9ka jir ee ugu sarreeya ee Mitsubishi ee qaybaha kala duwan ee qiimaha

Aerodynamic arcs waa aamusan yihiin, oo si fiican u qaadaya ilaa 75 kg oo xamuul ah. Taageerada waxaa lagu qalabeeyaa caagyo aan xoqin saqafka. La socda quful bir ah. Isgoysyada aluminiumku waxay leeyihiin ilaalin ka-hortagga daxalka. Qaabdhismeedku ma qudhmo, miridhku, dildilaacyo, mana ka leexiyo soo-gaadhista roobka, dhaxan, ama kulaylka xad dhaafka ah.

Nidaamyada saqafka saqafka, oo ka kooban isgoysyada, ayaa loo isticmaalaa in lagu qaado xamuulka dheer ama culus (ilaa 75 kg). Naqshadayntu waxay ku habboon tahay nooc kasta oo jirka ah: sedan, hatchback, wagon station, coupe. Saqafka saqafka ee Lancer ama nooc kale oo Mitsubishi ah waa in laga soo iibsadaa soo-saare la aamini karo. Shirkadaha ugu fiican ee bixiya nidaamyada asalka ah waa Lux iyo Yakima. Arcs-ku waxay ka samaysan yihiin bir aan bir lahayn, aluminium, caag kulaylka u adkaysta.

Jirrid qiimo macquul ah

Saqafka saqafka "Lancer", ACX, "Outlander 3" iyo moodooyinka kale ee leh saqaf siman ayaa lagu iibsan karaa oo kaliya 3000-4000 rubles. Doorashada miisaaniyaddu waxay ku habboon tahay baabuurta aan lahayn biraha saqafka. Nidaamka caalamiga ah ayaa si fudud loogu rakibay meelaha lagu tilmaamay tilmaamaha, ama gadaasha albaabbada kor ku xusan. Isgoysyada ka samaysan aluminium waxay u adkeysan karaan ilaa 80 kg oo xamuul ah.

Meesha 3aad: Lux "Standard" saqafka saqafka ee Mitsubishi ASX meel caadi ah oo aan lahayn biraha saqafka, 1,3 m

Saqafka caadiga ah ee saqafka "Mitsubishi ACX" ee "Lux" ayaa lagu dhejiyaa meelo gaar ah oo ka mid ah godadka warshadaha. Agabka waxa lagu rakibay adabtarada cimiladu. Laba geesood ayaa laga sameeyay profile galvanized, kaas oo lagu daboolay caag madow. Dahaarka gaarka ah wuxuu ka ilaaliyaa qudhunka iyo daxalka.

Jirridda gaariga Lux "Standard" meel caadi ah Mitsubishi ASX

Istaraatijyada waxaa lagu dhejin karaa isgoysyada Mitsubishi ASX si loogu rakibo sanduuqyada, rarida baaskiilka, ulaha kalluumeysiga, skis iyo culeys kasta oo gaaraya 75 kg. Nidaamku waa mid taagan, markaa ma jirto hab lagu dhaqaajiyo saqafka. Sidoo kale, jirridda waxaa lagu dhejin karaa nooc kasta oo Mitsubishi ah oo aan lahayn biraha saqafka. Isticmaalka dheer ama isku-ururinta joogtada ah ee qaab-dhismeedka, nabarada ayaa laga yaabaa inay ku sameysmaan saqafka.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	Meelaha la aasaasay (subyada ku jira astaanta T-profile)
Qalabka	Caag, caag, aluminium
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	Waxa uu leeyahay 2 isgoys, oo aan lahayn quful ammaan

Meesha 2aad: Lux "Standard" saqafka saqafka ee Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m

Jirridda baabuurta "Standard" ee soo saaraha caanka ah ee Ruushka "Lux" ayaa lagu dhejiyay qalab ka sarreeya albaabbada. Waxaa lagu rakibay meesha lagu tilmaamay tilmaamaha, markaa nidaamku waa mid taagan oo lama dhaqaajin karo. Gawaarida "Aero-travel" waa madow, taageerayaashu waxay ku qalabaysan yihiin suuf gaar ah si ay uga ilaaliyaan dusha sare ee xagashada. Qufullada laguma siin naqshadeynta, marka albaabbada baabuurka la xiro, suurtagal maaha in la saaro adapters.

