Hagaajinta mashiinka - faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka
Tusmo
Malaha qof kasta oo baabuur leh ayaa ka fikiray habeynta mashiinka gaarigaaga. Rabitaanka ah in wax la beddelo oo la qoondeeyo wax qofka ku jira waa hiddo-wadaha DNA-da, sidaa darteed, isla marka la iibsado baabuur, qaar badani waxay ku dadaalaan inay wax beddelaan, hagaajiyaan tilmaamayaasha farsamo, firfircoon, dibadda.
Waa in la sheegaa in qalabka mashiinka lagu hagaajiyo, waxna laga badalayo baabuur cusub had iyo jeer ma aha wax la taaban karo. Tani waa sababta oo ah isbadal kasta oo lagu sameeyo, gaariga wuxuu waayi karaa damaanad uu soo saaray soo saaraha. Cunsurkaani wuxuu joojiyaa dad aad u tiro yar. Rabitaanka ah in wax laga beddelo gudaha, si loogu daboolo jirka gaariga filim casri ah, si kor loogu qaado mashiinka si loo arko in tirooyinka firfircoonidu ay si muuqata uga duwan yihiin kuwa ku xusan dukumintiyada warshadda.
Mashiinka lagu dhejiyo Shelby Mustang
Maxaa kale oo loo hagaajiyaa mishiinka baabuurta?
Laakiin qof kastaa ma xiiseynayo isku-habeynta noocan oo kale ah kororka awoodda mishiinka... Qof kastaa ma doonayo inuu ku nadiifiyo boqolkii ugu horreeyay xawaaraha xawaaraha waqti aad u gaaban. Waa sidee haddaba? Tusaale ahaan, isticmaalka shidaalka. Halbeegga waa mid ka mid ah kuwa ugu waaweyn, goorma doorashada gaari... Si kastaba ha noqotee, xitaa haddii isticmaalka uu weyn yahay, tan waxaa lagu sixi karaa heerka barnaamijka iyadoo loo diyaarinayo barnaamijyo khaas ah qaybaha koontaroolka elektiroonigga ah ee gaariga. Tan waxaa lagu sameeyaa istuudiyaha istiraatiijiga ah ee khaaska ah, oo horeyba u soo saaray algorithms baabuurta badankood. Si kastaba ha noqotee, qaanuunka dahabiga ah ayaa halkan ka khuseeya, haddii aan ku guuleysanno meel, markaa meel aan ku khasban nahay. Xaaladdan oo kale, iyadoo hoos u dhac ku yimid isticmaalka shidaalka, dabcan, waxaan ku waayi doonnaa dhaqdhaqaaqa gaariga.
Ka sokow kuwa gaarka loo leeyahay istuudiyaha istuudiyaha, Soosaarayaasha baabuurta laftoodu waxay bixiyaan rakibidda barnaamijyo gaar ah oo loogu talagalay baabuurta noocyadooda. Si kale loo dhigo, waxaad la jaanqaadi kartaa damaanad qaadka, oo lagu daray wax kasta oo aad had iyo jeer ku noqon karto barnaamijka caadiga ah adoo booqanaya ganacsade idman oo noocaaga ah.
Kordhinta softiweerka awoodda gawaarida (biligleynaya)
Maxay yihiin natiijooyinka ay jibbaariddu siin karto?
Qodobkaan, waxaan ku eegeynaa dhinacyada guud habeynta mashiinka, sidaa darteed, waxaan soo bandhigeynaa celceliska tirooyinka kororka awoodda (hagaajinta xawaaraha dardargelinta). Waxaa jira tiro aad u tiro badan noocyada matoorada gubashada gudaha. Mashiinnada dabiiciga ah ee la doonayo, jaangoynta qashinku waxay ku dari kartaa 7 ilaa 10% awoodda, taas oo ah, hooras. Sida matoorada turbocharged, kororka halkan wuxuu gaari karaa 20 ilaa 35%. Waxaan jecelahay inaan iraahdo hada waxaan kahadleynaa nambarada khuseeya gawaarida maalinlaha ah. Kordhinta boqolkiiba awoodda lagu daro waxay u baahan tahay hoos u dhac halis ah nolosha mashiinka.
Hal faallo
Влад
Waxaa jira fikrado badan oo kala duwan oo ku saabsan chip-ka - qaar ayaa ku soo galay, laakiin kuwa kale, liddi ku ah, baabuurka ayaa mar hore bilaabay inuu socdo. Aniga ahaan, qof kasta oo halkan jooga ayaa go'aansada naftiisa inuu u baahan yahay iyo in kale. Dabcan, waan jebiyey gaarigayga, dantaydu waxay qaadatay khasaare)) Waxaan haystaa Hover H5 2.3 naaftada - dardargelinta ayaa dareemaysa si ka sii wanaagsan, dib u dhaca turbo waa la saaray, baalku hadda isla markiiba wuxuu ka jawaabaa cadaadiska. Hagaag, hoosta hoose ayuu baabuurka ugu dambeyntii bilaabay inuu jiido! Ku iftiimiyay adakt on stage2 la EGR fur. Markaa matoorku hadda si xor ah ayuu u neefsan karaa. Markaa chip-ku si guul leh ayuu iigu soo maray, laakiin sidoo kale waxaan la kulmay faallooyin taban oo ku saabsan Hovers. Wax badan ayaa sidoo kale ku xiran firmware-ka. Waxa ugu muhiimsan, dabcan, waa inaad shid maskaxdaada ka hor intaadan go'aansan inaad wax sameyso, baro qalabka, akhri golayaasha. Wax sidan oo kale ah!