Toyota RAV4 Hybrid kuguma filna? SUV-ga cusub ee SsangYong KR10 waxa lagu qalabayn doonaa matoorada deegaanka u wanaagsan.
SUV-ga cusub ee SsangYong wuxuu ballanqaadayaa inuu "xoog leeyahay".
First Great Wall ayaa xabad digniin ah sanka kaga dhuftay gaadhiga Toyota LandCruiser Prado sawir cusub oo si faahfaahsan uga hadlaya taangiyada la shiiday ee 600, kaas oo la filayo inuu ku shaqayn doono matoor cusub oo V6 ah.
Hadda SsangYong waxa uu ku biiray kooxda ugaarsiga Toyota isaga iyo Kuuriyaan kale - kala duwan - Baabuur-sameeyaha ayaa daaha ka rogaya muuqaal KR10 SUV-ga cusub kaas oo ballan-qaaday in uu "ku shaqeyn doono cimri-dherer" haddana bixiya gaadiid deegaan ahaan u wanaagsan, jawaab la xoojiyay ee noocyada isku-dhafka ah ee RAV4.
Taasi waa haddii ay ka muuqato adduunka dhabta ah sida SUV dhexdhexaad ah, taas oo ay u egtahay inay tahay. Haddii ay taasi ka yar tahay, markaas Suzuki Jimny waxaa laga yaabaa inuu leeyahay tartan raaxo leh.
In kasta oo tafaasiisha ku saabsan waxa dhabta ah ee awood loo siin doono ay tahay mid aad u yar, calaamaddu waxay ballan qaadaysaa in "calaamaddu kaliya ma adkeyn doonto booskeeda sumadda SUV ee dhabta ah ee buuxisa baahiyaha macaamiisha, laakiin sidoo kale waxay isticmaali doontaa tareennada deegaanka ee saaxiibtinimo, inta badan ka jawaab celinta isbeddelka ugu weyn warshadaha baabuurta oo bedelaya habka aan u wadno mustaqbalka."
Waxaa jira baahiyo sare oo ku saabsan SUV-ga qabow: calaamaddu waxay ballan-qaadaysaa inay u dhaqmi doonto sida "khadka ciidda" iyo dhammaan baabuurta mustaqbalka ee SsangYong waxay qaadan doonaan qaab naqshadaysan oo isku mid ah.
Haddaba maxaan ka ognahay arrintan? Ma badna, laakiin haddii aad sawirto wax aad dib ugu noqoto, waxay noqon doontaa mid ballaaran, qallafsan oo xoogaa la mid ah Ford Bronco, oo leh sawirro muujinaya gadaal weyn oo labajibbaaran (halkaas oo ay jiraan wax u eg taayir firaaqo ah oo dibadda laga soo qaaday). iyo gees hore oo hilib lo'aad ah oo leh wax u eg saxan qaro weyn oo ka ilaalin jirka hoostiisa ah, iyo roodhida Jeep oo kale ah oo aan caddayn oo kala saarta laydhka hore ee qaabka dhibcaha.
Waxay u egtahay mid adag, oo sida ay soo baxdo, taasi waa dhab ahaan waxa SsangYong uu higsanaayo.
"Waxaan dib u qiyaasnay aragtida naqshadeena mustaqbalka iyo falsafada wax soo saarka, anagoo ku dhisnayna hidahayada gaarka ah. Moodooyinka soo socda ee J100 iyo KR10, waxaan ku sawirnay xariiqa ciidda ee qaabeynta, wax walbana waxay raaci doonaan jihadan cusub ee naqshadeynta sumadda hadda wixii ka dambeeya," ayuu yiri Li Kang, Madaxa Xarunta Naqshadeynta SsangYong.
"Tani waa wakhti aad u xiiso badan SsangYong waxaanan dhisi doonaa taariikhda iyo dhaxalka naqshadeena SUV ee gaarka ah oo si cad u muuqata si aan u qancino macaamiisheena mustaqbalka."
Mustaqbal xiiso leh, hubaal, laakiin sidoo kale nooc ka mid ah daruur hoostiisa. Sida aan soo sheegnay todobaadkii hore, baabuur-sameeyaha Kuuriya wuxuu u dhexeeyaa mulkiilayaasha, shirkadda weyn ee Hindiya ee Mahindra ayaa ku guda jirta geeddi-socodka wareejinta astaanta, suurtogalnimada shirkadda Maraykanka ee Cardinal One Motors, taas oo isku dayaysa inay kor u qaaddo raasamaal lagama maarmaanka ah. .
Sida haddii taasi aysan ku filneyn, SsangYong sidoo kale waxay la kulantay dhibaatooyin deynta, kicitaan iyo xiritaanka ku meel gaadhka ah ee warshadeeda isku xidhka baabuurta ee Kuuriya.
