TOP 15 ka ugu fiican ee basaska yaryar ee qoyska iyo safarka

Qiimaha baabuurta ee maqaalka ayaa la hagaajiyay si loo muujiyo xaaladda suuqa. Maqaalkan waxa dib loo eegay Abriil 2022.

Si aad u dooratid baska yar ee ugu fiican qoyskaaga, waxaad u baahan tahay inaad is barbar dhigto noocyo kala duwan iyo tilmaamahooda. Baabuurka noocan oo kale ah ayaa u oggolaanaya dhammaan xubnaha qoyska inay ku gaaraan halka ay u socdaan iyagoo wata hal baabuur. Waxaa jira baabuur badan oo iib ah, way hadhsan tahay inaad doorato qaabka adiga kugu habboon. Kharashku waxa uu khuseeyaa baabuurta cusub, fursadaha la isticmaalo ayaa ka jaban.

Peugeot Traveler I Long

Mid ka mid ah basaska yaryar ee ugu wanaagsan ee qoysaska ay jecel yihiin iibsadayaasha Ruushka. Waxay dammaanad qaadaysaa raaxada ugu badan iyo socodka siman ee noocyada kala duwan ee waddooyinka. Waxay ku habboon tahay 16 qof iyo darawalka.

Qaabka baska yar-yar waa mid raaxo leh oo qol leh, qiimuhu waa celcelis ahaan fasalka dhexdiisa suuqa. Matoorku waa mid tignoolajiyada sare leh, khayraad badan leh oo ku habboon hawlaha kakanaanta kala duwan. Waxaa jira kuleyliyaha madax banaan iyo qaboojiyaha. Kiiska birta ah waa mid aad u waara, oo leh ilaalinta daxalka.

Jid ahaan, waxaa jira basas aad u yar oo la isticmaalo qaabkan suuqa. Tani waxay ka dhigan tahay in baabuurka uu yahay mid loo baahan yahay, la isku halayn karo oo aan dhib lahayn.

Tijaabooyin badan oo tijaabo ah ayaa muujiyay waxqabadka ugu wanaagsan ee Peugeot Traveler I Long minibus. Ma laha wax cillado ah - oo ay ku jiraan qaybta la tixgelinayo. Markaa looma baahna in la sugo hoos u dhaca baahida. Qiimaha wuxuu ka bilaabmaa 4 milyan oo rubles.

Mashiinka	Shidaalka	Fulinta	Isticmaal	Ilaa 100
2.0HDI AT (150 HP)	DT	Front of	5.6/7	12.3 ilbidhiqsi

Hyundai Grand Starex/H-1

Minibuska ugu fiican ee safarka waa mid raaxo leh, ku habboon, qol leh. Baabuurkan waxaa loo aqoonsaday inuu yahay kan ugu wanaagsan Australia. Kuraasta qolku waa kuwo raaxo leh, ergonomic ah oo la hagaajin karo. Tan iyo markii la bilaabay, moodelku wuxuu soo maray dhowr isbeddel oo muhiim ah.

Doorashada mashiinka gaaska ama naaftada. Gearbox - gacanta ama si toos ah. Wadadu waxa uu noqon karaa wadad taayir-wheel ah ama taayir danbeed. Basku aad buu ugu raaxaysan yahay in la isticmaalo, waxa uu leeyahay meel badan oo loogu talagalay shandadaha, qolalka kaydinta iyo jeebabka. Waa doorasho wanaagsan safarrada qoyska ee waaweyn.

Nidaamka xakamaynta cimilada ee casriga ah ee la dhisay ayaa abuuraya shuruudo ku habboon safar raaxo leh. Albaabada waxa lagu xidhi karaa quful caadi ah ama meel fog ayaa lagu xidhi karaa furaha fog. Gambaleelka xakamaynta cimiladu way wareegaan si rakaabka dabe ay u habeeyaan hawo-qaadista siday rabaan. Badbaadadu waa mid sare, sida lagu caddeeyey tijaabooyin badan oo shil oo heerar kala duwan oo kakanaanta ah. Bareegyadu waa waaweyn yihiin oo la isku halayn karo, waxay ku yaalliin taayirrada hore iyo kuwa dambe. Braking waa fiican yahay, xitaa marka si buuxda loo raro.

