Saddex qarni Volkswagen Touareg - taariikhda muuqaalka, sifooyinka iyo drives imtixaanka

Volkswagen Tuareg SUV ee Jarmalka ayaa kasbaday quluubta darawaliinta toban sano iyo bar ka hor. Baabuurkan aad buu ugu habboon yahay kuwa ruushka ah ee waddada ka baxsan. Tan iyo 2009, isgoysyada shan-albaab ayaa la isugu keenay Ruushka. Waxay si fiican isugu darsataa raaxada, xakamaynta fudud iyo kartida ugu fiican ee waddanka. Baabuurta waxa lagu soo saaraa matoorada naaftada iyo shidaalka labadaba.

Jiilkii ugu horreeyay ee Volkswagen Tuareg - muuqaalada iyo tijaabinta

Taariikhda moodelku waxa uu dib u dhacay 2002dii. Kadibna gaariga ayaa markii ugu horeysay la tusay dadweynaha guud ee Paris. Intaa ka hor, shaqo badan ayaa la sameeyay si loo abuuro madal cusub oo baabuurta noocyada kale lagu soo saari doono. Tani, injineerada iyo saynisyahano horumariyo madal PL 71, kaas oo ahaa saldhigga ma aha oo kaliya Tuareg ah, laakiin sidoo kale Porsche Cayenne iyo Audi Q7. Nashqadayaashu waxay awoodeen inay isku daraan moodalka tayada sida gudaha heerka ganacsiga, qalabka hodanka ah ee hodanka ah iyo ku habboonaanta, oo leh sifooyin isdhaafsi cusub:

• gudbinta taayirrada oo dhan oo leh qalabka dhimista;
• quful kala duwan;
• Hakinta hawada oo awood u leh inay beddesho nadiifinta dhulka laga bilaabo 160 ilaa 300 mm.

Hakinta hawada waxaa loo soo bandhigay ikhtiyaar ahaan

Qaabaynta aasaasiga ah, ka joojinta guga madax banaan oo leh lafo rabitaan ayaa lagu rakibay labada dhidib. Baaxadda dhulka waxay ahayd 235 mm. Baabuurka ayaa la siiyay dadka iibsanaya oo wata saddex shidaal iyo saddex matoorada naaftada ah.

1. Batroolka:
   • V6, 3.6 l, 280 l. s., waxay ku kordhisaa boqollaal 8,7 ilbiriqsi, xawaaraha ugu badan - 215 km / h;
   • 8-dhululubo, 4,2 litir, oo leh 350 faras, dardargelinta - 8,1 ilbiriqsi ilaa 100 km / h, ugu badnaan - 244 kiiloomitir saacaddii;
   • V12, 6 l, 450 hooras, dardargelinta ilaa 100 km / h 5,9 sekan, xawaaraha sare - 250 km / h.
2. Turbodiesel:
   • 5-dhululubo leh mugga 2,5 litir, 174 hooras, dardargelinta boqolaal - 12,9 ilbiriqsi, ugu badnaan - 180 km / h;
   • 6-dhululubo, 3 litir, 240 litir. s., waxa uu ku dedejiyaa 8,3 ilbiriqsi ilaa 100 km/h, xadku waa 225 kiiloomitir saacadiiba;
   • 10-dhululubo 5-litir, awood - 309 faras, dardar 100 km / h 7,8 seconds, xawaaraha sare - 225 km / h.

Fiidiyow: 2004 Volkswagen Touareg tijaabada wadida oo leh mishiin shidaal 3,2 litir ah

Sannadkii 2006, baabuurku wuxuu soo maray habayn. In ka badan laba kun oo isbeddel ah ayaa lagu sameeyay dibadda, gudaha iyo qalabka farsamada ee baabuurka. Isbeddel weyn ayaa lagu sameeyay qaybta hore - qaboojiyaha raadiyaha ayaa dib loo habeeyay, muuqaallo cusub ayaa la rakibay. Qalabka kontoroolka ayaa lagu bedelay qolka, kombiyuutar cusub ayaa la rakibay.

Hidiyeteriyaha chrome-plated-ka ah ayaa siisay baabuurka xitaa adag.

