Top 10 mootooyinka ugu awooda badan

Markii hore, mootooyinka isboortiga waxaa loo sameeyay si gaar ah kaqeybgalka tartamada jidadka xiran. Sanadihii la soo dhaafay, gawaarida noocan oo kale ah waxay noqdeen kuwo aad loogu jecel yahay dadka xiisaha raadinaya.

Oo sidaas daraaddeed soo saarayaasha waxay bilaabeen inay soo saaraan moodooyin aan caadi ahayn oo la tartamaya dhiggooda tartanka xirfadeed. Halkan waxaa ah toban ka mid ah mootooyinka ugu awoodda badan ee loo oggolaaday in loo isticmaalo waddooyinka dadweynaha.

Yamaha R1 iyo R1M

Wuxuu furaa mootooyinka R1-ga ugu dhaqsaha badan Japan. Sannadkii 2015-kii, nooca dib loo habeeyay wuxuu helay geesaha magnesium, garaac yar oo bistoolad ah, saamiga isku-buufinta sare ee dhululubbada iyo nidaamka xakamaynta jarista. Casriyeynta unugga korontada waxay ka kordhisay awoodeed min 181 ilaa 186,4 hooras.

R1M saaxiibkiis wuxuu leeyahay isla sifooyinka mootada. Si kastaba ha noqotee, marka lagu daro xulashooyinka aasaasiga ah, waxay ku qalabeysan tahay ganaax elektaroonik ah iyo nidaamka xakamaynta tartanka.

Sannadkii 2020, labada noocba waxay heleen casriyeyn casriyeysan nidaamka xakamaynta ceelka iyo aerodynamics-ka. Mootadu waxay leedahay haamo cusub.

BMW S1000RR

Mootooyinka Isboortiga ee taxanahan waxaa la soo saaray laga soo bilaabo 2009 ilaa maanta. Jiilka saddexaad wuxuu helay matoorro hagaagsan iyo ganaax firfircoon. Markii ugu horreysay adduunka, soo saaraha baaskiil isboorti, codsi iibsade, wuxuu qalabeyn karaa aaladda xakamaynta maraakiibta.

Xuddunta ugu sarreysa waxay u dhexeysa 9500 iyo 12500 rpm. Ugu badnaan, mashiinka gubashada gudaha wuxuu soo saaraa 190,4 xoog.

Dardargelinta boqol moto waxay qaadataa saddex ilbiriqsi. Iyo rubuc mayl waxa lagu daboolayaa 10 ilbidhiqsi xawaare gaaraya 244,4 km / saacaddii. Superbike-ka ayaa ka qeyb qaatay tartamo dhowr ah oo ka dhacay wareegyada Brno iyo Monza.

Suzuki hayafani

"Samurai" kale ayaa kor uga kacay hal talaabo mid sare. Baaskiilada isboortiga ee gaarka ah ayaan lumin dhulka muddo dheer. Waxaa ku qalabaysan mashiin 194,4-horsepower ah. 7600 rpm, waxay soo bandhigeysaa 138,7 Nm oo tikniko ah.

Isku gudbinta waxaa lagu qalabeeyaa sanduuq lix-xawaare ah. Waxay leedahay hakin la hagaajin karo iyo fargeeto hore. Taasi waxay ka dhigeysaa cutubka, oo ay jecel yihiin tartamayaasha mootada, inay ka xasilloon yihiin leexashada iyo marka ay istaagaan.

Baaskiilku wuxuu daboolayaa tallaabada 2,76-kiiloomitir ah ee istaagga istaagida ilbiriqsiyo XNUMX cajiib ah. Waxa ugu weyn ee darawalku waa inuu istaajiyo isteerinka si dabaysha dabayshu aysan uga saarin salka.

Ducati 1199 Panigale R waa Superleggera

Nooca dib loo habeeyay ee 1199 Panigale wuxuu helay warqadda R (tartanka) oo loogu talagalay wadayaasha mootooyinka adrenaline-ku tiirsan. Qaabka la cusboonaysiiyay ayaa ka madhan cilladaha ka hor istaagay walaalkii ka weynaa inuu sii joogo darajada. Waxay isticmaashaa giraangiraha been abuurka ah iyo kaarboonka la gelinayo Tani waxay hoos u dhigtay culeyska mootada illaa 162 kg.

Ulaha gaagaaban ee gaagaaban iyo duufaanta la hagaajiyay waxay ku yareyneysaa qeybta awoodda hal kiilo iyo bar. Nidaamka bareeggu wuxuu ku qalabeysan yahay afar-piston monoblocks oo ka yimid Brembo. Soo-saaraha ayaa ku andacoonaya in mootadu soo saareyso 205 hooras. Si kastaba ha noqotee, dyno dhaleeceyn madax-bannaan, cutubku wuxuu muujiyey kaliya 194,4 hp at 11 rpm.

