Triumph Spirit of '59 iyo Imtixaanka Waddada Casriga ah ee Ingiriiska
Tijaabi Drive MOTO

Triumph Spirit of '59 iyo Imtixaanka Waddada Casriga ah ee Ingiriiska

Triumph Spirit of '59 iyo Imtixaankeena Casriga ah ee Casriga ah ee Ingiriiska - Tijaabada Waddada

Tartanka Ruuxa '59 waxaa bixiya Bonneville oo ka socota KAOS si loogu maamuuso dhalashada 59aad ee moodalka. Si kastaba ha ahaatee, munaasabaddan, waxaan sidoo kale tusaale u soo qaadannay dhowr nooc oo casri ah.

La Bonneville, ama "saaxiibo" Bonnie, ayaa u soo bandhigaysa Guul summad dhab ah. Waxay gashay taariikhda astaanta oo wali waxay kaalin hoggaamineed ka qaadataa qaybteeda aqoonta. 2018, markii Triumph u dabaaldegto dhalashadeeda 115aad, Bonneville wuxuu noqonayaa 59: waxay ahayd 1959 markii ay bilaabantay xilligii dhaqan-bulsheedka iyo farshaxanka ee dib-u-nooleyntii weyneyd, laga bilaabo Hinckley Mootooyinkii ugu horreeyay ee taxane dheer ayaa la sii daayay waxayna astaan ​​u noqon doontaa astaan ​​aan la tirtiri karin nolosha astaanta Ingiriiska tan iyo markaas. Maanta shirkadda, oo leh soosaarid sanadle ah oo qiyaastii ah 67.000 unug, ayaa ah soosaaraha mootada ee Boqortooyada Midowday oo leh in kabadan xafiisyada 700 adduunka oo dhan. Oo weliba wuxuu eegayaa mustaqbalka isagoo leh go'aan weyn: Moodooyinka 2020 waxay yimaadaan 32 (5 sanadka 2018 iyo 12 inta u dhaxaysa 2019 iyo 2020). Laga soo bilaabo 2019, mashiinka caanka ah ee saddex-dhululule Triumph waxaa lagu qalabeyn doonaa tusaalooyin ka qeyb qaadan doona horyaalnimada adduunka. Moto2.

Tartanka tartanka '59 iyo dalabyo gaar ah oo ka socda KAOS

Laakiin dib ugu noqo dabeecadda ugu weyn. Si loogu dabaaldego dhalashadii 59 -aad ee Bonneville, Triumph waxay go'aansatay inay dib u soo noolayso qaab -dhismeedka astaanta leh iyadoo la gaadhay Lucky Croci oo KAOS Design. "In aad raacdo mooto caado ah waa in la tuso qofka aad tahay iyo waxa aad aaminsan tahay - ayuu yiri Talaabooyinka Nasiibka leh -. Waxay ku saabsan tahay muujinta qaybtaada oo kaa soocaysa dadka intiisa kale. Triumph shaki la’aan waxay qayb muhiim ah ka ahayd dhaqankan muddo 59 sano ah waana ku faraxsanahay inaan awood u yeesho inaan ka qaybqaato taariikhdooda iyo taariikhda mootooyinka Ingiriiska. ” Dhowr maalmood uun gudahood, is -beddelkii caanka ahaa ayaa beddelay mid T100 mid gaar ah, oo xusuusinaya midabada tusaalahii hore. Kani ma aha daabacaad xaddidan lamana iibin doono. Waa abaalmarinta Tartanka '59 tartan waxaana ku guuleysan kara oo keliya kuwa ka qaybqaata: tan waxaad u baahan doontaa inaad ku ballansato raacitaanka imtixaanka bogga rasmiga ah ee Triumph oo sidaas samee. laga bilaabo 23 31 2018 Mayka dibna rajaynaya nasiib. Intaa waxaa dheer, oo leh farsamadii Win Instant, waxaad sidoo kale ku guuleysan kartaa jaakadaha maqaarka ee aruurinta dharka Triumph.

Kaxee Bonneville iyo inbadan ...

Si loogu dabaaldego dhacdadan muhiimka ah, Triumph waxay isu keentay saxaafada Talyaaniga oo dhan, in ka badan ama ka yar oo takhasus leh, oo abuurtay guud ahaan kala duwan ee casri-classics: laga bilaabo hoos u dhacyada kala duwan ee Bonneville ilaa Thruxton. Gaar ahaan, waxaan fursad u helay inaan tijaabiyo Bonneville Speedmaster -ka cusub, Thruxton R iyo Bonneville Bobber Black.

