suufka bireega. Tani waa waxa aad u baahan tahay inaad ogaato ka hor intaadan bedelin

Caadiyan, darawalka raadinaya suufka biriiga wuxuu diiradda saaraa kaliya qiimaha alaabta. Waxaa jira ra'yi ah in qiimuhu uu yahay oo kaliya natiijada "sumcada soo saaraha", iyo beddelidda laba lammaane oo baloogyo jaban ah halkii mid ka qaalisan yahay maaha faa'iido yar. Si kastaba ha ahaatee, ma jiraan wax kale oo khaldan.

Guud ahaan marka la hadlo, suufka bireega ah waa saxan bir ah oo leh lakab xoqan oo ku dheggan. Dabcan, foornada waa in si sax ah loo calaamadeeyaa si loo hubiyo dhaqdhaqaaqa xorta ah ee ruxruxa, iyo lakabka xoqidda waa in si fiican loo hagaajiyaa si delamination uusan u dhicin, laakiin dhab ahaantii tayada blocks waxay ku xiran tahay lakabka abrasive iyo qiyamka. saamaynta ugu weyn ku yeelanayso qiimaha ugu dambeeya.

Sidaa darteed, ka hor inta aan la gelin wax-soo-saarka, lakabyada is-jiidhka ayaa la mariyaa tijaabooyin badan oo tijaabo ah. Waxaa loo qorsheeyay inay tijaabiyaan dhowr hawlood:

Hawlgalka xasilloon marka la riixayo lammaanaha disc-block

Suurtagalnimada "qalliinka xasilloon" waxaa bixiya oo keliya baaritaannada shaybaarka ee taxaddarka leh. Waxaa loo malaynayaa inay jiraan laba nooc oo dhismooyin ah. Midda kowaad waa isticmaalka "jilicsan" oo si degdeg ah u daa'a laakiin aamusa marka uu nuugo gariirka. Midda labaad, liddi ku ah, iyo "pads adag" waxay xirtaan wax ka yar, laakiin isdhexgalka lamaanaha isjiidka ah ayaa aad u sarreeya. Wax-soo-saarayaashu waa inay isku dheelitiraan shuruudahan, tanna waxaa lagu samayn karaa oo keliya cilmi-baaris shaybaar oo waqti-dheer ah. Ku guuldareysiga inaad shaqadan qabato waxay mar walba keentaa dhibaatooyin.

Sidoo kale eeg: Iibsashada baabuur la isticmaalay - sidee loo khiyaanayn?

Sii daynta boodhka oo ay sabab u tahay isqabqabsiga lammaane-dhismaha

Inta ay le'eg tahay boodhka ka dhasha is-jiidhka u dhexeeya suufka iyo saxanka ayaa ah dhibaato weyn oo ay shaybaadhayaashu ku shaqaynayaan. In kasta oo soo-saareyaasha "sare-sare" aysan hadda isticmaalin meerkuri, naxaas, cadmium, rasaas, chromium, naxaas ama molybdenum ee dahaarka is-burburinta (ECE R-90 way oggol tahay), daraasad ay samaysay jaamacad farsamo oo Polish ah ayaa muujisay qiiq weyn oo u dhow dugsi hoose halkaas oo waxaa jiray xad-gudbaynyo (sida, waxaa jiray baabuurka oo si xoog ah loo gooyay iyo suufka saxannada ku yaal). Sidaa darteed, qofku wuxuu ku dadaali karaa inuu sheego in shirkadaha hela shahaadooyinka xarumaha cilmi-baarista iyo kuwa baabuurta sameeya ay tahay inay ilaaliyaan heerar sare (alaabooyinkoodu waxay leeyihiin calaamad ECE R-90 oo joogto ah), soo-saareyaasha beddelka jaban ayaa weli aan la ciqaabin oo qaybiyaan alaabtooda. 

Waxa kale oo ay mudan tahay in la xasuusto in marka laga hadlayo "blocks-jilicsan" ay sii dayntu ka weyn tahay marka loo eego "blocks adag".

