Shidaalka fikirka

Koonfurta Ameerika, baabuurtu waxay ku shaqeeyaan ethanol sanado aan dhibaato lahayn. Laakiin in yar oo walaxdan ah in lagu daro shidaalka aan sunta rasaasta lahayn mooyaane, weli halkan ma xididin.

Xitaa lacagtan yar ma noqon mid muran la'aan ah, iyada oo la sheegayo in ay waxyeello u geysan karto matoorada.

Taasi way isbedeli kartaa, si kastaba ha ahaatee, imaatinka baabuurta Saab BioPower ee loogu talagalay in si gaar ah loogu shaqeeyo ethanol, oo uu hoggaamiyo Saab 9-5 BioPower.

Ka hadli mayno 10%, laakiin E85 ama 85% ethanol saafi ah, oo lagu daray 15% shidaal aan sun lahayn.

Halka E85 uu u baahan yahay xoogaa isbeddelo farsamo ah si uu u shaqeeyo, Saab waxa ay sheegtay in aysan u baahnayn wax tignoolajiyad gaar ah. Baabuurta BioPower waxay si guul leh ugu shaqayn doonaan shidaalka iyo ethanol labadaba, laakiin qaar ka mid ah wax ka beddelka ayaa loo baahan doonaa ka hor intaadan bilaabin buuxinta taangiga ethanol sababtoo ah dabeecadeeda qudhuntay.

Kuwaas waxaa ka mid ah ku-darka furayaasha xooggan iyo kuraasta valve, iyo isticmaalka walxaha ethanol-ku-habboon ee nidaamka shidaalka, oo ay ku jiraan taangiga, bamka, khadadka, iyo xirayaasha. Soo celinta, waxaad heleysaa shidaal nadiif ah oo leh waxqabad wanaagsan sababtoo ah qiimeynta octane sare. Ganacsiga-off-off waa in aad gubto badan.

Ethanol waa aalkolo lagu helo nadiifinta hadhuudhka, cellulose ama sonkorta sonkorta. Waxa laga sameeyay bakoorka sokorta ee Brazil sanado badan, iyo sidoo kale galleyda gudaha US Midwest.

Dalka Iswiidan, waxa laga soo saaraa saxarka alwaaxa iyo qashinka kaynta, waxaana la samaynayaa daraasado suurtogal ah oo lagu eegayo in laga soo saari karo lignocellulose iyo in kale.

Shidaal ahaan, farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya shidaalka iyo ethanol waa in ethanol uusan kordhinin guud ahaan heerarka carbon dioxide (CO2).

Tani waa sababta CO2 laga saaray jawiga inta lagu jiro photosynthesis by dalagyada koray si ay u soo saaraan ethanol.

Waxa ugu muhiimsan, dabcan, waa ethanol waa la cusboonaysiin karaa, laakiin saliiddu maaha. Saab waxay hadda bixisaa noocyada BioPower ee 2.0- iyo 2.3-litir turbocharged matoorada afar-dhululubo ah.

Baabuurka aanu tijaabinay waxa uu ahaa gaadhi istaan ​​2.0 litir ah oo dhinac kaga qoran yahay "Saab BioPower". Caadi ahaan mishiinkani waxa uu keenaa 110kW iyo 240Nm oo wareeg ah, laakiin marka la eego octane sare E85 104RON, tiradaasi waxa ay gaaraysaa 132kW iyo 280Nm.

Gaadhiga, dabcan, wuxuu leeyahay sib badan, laakiin isla markaa, waxay u muuqatay inay si dhakhso ah u calalinayso taangiga buuxa ee E85.

Waxa aannu si dirqi ah u soconnay 170 km, markii taangiga 68-litir (ma aha 75-litir) kala badh uu faaruq noqday, oo 319 kiiloomitir uu shidmay iftiinka shidaalka yar.

347 km, kombuyuutarkii saarnaa ayaa dalbaday in gaariga lagu shubo. Haddii aad qorsheyneyso safarro masaafo dheer tani waxay noqon kartaa dhibaato maadaama ay jiraan nus darsin kaalmaha shidaalka New South Wales oo bixiya E85. Markii aan kor u qaadnay haanta, kombuyuutarkii saarnaa ayaa muujiyay isticmaalka shidaalka 13.9 litir 100 kiiloomitir.

Si kastaba ha ahaatee, taangiga kaliya lagu qabtay 58.4 litir E85, taas oo, by xisaabinta our, ahaa 16.8 litir 100 km - oo ku saabsan la mid ah V8 jir cawl.

Ma jiraan tirooyin rasmi ah oo isticmaalka shidaalka ah oo loogu talagalay 9-5 BioPower, laakiin marka la barbardhigo, isla baabuurka leh mishiinka shidaalka 2.0-litir ayaa soo saara 10.6 l/100 kiiloomitir.

Dabcan, tan waa in lagu miisaamaa qiimaha E85 (85.9 senti halkii litir markii aan buuxinay) marka la barbar dhigo batroolka aan rasaasta lahayn, kaas oo lagu iibinayay isku mid ah 116.9 senti - 26.5% ka yar. Si kastaba ha ahaatee, tan iyo markii aan gubannay 58% shidaal dheeraad ah, tani waxay dhab ahaantii ahayd 31.5% ka dambeeya siddeedda sare.

Saab, ayaa dhanka kale, ku andacoonaysa in isticmaalka shidaalka BioPower uu la mid yahay kan nooca baatroolka ee xawaaraha socodka joogtada ah. Laakiin xaaladaha wadista isku dhafan, waxay isticmaashaa qiyaastii 25-30 boqolkiiba ka badan E85. Sii daynta kaarboon ee mishiin shidaalku waa 251 garaam, mana jiraan tirooyin ethanol ah.