Tani waa mid ka mid ah basaska ugu fiican ee qoys ballaaran oo leh jir qol leh, gudaha ballaaran. Wax ka qabashada ayaa ah mid aad u fiican, isticmaalka shidaalku waa mid dhexdhexaad ah, leexashada radius waa yar yahay. Ma jiraan wax cillado ah oo sidan oo kale ah, laakiin qaar ka mid ah isticmaalayaasha ayaa ka cabanaya suurtogalnimada in safka dambe iyo dhexe ee kuraasta loo rogo hal kursi. Hakintu waa yara adagtahay. Qiimaha ka 4,5 milyan oo rubles.

Mashiinka	Awoodda ugu badan, kW rpm2	Xawaaraha ugu badan, Nm at rpm2	Mugga, cm3	fasalka Eco
A2 2.5 CRDi MT	100 / 3800	343 / 1500-2500	2497	5
A2 2.5 CRDi AT	125 / 3600	441 / 2000-2250	2497	5

Kia carnival

Minivan oo leh hawlo isdhaafsi. Waxay leedahay naqshad firfircoon iyo qalab farsamo oo horumarsan. Cabbirku wuu ka weyn yahay nuqulkii hore. Naqshadu waa mid halis ah oo adag. Laydhka hore ayaa cidhiidhi ah oo rashku waa weyn yahay. Gawaarida taayirrada waa la dheereeyey. Waxaa la qorsheeyey in gaariga lagu rakibo albaabbo sixitaan leh.

Naqshadaynta gudaha waa mid casri ah oo adag. Taabashada ugu yaabka badan waa alwaaxyada daahsan iyo kuraasta. Waxaa jira nidaam multimedia ah, shaashadda waa weyn.

Haddii aad raadinayso jawaabta su'aasha ah minibuska ugu fiican safarrada qoyska ee raaxada leh, hubi inaad fiiro gaar ah u yeelatid moodelkan.

Qeybta shandadaha si dhib leh looguma yeeri karo weyn, laakiin waxaa jira boos ku filan safarka qoyska. Waxa kale oo ay suurtogal noqon doontaa in la isku laabto safka dambe ee kuraasta, iyo qaybta shandadaha ayaa kordhin doonta xitaa in ka badan. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad qaadato alaab waaweyn.

Qaybta korontadu waxay noqon kartaa shidaal ama naafto. Naaftada 2,2-litir ah ayaa leh awood aad u wanaagsan, halka mishiinka baatroolka uu xitaa aad u fiican yahay. Waa darawal hore oo keliya, laakiin way adag tahay in loo nisbeeyo cilladaha. Qiimaha ayaa waxyar ka sarreeya celceliska. Qiimaha ka 4,6 milyan oo rubles.

Mashiinka	Shidaalka	Fulinta	Isticmaal	Ugu badnaan xawaare
2.2 AT	Shidaalka Naaftada	Front of	11.2	96 km / h

Volkswagen multivan

Kooxda Volkswagen waxay soo saartaa runtii tayo sare leh, baabuur casri ah magac ahaan. Waxay yihiin astaanta casriga ah waxayna leeyihiin waxqabad aad u fiican. Matoorada ku jira nooca heerka gelitaanka waa kuwo dhaqaale leh oo deeqsinimo badan. Gudaha waa mid raaxo leh, oo leh qaboojiye laba-aag ah, kuraasta baaldiyada, kuwaas oo mid kastaa ku qalabaysan yahay suunka kursiga iyo taageerada lumbar.

Basku wuxuu kaloo ku habboon yahay shaqada. Waxqabadku si fiican buu u shaqeeyaa, iyada oo leh fursado balaadhan oo kala duwan.

Haddii aad raadinayso baabuur kaa qaadi doona safarro, dibad-bax qoys, xitaa xawaalad, isla markaana kaa caawinaya inaad lacag hesho, markaa tani waa doorasho wanaagsan. Waa mid la isku halayn karo, waarta oo si muuqata ayay u jiri doontaa muddo ka dheer inta badan tartamayaasha.

Cilada kaliya ee muhiimka ah ee moodelku waa ka sarreeya qiimaha celceliska ee suuqa aasaasiga ah. Waxaad lacag ku badbaadin kartaa adiga oo soo iibsada baabuur shaqo oo la isticmaalay. Qiimaha wuxuu ka bilaabmaa 9 milyan oo rubles.