Jiilkii ugu horreeyay ee Tuareg waxaa lagu qalabeeyay buug-xawaaraha 6-xawaaraha ah iyo gudbinta tooska ah ee Japan ee astaanta Aisin TR-60 SN. Ka joojinta hore iyo gadaalba waxay ahaayeen kuwo madax bannaan, lafo rajo ah oo laba jibaaran. biriiga - saxannada hawo leh ee dhammaan taayirrada. Wax ka beddelka wadista taayirrada oo dhan, bakhtiiyaha ayaa bixiyay si looga gudbo waddada, iyo qufulka kala duwanaanshaha dambe iyo bartamaha ayaa ka caawiyay xaalado gaar ah oo adag.

Fiidiyow: dib u eegis daacad ah oo lagu sameeyay Volkswagen Tuareg 2008, naaftada 3 litir ah

Jiilka labaad Touareg 2010-2014

Baabuurka jiilka labaad wuxuu ka duwan yahay kii ka horreeyay ee jir weyn. Laakiin dhererkeedu waa in ka yar 20 mm. Miisaanka mashiinka ayaa hoos u dhacay 200 kiiloogaraam - waxaa jira qaybo badan oo ka samaysan aluminium. Sameeyaha ayaa diiday gudbinta gacanta Dhammaan matoorada lixda ah ee la bixiyo waxay ku shaqeeyaan gudbinta tooska ah ee 8-xawaaraha ah. Ka mid ah dhammaan qaabeynta, isku-dhafka ayaa soo baxay - kani waa 6-litir V3 matoor shidaal turbocharged leh oo leh duritaan toos ah iyo awood 333 hp. leh Waxaa lagu kabay matoor koronto oo 47-horse ah.

Dhammaan matoorada waxay ku yaalliin xagga hore, dherer ahaan. Volkswagen Touareg II waxa uu ku qalabaysan yahay saddex matoorro naafto ah oo turbocharged ah.

1. V6 oo leh mug dhan 2967 cmXNUMX³, 24-valve, 204 hooras. Xawaaraha ugu badan waa 206 km/h.
2. Lix-dhululubo V-qaabeeya, mugga 3 litir, 24 valves, awood 245 hp. leh Xawaaraha ugu badan waa 220 km / h.
3. V8, mugga - 4134 cm³, 32-valve, 340 faras. Xawaaraha ugu sarreeya waa 242 km / h.

Waxa kale oo jira saddex unug koronto oo shidaal ah oo si toos ah loogu duray.

1. FSI V6, 3597 cm³, 24-valve, 249 hooras. Wuxuu kobciyaa xawaare gaaraya 220 km / h.
2. FSI. 6 dhululubo, V-qaabeeya 3-litir, 24 valves, 280 hp leh Xawaaraha ugu badan waa 228 km/h.
3. FSI V8, mugga - 4363 cmXNUMX³, 32-valve, 360 faras. Xawaaraha ugu badan waa 245 km / h.

Marka la eego sifooyinka matoorada, dhammaan wax ka beddelka baabuurta waa inay noqdaan kuwo aad u adag. Dhab ahaantii, matoorada, liddi ku ah, waa mid aad u dhaqaale badan. Matoorada naaftada 7,5 kiiloomitir ee safarka ah waxay ku cunaan min 9 ilaa 100 litir oo shidaal naafto ah. Unugyada tamarta shidaalka waxay ku cunaan 10 ilaa 11,5 litir si isku mid ah.

Mugga qaybta shandadaha ee kuraasta danbe ee laalaabka ah ayaa kordhay 72 litir

Dhammaan baabuurta waxaa la siiyaa wadista taayirrada joogtada ah. Kala duwanaanshaha xaruntu waxay leedahay shaqo is-quful ah. Ikhtiyaar ahaan, isgoysyada waxaa lagu qalabeyn karaa kiis wareejinta laba-xawaaraha ah, iyo sidoo kale xarun la xiri karo iyo kala duwanaanshaha dambe. Markaad iibsanayso baabuur, dadka xiiseeya wadada ka baxsan waxay iibsan karaan xirmada Terrain Tech, oo ay ku jiraan qalab hoose, xarun iyo quful kala duwanaansho xagga dambe ah iyo ganaax hawada oo kuu ogolaanaya inaad kordhiso nadiifinta dhulka ilaa 30 cm.

