Третий столп Hawlaha Duulimaadka Militariga № 2 SA
Bishii Nofembar, WZL nr 2 SA waxay dhamaystirtay adeegii rinjiyeynta diyaarada ugu horeeyay ee LOT Polish Airlines.
Waxa intaa dheer in hawlaha qaybta warshadaha difaaca iyo bixinta adeegyada, oo ay ku jiraan dayactirka diyaaradaha military iyo shaqada nidaamka hawada aan duuliyaha lahayn, tiirka saddexaad ee hawlaha Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA ee Bydgoszcz waa suuqa duulimaadka rayidka ah. Qeybtaan, qeybta labaad ee sanadka baxaya ayaa muujinaya sida dhakhsaha leh ee guusha lagu gaari karo suuqa.
Mid ka mid ah WZL No. 2 SA ee guulaha sumcadda leh ee suuq-geynta ee qaybta duulista madaniga ah sanadkan waxay ahayd bixinta adeegyada rinjiyeynta ee Bombardier Q400 turboprop diyaaradaha gobolka ee LOT Polish Airlines - kii ugu horreeyay ee kuwan, SP-EQD, wuxuu ahaa bartamihii Noofambar. Mashiinkan oo lambarkiisu yahay 4411, waxa la soo saaray sannadkii 2012-kii, waxaana markii hore ku shaqaynaysay shirkadda EuroLOT, markii ay burburtayna waxa ay ku hadhay dalka Poland oo ay ku socotay shirkadda diyaaradaha ee LOT Polish Airlines.
Laba Q400s oo loogu talagalay side qaranka ayaa ah guul muhiim ah, taas oo laga yaabo inay raacaan kuwa kale - horumarinta nidaamsan ee tignoolajiyada PLL LOT (hadda waxay leedahay 90 diyaaradood oo noocyo kala duwan ah waxayna sugeysaa bixinta dheeraad ah), iyo sidoo kale (dib u) bilaabista gaadiidka hawada Inta u dhaxaysa Bydgoszcz iyo Warsaw waxay suurtogal ka dhigaysaa xoojinta iskaashiga. Mid ka mid ah tusaale ahaan waa waxqabadka shaqaalaha WZL No. 2 SA ee dayactirka khadka ee diyaaradaha ku shaqeeya duulimaadyada sare.
Iyadoo LOT Polish Airlines ay tahay shirkad cusub oo soo qaada diyaaradaha ka dib markii ay dhammeeyeen habka rinjiyeynta ee Bydgoszcz, waaxda rinjiyeynta hadda waa isku xirka muhiimka ah ee waaxda madaniga ah. Markii hore, shaqaaluhu waxay sameeyeen ilaa laba adeeg bishii, hadda (celcelis ahaan) waxay ku shaqeeyaan saddex diyaaradood bishii, haddii loo baahdo, waxay sidoo kale rinji karaan helikobtarrada - waxa ugu muhiimsan waa in weli ay jiraan kayd si loo kordhiyo xawaaraha afar diyaaradood. , haddii kaliya ay jirto suuqa dalabka.
Diyaaradaha dib loo rinjiyeeyay iyadoo WZL No. 2 SA ay u duulayso Yurub iyo Afrika, Bariga Dhexe iyo Aasiya. Waad ku mahadsan tahay macluumaadka iyo hawlaha xayaysiinta, iyo sidoo kale tayada, su'aalaha ku saabsan suurtogalnimada bixinta adeegga waxaa loo diraa Bydgoszcz adduunka oo dhan, iyo jadwalka dhammaadka sanadkan ayaa horay loo buuxiyey dhowr bilood ka hor. Waxaa muhiim ah in la ogaado in diyaaradaha macaamiisha gaarka ah ay sidoo kale ku sawiran yihiin kuwa rakaabka qaada.
