Xajin - xoojinta, hagaajinta, dhoobada ama kaarboonka
Taabashada

Xajin - xoojinta, hagaajinta, dhoobada ama kaarboonka

Aynu nidhaahno waxaad heshay koror wanaagsan oo awood ah, laakiin ma ogaan kartid, maadaama mashiinkaagu si fudud u rogo xajinta daruurta uumiga, ma tirtirayo oo kaliya dahaarka khilaafka ee qiiqa, laakiin sidoo kale dambiisha iyo duuliyaha, gabi ahaanba ma aha. u wareejinta awoodda mishiinka taayirrada.

Xaqiiqdu waxay tahay, marka ugu weyn ee loo baahan yahay in lagu wareejiyo taayirrada, culeyska weyn ee xajinta, oo ah saxanka, habka xajinta. Xilliga sii kordhaya, xoogga cadaadiska diskka ee duuliyaha waa inuu kordhiyaa, marka lagu daro, waxaad kordhin kartaa tirada saxanka. Sida had iyo jeer, laba su'aalood ayaa soo baxa: maxaa la sameeyaa xaaladdan? Jawaabtu waa sahlan tahay - waxaad u baahan tahay inaad hagaajiso xajinta (xooji).

Xajin - xoojinta, hagaajinta, dhoobada ama kaarboonka

Habka xajinta

Nooca saamiyada, habka xajintu waxay isticmaashaa organic - walxo iskuxiran oo loo isticmaalo 95% xajinta. Faa'iidooyinkeedu waa qiimo jaban, ka mid noqoshada jilicsan, laakiin isla markaa isku halaynta iyo xirashada caabbinta ayaa la bixiyaa.

Waa maxay fursadaha hagaajinta xajinta? 

  • dhoobada;
  • fiber carbon;
  • kevlar;
  • dhoobada leh isku dar ah naxaas.

Su'aasha xigta waa maxaa la dooranayaa? Maxaa ka wanaagsan marka la eego saamiga qiimaha / tayada, oo u oggolaan doona giraangiraha inuu ku dul dhaco qof weyn, oo ka wareejinaya daqiiqad kasta matoorka ilaa taayirrada?

Aynu sheegno inaad go'aansatid inaad geliso fiber carbon. Marka hore, marka la barbar dhigo saxanka xajinta ee caadiga ah, kani wuxuu socon doonaa 3-4 jeer ka dheer (Kevlar way sii jiri doontaa xitaa waqti dheer). Intaa waxaa dheer, diskkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad ku wareejiso qulqulo badan oo ka yimaada mishiinka ilaa gudbinta (kordhinta 8 ilaa 10%), iyada oo aan la cusboonaysiin qaybaha kale ee cutubka. Taas oo ah, dambiisha iyo wiishka duuliyaha ayaa laga tagi karaa heer caadi ah. Intaa waxaa dheer, kaarboonka iyo kevlar, oo ka duwan, tusaale ahaan, ceramics, waxay daacad u yihiin dambiilaha iyo duuliyaha, taas oo si weyn u kordhisa kheyraadka shirka oo dhan. Laakiin waxaa jira ta kaliya ee taban - fiber carbon iyo kevral waxay u baahan yihiin taxaddar iyo socod dheer oo ku saabsan 8-10 kun oo kiilomitir. Waxay sidoo kale dalbanayaan nadaafadda iyo tayada rakibidda. Doorashadani kuma habboona hagaajinta ciyaaraha, halkii ay ahayd mid rayid ah oo caadi ah.