Mashiinka	Fulinta	Ugu badnaan xawaare	Dardargelinta, ilbiriqsi
2.0 TDI 150 hp. (110 kW)	Crankshaft, hore	183 km / h	12.9
2.0 TDI 150 hp. (110 kW)	DSG, afar	179 km / h	13.5
2.0 biTDI BMT 199 hp. (146 kW)	DSG, buuxa	198 km / h	10.3

Toyota Sienna

Toyota Sienna waa halyeey ka mid ah baabuurta yar yar. Waxay markii ugu horreysay suuqa ka soo muuqatay 1997kii. Waxaa hadda la cusboonaysiiyay jiilka 3aad ee weji-qaadista lagu soo bandhigay Bandhigga Baabuurka ee 17-aad ee New York.

Naqshadeynta baska yar-yar waa mid casri ah, casri ah oo firfircoon, wax qabadkuna mar walba waa uu sarreeyaa. Nalalka hore waxay leeyihiin milicsi fidsan oo qurux badan. Optic-yada waa la safan yahay, nalalka maalinlaha ah waxay ku qalabaysan yihiin qaybo LED ah. Daboolka hiitarka waa la dheereeyey, cabbirkiisu yar yahay, ku qalabaysan laba koofi oo toosan iyo calaamado.

Kuraasta waxay u habaysan yihiin saddex saf. Weli ma jiro xog ku saabsan badeecada cusub, cabbirkeeda waxaa lagu qiimeyn karaa waxqabadka nooca hordhaca ah.

Joojintu waxay si fiican u haysaa dariiq kasta oo tayo leh, waxay awood u leedahay inay duufaan yar yar ku qabato. Waxay si fiican u qabsadeen wadada waxayna xitaa dhaafi karaan hareeraha yar yar marka ay baabuurta dhigtaan.

Matoorka qaabkii hore waxa lagu soo ururiyay xawaarihii sideed xawaare ee otomaatiga ah, nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan iyo nidaamka hore ee taayirrada. Iyada oo cutubyada noocan oo kale ah, minivan ayaa sidoo kale ku habboon isticmaalka maalinlaha ah, ku wadista xaaladaha waddooyinka oo liita. Matoorku waa batrool 3,5 litir ah "big six". Wareegayaasha wejiga ayaa lagu rakibay tuubooyinka qaadashada iyo qiiqa. Buuxinta farsamada ee nuqulku waa qani, waxay ka tirsan tahay qaybta sare, ammaanku waa mid aad u fiican. Ma jiraan wax cillado ah, laakiin waa inaad bixisaa tignoolajiyada iyo raaxada. Qiimaha wuxuu ka bilaabmaa 6,7 milyan oo rubles.

Mashiinka	Shidaalka	Fulinta	Isticmaal	Ugu badnaan xawaare
3,5 litir, 266 hp	Shidaalka	hore	13.1	138 km / h

Mercedes-Benz V-Class

Baska ugu fiican qoyska. Laakiin lama odhan karo raqiis. Qaabka waxaa lagu gartaa waxqabadka wadida oo aad u fiican, dulqaad sare, firfircoonida ugu badan iyo raaxada. Fasalkeeda, baabuurka ayaa ku habboon, laakiin kuwa doonaya inay lacag ku badbaadiyaan iibsashada waxay joojin doonaan nooca la isticmaalo.

Matoorada way kala duwanaan karaan, wax badan ayaa ku xiran darawalka gaar ah. Shidaalku waa naafto.

Waa maxay iibsaduhu inuu tixgeliyo - waa inaad ku maalgelisaa dayactirka, maaha mid raqiis ah qaabkan.

Laakiin way fiicantahay inaadan badbaadin oo la xidhiidho ganacsatada rasmiga ah, hel dammaanad shaqo tayo leh. Iibso qaybaha dambe ee asalka ah.

Baabuurku waa qol, tignoolajiyad ahaan horumarsan, ergonomic, ku habboon safarrada qoyska ee ka baxsan magaalada, safarka iyo shaqada. Ma jiraan cillado farsamo. Qiimaha baabuurku wuxuu ka bilaabmaa 27 milyan oo rubi.

Mashiinka	Shidaalka	Fulinta	Isticmaal	Ilaa boqol	Ugu badnaan xawaare
2.0D MT (150 HP)	DT	Front of	5.2/7.3	12.4 ilbidhiqsi	184 km / h
2.0D AT (150 HP)	DT	Front of	5.6/7	12.3 ilbidhiqsi	183 km / h

Citroen Jumpy/ Spacetoureer

Minibuskee ayaa ka wanaagsan in lagu iibsado safarrada raaxada leh ee shirkad weyn oo miisaaniyad xaddidan leh - Citroen Jumpy. Waxay leedahay buuxin horusocod leh, heer badbaado oo heer sare ah, waa shaqaynaysa, meel bannaan oo bixisa socod siman.

