Toyota C-HR Hybrid - magaalada maalin kasta
Bilihii la soo dhaafay, Toyota C-HR waxa ay ku guulaysatay in ay wax ka beddesho suuqa isdhaafsiga magaalooyinka. Bishii Jannaayo oo keliya, in ka badan 600 oo qof oo nasiib badan ayaa moodelkan u diiwaangeliyay inuu yahay baabuurkooda cusub. Inkasta oo ay jiraan wax badan oo iyaga ka mid ah maalin kasta, muuqaalka muuqaalka muuqaalka buluuga ah ayaa weli soo jiidanaya jaleecooyin xaasid ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaa habboon in la barbardhigo aragtida koowaad ee dareenka isticmaalka maalinlaha ah ee C-HR oo kale. Ka dib oo dhan, nolosha kaymaha magaaladu waxay bixisaa fursado cusub oo lagu tijaabiyo Toyota hybrid kii ugu dambeeyay.
Maalinta 1: shaqada iyo dib u noqoshada
Tani waxay u badan tahay inay tahay mid ka mid ah waddooyinka caadiga ah ee ugu horreeya ee maskaxda ku haya markaad ku safraysid baabuurkaaga. Iyadoo loo malaynayo in Toyota C-HR ay ugu horrayn ka shaqayn doonto magaalo weyn, waxaan u qaadan karnaa in gurigayaga ku yaal bannaanka uu dhowr kiilo mitir u jiro goobta shaqada. Waxa ay u muuqataa in aanay badnayn, laakiin masaafo aad u yar waxa inagu soo fool leh caqabado iyo khataro badan oo iman kara. Caadi ahaan, ka tagista gaadhiga saldhigga xawaare aan ka badnayn 8 km / h, waxaan ka baqeynaa xiriirka ugu horreeya ee xanuunka leh ee isdaba-joogga xawaaraha. Xaaladda Toyota CH-R, ka-hakin raaxo leh ayaa soo samatabbixinaysa, iyada oo ku tiirsan xalalka caadiga ah ee la xaqiijiyay - McPherson wuxuu ku taagan yahay xagga hore iyo lafaha rabitaanka ee labanlaabka dambe. Marka lagu daro nadiifinta dhulka ee ku dhawaad 15 cm, tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad si badbaado leh oo deggan uga gudubto kuuskuus sifada meelaha magaalada. Meesha laga soo galo, dillaaca, jeexjeexyada ama jeexjeexyadu maaha dhib.
Ka dib oo dhan, xitaa nadiifinta weyn ee dhulka kuuma ogola inaad ku waalanto qaabka "bypass" ee dhammaan saxmada taraafikada ee sare. C-HR, si kastaba ha ahaatee, waxay haysataa hub sir ah oo laga yaabo in aan weli kuu oggolaan inaad ka boodo saxmadda taraafigga, laakiin hubaal waxay ka dhigaysaa iyaga oo aad u adkaysan kara maaha oo kaliya darawalka, laakiin sidoo kale deegaanka. Habka wadista EV wuxuu kuu ogolaanayaa inaad isticmaasho mishiinka korontada marka aad si tartiib ah u wadeyso, oo aan ka badnayn 60 km / h. Duruufahani waa kuwo caadi u ah saxmadda waddooyinka. Waad ku mahadsan tahay tan, kaliya ma helno aamusnaan farxad leh gudaha qolka, laakiin dhammaantiis, ma "tuurin" gaaska qiiqa ee deegaanka. Khadadka aan dhammaadka lahayn ee nalalka hore ayaa sidoo kale ah fursad wanaagsan oo lagu qaddariyo gudbinta E-CVT ee joogtada ah. Dhaqdhaqaaqa khafiifka ah ee cagta ee biriiga, waxaan xakameyn karnaa dhaqdhaqaaqeena gaabiska ah ee jihada la doortay.