Tani waxay muujineysaa, inkastoo hadda diiradda la saarayo adeegga milatariga, suuqa rayidka ayaa xaqiijiyay tayada shaqaalaha warshadaha Bydgoszcz. Wax kastaa waxay muujinayaan in sanadka soo socda dukaanka rinjigu uu la yaabi doono suuqa mashaariicda kale ee xiisaha leh, iyo sidoo kale awoodaha farsamo ee la ballaariyay, kaas oo aan ku dhawaaqi doono wakhtigeeda.
Tirada sii kordheysa ee codsiyada, iyo sidoo kale istiraatiijiyadda horumarineed ee la fuliyay (mudda dheer), ayaa horseeday in la saxiixo qandaraaska dhismaha labaad ee dayactirka duulista madaniga ah iyada oo la ballaarinayo aagga garaashka ka hor. sanadkaan. Dhismaheeda ayaa lagu wadaa in la dhameeyo qeybta hore ee sanadka soo socda, iyadoo la filayo in shaqada ay bilaabato qeybta labaad ee sanadka.
Markaan naqshadeynayno hangarka labaad, waxaan isticmaalnay waayo-aragnimada la xiriirta hawlgalka dayactirka hawl-qabadka badan iyo hangar rinjiyeynta (la galiyay 2016). Meesha dayactirka, oo cabbirkeedu yahay 55 x 47 mitir, ayaa u oggolaan doonta in si isku mid ah ay u shaqeeyaan laba diyaaradood oo isgaarsiineed oo heer gobol ah (ATR-42 iyo ATR-72 ama Embraer ERJ-170 iyo ERJ-190) ama hal Boeing 737-800. Habkani waxa uu meesha ka saarayaa adeega diyaaradaha rakaabka ee jidhka balaadhan, taas oo aan marxaladani ahayn hadaf suuqgeyneed ee shirkadda Bydgoszcz.
line shaqada Tani waa natiijada waayo-aragnimo hore - booska adeegga ee hangar multi-functional hadda jira, taas oo ah xarunta tiirka saddexaad ee WZL No. 2 SA, waxaa qayb ahaan degan Lockheed Martin C-130E Hercules gaadiidka dhexdhexaadka ah. . Diyaaradaha Ciidanka Cirka oo maraya kormeero xilliyeedka ah ee PDM. Halka kuwa ugu dambeeya ee kuwan ka mid ah ay tahay in ay ku noqdaan cutubka dhammaadka sanadka, oo ka tagaya dhammaan hangarrada isticmaalka rayidka ah, kuwa kale ayaa dhowaan raaci kara, iyada oo ku xiran saxiixa heshiis dawladeed oo u dhexeeya Poland iyo Maraykanka si ay u qaataan bixinta shan kale oo Lockheed Martin C-130 Hercules ah.
Diyaarada xamuulka ee USAF waxay u baahan doontaa dib u habayn PDM ah, kaas oo lagu dari karo dib u habayn wayn. Intaa waxaa dheer, waxaa jira suurtogalnimada in macaamiisha adduunka oo dhan ay xiiseynayaan u adeegida diyaaradaha qoyskan ee Bydgoszcz. Tani waxay xaddidaysaa awoodda lagu sameeyo dayactirka aasaasiga ah, laakiin nidaamka dayactirka mid ka mid ah diyaaradaha isgaarsiinta gobolka Embraer ayaa dhawaan bilaaban doona, oo la mid ah waxa loogu yeero. D-Check, kaas oo tijaabin doona xirfadaha kooxda rayidka ah.
Sababtan awgeed, guddiga WZL No. 2 SA waxay go'aansadeen in ay ballaariyaan awoodda hangar kale, taas oo u oggolaan doonta bilawga u adeegida diyaaradaha madaniga ah ee culus. Iyadoo la tixgelinayo suurtagalnimada iyo suurtogalnimada, haddii (mar la dhammeeyo oo la bilaabo) boosaskeeda la buuxiyo, waxaad had iyo jeer dhisi kartaa xarun kale oo noocan oo kale ah - weli waxaa jira meel loogu talagalay dhismaha soo socda ee goobta geedka Bydgoszcz, iyo, Marka la eego, guul ganacsi, uma badna inay adkaato.