Waxa jira nidaamka caawinta bilowga buurta, digniinta bixista haadka, digniinta cadaadiska taayirka iyo doorashooyin kale oo faa'iido leh.

Waxaa jira dhowr ikhtiyaar oo jirka ah. Jirriddu waxay leedahay awood celcelis ahaan, laakiin haddii aad balaadhiso kuraasta qolka, markaa waxaa jira meel bannaan oo loogu talagalay shandad gacmeed. Matoorku waa xoog badan yahay mana ka baqayo rarka kor u kaca ama xaaladaha wadooyinka ee xun.

Khasaaraha moodelku marka loo eego macaamiisha iyo dib u eegista khabiiradu waa daboolka dhawaaqa ku qanacsan, waxaa jira su'aalo halkan.

Laakiin marka la eego waxqabadka wanaagsan ee wadista, awoodda weyn, qiimaha jaban, doorashadani waxay weli u muuqataa mid ka mid ah kuwa ugu fiican qiimeynteena. Qiimaha ka 4,7 milyan rubles.

Mashiinka	Shidaalka	Fulinta	Isticmaal	Ilaa 100	Ugu badnaan xawaare
2.0D MT (150 HP)	DT	Front of	5.2/7.3	12.4 ilbidhiqsi	184 km / h
2.0D AT (150 HP)	DT	Front of	5.6/7	12.3 ilbidhiqsi	183 km / h

 Ford Tourneo Connect

Baabuurka tasiilaadka, ma aha kii ugu dambeeyay, laakiin ma jiro nooc caan ah oo ka yar. Dhowr ikhtiyaar oo jidhka ah ayaa la bixiyaa. Tani waa doorasho wanaagsan kuwa raadinaya baabuur la awoodi karo.

Qalabka caadiga ah waxaa ka mid ah, waxyaabo kale, bareegyada ka hortagga qufulka, gargaarka degdegga ah ee degdegga ah, dillaac hawo leh oo baxsad ah iyo miis laablaaban oo saaran kuraasta dambe ee rakaabka. Kuleylka iyo dahaarka dhawaaqa kiiska, marka la eego dib u eegista, waa mid hufan.

Taayirrada gadaale, matoor awood leh. Qiimaha waa dhexdhexaad, haddii gadashada baabuur cusub ay si adag u dhufato miisaaniyadaada, fiiro gaar ah u yeelo dibida la isticmaalo - waxaa jira wax badan oo ka mid ah suuqa.

Faa'iidooyinka ugu muhiimsan waa mishiin xoog leh oo aan u baahnayn daryeel gaar ah, qalab farsamo oo hodan ah, muuqaal aad u fiican.

Muraayaddu waxay ku taallaa meel sare, qaybta sare waxay barafaysan kartaa xilliga qaboobaha. Khasaaro noocan oo kale ah waxaa u xilsaaray milkiilayaasha. Engine - 2,5 litir oo shidaal ah oo leh 172 hp.

Citroen SpaceTourer

Kani waa minivan cusub oo ka yimid walaac baabuur oo caan ah. Muuqaalku caadi ahaan waa Faransiis, qaabka iyo naqshadeynta ayaa ah mid aan fiicneyn. Natiijo ahaan, kuulku uma eka mid weyn - waxay u egtahay mid firfircoon oo caato ah. Muuqaalku waa mid xiiso leh, darawaliin badan ayaana doorta baskaan sababtoo ah. Waxaa jira walxo la aqoonsan karo - nalalka hore ee quruxda badan, dabool weyn oo jir ah, gargaar adag oo dheellitiran iyo gooyo dhinacyada.

Inkasta oo Jabbaanku ay gacan ku lahaayeen abuurista minivan, waxay heshay muuqaal Faransiis ah oo caadi ah. Habka iyo nashqada aan fiicneyn ee kala saara baabuurta Citroen ayaa ka muuqda gaarigaan. Citroen Space Tourer uma eka mid cakiran, waxay u egtahay orodyahan caato ah oo helay dhowr rodol xilli-ciyaareedka.

Gudaha waa mid raaxo leh oo qurux badan. Dashboardku wuxuu ku yaalaa shaashadda kumbuyuutarka ee dusha sare. Dhinaca dhexe waxa ku yaala shaashad 7-inji ah. Gudaha gudaha waa mid casri ah, casri ah, qalabka wax lagu dhammeeyo waa mid adag. Baska yar waxaa loogu talagalay siddeed kursi, yacni, awoodiisu maaha inta ugu badan. Laakiin jirku run ahaantii waa regal.