Saqafka saqafka Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III

Qaabku waa mid baraf u adkaysta, ma dhiibto daxalka, si fudud ayuu u xidhaa. Dabaqyadu waxay leeyihiin qaab pterygoid ah oo caadi ah. Qalabka waxaa lagula talinayaa milkiilayaasha Mitsubishi Outlander.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	Saqafka siman, meelo caadi ah
Qalabka	Caag, aluminium
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	Quful la'aan, waxay leedahay 2 isgoysyada

Meesha 1aad: Lux "Aero 52" saqafka saqafka ee Mitsubishi Outlander III (2012-2018) oo aan lahayn biraha saqafka, 1,2 m

Qalabkan ka socda "Lux" ayaa lagu rakibay saqafka baabuurka, uma baahna biraha saqafka. Nidaamku wuxuu ku habboon yahay moodooyinka soo socda: Outlander 3, Colt, Grandis. Gawaarida waxay ka samaysan yihiin aluminium waara, dhejiska dhejinta iyo furayaasha profile waxay ka samaysan yihiin caag. Qaybaha birta waxay leeyihiin daahan ka-hortagga daxalka.

Saqafka saqafka Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III

Arcyada ka samaysan astaanta aluminiumka waara waxay u egyihiin baalal, waxay leeyihiin qayb qaabaysan. Waad ku mahadsan tahay furayaasha lagu rakibay dhinacyada, ma jiraan wax buuq ah marka mashiinku socdo. Dusha sare ee isgoysyada, soo saaraha ayaa bixiyay booska Euro (11 mm), kaas oo loogu talagalay in lagu dhejiyo qalab kala duwan.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	saqaf siman
Qalabka	Caag, bir, caag
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	Quful la'aan, waxay leedahay 2 isgoysyada, dhejiyeyaal leh caag la gashado

Qaybta qiimaha dhexe

Qaybta qiimaha dhexe, soo-saaruhu wuxuu bixiyaa moodooyin lagu dhejin karo saqafka, qulqulka ama biraha saqafka isku dhafan. Qalabka waxaa ku jiri kara adabiyeyaasha, qufulyada amniga, gaasaska caagga ah. Tilmaamo faahfaahsan ayaa lagu daray rakibida jirridda baabuurka.

Kaalinta 3aad: Saqafka Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (garabka 82 mm) ee Mitsubishi Lancer IX [nasasho], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)

Milkiilayaasha Mitsubishi waxaa lagula talinayaa inay soo iibsadaan saqafka saqafka adag oo si fudud loo rakibay, Lancer-ku wuxuu u muuqdaa mid wanaagsan oo leh nooca Lux's BK1 AERO-TRAVEL. Naqshadeyntani waa baabuur saldhig, sidaas darteed waxay ku habboon tahay Mitsubishi L200, Galant classic laga bilaabo 1996.

Jirridda gaariga Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (garabka 82 mm) ee Mitsubishi Lancer IX

Dhismooyinka baalka u samaysan waxay ka samaysan yihiin muuqaal hawada sare leh. Naqshadayntu way fududahay in lagu rakibo saqafka, waxay leedahay cabbir caalami ah. Qalabku wuxuu la socdaa meelo asaasi ah oo joogto ah oo leh adapters kuwaas oo fududeynaya in lagu dhejiyo qaansooyinka baabuurka.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	saqaf siman
Qalabka	Caag, aluminium
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	Quful la'aan, waxay leedahay 2 isgoysyada, oo loogu talagalay meelo caadi ah "LUX" oo leh adapters 941

Meesha 2aad: Saqafka saqafka oo leh isgoysyada hawada sare ee biraha saqafka isku dhafan Mitsubishi Outlander III

Wadayaasha khibrada leh ayaa qadariyay saqafka saqafka sare ee Mitsubishi Outlander 3 oo leh biraha saqafka caadiga ah ee Lux. Shirkadda Ruushku waxay soo saartaa dhismayaal aan qaali ahayn, laakiin tayo sare leh oo si fudud loo rakibo.