Qaabka aasaasiga ah ee SUV-ga waxa ka mid ah:

• xakamaynta cimilada oo leh laba aag;
• nidaamka warbaahinta badan iyo navigation GPS;
• kuraasta hore ee kulul iyo isteerinka;
• dareenka roobka, xakamaynta safarka;
• dareemayaasha baarkinka, nalalka hore ee xenon;
• biraha saqafka iyo taayirrada alloy.

Fiidiyowga: barashada iyo tijaabinta Volkswagen Touareg 2013 ee naaftada 3-litir ah

Volkswagen Touareg 2013: Faa'iidooyinka iyo khasaaraha 3.0 tdi

Dib u habeynta jiilka labaad Volkswagen Touareg - laga bilaabo 2014 ilaa 2017

Dhammaadkii 2014, welwelka Jarmalku VAG wuxuu soo bandhigay nooc la cusboonaysiiyay ee is-dhaafka. Sidii horeba loo aqbalay, radiator iyo nalalka hore ayaa la casriyeeyay, iyo sidoo kale nalalka dambe - waxay noqdeen bi-xenon. Shaag ayaa sidoo kale bilaabay in lagu soo saaro naqshad cusub. Gudaha qolka ma dhicin isbedel weyn. Kaliya iftiinka cad ee walxaha kantaroolka ayaa cajiib ah halkii casaankii hore.

Tuareg-ka la cusboonaysiiyay wuxuu la imanayaa heerka ABS, ASR, EDS iyo nidaamyada badbaadada ESP.

Khadka naaftada iyo matoorada shidaalku isma beddelin, waxay si fiican isu caddeeyeen isbeddelkii hore. Kala duwanaansho isku-dhafan ayaa sidoo kale la heli karaa. Heerarka goynta qaaliga ah ee leh 8-dhululubo iyo matoorada isku-dhafka ah, kuwan soo socda ayaa la bixiyaa:

• habka badhanka riixitaanka ee gelitaanka qolka, iyo sidoo kale bilaabista iyo joojinta mishiinka;
• jirku wuu furmaa, kuraasta dambena koronto ahaan ayay isku laabmayaan;
• kuraasta hore waxay leeyihiin 12-goob hagaajin koronto;
• goobaha xusuusta ee kursiga darawalka iyo muraayadaha dhinaca ayaa la bixiyaa;
• jirka waxaa lagu jarjaraa qaybo chrome ah.

Hal-abuurka, waa in la ogaadaa nidaamka soo kabashada tamarta inta lagu jiro braking, kaas oo badbaadiya shidaalka. Iyada oo ay weheliso tignoolajiyada cusub ee BlueMotion ee loo isticmaalo mishiinnada, waxa ay dhimaysaa isticmaalka shidaalka naaftada ah 7 ilaa 6,6 litir 100 kii kiiloomitirba. Matoorka naaftada 6-dhululubo ee ugu awoodda badan ayaa hoos u dhigay isticmaalka min 7,2 ilaa 6,8 litir boqolkii. Ma jirin isbeddel weyn oo ku yimid bannaanka. Dadaallada ka imanaya mishiinka waxaa loo qaybiyaa si la mid ah isbeddelladii hore - ee saamiga 40:60.

Fiidiyowga: Tijaabada Tuareg 2016 oo leh mishiin naafto ah oo 3-litir ah

Ku dheggan bartamaha magaalada... Tijaabi Wadista VW Touareg. 2016 pro.Movement

Jiilka saddexaad "Volkswagen Tuareg" muunad 2018

In kasta oo xaqiiqda ah in wejiga Tuareg uu dhacay dhawaan, kooxda VAG waxay go'aansatay inay si qotodheer u cusbooneysiiso isdhaafka. Baabuurka jiilka cusub wuxuu bilaabay inuu ka baxo khadka isku xirka sanadka 2018. Markii hore, prototype ayaa la soo bandhigay - T-Prime GTE, kaas oo leh awood ballaaran iyo cabbirro. Laakiin tani waa fikrad kaliya, oo lagu qiyaasay 506x200x171 cm. Touareg cusub ayaa soo baxay wax yar. Laakiin gudaha ayaa lagu dhammeeyaa si la mid ah fikradda. Dhammaan baabuurta jiilka cusub - VW Touareg, Audi Q7, iyo sidoo kale Porsche Cayenne, waxay ku salaysan yihiin madal cusub ee MLB Evo.