Markaan shaqada gaadhno, waxaan galnaa hawl kale. Badana meelaha baabuurta la dhigto ee dadku ku badan yihiin way adag tahay in meel loo helo xataa baabuurka cabbirkiisu is haysta. Haddii Toyota CH-R dhererkeedu yahay 4,3 mitir iyo 1,8 mitir oo ballac ah ay aad ugu badan tahay booska baarkinka ee la siiyay, mar walba waxaa lagu bedeli karaa nidaamka baarkinka tooska ah. Xaaladdan oo kale, darawalku wuxuu xakameyn karaa oo kaliya xawaaraha. Waa ku filan tahay in kursiga uu ka dheer yahay 90 cm ka dheer gaariga, waana hubaal inuu ku haboon yahay annaga oo aan caawin. Muhiim - SIPA waxay u shaqeysaa baarkin isku mid ah iyo mid toosan labadaba. Way fiicantahay in qof noo sameeyo.
Aragtida xaasidnimada leh ee asxaabta shaqada ayaa sidoo kale noqon doonta mid lagu farxo. Way fududahay in la saadaaliyo in dhamaadka maalinta mid iyaga ka mid ah uu bilaabi doono ku adkeysiga gelitaanka C-HR ee guriga. In kasta oo aan si fudud u caawin karno saddex saaxiib, kan afraad, oo ah inuu ku fadhiisto kursiga dhexe ee kursiga dambe, wuxuu yeelan doonaa sabab uu uga cawdo boos la'aanta, gaar ahaan lugaha. Rakaabka aadka u dhaadheer ee safka labaad ku jira ayaa sidoo kale ka maqan meel ay ku daboolaan koofiyada madaxa. Dhanka kale, kuraasta hore waxay bixiyaan raacitaan aad u raaxo leh, waxaad fadhiisanaysaa qoto dheer, taageerada dambe ayaa runtii ku filan xitaa geesaha magaalada oo firfircoon.
Maalinta 2: Dukaamada qoyska
Qaar ka mid ah noocyada kala duwan ee waddooyinka maalinlaha ah ee magaalooyinka wadista Toyota C-HR waa safarro iibsi waaweyn. In kasta oo aan inta badan door bidno in aan aado dukaanka oo aan isla markiiba ku soo laabanno, waa qayb ka mid ah nolol maalmeedka, taas oo kiiskan baabuurkani aanu ahayn aragti xun. Inta badan dhibaatooyinka ka iman kara baarkinka xarunta weyn ee wax iibsiga ayaa baaba'a. Asal ahaan waa dhaqdhaqaaq adag oo lagu sameeyo haad cidhiidhi ah oo aad naftaada u riixdo meelaha had iyo jeer aad u yar. Nasiib wanaag, raadiyaha roga ee C-HR wuxuu noo ogolaanayaa wax badan, iyo nidaamka SIPA ee la sheegay ayaa noo dhigan doona. Si kastaba ha noqotee, haddii aan rabno inaan si shakhsi ah u fulinno hawlgalka oo dhan, waxba kama hor istaagayo. Oo haddii ay sidaas samaysay, waxaan si dhakhso ah u ogaan doonaa waxa ku saabsan mahad by dareemayaasha dhinac kasta oo baabuurka iyo image camera dib-u-fiirinta oo muujinaya ma aha oo kaliya soo dhawaada walxaha, laakiin sidoo kale jidka loogu talagalay ka dambeeya.
Baarkin guul leh ka dib, waxaan aadi karnaa dukaamada aan u baahanahay iyada oo aan kaydka gaadhiga wax iibsiga aan loo baahnayn. Kaliya niyada ku hay in Toyota ay bixiso 377 litir oo boorsooyin si fiican u qaabaysan. Abaabulka fasaxa qoyska ee 60 qof ayaa soo saari kara iibsiyo ka badan inta ay C-HR qaadi karto, laakiin dhalmada toddobaadlaha ah ee lammaanaha ama qoyska yar dhib kuma noqon doonto. Dabcan, way ku habboonaan lahayd in la xidho shabaqyada culus haddii heerka wax-soo-saarku uu yara hooseeyo, laakiin had iyo jeer waxaa jira wax shay - waa kharashka "dameerka" kor u kaca oo bixiya dabeecadda jidhka. Khadka geesinimada leh iyo dabeecadda noocan oo kale ah ayaa runtii aad u adag in la seego, kaas oo sidoo kale leh isticmaalka aan caddayn ee baarkinka weyn ee hoostiisa suuqa. Way adag tahay in la qiyaaso qof ku ordaaya cabsida u dhaxaysa baabuurta oo leh inay ka luntay baabuurka: "Toyota C-HR oo weyn oo buluug ah."