Saqafka saqafka Lux oo leh isgoysyada hawada sare ee biraha saqafka isku dhafan ee Mitsubishi Outlander III

Aerodynamic arcs waa aamusan yihiin, oo si fiican u qaadaya ilaa 75 kg oo xamuul ah. Taageerada waxaa lagu qalabeeyaa caagyo aan xoqin saqafka. La socda quful bir ah.

Isgoysyada aluminiumku waxay leeyihiin ilaalin ka-hortagga daxalka. Qaabdhismeedku ma qudhmo, miridhku, dildilaacyo, mana ka leexiyo soo-gaadhista roobka, dhaxan, ama kulaylka daran.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	Xadiidka isku dhafan (ku dheggan saqafka).
Qalabka	Caag, aluminium
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	Quful bir ah, waxay leeyihiin 2 isgoysyada

Meesha 1aad: Lux "Travel 82" saqafka sare ee Mitsubishi Outlander III oo aan lahayn biraha saqafka (2012-2018), 1,2 m

Saqafka saqafka "Mitsubishi Outlander 3" ayaa ugu sarreeya qaybta qiimaha dhexe. Isgoysyadu waa baalal-qaabeeya, taas oo ka dhigaysa naqshadda aamusnaanta. On profile (82 mm) baaskiil, sanduuqa shandadaha, skis, stroller si fudud u habboon kartaa. Nidaamku wuxuu ku rakiban yahay saqafka ama albaabbada gadaashiisa.

Saqafka saqafka Lux "Travel 82" saqafka sare ee Mitsubishi Outlander III

Adapters 941 ayaa ku jira xirmada si loogu rakibo qaansooyinka meelaha caadiga ah, marka ay daalan yihiin ama beddelaan mashiinka, waa ku filan inaad iibsato qaybo cusub, oo ay isticmaalaan aluminiumkii hore ee isgoysyada.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	saqaf siman
Qalabka	Caag, aluminium
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	Quful la'aan, waxay leedahay 2 isgoysyada, oo loogu talagalay meelo caadi ah "Lux" oo leh adapters 941

Xulashada Premium

Nidaamyada boorsooyinka ee soo saaraha Mareykanka Yakima ayaa loo tixgeliyaa qalabka ugu fiican. Arcs waxay ka samaysan yihiin aluminium tayo sare leh oo aan hoos u dhigin daxalka iyo miridhku. Baabuurku waxa uu leeyahay darajo gaar ah, sida garabka diyaaradda, kaas oo gacan ka geysta dhaqdhaqaaqa ugu xasilloon ee baabuurka.

Saqafka saqafka caalamiga ah ee Lancer, Pajero, iyo Outlander ee shirkaddan ayaa si fudud loogu dhejiyaa biraha saqafka, marinnada, meelaha caadiga ah ama saqafka siman. Naqshadayntu waxay ku habboon tahay qaadista baaskiilada, sanaadiiqda iyo culeysyada kale ee dheer.

Kaalinta 3aad: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV laga bilaabo 2015

Shirkadda Maraykanka ah ee Yakima ayaa samaysay nidaam shandad oo gaar ah oo leh saamayn hawada ah oo aan kordhinayn isticmaalka shidaalka. Saqafka saqafka ee Pajero Mitsubishi ayaa lagu rakibay biraha saqafka oo si fiican ugu habboon saqafka. Naqshadaynta asalka ah inta lagu jiro safarka ma abuurto buuq gudaha qolka, baararka isgoysyada kama baxsan saqafka. Thanks to xirmooyinka caalamiga ah, qalab kasta iyo xamuul ayaa lagu dhejin karaa qaansooyinka.