Matoorku waa xoog badan yahay, qalabkuna wuxuu ku xiran yahay nooca. Aasaaska waxaa loola jeedaa kan ugu fudud, isagoo leh kaliya kantaroolka safarka, barkinta shilka iyo kuraasta kulul. Qiimaha baabuur cusub wuxuu ka bilaabmaa 4 milyan oo rubi. Haddii aad rabto in ka badan, dalbo nooca premium (laakin waa ka badan yahay).

Khasaaraha ugu weyni waa inaadan dooran karin mishiinka.

Toyota Alphard

Naqshad dibadda ah oo xoog leh, gudaha gudaha quruxda badan ee shaqeynaya - wax walbaa waa ku fiican yihiin kuulkan. Wareegyada baabuurka waa cad yihiin, saamiyadu waa ku habboon yihiin, sidaas darteed muuqaalku waa mid dheellitiran oo firfircoon. Silhouette-ka waxaa lagu magacaabi karaa mustaqbalka, iyo dusha sare ee grille waxaa ku yaal calaamad la aqoonsan karo.

Toyota Alphard waxay ka kooban tahay tignoolajiyada casriga ah iyo heerka ugu sarreeya ee raaxada. Qolku waa xasilloon yahay oo raaxo leh, safar kasta oo ku jira wuxuu noqon doonaa farxad dhab ah. Tirada kuraasta kama badna 8, sida nuqulkii hore.

Iibka hadda waxaa jira wax ka beddel leh hal nooc oo matoorka ah, wadista taayirrada hore, gudbinta tooska ah ee leh 8 tallaabo. Laakin habayntani waa mid ku filan oo qof walba ku habboon. Matoorku waa xoog badan yahay oo waxtar leh.

Alfard waxay ka tirsan tahay qaybta premium, qiimihiisu wuxuu noqon doonaa mid ku habboon. Qiimaha baabuur cusub wuxuu ka bilaabmaa 7,7 milyan oo rubles. Naqshadayntu waa mid la xasuusan karo, la aqoonsan karo, qaabaysan. Baabuurku kuma lumin doono qulqulka magaalada. Guduhu wuxuu leeyahay dhammaystir raaxo leh - dadka yaqaana way ku farxi doonaan. Waxay ku habboon tahay isticmaalka shakhsi ahaaneed iyo ganacsiga, laakiin waxay leedahay siddeed kursi oo kaliya mana dooran kartid mishiinka.

Honda Stepwgn

Honda Stepwgn waa gaadhi xamuul ama yar yar. Waxaa loogu talagalay suuqa gudaha. Waxaa jira baabuur yar gudaha Ruushka, laakiin waxaad isku dayi kartaa inaad ka dalbato bas yar oo raqiis ah dibadda. Qolka ballaadhan wuxuu qaadi karaa shan ilaa siddeed qof (habayn kala duwan ayaa suurtagal ah). Albaabada dhinac ayaa lumaya.

Matoorku waa batrool, dhaqaale. Wax ka beddelkii ugu dambeeyay waxay leeyihiin muuqaal adag oo qurux badan, waxaana laga yaabaa inay la yimaadaan qalab dheeraad ah (laakiin kharash dheeraad ah). Noocyada dib loo habeeyey ayaa ah doorashada ugu casrisan. Haddii aadan waxba ka qabin hal mishiin shidaal, waxaad jeclaan doontaa moodelkan. Waxaa jira dib u eegis badan oo ku saabsan internetka - waxaan kugula talineynaa inaad hubiso. Qiimaha baabuurka la isticmaalay ee 2018 wuxuu ku saabsan yahay 2,5 milyan oo rubi.

Renault Trafic III

Nooca 2014, oo laga wanaajiyay kuwii ka horreeyay, waa mid firfircoon oo sarreeya. Waxa ku rakiban mishiin naafto ah oo awood badan. Iibka waxaa jira laba wax ka beddel oo baska yar-yar - xamuulka iyo rakaabka.

Ruushka, qaabkani maaha mid iib ah, laakiin waa mid loo baahan yahay.

Darawaliintu waxay qadariyaan ilaalinta jidhka hoostiisa, kororka nadiifinta dhulka iyo kala duwanaanshaha silbashooyinka xaddidan ee la hagaajiyay.