Qalliinka saxda ah ee heerkulka kala duwan

Tani waa qodobka ugu muhiimsan ee darawalka, oo si toos ah u saameeya badbaadada. Walaxda xoqan ka hor inta aan loo sii dayn wax-soo-saarka waa in lagu sameeyaa shaybaadhka muddada-dheer si loo xaqiijiyo waxtarka xoqidda (sida, hubinta waxtarka braking) heerkul kala duwan.

Waxaa si gaar ah muhiim u ah in la baabi'iyo ifafaalaha qoyaanka, i.e. lumin awoodda barriga. Attenuation waxay ku dhacdaa heerkul sare (iyo xuduudka xannibaadda-disk-ka heerkulku wuu dhaafaa 500 darajo Celsius), sababtoo ah sii daynta gaasaska walxaha xoqan iyo isbeddellada jireed ee walxaha kuleylka leh. Sidaa darteed, marka la eego xajinta xun, "barkin hawo" ayaa ka samaysan kara xudduudaha xannibaadda iyo qaab-dhismeedka maaddada ayaa isbeddeli karta. Tani waxay keenaysaa hoos u dhac ku yimaada qiimaha isku xidhka is jiid jiidka, ka hortagga waxtarka xuubabka iyo bareegga habboon ee gaadhiga. Shirkadaha xirfadlayaasha ah, hoos u dhigista dhacdadan xun waxaa lagu ogaadaa iyada oo loo marayo cilmi-baaris shaybaar ah oo ku saabsan xulashada saamiga ku habboon ee qaybaha ku-meel-gaadhka ah, iyo hubinta in heerka wax-soo-saarka heerkulku uu ka sarreeyo heerkulka hawlgalka ee bareegyada, taas oo ay sabab u tahay gaasaska. laga bilaabo lakabka abrasive ayaa la sii deyn doonaa mar hore inta lagu jiro wax soo saarka alaabta.

Sidoo kale eeg: Sidee loo daryeelaa taayirkaaga?

Ugu dambayn qiimaha ugu yar

Sidaa darteed, helitaanka qiimaha ugu dambeeya ee hooseeya waxay suurtogal u tahay oo keliya iyadoo la isticmaalayo abrasives tayo hoose leh, xaddidaya (inta badan) baaritaanka shaybaarka, yaraynta habka wax soo saarka iyo baabi'inta hal-abuurka tignoolajiyada.

Si kastaba ha ahaatee, looma baahna in la iibsado suufka bireega sida saxda ah ee soo saaraha baabuurtu uu soo jeediyo, ama laga iibsado alaabooyinka shirkado caan ah. Shirkadaha qaybo ka mid ah waxay na siinayaan fursad aan ku waafajino alaabada qaabka wadistayada iyo xaaladaha aan ku shaqeyno baabuurka (ciyaaraha, wadista buuraha, iwm.). Si kastaba ha ahaatee, waxa ugu muhiimsan waa in wax walba loo sameeyo si waafaqsan heerka ECE, sababtoo ah kaliya calaamadda si joogto ah ugu dhejisan saxanka suufka-brake-ga, waxay noo dammaanad qaadaysaa tayada, oo lagu xaqiijiyay oggolaanshaha shaybaarrada la aqoonsan yahay ee sameeyay tijaabooyinka alaabada oo dhammaystiran.

Xasuusnoow in qiimaha jaban ee alaabada iyada oo aan lagu dhejin heerka ECE ee saxan bir ah ay la macno tahay xirashada dahaarka degdega ah ee leh suuf aad u jilicsan, qeylada iyo xirashada aan sinneyn ee suufka ah ee "aad u adag", laakiin dhammaan ka sii daran bareegga sababtoo ah si liidata u dhigma. qaybaha iyo habka wax soo saarka ee ka duwan kuwa ay bixiyaan soo saarayaasha ugu sarreeya. Iyo maqnaanshaha hufnaanta bareegga, badbaadinta dhowr tobanaan zloty waxba ma noqon doonto marka la barbar dhigo kharashka dayactirka gaariga ...