Aad ayey uga sii daran tahay in lagu dallaco saxanadaha leh suufka xajinta ee naxaasta- dhoobada ah, loogu talagalay inta badan tartanka jiidashada, tartanka masaafo gaaban. Waxay u adkeystaan ​​culeysyo iyo heerkul aad u weyn; iyaga oo leh iskudhaf sare oo is jiid jiid ah, waxay awoodaan inay gudbiyaan xoog aad u weyn (kordhinta 90 ilaa 100%). Si ka duwan noocyadii hore, saxannada naxaasta- dhoobada ah ayaa aad u xidha giraanta duulista iyo dambiisha. Motorsport, kuwaas oo loogu talagalay, tani maaha mid muhiim ah, maaddaama ujeedada xajinta ay tahay inay u adkeyso ugu yaraan tiro cayiman oo bilaw ah. Tani gabi ahaanba kuma habboona ikhtiyaarka maalinlaha ah, maadaama aadan kala diri doonin oo aadan isku keeni doonin baabuurka labadii ama saddexdii toddobaadba mar. Halkan waxaa soo ifbaxaya ikhtiyaar saddexaad - ceramics, si aad u sax ah shahaado. Aynu si faahfaahsan uga fiirsano.

Damaashaadka dhoobada, faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka (cermets)

Xajin - xoojinta, hagaajinta, dhoobada ama kaarboonka

Waxay u egtahay in halkan ay tahay tanaasul u dhexeeya xajinta saamiyada iyo isboortiga adag. Ilaha cermetku waa ku dhawaad ​​100 kiiloomitir awoodiisuna aad bay uga badan tahay tan saxanka organic ee fudud. Soosaarayaal kala duwan ayaa leh noocyo badan oo saxannadaas ah, waxay leeyihiin 000 ilaa 3 petals. Marka la eego tufaaxyada, xisaabtu waa sahlan tahay: way weyn tahay awoodda matoorka, badiyaa tufaax ah (xajinta xajinta) waa inay noqotaa. Waxa kale oo jira xulashooyin leh damper. Iyada oo aan lahayn saxan-qaboojiyaha, badhka xajinta ayaa noqon doona mid adag, ka mid ahaanshaduna waxay noqon doontaa mid fiiqan. Baadku wuxuu lahaan doonaa laba boos oo keliya: shid iyo dami. Saxanadaha noocaan ah waxaa inta badan loo adeegsadaa ciyaaraha motoorrada, yacni, gaariga ayaa la keenayaa, wuxuu ka qeyb galayaa tartanka, waxaa lagu shubaa taraarad oo la qaadayaa. Haddii aad si degan ugu wareegtid magaalada inta lagu jiro maalinta, oo aad jeceshahay inaad baabuur waddo habeenkii, markaa saxanadaha qoyan ayaa ah doorashadaada. Waxay leeyihiin ku dhawaad ​​isku beddelasho siman sida nooca caadiga ah, iyo xaqiiqda ah in dahaarka dhoobada yahay, waxaad kaxaysan kartaa cabsi la'aan inaad gubi doonto xajinta.

Hagaajinta walxaha kale ee xajinta

  • dambiisha xajin Xoojinta adoo isticmaalaya darajooyin adag oo bir ah, dambiisha noocan oo kale ah waxay kuu ogolaanayaan inaad kordhiso hoos udhaca 30 ilaa 100%, markaa korodhka qulqulka iyo, natiijada, wareejinta qulqulka badan ee giraangiraha.Xajin - xoojinta, hagaajinta, dhoobada ama kaarboonka
  • Duulista... Sida caadiga ah, motorsport, waa la fududeeyay, tani waxay kordhisaa dardargelinta baabuurka si weyn, iyo tobnaadyada qaaliga ah ee ilbiriqsi ee tartanka tartanka jiidashada waa la dhimay. Intaa waxaa dheer, giraangiraha miisaanka yar ee kaydka ah, baabuurta rayidka ah ayaa kaydisa shidaalka maadaama tamar yar loo baahan yahay si loo dardargeliyo. Faa'iidada kale ee duullimaadyada khafiifka ah ayaa ah in inta badan ay ka kooban tahay 3 walxood oo si gaar ah loo beddeli karo.

Hal faallo

Add a comment