadhay "hadhka" deedka.

1 bil: HIP HOP 45 mug

Qiimaha baabuurka tijaabi: 1.190 EUR

matoor: hal dhululubo, laba-garaac, hawo-qaboojin, 49 cm? , Dellorto PHVA 14 carburetor, bilawga cagta.

Awoodda ugu badan: 2 kW (3 km) at 3 rpm

Xuddunta ugu badan: 4 Nm at 5 rpm.

Wareejinta tamarta: Gudbinta 4-xawaare, silsilad.

Jir: biibiile bir ah.

Joojinta: gariiradda hore? 230 mm durbaan dambe? 105 mm.

Ka joojinta: fargeetada telescopic -ka hore, socdaalka 70 mm, gadaal laba nuugid shoog, socda 45 mm.

Taayirada: 80/80-16, 90/80-16.

Dhererka kursiga dhulka: n.p.

Haanta shidaalka: 5, 5 l.

Gawaarida gawaarida: 1.197 mm.

Miisaan: 80 kg.

Wakiil: TOMOS, Šmarska c. 4, Koper, 05/668 44 00, www.tomos.si.

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

+ dhisme adag

+ biriiga

+ dhimbiilaha yaryar ee matoorka

+ boorsada boorsada

- gudbinta

- xasiloonida jihada liidata

- miisaanka

- fiilada xawaaraha jeexan

2.mesto: Tori Master

Qiimaha baabuurka tijaabi: 1.149 EUR

matoor: hal-dhululubo, afar-istaroog, hawo-qaboojin, 49 cm? , carburetor -ka, bilowga cagta.

Awoodda ugu badan: 2, 8 kW (3, 8 km) tusaale ahaan.

Xuddunta ugu badan: tus.

Wareejinta tamarta: Gudbinta 4-xawaare, xajin otomaatig ah, silsilad.

Jir: biibiile bir ah.

Joojinta: durbaansaday.

Ka joojinta: fargeetada telescopic ee hore, laba nuugid shoog xagga dambe.

Taayirada: 2 x 5, 17 x 2.

Dhererka kursiga dhulka: tus.

Haanta shidaalka: 6 l

Gawaarida gawaarida: 1.346 mm.

Miisaan: 73 kg.

Wakiil: Velo dd, Ljubljana, 01/505 92 94, www.velo.si

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

+ naqshad fudud oo adag

+ waxqabadka wadista

+ isticmaalka shidaalka

+ matoor waxtar leh, oo aan fasiraad lahayn

- jaantuska gearbox

- biriiga daciifka ah

- alaabta dhamaadka

Matevž Hribar, sawir: Marko Vovk, Matevž Hribar

• Xogta guud

  Qiimaha qaabka tijaabada: € 1.149 XNUMX €

• Macluumaadka Farsamada

  matoor: hal-dhululubo, afar-istaroog, hawo-qaboojin, 49,5 cm³, carburetor, wadista cagta.

  Xuddunta: tus.

  Wareejinta tamarta: Gudbinta 4-xawaare, xajin otomaatig ah, silsilad.

  Jir: biibiile bir ah.

  Joojinta: durbaansaday.

  Ka joojinta: fargeetada telescopic -ka hore, socdaalka 70 mm, gadaal laba nuugid shoog, socda 45 mm. / fargeetada telescopic ee hore, laba nuugid shoog xagga dambe.

  Haanta shidaalka: 6 l

  Gawaarida gawaarida: 1.346 mm.

  Miisaan: 73 kg.