Qiimaha celceliska celceliska (2,5 milyan rubles 2017), baabuurku wuxuu noqon doonaa qiimo wanaagsan oo lacag ah. Habkani waa mid aan la arki karin, sidaas darteed baabuurka waxaa lagu qaadaa safarrada qoyska iyo shaqada.

Toyota ProAce Verso

Gaari fudud oo lagu sameeyay Japan. Iibinta firfircoon ee baabuurta yar yar ayaa la sameeyay ilaa 2013. Waqtigan xaadirka ah, laba nooc oo baabuurka ayaa diyaar ah - rakaabka iyo xamuulka leh jirka nooca van. Awooddu waa ilaa 6-8 qof, markaa haddii aad u baahan tahay wax badan, eeg meel kale. Dhererka, dhererka saqafka waxay kuxirantahay wax ka beddelka. Culaysku wuxuu ku saabsan yahay 1 kg. Gaariga waxaa ku rakiban turbodiesel 200 ama 1,6 litir ah.

Waxaad dooran kartaa nooca gudbinta - buug-gacmeed ama si toos ah. Qiimaha baabuurka 2018 waa 3,6 milyan rubles.

Xaalad kasta, baabuurku waa mid la isku halleyn karo, ergonomic, raaxo leh oo wax ku ool ah. Kani waa ikhtiyaar bas yar u fiican qoyska. Naqshadayntu waa mid waara, raacashadu waxay noqon doontaa mid raaxo leh waddo kasta.

Opel Vivaro II

Jiil cusub oo halyeey ah Opel Vivaro oo leh naqshad soo jiidasho leh. Daboolka hiitarka waa weyn yahay, nalalka hore waxay dejiyaan lahjadaha oo waxay sameeyaan baabuurka mid la aqoonsan karo. Barafka hore waxa uu ku qalabaysan yahay qaadid hawo fidsan.

Hadda, baabuurka xamuulka ah waxaa lagu heli karaa noocyo kala duwan - calaamad, baabuur boosteejo, baabuur xamuul ama nooca rakaabka. Waxaa jira noocyo leh saldhig-wheel oo fidsan. Booska xamuulku waa waasac waxaana lagu kordhin karaa in la laalaabo kuraasta tagaasida. Matoorku waa naaftada turbocharged. Baska yar waxa uu leeyahay dardargelin fiican waxana uu bixiyaa raacid raaxo leh. Qalabku wuxuu inta badan ku xiran yahay wax ka beddelka - inta badan ee baabuurka, hawlo badan ayaa la heli karaa. Baabuurka cusub wuxuu ku kacayaa 3 milyan oo rubi.

Baskan yar ma laha cillado

Fiat Scudo IIН2

FIAT Scudo II waa jiilka labaad ee baabuurta ganacsiga ee khadka caanka ah. Baabuurku maaha mid cusub, laakiin ma luminayo khusayntiisa. Naqshadaynta dibedda iyo gudaha waxay aad ugu egtahay qaabka Ducato.

Isla mar ahaantaana, waa muuqaal iyo aerodynamic. Gudaha waa mid raaxo leh, waasac ah oo soo jiidasho leh. Qaybta shandadaha waa weyn tahay, awoodda qaadistuna waa la kordhiyey. Ilaa 9 rakaab ah ayaa lagu dejin karaa diyaaradda. Xakamaynta ergonomic iyo raaxada ayaa aad u fiican.

Nooca aasaasiga ah wuxuu la socdaa mashiinka naaftada. Unugyada korantada waxaa lagu lamaanaa 5- ama 6-xawaaraha santuuqa-gearbox. Baabuurku waa badbaado, fududahay in lagu kaxeeyo wuxuuna dammaanad qaadayaa raaxada ugu badan markaad safraysid.

Ma jiraan wax cillado ah sida, laakiin markaad dooranayso baabuurka, waa inaadan ku xisaabtamin inta ugu badan ee hawlaha. Kani waa baska-yar ee ugu fiican Boo-waxa aanu kugula talinaynaa in aad fiiro gaar ah u yeelato.

gunaanad

Bas yar ee qoyska waa in la qaataa mid ku siinaya raacid raaxo leh, waditaan badbaado leh, lehna jirridda lagama maarmaanka ah. Qiimayaashu way kala duwan yihiin, oo iibsashada alaabta la isticmaalay, waxaad badbaadin kartaa lacag badan. Kahor intaadan dooran, baro dib u eegista, akhri faallooyinka. Waxaa jira wax ka beddel loogu talagalay 8 iyo 19 qof.