Tijaabi wadista Toyota Urban Cruiser

Waxaan ka hadlaynaa, ha khaldin, fasalka ay ku jiraan Clio, Punto, 207 iyo "guryaha" la midka ah. Laakiin sida haddii tirada badan ee bixinteeda aysan ku filneyn, noocyo badan oo niche ah ayaa soo baxaya, laga bilaabo kuwa "kaliya" noocyo qaali ah, taas oo ah, wax yar oo sharaf leh, kuwa khaas ah, sida jilicsan yar yar. SUVs ama limousines yar yar. . gawaarida.

Ereyga limousine van ee fasalkaan waa in loo fahmaa si ka duwan sidii aan u baran jirnay. Halkan ka heli maysid baabuur u weyn sida Espace ama Scenic. Waxaa laga yaabaa in wakiilkiisii ​​ugu horreeyey ee ugu dhowaa ee ka soo jeeday, Meriva; wax kasta oo gadaal ka soo muuqday way kala duwan yihiin oo ilaa xad (ugu yaraan jaleecada hore) aad iyo aad ayay isu eg yihiin: Modus, Soul, C3 Picasso. In markab dalxiis.

Dareenka maskaxdan, waxa ugu horreeya ee la xusaa waa qiimaha (qiyaasta): waxay ka dhigi doontaa Urban Cruiser mid aad u sharaf badan. Ilaa dhammaadka daabacaadda, wakiilku xitaa ma bixin qiime qiyaas ah, sidaa darteed qalabka waxaa lagu rakibi karaa oo keliya qiimaha loogu talagalay Jarmalka: oo leh mashiinka gaaska UC wuxuu ku kici doonaa 17 kun oo euro, iyo turbodiesel. ilaa 23 kun! Haddii wax isku mid ah nagu dhacaan, markaa hubaal qiimuhu uma fiicnaan doono.

Qiimaha saxda ah ee reer Slovenia ayaa la ogaan doonaa maalinta wargeyskan la daabaco, laakiin aan la yaabno oo aan xoogga saarno gaariga ilaa markaas. Toyota ayaa sheegaysa in UC ay bixiso qiimaha B-ga ee macaamiisha ay raadinayaan.

Xitaa bannaanka, Dambiilaha Magaaladu aad buu u qanci karaa: sababtuna waa xaqiiqda ah in dariiqyada giraangiraha ay ku fidsan yihiin ku dhawaad ​​geeska jirka, giraangirku aad buu u weyn yahay, in kasta oo uu xoogaa xoogaa kordhay (marka la barbardhigo kii caadiga ahaa wakiillada fasalkan), ballaadhkiisu wuu sii adkaynayaa.

Miskahana aad bay u sarreeyaan, ama si kale haddii loo dhigo: daaqadaha dhinaca ayaa aad u hooseeya. UC -gu sidaas ayuu dhulka ugu fadhiyaa, jidhku wuxuu u muuqdaa mid adag oo baabuurkuna wuu ka gaaban yahay sida dhabta ah, inkasta oo dhinaca kale dhererkiisu ka yar yahay afar mitir. Saldhigga iyo xagga horeba, Urban Cruiser ayaa sidoo kale soo bandhigta wajiga caadiga ah ee Toyota.

Qaabka guduhu wuxuu u dhigmaa bannaanka laakiin wuxuu bixiyaa (Toyota) heer la yaab leh oo cayaareed - gaar ahaan dashboard-ka. Dareemayaasha Optitron ee aan dahaarka lahayn ayaa lagu kaydiyaa saddex godad oo aan joogto ahayn halkaas oo xawaaraha injiinka iyo miisaska rev-gu ay isku toosan yihiin - ka labaadna waxa uu sii socdaa halka uu dhammaado, taas oo Toyota ay sheegtay in ay xoogaa xasuusinayso diyaarad. bandhig.

Ugu yaraan sida firfircoon oo aan caadi ahayn ayaa ah muuqaalka konsole dhexe ee dashboard -ka, kaas oo dhankiisa u eg mawjad toosan, laakiin wuxuu taagan yahay xagga hore oo leh midab kala duwan iyo kontaroolada qaboojiyaha oo lagu meeleeyay goob.

Qoraalka rasmiga ahi wuxuu ku taxay tiro sanduuqyo waxtar leh gudaha gudihiisa, tayada shaqo -abuurka iyo naqshadayntuna si la mid ah ayay muhiim u yihiin. Caaggii adkaa (oo haddii kale si fiican loo daboolay) iyo isteerinka caagga ah ee saldhigga ah ayaa xoogaa yara leexanaya.