Bonneville Bobber Black

Aan ku bilowno kan ugu dambeeya - mid ka mid ah saddexda aan aadka u jeclaa. Waxa uu leeyahay gardarro, qaab shakhsi ah oo qumman. fadlan. Waxa lagu hayaa ugu yaraan, oo leh goon madow iyo kooriyad hal kursi ah oo adag. Shaki kuma jiro inuu leeyahay qaab. Waxayna si fiican u socotaa, sidoo kale, xitaa sida baaskiil loogu talagalay socodka nasashada, kuna raaxaysanaya muuqaalka iyo dabaysha wejigaaga. Ku raaxayso - Uma malaynayn - ma celin kartid inta u dhaxaysa leexashada haddii aysan ahayn xadka jireed (madaxyada sida cad maaha mid aad u sarreeya). Kaliya u fiirso godadka, waxay u muuqdaan kuwo "nadiif ah". Large 1200cc torque sare ee mataanaha barbar socda 77 CV awood iyo buuxsamay torque. Waxay noqotay ciid, sidoo kale waxaa sabab u ahaa miisaankeeda oo aan aad u cuslayn (228 kg). Waa kharash 14.350 Euro... Waa wax laga xumaado in qofna uusan u baahnayn rakaab baaskiilkan. Laakiin waa inaan sheegaa inay tani sidoo kale tahay mid ka mid ah astaamaha ugu weyn ee lagu garto.

Bonneville Speedmaster

Tani waa classic caado Habka Ameerikaanka - ma rabo Ingiriis - oo leh isteerinka gees-dibi, booska wadista raaxada leh iyo qaybaha chrome si ay u dhaqaajiyaan. Jeclahay soco, wuxuu ku qaadanayaa socod wuxuuna kugu dhagaxayaa buuraha dhexdooda. Lugaha iyo laamiga waxaa loo qoondeeyay inay marar badan dhacaan, oo dhowr daqiiqo ka dib waxaad u baahan tahay inaad la qabsato rudders, waxay noqotaa mid sahlan oo aan la arki karin in lagu shaqeeyo. Iyada oo aanad dareemayn kiilomitir, ma daalin. Ma joogsanayso, way socotaa iyada oo aan xataa aad u gariirin. Waa classic, xarrago leh: waxay leedahay shakhsiyad. Waxay riixdaa wax ka yar Bobber -ka (isku qiimihiisu waa isku mid), si fudud maadaama ay xoogaa ka culus tahay, laakiin awood dheeraad ah (si aad daacad u noqoto) ma dareemaysid baahida.

Thruxton R

Saddexda, tan ayaa ugu badan awood leh, waa, kani waa midka si cad u maamula sida ugu fiican, laakiin sidoo kale waa mid aan raaxo lahayn. Kani waa qaab rafeer cafe qaawan oo casri ah, oo leh poluruli hooseeyo oo xiran, taas oo gaariga siineysa muuqaal isboorti oo gaar ah. Waxay leedahay soo jiidasho iyo hakin weyn ohlins waxay noqotaa mid aad waxtar u leh: si fiican bay u kaxaysaa. Tanina sidoo kale wax yar bay ka soo horjeeddaa labadii baaskiil ee hore: kuma dul socon kartid, waxaad u baahan tahay inaad dhakhso u socoto. Tan iyo kiiskan mashiinka laba-dhululubo ee 1200cc waa 97 CV oo awoodda jirta ayaa isla markiiba timaadda, toosna uga soo noqoshada hoose. Mar kasta oo la furo ceejinta, mootada ayaa si tartiib ah uga jawaabaysa. Miisaankiisu waa in ka badan 200 kg, kharash 15.900 Eurowaana madadaalo. Ugu dambayntii, si kastaba ha ahaatee, daalku wuxuu u baahan yahay curcurka xooggan iyo jirdhiska tababbaran. Laakiin dhinaca kale, marka ay timaaddo wax -qabadka, mar walba waxaa jira qiimo la bixiyo.

Bonneville T100 (dheeraad ah)

Si kastaba ha ahaatee, waxaan ku watay dhowr kiilomitir kii ugu yaraa ee qoyska Bonneville, T100, waxayna ila tahay inay sax tahay inaan arrintan kuugu sheego dhowr sadar. Waa mid aad u fiican, raaxo leh iyo si sahlan loo wado. Waxay ku maaweeliyaa xitaa kuwa ugu khibradda badan fuushanka sababtoo ah si fiican ayaa loo dheellitiran yahay. Goobtu maaha "ceeriin", sida aan filayo, ee waa ka soo horjeeda. Waxa uu si farxad leh iiga yaabiyay xitaa qaybaha "madadaalada" ugu badan. Waa kharash 10.600 Euro waxaana lagu qalabeeyay 900 cc laba-dhululubo. cm iyo awoodda 55 hp. Wuxuu hodan ku yahay lammaanaha, laakiin waxaa laga yaabaa inuu u roon yahay kuwa aan waayo -aragnimo badan lahayn. Waxay si fiican u xambaarsan tahay qaabka Bonneville oo, fikradayda, waxay ku bixisaa wax badan qiimo macquul ah.

Dharka la isticmaalay

Casco Scorpio-Exo Boy

Tukano Urbano Straforo Jacket

Alpinestars Cooper Out Jeans Denim Surwaal

Add a comment