Saqafka Rack Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV ilaa 2015

Qaabka waxaa si gaar ah loogu talagalay Mitsubishi Pajero Sport 5, oo la sii daayay ka dib 2015. Jirridda waxay la socotaa qufulo SKS ah iyo furayaal si loo furo. Nidaamka ammaanku wuxuu ka hortagi doonaa xatooyada qaabdhismeedka.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	Saqafka siman, biraha saqafka ah ee isku dhafan
Qalabka	Aluminium, caag ah
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	Leh quful SKS, furayaasha amniga, 2 isgoysyada

Kaalinta 2aad: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV ilaa 2015

Saqafka saqafka Lancer ama Outlander oo lagu rakibay biraha saqafka isku dhafan. Qaabka waxaa lagu sameeyay qaab bir ah oo bir ah oo xooggan oo lagu rakibi karo iyada oo aan lahayn boolal lagu dhejiyo oo loo wareejiyo saqafka. Yakima waxay soo bandhigtay inay doorato qaabka midabka qaabdhismeedka: birta ama madow.

Saqafka Rack Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV ilaa 2015

Taageerada caagga ah ma xoqdo mana dhaawacaan oogada saqafka. Isgoysyadu waxay u adkeysan karaan culeyska ilaa 75 kg, taas oo suurtogal ka dhigaysa in loo isticmaalo saqafka saqafka si loogu qaado culeyska culus.

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	Furannada warshadaha ee ka sarreeya albaabka, meelaha caadiga ah, biraha saqafka ah ee isku dhafan
Qalabka	Bir, caag ah
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	2 isgooys

Kaalinta 1aad: rack Yakima Mitsubishi Outlander XL

Qaabka waxaa lagu sameeyaa bir ama madow, bannaanka muuqaalku wuxuu u eg yahay garabka diyaaradda. Dhismooyinka ayaa si fiican ugu habboon baabuurta cusub ee ganacsiga (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Darawalku wuxuu dib u samayn karaa naqshad caadi ah oo loogu talagalay safarka. Dhowr qaybood oo qaanso ah ayaa lagu rakibi karaa hal mashiin hal mar, iyagoo si madax-bannaan u hagaajinaya masaafada u dhexeysa.

Rail Rail ee tareenada Yakima Mitsubishi Outlander XL

Jirriddu waxay ku xiran tahay biraha saqafka iyadoo la isku dhejinayo taageerada. Qufulka ammaanku wuxuu ka hortagayaa in nidaamka shandadaha la xado. Soo-saaruhu wuxuu bixiyaa dammaanad 5 sano ah oo shaqeyn joogto ah ee qaab-dhismeedka.

Sidoo kale akhri: Kuleyliyaha gudaha gaariga "Webasto": mabda'a hawlgalka iyo dib u eegista macaamiisha

Tilmaamaha nidaamka shandadaha:

Goobta rakibida	Biraha dusha sare
Qalabka	Bir, caag ah
Miisaanka isdhaafsiga	5 кг
Tusmada xirmada	2 isgoysyada, waxaa jira quful ammaan ah

Rakidhada caadiga ah ee 2 qaanso iyo 4 taageero ayaa ah kuwa ugu waxqabadka badan uguna waxtarka badan. Caawintooda, waxaad qaadi kartaa xamuulka aan ku habboonayn baabuurka. Qalabyo kala duwan, sanduuqyo ayaa lagu dhejiyaa isgoysyada. Qaab dhismeedka baalasha u eg ayaa u muuqda mid qurux badan oo aan saameyn ku yeelan xawaaraha gaariga.

Jirridda ugu fiican ee Mitsubishi Outlander: Turtle Air 2 dib u eegis iyo rakibid