Gudaha mar walba waa cawl madoow, laakiin saddexda baakad mid walba wuxuu leeyahay qaabab kala duwan oo kuraasta ah. Kursiga dambe wuxuu u qaybsan yahay saddex meelood meel waxaana lagu hagaajin karaa geeska gadaasha dambe, laakiin marka laga hadlayo noocyada gawaarida oo dhan waxaa sidoo kale lagu hagaajin karaa jihada dheer, taas oo badasha mugga kabaha aasaasiga ah ugu badnaan 74 litir .

Laba matoor ayaa loo hibeeyay qofkan cusub. Midka ugu horreeya waa mishiin cusub oo shidaal ah oo leh nashqad fudud oo cufan, laakiin leh istaroog dheer (yar yar), laba VVT (qabashada kala duwan iyo xagasha camshaft camshaft), aerodynamically qaabaysan qaadashada caag ah iyo tignoolajiyada Stop & Start dhaqaalaha, taas oo ah loo yaqaan in habka bilawga ahi had iyo jeer ku hawlan yahay. Tani waxay ka dhigeysaa dib u bilaabashada aamusnaan iyo dhaqso.

Matoorka labaad ayaa awood ahaan ka daciifsan oo ka xoog badan quwadda, taas oo farsamo ahaan la cusbooneysiiyay: waxay leedahay cirbado cusub oo piezo ah oo loogu talagalay duritaanka iyo cadaadiska duritaanka 1.600 bar waxaana lagu qalabeeyaa shaandhayn cad sida caadiga ah. Buugga gudbinta lix-xawaaraha ayaa sidoo kale ku cusub labada mishiin, iyo (hadda) gudbinta otomaatiga ah lama heli karo labada noocba.

Kuwani waxay u badan yihiin baabuur-wadista hore, marka lagu daro naaftada turbo, waxay sidoo kale bixiyaan AWT Control Torque Control AWD, kaas oo ku xiran nidaamyada kale ee koontaroolka korontada ku shaqeeya, oo ay ku jiraan ESP (ama VSC).

Baabuur-wadaha oo dhan, kaas oo UC ka dhigaya laba inji oo dhulka ka sarreeya, waxaa ugu horrayn loogu talagalay in lagu kaxeeyo giraangiraha hore oo keliya, iyo xaaladaha giraangiraha hoos-u-dhaca, waxay u wareejin kartaa ilaa boqolkiiba 50 torque-ga taayirrada dambe. Xawaaraha ilaa 40 kiiloomitir saacaddii, darawalku wuxuu xiri karaa farqiga xarunta isagoo riixaya taayirada, taasoo hagaajin doonta wadista dhoobada ama barafka.

Xidhmada badbaadada Urban Cruiser waa mid mudan: marka lagu daro nidaamka xasilinta VSC ee aan kor ku soo sheegnay, waxaa sidoo kale jira xirmo caadi ah oo ka kooban todobo barkin oo shil oo shilin, kuwa is -yeelyeelayaasha iyo xaddidayaasha korontada ee dhammaan suumanka kursiga, iyo sidoo kale barkimaha hore ee firfircoon.

Imtixaanka iyo qorista ka dib, Urban Cruiser waxay u badan tahay inay qancin doonto macaamiil badan oo dalbanaya, laakiin baabuurkani wuxuu weli leeyahay qol qallafsan oo loogu talagalay waayo-aragnimo guud oo ka sii wanaagsan: ugu yaraan hal (ka sii xoog badan) mishiinka batroolka iyo qiimo ku habboon suuqa (yaga). Laakiin la'aanteed, UC waa mid ka mid ah Toyota-yada ugu fiican.

Qalabka

Xidhmada badbaadada ka sokow, xirmada aasaasiga ah ee Terra waxaa ka mid ah nidaam quful dhexe oo fog, daaqadaha hore ee korontada lagu hagaajin karo iyo muraayadaha dibedda (sidoo kale la kululeeyo), nidaam maqal ah oo akhrinaya faylasha mp3 oo baahinaya xayeysiisyada illaa lix ku hadla, kombiyuutar saaran , afar giraangiraha isteerinka kursiga darawalka oo la hagaajin karo oo dhererkiisa la hagaajin karo, isteerinka korontada oo leh kororka korontada oo is bedbeddelaya, iyo tilmaame wadista dhaqaalaha oo kuu sheegaya goorta iyo sida darawalku u wareejinayo gudbinta.

Hawo qaboojiyaha gacanta, Bluetooth iyo maqaar saaran isteerinka ayaa ah qeexitaannada Yurub oo kaliya xirmada qalabka labaad (Luna), halka xirmada Sol ay sidoo kale ku jirto aalad hagitaan iyo hawo -qaboojin otomaatig ah. Waxay aad ugu dhowdahay in Slovenia liiska qalabka ku jira baakadaha shaqsiyeed uu xoogaa ka duwanaan doono.

Vinko Kernc, sawir: Vinko Kernc, warshad