Maalinta 3: sabtida iyo axadda dalka
Haa, waan ognahay. Toyota C-HR maaha baabuur loogu talagalay safarrada waddan ee qoyska leh laba carruur ah. Si kastaba ha ahaatee, tani maahan dood ka soo horjeeda qaabkan loogu talagalay lamaanayaasha firfircoon ee da'da yar ee jecel inay abaabulaan safaro yaryar ka dib usbuuc adag (kor lagu sharaxay). Faa'iidooyinka la soo sheegay ee C-HR waxaa si wax ku ool ah loogu isticmaali karaa aagagga magaalada. Safarka todobaadka, waxaanu hubnaa inaanu qadarinayno meelo badan oo jirridda, koobabka iyo qaybaha kaydinta ee qaababka iyo cabbirada kala duwan, kuraas raaxo leh (gaar ahaan xagga hore) iyo Toyota Touch 2 oo anfacaya oo leh Go navigation. Dabcan, marka aan ku wadno C-HR wadada weyn ama waddada oo aan dejino kontoroolka dhaqdhaqaaqa firfircoon ee 120-140 km / h, isticmaalka shidaalka, taas oo wadista magaalada caadiga ah ay dhif tahay in ka badan 5l / 100 km, lama tirin karo. Intaa waxaa dheer, raaxada safarku waxay noqon doontaa wax yar ka hooseeya. Aad iyo aad ugu mahadsantahay wadida isku-dhafka ah ee leh gudbinta isbeddelka joogtada ah. Qalabku aad buu ugu fiican yahay magaalada, inkasta oo ay ka maqan tahay dabacsanaanta waddada, baabuurka, inkastoo dhawaaqa wanaagsan ee qolka qolka, waa buuq. Si kastaba ha ahaatee, kuwani waa xaalado aad u daran. Wadista macquulka ah ee xaafadaha ka baxsan aagga la dhisay isku mid maaha. Dardargelinta boqolka ugu horreeya 11 ilbiriqsi gudahood waa natiijo kuu oggolaanaysa inaad si badbaado leh u dhaafto, nabadgelyadeenna waxaa sidoo kale hubiya nidaamyada isha la'aanta ee muraayadaha ama xakamaynta haadka. Dhawaaqa xanaaqa leh ee ka imanaya daboolka hoostiisa uma baahna in la damiyo bandhiga fannaanka faneed ee muusiga codka buuxa ee nidaamka maqalka ee JBL. Sida waxyaabo badan, caqli-galnimada iyo go'aan qaadashada ayaa ugu muhiimsan. Iyadoo la tixgelinayo, marka aad dooranayso Toyota C-HR Hybrid, baabuurku naguma niyad-jabin doono, iyo weliba, waxay si farxad leh nagu yaabin kartaa.
Soo koobid
Ugu dambeyntii, waxaan la macaamilaynaa baabuur magaalada caadiga ah. Xaaladahan oo kale, Toyota C-HR waxay qancin doontaa xitaa shuruudaha ugu baahida badan. Suurtagalnimada baabuur meel ka baxsan magaalada waa in loo tixgeliyaa gunno ahaan. Waa qalab aad u fiican isticmaalka maalinlaha ah oo wax badan u qaban kara hawlo gaar ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaa habboon in dadka magaalada deggan si faham leh loola dhaqmo.