Si kastaba ha noqotee, tani way ku filan tahay in la qaato booska toddobaad ee darajada.

MV Agusta F4, F4R, F4RR iyo F4RC

Magacaabista soo socota ee cinwaanka mootada ugu awoodda badan adduunka ayaa wakiil ka ah welwelka mootooyinka talyaaniga. Barakaca mashiinka aad ayuu uga yaryahay marka loo eego mootadii hore. Waa 998 sintimitir cubic Awoodda ugu badan ee tijaabadu muujisay waxay ahayd 197,1 hooras. Tanina waa ugu badnaan 13600 rpm.

Xawaaraha ugu dhakhsaha badan ee xariiqa toosan waa 299 kilomitir saacaddii. Rasaas dhab ah oo lagu tartamo. Xagga qallooca, tusaalaha ayaa sidoo kale muujinaya natiijooyin xasilloon oo wanaagsan. Tani waa waxa ugu weyn ee xawaareyaashan. Si loo gaaro tilmaamahan, soo-saaruhu wuxuu rakibiyaa ganaax la isku-hagaajin karo oo loogu talagalay labada gadaal iyo gadaalba.

Kawasaki Ninja H2

Mootooyinka waxqabadka sare had iyo jeer ma buuxiyaan xeerarka qiiqa CO-2. Sidaa darteed, moodooyinka cayaaraha ayaa sii wadaya in si gaar ah loogu xirto tartamada. Waxa aan laga sheegi karin "samurai katana" H2.

Nidaamka qiiqa ee mootada ayaa la kulmaya dhammaan heerarka deegaanka. Isla mar ahaantaana, awooddiisu ma yarayn. Markii la cunteeyo, mishiinku wuxuu muujiyey qiyaas ah 197,1 hooras. Sida uu sheegay soo saaraha.

Xadka xawaaraha ee lagu dejiyay H2 waa 337 kilomitir saacaddii. Iyo jer ka taagan ilaa 100 km / saacaddii waxaa lagu jabiyey 2,6 ilbiriqsi.

Yamaha v-max

Baaskiilkii ugu horreeyay ee asal ahaan ka soo jeeda Japan ayaa la sii daayay 1990. Waqtigaas, wuxuu lahaa qiimeyn heer sare ah - sida ugu badan 97 fardo. Sanadihii la soo dhaafay, moodelku wuu soo fiicnaaday, dadka jecel mootada waxaa loo soo bandhigay baaskiil arxan daran oo casri ah.

Imtixaankii Mareykanka wuxuu tusay 197,4 hp 9000 rpm. In kasta oo xaqiiqda ah in wakiillada taxanaha ugu dambeeya aysan u dhaq-dhaqaaqin sidii kuwii hore, boqol kiilo mitir / saac ayaa lagu qoraa seddex ilbiriqsi. 311-kiilo garaam ah "nin adag" tani waa sawir sare.

Abrilia RSV4 RR

Qeyb tartan oo dhab ah ayaa laga heli karaa goobaha ganacsiga ee soo saaraha Talyaaniga. Wuxuu ku helaa naxaas kaliya waxqabad qurux badan.

Naqshadeynta jirku waxay u maleyneysaa isbeddelka dhererka fadhiga mishiinka (si loogu wareejiyo bartanka culeyska). Tiirka isteerinka wuxuu kaloo beddeli karaa xagalka iyo dhererka. Qaybta korantadu waxay soo saartaa 198,5 fardo 13000 rpm.

Kawasaki ZX-14R

Biladaha qalinka ayaa isku daraya walxaha markab markab iyo isboorti qaabkiisa. Tilmaamayaasha awooda waa 207,9 fardo 10 kun oo kacaan. Tani waa mootadii ugu horeysay ee ka gudubta xadka 200 hp inta lagu jiro baaritaanka.

Miisaanka baaskiilku waa 257 kiilo garaam. Sidaa darteed, dardargelinta 100 km / saacaddii. waa 2,7 ilbidhiqsi Xawaaraha ugu sarreeyana kama badna 300 kiilomitir / saacaddii. Laakiin isagu aad buu u qurux badan yahay.

Ducati 1299 Panigale

Dahabku ma helayo kan ugu awoodda badan (sida ku cad tijaabada), laakiin iftiinka iyo nimcada talyaaniga "gaariga". Panigale 1299 wuxuu isku daraa heer sare oo ah hagaajin, xoog iyo fudeyd. Miisaanka qallalan ee mootadu waa 166,5 kg.

Sida laga soo xigtay soosaarayaasha mootadan, awoodda ugu badan ee 11 kun rpm waxay gaareysaa 209,4 hp. Isku-dhafka saxda ah ee xoogga iyo culeyska ayaa ka dhigaya baaskiilku mid ku habboon mootada daran.