Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Imtixaan waddo
Tijaabi Drive

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Imtixaan waddo

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Imtixaan waddo

Waxaan ku tijaabinay Toyota's compact SUV qaab iskudhaf ah oo wata 122 PS. oo leh CVT-da gudbinta tooska ah.

Pagella

MAGAALADA8/ 10
Gudaha wadanka7/ 10
waddo weyn6/ 10
NOLOSHA GUDIGA7/ 10
QIIMO IYO KHARASH7/ 10
AMMAAN8/ 10

Toyota C-HR waxay leedahay qaab isboorti iyo mid gaar ahaaneed oo ku faraxsan. Waxay ka kooban tahay isticmaalka shidaalka oo hooseeya waxayna ku faantaa qalab heer sare ah oo aad qani ah. Waxa doonta dul saaran meel ku filan afar qof, laakiin jirku ma dhalaalayo. Degganaansho iyo jawaab celin: dhulka uu jecel yahay waa magaalada, halkaas oo mashiinka isku-dhafka ah iyo CVT ay si fiican u shaqeeyaan, hubinta socodka xasilloon oo siman. Dhanka kale, marka aad raadinayso dhiirigelin, C-HR way ku xanuunsataa, gaar ahaan waddooyinka buuraha.

La Toyota C-HR dhalaalaya, mustaqbalka iyo muruqa magaalada SUV. A design aad u Jeppe Kaas oo aanu sidoo kale reer Yurub jecelnahay wakhtigan. Gawaarida taayirrada qalloocan, daaqad dhuuban oo la jarjaray iyo daraf dambe oo midab leh oo la sawiran ayaa siinaya muuqaal isboorti iyo sidoo kale khiyaano. Nafta Toyota C-HR Hybrid Dhab ahaantii waa nadiif iyo deegaan-saaxiibtinimo: makaanikada waxay la mid yihiin Toyota Prius, oo leh isku mid dabiici ah 1,8-litir afar-dhululubo ah oo lagu daray matoor koronto iyo Isbedelka gudbinta otomaatiga ah doorsooma aan xad lahayn, dareere ah, laakiin aan aad u falcelin. Awood muuqata di 122 CV, nooca hybrid oo kaliya ayaa la heli karaa wadista-gawaarida hore.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

MAGAALADA

La Toyota CH-R Hybrid magaaladu waxay ku taal deegaanka dabiiciga ah. Cufnaantiisa awgeed (dheer 436 см oo ballaaran 180 см) si sahal ah baa loo dhigan karaa xitaa iyadoo ay liidato muuqaal danbe

Aad bay u farxad badan tahay inaad ku jirto saxmadda taraafikada. Waa guurguura, aamusan oo u qalloocan maro-gacmeed. V gudbinta isku -darka wuxuu leeyahay torque wanaagsan, laakiin Kala beddel Isagu ma jecla raacitaan farxad leh: waxaad u baahan tahay inaad ku hayso falaarta aagga "eco" si ay ugu shaqeyso sida ugu fiican. Tilmaamaha tachometer-ka beddelka ayaa dhab ahaantii ah qodob tixraaceed oo muhiim ah wuxuuna kaa caawinayaa inaad ku wado gaadhigaaga waxtarka ugu sarreeya. Haddii aad si wanaagsan u gudato waajibaadkaaga, I isticmaalka runtii hoos ayay noqon doontaa: Goluhu wuxuu ku dhawaaqay celcelis ahaan 26 km / l Isku darka wareegga iyo wadista maalinlaha labadaba, si raaxo leh ayaad u joogi kartaa meel sare 20 km / h, taas oo aan haba yaraatee xumaan.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

Gudaha wadanka

La Toyota C-HR waa degenaansho oo sax ah marka geesta la gelinayo, xitaa haddii isteerinku uu fudud yahay oo dalxiis yahay. Waxa ceeb ku ah matoorka la’aanta ee niyadda duriya marka ay waddadu dhex marto. awoodda guud 122 CV, oo lagu dejiyay taayirrada hore ee la dhex maro CVT-da gudbinta tooska ah ee is-beddelka joogtada ah, Kaas oo u shaqeeya in ka badan ama ka yar sida mooto. Fikradda maaha mid xiiso leh: gurigu wuxuu ku dhawaaqay xabbad ka timid 0 ilaa 100 km / saacaddii 11 ilbidhiqsi e 170 km / saacaddii xawaaraha ugu badan.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

waddo weyn

In waddo weyn la Toyota C-HR Hybrid had iyo jeer la dhibtoonaya isbedel. Matoorka isku-dhafka ah si fiican uma shaqeeyo xawaaraha socodka, isticmaalka shidaalkana wuu kordhaa inkastoo ay weli suurtagal tahay in lagu sii jiro. 15 km / l celcelis ahaan. Laakiin dahaarka dhawaaqa wanaagsan.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

NOLOSHA GUDIGA

uu 436 cm dheer kuu ogolaado lacag aad u badan kursiga dushiisa, xitaa haddii aragtida kuwa gadaal fadhiya ay xaddidan yihiin daaqadaha khafiifka ah iyo meel bannaan oo la yiraahdo daaqadda dambe. Jirridda 377-litir ayaa sidoo kale ku filan, laakiin waxaa jira kuwa ku jira qaybtan oo aad uga fiican.

Waxaan u nimid gudaha, sidoo kale shakhsi, laakiin maaha sida kuwa dibadda ah.

Saamaynta aragga ayaa wanaagsan, inkastoo caag adag ay ka badan tahay. V shaashadda laga bilaabo 8 inji Habka infotainment waa run ahaantii weyn oo heer sare ah la arki karo iyo sidoo kale fududahay in la isticmaalo. Dhab ahaantii, wax walba waa la gaari karo oo si fiican looga fikiray.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

QIIMO IYO KHARASH

Kharashka Toyota CH-R Hybrid qayb ka mid ah 28.550 euro, iyo habaynta waa run ahaantii hodan ka version aasaasiga ah in ay ku faanto 17 giraangiraha inji, samee LED socodka maalintii, la fsi otomaatig ah oo leh aqoonsiga dadka lugaynaya, digniinta bixitaanka haadka, laydhka sare ee tooska ah, kontoroolka safarka la qabsiga iyo aqoonsiga calaamada taraafikada.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

AMMAAN

La qalabka godaniyo Toyota C-HR waxaa ku jira qalabyo xiiso leh oo loogu talagalay raaxada iyo badbaadada sida xakamaynta safarka la qabsiga, ku celcelinta calamadaha wadada ee dashboardka, haynta haadka iyo bareegga degdega ah ee tooska ah.

SHARAXA Farsamo
WAQTIYADA
Dhererka436 см
width180 см
heerka sare156 см
culeys1455 кг
Jirrid377-1500 litir
FARSAMO
matoorka1798 см
Awood122 CV
lammaane144 Nm
baahinkala duwanaansho toos ah stepless
SHAQAALAHA
0-100 km / saacaddii11 sekan
Velocità Massima170 km / saacaddii
isticmaalka3,8 l / 100 km
qiiqa86 g / km CO2

Add a comment