Waxa caado noqotay in qaybo badan oo chrome ah loo isticmaalo goynta jidhka.

Waxaan dhihi karnaa kani waa gaari SUV ah oo buuxa - baabuur ciyaaraha isboortiga ee Maraykanka oo u eg baabuur fudud. Dhanka hore ee jirka oo dhan waxaa ka buuxa hawo qaadasho. Tani waxay soo jeedinaysaa in VAG ay siisay baabuurka naaftada iyo matoorada shidaalka. Inkastoo xaqiiqda ah in matoorada naaftada ah ay horeba u eegi jireen Yurub, Volkswagen waxay xaqiijinaysaa badbaadada matoorada naaftada. Sidaa daraadeed, moodooyinka ugu dambeeyay ee matoorada naaftada ayaa leh kicinta waxayna buuxiyaan dhammaan shuruudaha Euro 6. Gudaha gudaha ma dhicin wax isbeddel ah oo muhiim ah - ka dib oo dhan, kii ka horreeyay ayaa sidoo kale ahaa mid raaxo leh, ammaan ah oo ku habboon.

Sawirka sawirka: gudaha mustaqbalka VW Touareg

Taabo badhamada isteerinka

Dashboardka ka dambeeya giraangiraha wuxuu helay muuqaal cusub

Dhammaan hawlaha waxaa laga xakameyn karaa guddiga

Nalalka hore ee ay maamusho guddi taabashada

Shaqooyin badan ayaa lagu dhaqaajiyaa cod ama dhaqdhaqaaqyo

Rakaabku sidoo kale waxay leeyihiin guddi kontorool u gaar ah

Soo saaraha ayaa soo bandhigay muuqaal cusub - xakamaynta safarka la qabsiga. Dhab ahaantii, tani waa tusaalaha mustaqbalka autopilot, kaas oo saynisyahano ka socda shaybaarrada cilmi-baarista ay si firfircoon uga shaqeynayaan. Hadda shaqadu waxay weli xaddidaysaa xawaaraha albaabka laga soo galo degsiimooyinka, iyo sidoo kale qaybaha kale ee taraafikada ee u baahan saxnaanta iyo daryeelka. Tusaale ahaan, dhul qallafsan, boholo iyo godadka hortooda.

Tuareg cusub waxay isticmaashaa habayn isku-dhafan oo cusub. Waxay ka kooban tahay 2-litir 4-silsilad turbocharged engine batrool oo awoodiisu tahay 250 hp. leh iyadoo lala kaashanayo matoor koronto oo soo saara awood dhan 136 hooras. Gudbinta wadayaasha taayirrada oo dhan waxa lagu xakameynayaa gudbinta tooska ah ee 8-xawaaraha ah. Warshada korontada ayaa muujisay isticmaalka shidaalka oo aad u hooseeya - in ka yar 3 litir 100 kiiloomitir ee wadada. Tani waa tilmaame heer sare ah oo loogu talagalay gaariga fasalkan.

Fiidiyow: muujinta tusaalaha Volkswagen Touareg III

2017 Volkswagen Touareg. Toarga cusub ayaa ka fiican audi ku7!!!

Mustaqbalka dhow, darawaladu waxay filayaan isbeddel weyn oo ku yimaada noocyada moodeelka ee baabuurta weyn ee VAG. Si la mid ah VW Touareg cusub, wax soo saarka Audi iyo Porsche oo la cusboonaysiiyay ayaa durba bilaabay. "Volkswagen Tuareg" 2018 baabuurta soo saarta warshad ku taal Slovakia. Volkswagen waxa kale oo ay dejinaysaa wax-ka-beddelka 7-kursi ee is-goysyada, laakiin madal kale, oo loo yaqaan MQB.