Trambler: qalabka iyo mabda'a hawlgalka
Hawlgalka mashiinnada

Trambler: qalabka iyo mabda'a hawlgalka


Qaybiyaha, ama qaybiyaha dab-demiska, waa shay muhiim ah oo ka mid ah matoorka gubashada gudaha. Waxaa mahad iska leh qaybiyaha in koronto la marsiiyo mid kasta oo ka mid ah dhinbiyadaha, taas oo sababta in ay soo baxdo oo ay shido isku dhafka shidaalka iyo hawada ee qolka gubanaya ee mid kasta oo ka mid ah pistons.

Naqshadeynta aaladdan ayaa ah mid aan waxba iska beddelin tan iyo markii la alifay 1912kii oo uu sameeyay hal-abuurihii Maraykanka ahaa iyo ganacsade guulaystay Charles Kettering. Gaar ahaan, Kettering wuxuu ahaa aasaasihii shirkadda caanka ah ee Delco, wuxuu leeyahay 186 rukhsad oo la xidhiidha nidaamka dabka xidhiidhka korontada.

Aynu isku dayno inaan fahanno qalabka iyo mabda'a hawlgalka ee qaybiyaha qaybiyaha dabka.

Qalabka

Si faahfaahsan uma sharaxi doono dhaqe kasta iyo guga kasta, maadaama uu jiro maqaal ku yaal boggayaga Vodi.su kaas oo aaladda jabisa la shaaciyo mid la heli karo.

Trambler: qalabka iyo mabda'a hawlgalka

Qodobbada ugu muhiimsan waa:

  • wadista qaybiyaha (rotor) - roller kabid ah oo ku lug leh qalabka camshaft ama promshaft gaar ah (waxay kuxirantahay naqshadeynta mishiinka);
  • gariiradda shidaysa oo laba-geesood leh;
  • Dhexdhexaadiyaha - gudaha waxaa ku jira xajin kamarad ah, koox xiriiriye ah, xajin centrifugal ah;
  • qaybiyaha - slider ah (waxay ku xiran tahay usheeda dhexe ee xajin iyo wareegtaa la), cover a qaybiyaha (fiilooyin-voltage sare ka tago waxaa ka mid kasta oo shumac ah).

Sidoo kale shay muhiim ah oo ka mid ah qaybiyaha ayaa ah nidaamiyaha wakhtiga dabka vacuum. Wareegga waxaa ka mid ah capacitor, shaqada ugu weyn ee taas oo ah in ay qaadato qayb ka mid ah kharashka, sidaas darteed ka ilaalinta kooxda xiriirka ka dhalaalid degdeg ah oo hoos yimaada saamaynta koronta sare.

Intaa waxaa dheer, iyada oo ku xidhan nooca qaybiyaha, qaybta hoose, qaab dhismeed ku xiran rullaluistemadka drive, saxaaraha octane ah ayaa lagu rakibay, kaas oo hagaajinaya xawaaraha wareeg ee nooc gaar ah oo gaasta - tirada octane ah. Noocyadii hore, waa in gacanta lagu hagaajiyaa. Waa maxay lambarka octane, waxaan sidoo kale ku sheegnay boggayaga Vodi.su.

Sida ay u hawlgasho

Mabda'a hawlgalku waa mid fudud.

Marka aad furaha shidayso, wareegga korantada waa la dhammeeyaa waxaana danab ka soo baxa batteriga la siinayaa bilowga. Bendix-ka bilawga ah wuxuu la shaqeeyaa taajkii duuliyaha ee crankshaft, siday u kala horreeyaan, dhaqdhaqaaqa ka yimaada shafka ayaa loo kala qaadaa qalabka wadista ee shafka qaybiyaha dabka.

Xaaladdan oo kale, wareeggu wuxuu xiraa dabaylaha aasaasiga ah ee gariiradda waxaana dhacdaa hadda korantada yar. Xidhiidhada jabiyahu way furan yihiin oo hadda danab sare ayaa ku urura wareegga labaad ee gariiradda. Kadibna haddan waxaa la siiyaa daboolka qaybiyaha - qaybtiisa hoose waxaa ku yaal xiriir graphite - dhuxul ama burush.

Orodyahanku waxa uu si joogto ah ula xidhiidhaa electrode-ka dhexe, marka uu wareego, waxa uu u gudbiyaa qayb ka mid ah danabku si beddel ah mid kasta oo ka mid ah xidhiidhada la xidhiidha dhinbiil gaar ah. Taasi waa, korantada ay keentay gariiradda shidista ayaa si isku mid ah loogu qaybiyaa dhammaan afarta shumac.

Trambler: qalabka iyo mabda'a hawlgalka

Xakameeyaha faakuumka waxa uu ku xidhaa tuubo ilaa meesha wax lagu qaadanayo - space space. Sidaa awgeed, waxay ka falcelinaysaa isbeddelka xoogga hawada isku dhafka ah ee sahayda matoorka waxayna beddeshaa waqtiga dabka. Tani waxay lagama maarmaan u tahay in dhimbiilku uusan ku jirin dhululubada xilligan marka pistonku uu yaallo xarunta ugu sarreysa ee meydka, laakiin wax yar ka hor. Qarxintu waxay si sax ah u dhici doontaa wakhtiga isku darka shidaalka-hawada lagu duro qolka gubashada, tamarteeduna waxay hoos u riixaysaa bistoonka.

Xakamaynta centrifugal, kaas oo ku yaala guryaha, ayaa ka jawaabaya isbeddelada xawaaraha wareegga wareegga. Shaqadeedu waxay sidoo kale tahay inay beddesho wakhtiga dabka si shidaalka loogu isticmaalo sida ugu waxtarka badan ee suurtogalka ah.

Waa in la ogaadaa in qaybiyaha noocan oo kale ah oo leh qaybiyaha farsamada lagu rakibay inta badan baabuurta leh matoorada nooca carburetor. Way caddahay in haddii ay jiraan qaybo wareeg ah, ay daalan yihiin. Matoorada duritaanka ama xitaa matoorada carburetor ee casriga ah, halkii laga heli lahaa orodka farsamada, dareeraha Hall ayaa loo isticmaalaa, taas oo ay ugu mahadcelinayso qaybinta qaybinta iyada oo la beddelayo xoojinta goobta magnetic (eeg saamaynta Hall). Nidaamkani waa mid aad waxtar u leh oo qaata meel yar oo ka hooseeya daboolka.

Haddii aan ka hadalno baabuurta ugu casrisan ee leh cirbadeynta iyo cirbadaha loo qaybiyay, markaa habka elektarooniga ah ayaa loo isticmaalaa halkaas, waxaa sidoo kale loo yaqaan 'contactless'. Isbeddelka hababka hawlgalka mishiinada waxaa la socda dareemayaasha kala duwan - oxygen, crankshaft - kuwaas oo calaamadaha loo diro qaybta kontoroolka elektaroonigga ah, iyo amarrada ayaa horayba looga soo diray iyada oo loo dirayo nidaamka dabka.




Soodejinaya…

Add a comment